Campeonato Mundial de Resistencia

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Campeonato Mundial de Resistencia
2011 Le Mans 24 Race 01.jpg
Temporada actual Motorsport current event.svg Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Categoría Automóvil de Gran Turismo
LMP
Fundación 2010 (como Copa Intercontinental Le Mans)
1953 (Como Campeonato Mundial de Resistencia)
Director general (2010 -) ACO y (1953 - 1992, 2012) FIA
Temporada inicial (1953) (Campeonato Antiguo)
2010 (Campeonato Moderno)
Ámbito Internacional
Ganadores
Piloto campeón Absoluto:
Bandera de Alemania Marc Lieb
Bandera de Suiza Neel Jani
Bandera de Francia Romain Dumas
GT:
Bandera de Dinamarca Nicki Thiim
Bandera de Dinamarca Marco Sørensen
LMP1 Privados:
Bandera de Austria Dominik Kraihamer
Bandera de Suiza Alexandre Imperatori
Bandera de Suiza Mathéo Tuscher
LMP2:
Bandera de Estados Unidos Gustavo Menezes
Bandera de Francia Nicolas Lapierre
Bandera de Mónaco Stéphane Richelmi
GTE-Am:
Bandera de Francia François Perrodo
Bandera de Francia Emmanuel Collard
Bandera de Portugal Rui Águas
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El Campeonato Mundial de Resistencia (oficialmente FIA World Endurance Championship[1]​) es una competición de automovilismo de velocidad que se disputa con vehículos Sport Prototipos (LMP1-H, LMP1-L, LMP2) y Gran Turismos (GTPro, GTAm).[2]​ A lo largo de su historia, cambió numerosas veces de nombre y reglamentos.

Actualmente es organizada por el Automobile Club de l'Ouest (desde 2010)y sancionada/reglamentada por la Federación Internacional del Automóvil (desde 2012).

Reemplaza al antiguo campeonato: Copa Intercontinental Le Mans (Intercontinental Le Mans Cup (ILMC) del ACO) que comenzó en 2010, y a su vez, reemplaza de alguna manera al antiguo Campeonato Mundial de SportPrototipos (World Sportscar Championship) que dejó de existir en 1992. Es el campeonato que alberga nuevamente las carreras de resistencia (6 Horas, 24 Horas, etcétera) desde su comienzo en 2012.

Considerada como la segunda categoría más importante de automovilismo disputada en autódromos, detrás la Fórmula 1, además es actualmente la única categoría con más tecnología que la F1.[3]

Historia[editar]

El Campeonato Mundial de Resistencia tuvo su primer período entre los años 1953 y 1992. Luego, en 2010, surge la Copa Intercontinental Le Mans (ILMC). El certamen original regresó, a partir del 2012, como se mencionó antes, tomando en cuenta su predecesor inmediato: la Copa Intercontinental Le Mans, y fue nuevamente renombrado, esta vez como

Campeonato Mundial de Resistencia.

Prácticamente todas las carreras históricas de resistencia formaron parte del calendario del campeonato, entre ellas las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona, la Carrera Panamericana, las 12 Horas de Sebring, los 1000 km de Nürburgring, los 1000 km de Monza y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Numerosos fabricantes de automóviles deportivos forjaron su identidad dentro del Campeonato Mundial de Resistencia.

En sus orígenes, el Campeonato Mundial de Resistencia incluía carreras en circuitos organizados en carreteras públicas cerradas al tráfico, entre ellas la Mille Miglia, la Carrera Panamericana y la Targa Florio. La parrilla se componía principalmente de ex pilotos de Fórmula 1.

Más tarde se fueron dejando de lado para dar prioridad a los autódromos. Durante las décadas de 1960 y 1970, los reglamentos principales eran los Grupo 5 y Grupo 6. Entre los modelos dominantes se encuentran los Ferrari 512 (versiones S y M), Ferrari 312P, Ford GT40, Lancia Beta y Porsche 917. En 1982 se introdujo la homologación Grupo C para detener la escalada de potencia y falta de interés de las marcas. Rápidamente, fabricantes como Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche y Toyota poblaron las parrillas de salida.

A pedido de Bernie Ecclestone el reglamento se modificó en 1991 para poder usar los mismos motores que la F1. Esto generó una escalada de costos tan grande que los constructores se pasaron a aquella; la categoría perdió interés y se corrió, por última vez, en 1992.

La BPR Global GT Series, disputada entre 1994 y 1996, ocupó el hueco en lo que respecta a certámenes mundiales de Gran Turismo, hasta que la FIA tomó control de la categoría y la convirtió en el Campeonato FIA GT. Por otro lado, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos se disputó desde 1997 hasta 2003; no obstante, incluyeron pocas carreras de resistencia. Desde 1992 hasta 2009, solamente existieron campeonatos continentales de resistencia, en particular la American Le Mans Series, la Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series.

En 2010 el Automobile Club de l'Ouest creó la Copa Intercontinental Le Mans con la pretensión de reunir los principales pilotos, equipos, marcas de automóviles y carreras de resistencia de los tres campeonatos continentales que usan su reglamento: la Le Mans Series (Europa), la American Le Mans Series (América del Norte) y la Asian Le Mans Series (Asia).

Podio de las 24 Horas de Le Mans de 2014.

En su temporada inaugural hubo copas de equipo para las cuatro clases de automóviles (LMP1, LMP2, GT1 y GT2), y una de constructores para las clases LMP1 y GT2. Asimismo, tuvo tres fechas: los 1000 km de Silverstone, el Petit Le Mans y los 1000 km de Zhuhai. La temporada 2011 contó con esas tres y otras cuatro: las 12 Horas de Sebring, los 1000 km de Spa-Francorchamps, las 24 Horas de Le Mans y los 1000 km de Imola.

En 2012 el torneo retomó la denominación Campeonato Mundial de Resistencia, con apoyo de la Federación Internacional del Automóvil, pero esta vez con la organización del Automobile Club de l'Ouest.

Circuitos[editar]

Campeones (1953-1992)[editar]

Constructores / Equipos[editar]

1953 - 1961[editar]

En estos años había un único campeonato para prototipos, y no había distinciones entre Prototipos y GT.

Año Campeón Absoluto
1953 Bandera de Italia Ferrari
1954 Bandera de Italia Ferrari
1955 Bandera de Alemania Mercedes-Benz
1956 Bandera de Italia Ferrari
1957 Bandera de Italia Ferrari
1958 Bandera de Italia Ferrari
1959 Bandera de Reino Unido Aston Martin
1960 Bandera de Italia Ferrari
1961 Bandera de Italia Ferrari

1962 - 1965[editar]

A partir de este año la categoría se dividió en 2 campeonatos, cada cual con distintas categorías que coronaban sus propios campeones, todo bajo la órbita del Campeonato Mundial de Resistencia. Había diversas categorías tanto para GT como para Prototipos, por lo cual no hubo un único campeón absoluto, sino dos; el campeón absoluto de Prototipos y el campeón absoluto (o de mayor cilindrada) de GT.

Año Prototipos GT
S 3.0 S 2.0 S 1.0 GT +2.0 GT 2.0 GT 1.0
1962 Bandera de Italia Ferrari Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Fiat-Abarth Bandera de Italia Ferrari Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Fiat-Abarth
1963 Bandera de Italia Ferrari Bandera de Italia Ferrari Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Fiat-Abarth
1964 Bandera de Alemania Porsche P 3.0 Bandera de Italia Ferrari Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Abarth-Simca
Bandera de Alemania Porsche
1965 Bandera de Italia Ferrari Bandera de Estados Unidos Shelby Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Abarth-Simca

1966 - 1967[editar]

En estas temporadas el campeonato se dividió en 2 secciones, nuevamente, cada una con su propio campeón absoluto; los Sportcars y los Sporstcars Prototipos.

Año Sportscar Prototipo Sportscar
P +2.0 P 2.0 S +2.0 S 2.0 S 1.3
1966 Bandera de Estados Unidos Ford Bandera de Alemania Porsche Bandera de Estados Unidos Ford Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Abarth
1967 Bandera de Italia Ferrari Bandera de Alemania Porsche Bandera de Estados Unidos Ford Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Abarth

1968 - 1975[editar]

Este año el Campeonato se dividió en dos campeonatos únicamente: un campeonato absoluto, más una copa GT.

Año Absoluto GT
1968 Bandera de Estados Unidos Ford Bandera de Alemania Porsche
1969 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche
1970 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche
1971 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche
1972 Bandera de Italia Ferrari Bandera de Alemania Porsche
1973 Bandera de Francia Matra Bandera de Alemania Porsche
1974 Bandera de Francia Matra Bandera de Alemania Porsche
1975 Bandera de Italia Alfa Romeo Bandera de Alemania Porsche

1976 - 1977[editar]

Estos dos años el campeonato se dividió en dos campeonatos separados; uno para Marcas (el cual incluía automóviles de los grupos 1 a 5 de la FIA), y uno para Sportscars Prototipo (del Grupo 6).

Año Marcas Sportscar
Absoluto D 1 D 2 D 3 Absoluto 2.0 L
1976 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Estados Unidos Ford Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche Bandera de Reino Unido Lola
1977 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania BMW Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Alfa Romeo

1978 - 1982[editar]

Entre 1978 y 1980 el campeonato se unificó bajo el título de Campeonato Mundial para Marcas hasta adoptar a partir de 1981 el nombre que utiliza hoy en día; Campeonato Mundial de Resistencia.

Año Prototipo GT
Absoluto D 1
1978 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Alemania BMW Bandera de Alemania Porsche
1979 Bandera de Alemania Porsche -2.0 L
Bandera de Italia Lancia
1980 Bandera de Italia Lancia Bandera de Alemania Porsche
1981 Bandera de Italia Lancia Bandera de Alemania Porsche
1982 Bandera de Alemania Porsche

1983 - 1984[editar]

Estas temporadas la categoría se dividió en 3; el título absoluto, la copa de Grupo C Júnior/C2 y la Copa GT.

Año Absoluto Grupo C Júnior/C2 GT
1983 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Alba-Giannini Bandera de Alemania Porsche
1984 Bandera de Alemania Porsche Bandera de Italia Alba-Giannini Bandera de Alemania BMW

Equipos[editar]

entre 1985 y 1992 los títulos no se entregaban a marcas, sino a equipos quienes utilizaban sus motores. Estos equipos bien podían ser oficiales. En la tabla se muestran el nombre del equipo y la marca que les proveyó el automóvil. En algunos casos el propio equipo desarrollaba el chasis del prototipo, en esos casos la Marca que aparece en la tabla es la que los motoriza.

Año Absoluto Grupo C2
Equipo Marca Equipo Marca
1985 Bandera de Alemania Rothmans Porsche Bandera de Alemania Porsche Bandera de Reino Unido Spice Engineering Bandera de Reino Unido Tiga
1986 Bandera de Suiza Brun Motorsport Bandera de Alemania Porsche Bandera de Reino Unido Ecurie Ecosse Bandera de Estados UnidosBandera de Reino Unido Ford-Cosworth
1987 Bandera de Reino Unido Silk Cut Bandera de Reino Unido Jaguar Bandera de Reino Unido Spice Engineering Bandera de Estados UnidosBandera de Reino Unido Ford-Cosworth
1988 Bandera de Reino Unido Silk Cut Bandera de Reino Unido Jaguar Bandera de Reino Unido Spice Engineering Bandera de Estados UnidosBandera de Reino Unido Ford-Cosworth
1989 Bandera de Suiza Team Sauber Mercedes Bandera de Alemania Mercedes-Benz Bandera de Reino Unido Chamberlain Engineering Bandera de Reino Unido Hart
Bandera de Estados UnidosBandera de Reino Unido Ford-Cosworth
1990 Bandera de Suiza Team Sauber Mercedes Bandera de Alemania Mercedes-Benz
1991 Bandera de Reino Unido Silk Cut Bandera de Reino Unido Jaguar
1992 Grupo C Copa
Equipo Marca Equipo Marca
Bandera de Francia Peugeot Talbot Sport Bandera de Francia Peugeot Bandera de Reino Unido Chamberlain Engineering Bandera de Estados UnidosBandera de Reino Unido Ford-Cosworth

Pilotos[editar]

Año Absoluto
1981 Bandera de Estados Unidos Bob Garretson
1982 Bandera de Bélgica Jacky Ickx
1983 Bandera de Bélgica Jacky Ickx
1984 Bandera de Alemania Stefan Bellof
1985 Bandera de Reino Unido Derek Bell
Bandera de Alemania Hans-Joachim Stuck
C2
Bandera de Reino Unido Gordon Spice
Bandera de Reino Unido Ray Bellm
1986 Bandera de Reino Unido Derek Bell Bandera de Reino Unido Gordon Spice
Bandera de Reino Unido Ray Bellm
1987 Bandera de Brasil Raul Boesel Bandera de Reino Unido Gordon Spice
Bandera de España Fermín Vélez
1988 Bandera de Reino Unido Martin Brundle Bandera de Reino Unido Gordon Spice
Bandera de Reino Unido Ray Bellm
1989 Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser Bandera de Reino Unido Nick Adams
Bandera de España Fermín Vélez
1990 Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser
Bandera de Italia Mauro Baldi
1991 Bandera de Italia Teo Fabi
1992 Bandera de Reino Unido Derek Warwick
Bandera de Francia Yannick Dalmas
Copa
Bandera de Francia Ferdinand de Lesseps

Campeones (2010-presente)[editar]

A continuación este campeonato resurge primero bajo la denominación Copa Intercontinental Le Mans. En 2012, retomó el nombre Campeonato Mundial de Resistencia.

Competidores del WEC saliendo de boxes, en 2014.

Copa Intercontinental Le Mans (2010 - 2011)[editar]

Año Campeones
LMP1 Equipo LMP2 GT1 GT2/GTE-Pro GTE-Am
LMP1 Constructor GT2/GTE-Pro Constructor
2010 Bandera de Francia Peugeot Sport Total
Peugeot 908 HDI FAP
Bandera de Francia OAK Racing
Pescarolo 01-Judd
Bandera de Francia Larbre Compétition
Saleen S7
Bandera de Alemania Felbermayr
Porsche 911
Bandera de Francia Peugeot
Peugeot 908 HDI FAP
Bandera de Italia Ferrari
Ferrari F430
2011 Bandera de Francia Peugeot Sport Total
Peugeot 908 HDI FAP
Bandera de Francia Signatech Nissan
Oreca 03-Nissan
Bandera de Italia AF Corse
Ferrari F430
Ferrari 458 Italia
Bandera de Francia Larbre
Chevrolet Corvette
Bandera de Francia Peugeot
Peugeot 908 HDI FAP
Bandera de Italia Ferrari
Ferrari F430
Ferrari 458 Italia

Campeonato Mundial de Resistencia (2012 - presente)[editar]

Cada año se entregan 2 campeonatos de constructores y 4 de equipos; el campeonato absoluto y el campeonato GT de constructores; y los campeonatos de equipos de LMP1 Privados, LMP2, LMGTE-Pro y LMGTE-Am, donde cada auto constituye su propio equipo (desde 2013).

Año Campeones
Absoluto LMP1 LMP2 LMGTE-Pro Constructores GT LMGTE-Am
2012 Bandera de Alemania Audi
Audi R18 TDI
Audi R18 Ultra
Audi R18 e-Tron Q
Bandera de Suiza Rebellion
Lola B11/60
Lola B12/60
Bandera de Estados Unidos Starworks
HPD ARX-03b-Honda
Bandera de Italia AF Corse
Ferrari 458 Italia
Bandera de Italia Ferrari
Ferrari 458 Italia
Bandera de Francia Larbre
Chevrolet Corvette
2013 Bandera de Alemania Audi
Audi R18 e-Tron Q
Bandera de Suiza Rebellion
Lola B12/60-Toyota
Bandera de Francia OAK Racing
Morgan LMP2-Nissan
Bandera de Italia AF Corse
Ferrari 458 Italia
Bandera de Italia Ferrari
Ferrari 458 Italia
Bandera de Estados Unidos 8 Star
Ferrari 458 Italia
2014 Bandera de Japón Toyota
Toyota TS040 Hybrid
Bandera de Suiza Rebellion
Rebellion R-One
Bandera de Rusia SMP Racing
Oreca 03R
Bandera de Italia AF Corse
Ferrari 458 Italia
Bandera de Italia Ferrari
Ferrari 458 Italia
Bandera de Reino Unido Aston Martin
Aston Martin Vantage
2015 Bandera de Alemania Porsche
Porsche 919 Hybrid
Bandera de Suiza Rebellion
Rebellion R-One
Bandera de Rusia G-Drive Racing
Ligier JS P2
Bandera de Alemania Porsche Team Manthey
Porsche 911 RSR
Bandera de Alemania Porsche
Porsche 911 RSR
Bandera de Rusia SMP Racing
Ferrari 458 Italia GT2
2016 Bandera de Alemania Porsche
Porsche 919 Hybrid
Bandera de Suiza Rebellion
Rebellion R-One
Bandera de Francia Signatech Alpine
Alpine A460
Bandera de Reino Unido Aston Martin Racing
AM Vantage GT2
Bandera de Italia Ferrari
Ferrari 488 GTE
Bandera de Italia AF Corse
Ferrari 488 GTE

Pilotos[editar]

Año Absoluto
2012 Bandera de Suiza Marcel Fässler
Bandera de Alemania André Lotterer
Bandera de Francia Benoît Tréluyer
2013 Bandera de Reino Unido Allan McNish
Bandera de Dinamarca Tom Kristensen
Bandera de Francia Loic Duval
LMP2 GT GTE-Am
Bandera de Bélgica Bertrand Baguette
Bandera de México Ricardo González
Bandera de Reino Unido Martin Plowman
Bandera de Italia Gianmaria Bruni Bandera de Reino Unido Jamie Campbell-Walter
Bandera de Reino Unido Stuart Hall
2014 Bandera de Reino Unido Anthony Davidson
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
LMP1 Privados Bandera de Rusia Sergey Zlobin Bandera de Italia Gianmaria Bruni
Bandera de Finlandia Toni Vilander
Bandera de Dinamarca David Heinemeier Hansson
Bandera de Dinamarca Kristian Poulsen
Bandera de Alemania Nick Heidfeld
Bandera de Francia Nicolas Prost
Bandera de Suiza Mathias Beche
2015 Bandera de Alemania Timo Bernhard
Bandera de Australia Mark Webber
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley
Bandera de Francia Nicolas Prost
Bandera de Suiza Mathias Beche
Bandera de Rusia Roman Rusinov
Bandera de Francia Julien Canal
Bandera de Reino Unido Sam Bird
Bandera de Austria Richard Lietz Bandera de Rusia Viktor Shaitar
Bandera de Rusia Aleksey Basov
Bandera de Italia Andrea Bertolini
2016 Bandera de Francia Romain Dumas
Bandera de Suiza Neel Jani
Bandera de Alemania Marc Lieb
Bandera de Austria Dominik Kraihamer
Bandera de Suiza Alexandre Imperatori
Bandera de Suiza Mathéo Tuscher
Bandera de Estados Unidos Gustavo Menezes
Bandera de Francia Nicolas Lapierre
Bandera de Mónaco Stéphane Richelmi
Bandera de Dinamarca Nicki Thiim
Bandera de Dinamarca Marco Sørensen
Bandera de Francia Emmanuel Collard
Bandera de Francia François Perrondo
Bandera de Portugal Rui Águas
2017[4][5] Por definirse Por definirse Absoluto GT[6] Por definirse
Por definirse

Palmarés desde 1953[editar]

Títulos de Pilotos (desde 1981)[editar]

Piloto Títulos Año(s)
Bandera de Bélgica Jacky Ickx 2 1982, 1983
Bandera de Reino Unido Derek Bell 1985, 1986
Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser 1989, 1990
Bandera de Estados Unidos Bob Garretson 1 1981
Bandera de Alemania Stefan Bellof 1984
Bandera de Alemania Hans-Joachim Stuck 1985
Bandera de Brasil Raul Boesel 1987
Bandera de Reino Unido Martin Brundle 1988
Bandera de Italia Mauro Baldi 1990
Bandera de Italia Teo Fabi 1991
Bandera de Reino Unido Derek Warwick 1992
Bandera de Francia Yannick Dalmas
Bandera de Alemania André Lotterer 2012
Bandera de Francia Benoît Tréluyer
Bandera de Suiza Marcel Fässler
Bandera de Reino Unido Allan McNish 2013
Bandera de Dinamarca Tom Kristensen
Bandera de Francia Loïc Duval
Bandera de Reino Unido Anthony Davidson 2014
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Bandera de Alemania Timo Bernhard 2015
Bandera de Australia Mark Webber
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley
Bandera de Suiza Neel Jani 2016
Bandera de Francia Romain Dumas
Bandera de Alemania Marc Lieb

Títulos de Pilotos por país (desde 1981)[editar]

La sumatoria incluye todas las categorías desde 1981; el título Absoluto(*) (1981 - presente), C2 (1985 - 1989), Copa 1992, LMP1 (2014 - presente), LMP2 (2013 - presente), GT (2013 - presente) y GTE-Am (2013 - presente)

(*) Los pilotos mostrados en negrita fueron campeones absolutos.

País Títulos Piloto(s)
Bandera de Reino Unido Reino Unido 17 Derek Bell, Gordon Spice, Ray Bellm, Nick Adams, Martin Brundle, Derek Warwick, Allan McNish, Anthony Davidson, Martin Plowman, Sam Bird, Jamie Campbell-Walter, Stuart Hall.
Bandera de Francia Francia 13 Jean-Louis Schlesser, Yannick Dalmas, Ferdinand de Lesseps, Benoît Tréluyer, Loic Duval, Nicolas Prost, Julien Canal, Romain Dumas, Nicolas Lapierre, Emmanuel Collard, François Perrondo
Bandera de Suiza Suiza 7 Marcel Fässler, Sébastien Buemi, Mathias Beche, Neel Jani, Alexandre Imperatori, Mathéo Tuscher
Bandera de Alemania Alemania 6 Stefan Bellof, Hans-Joachim Stuck, André Lotterer, Timo Bernhard, Nick Heidfeld, Marc Lieb
Bandera de Italia Italia 5 Mauro Baldi, Teo Fabi, Gianmaria Bruni, Andrea Bertolini
Bandera de Dinamarca Dinamarca 5 Tom Kristensen, David Heinemeier Hansson, Kristian Poulsen, Nicki Thiim, Marco Sørensen
Bandera de Rusia Rusia 4 Sergey Zlobin, Roman Rusinov, Viktor Shaitar, Aleksey Basov
Bandera de Bélgica Bélgica 3 Jacky Ickx, Bertrand Baguette
Bandera de España España 2 Fermín Vélez
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos 2 Bob Garreston, Gustavo Menezes
Bandera de Austria Austria 2 Richard Lietz, Dominik Kraihamer
Bandera de Brasil Brasil 1 Raul Boesel
Bandera de Australia Australia 1 Mark Webber
Bandera de Nueva Zelanda Nueva Zelanda 1 Brendon Hartley
Bandera de México México 1 Ricardo González
Bandera de Finlandia Finlandia 1 Toni Vilander
Bandera de Mónaco Mónaco 1 Stéphane Richelmi
Bandera de Portugal Portugal 1 Rui Águas

Título Absoluto de Constructores (desde 1953)[editar]

En la lista se incluyen los siguientes títulos otorgados como "absolutos"; Absoluto (1953-1961, 1968-1991, 2012-presente), S 3.0 (1962-1965), GT +2.0 (1962-1965), P +2.0 (1966-1967), S +2.0 (1966-1967), Sportscars (1976-1977), Grupo C (1992), Constructor LMP1 (2010-2011) y Absoluto GT (2017-presente). Para los campeonatos de equipos (1985-1992) se muestran las marcas asociadas.

Escudería(s) Títulos Año(s)
Bandera de Alemania Porsche 16 1964, 1969, 1970, 1971, 1976, 1976 (Sportscar), 1977, 1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 2015, 2016
Bandera de Italia Ferrari 15 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1962 (GT), 1963, 1963 (GT), 1964 (GT), 1965, 1967, 1972
Bandera de Estados Unidos Ford 4 1966, 1966 (Sportcars), 1967 (Sportscars), 1968
Bandera de Francia Peugeot 3 1992, 2010, 2011
Bandera de Reino Unido Jaguar 3 1988, 1989, 1991
Bandera de Alemania Mercedes-Benz 3 1955, 1989. 1990
Bandera de Francia Matra 2 1973, 1974
Bandera de Italia Alfa Romeo 2 1975, 1977 (Sportscars)
Bandera de Alemania Audi 2 2012, 2013
Bandera de Italia Lancia 2 1980, 1981
Bandera de Reino Unido Aston Martin 1 1959
Bandera de Estados Unidos Shelby 1 1965 (GT)
Bandera de Japón Toyota 1 2014

Pilotos destacados[editar]

1953-1992[editar]

Piloto Títulos Victorias
Bandera de Bélgica Jacky Ickx 2 (1982, 1983) 37
Bandera de Alemania Jochen Mass 0 32
Bandera de Reino Unido Derek Bell 2 (1985, 1986) 21
Bandera de Francia Henri Pescarolo 0 21
Bandera de Italia Mauro Baldi 1 17
Bandera de Reino Unido Brian Redman 0 17
Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser 2 (1989, 1990) 15
Bandera de Estados Unidos Phil Hill 0 14
Bandera de Suiza Jo Siffert 0 14
Bandera de Francia Gérard Larrousse 0 12
Bandera de Reino Unido Stirling Moss 0 12
Bandera de Bélgica Olivier Gendebien 0 11
Bandera de Italia Arturo Merzario 0 11
Bandera de México Pedro Rodríguez 0 11
Bandera de Alemania Rolf Stommelen 0 11
Bandera de Francia Bob Wollek 0 11

2010-presente[editar]

LMP1

(*) Pilotos con 3 o más victorias.

(*) Solo se cuentan las victorias en la categoría absoluta (desde 2012). Si un piloto obtuvo victorias en otras categorías del WEC no se contabilizan en esta tabla.

Piloto Títulos Victorias Rondas
Bandera de Suiza Marcel Fässler 1 (2012) 10 2012: Bandera de Francia LMS Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Baréin BAH
2013: Bandera de Bélgica SPA Bandera de Brasil SÂO Bandera de República Popular China SHN
2014: Bandera de Francia LMS Bandera de Estados Unidos AMR
2015: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Bélgica SPA
Bandera de Alemania André Lotterer 1 (2012) 10
Bandera de Francia Benoît Tréluyer 1 (2012) 10
Bandera de Alemania Timo Bernhard 1 (2015) 10 2015: Bandera de Alemania NÜR Bandera de Estados Unidos AMR Bandera de Japón FUJ Bandera de República Popular China SHA
2016: Bandera de Alemania NÜR Bandera de México MEX Bandera de Estados Unidos AMR Bandera de República Popular China SHA
2017: Bandera de Francia LMS Bandera de Alemania NÜR
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley 1 (2015) 10
Bandera de Australia Mark Webber 1 (2015) 8 2015: Bandera de Alemania NÜR Bandera de Estados Unidos AMR Bandera de Japón FUJ Bandera de República Popular China SHA
2016: Bandera de Alemania NÜR Bandera de México MEX Bandera de Estados Unidos AMR Bandera de República Popular China SHA
Bandera de Reino Unido Anthony Davidson 1 (2014) 7 2013: Bandera de Baréin BAH
2014: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Bélgica SPA Bandera de Japón FUJ Bandera de República Popular China SHA
2017: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Bélgica SPA
Bandera de Suiza Sebastien Buemi 1 (2014) 7
Bandera de Francia Loïc Duval 1 (2013) 6 2012: Bandera de Bélgica SPA
2013: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Francia LMS Bandera de Estados Unidos AMR
2016: Bandera de Bélgica SPA Bandera de Baréin BAH
Bandera de Francia Nicolas Lapierre 0 5 2012: Bandera de Brasil SÂO Bandera de Japón FUJ Bandera de República Popular China SHN
2013: Bandera de Japón FUJ
2014: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Bélgica SPA
Bandera de Austria Alexander Wurz 0 5 2012: Bandera de Brasil SÂO Bandera de Japón FUJ Bandera de República Popular China SHA
2013: Bandera de Japón FUJ
2014: Bandera de Baréin BAH
Bandera de Francia Romain Dumas 1 (2016) 5 2012: Bandera de Bélgica SPA
2014: Bandera de Brasil SÂO
2015: Bandera de Baréin BAH
2016: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Francia LMS
Bandera de Dinamarca Tom Kristensen 1 (2013) 4 2012: Bandera de Estados Unidos SEB
2013: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Francia LMS Bandera de Estados Unidos AMR
Bandera de Reino Unido Allan McNish 1 (2013) 4
Bandera de Suiza Neel Jani 1 (2016) 4 2014: Bandera de Brasil SÂO
2015: Bandera de Baréin BAH
2016: Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Francia LMS
Bandera de Alemania Marc Lieb 1 (2016) 4
GTE

Incluye LMGTE-Pro y LMGTE-Am. En cursiva aparecen los títulos de GT AM. Aparecen pilotos con 3 o más victorias.

Piloto Títulos Victorias
Bandera de Italia Gianmaria Bruni 2 (2013, 2014) 20
Bandera de Portugal Pedro Lamy 0 14
Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 0 12
Bandera de Finlandia Toni Vilander 1 (2014) 11
Bandera de Austria Richard Lietz 1 (2015) 8
Bandera de Dinamarca Nicki Thiim 1 (2016) 7
Bandera de Dinamarca Kristian Poulsen 1 (2014) 7
Bandera de Reino Unido Darren Turner 0 7
Bandera de Dinamarca David Heinemeier Hansson 1 (2014) 6
Bandera de Alemania Stefan Mücke 0 6
Bandera de Francia Frédéric Makowiecki 0 4
Bandera de Portugal Rui Águas 1 (2016) 3
Bandera de Alemania Marc Lieb 0 3

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Management, Le Mans Endurance. «FIA World Endurance Championship − Official Website». www.fiawec.com. Consultado el 29 de octubre de 2016. 
  2. «Classes | FIA World Endurance Championship». www.fiawec.com. Consultado el 29 de octubre de 2016. 
  3. smarcusf1 (17 de abril de 2015). «¿Será el WEC tan grande como la Fórmula 1?». Consultado el 29 de octubre de 2016. 
  4. A partir de 2017, la FIA estableció una reglamentación a través de la cual, si en la clase LMP1 Privados no hay por lo menos 3 autos de temporada completa, ese trofeo no sería entregado. Debido a que en 2017 solo el equipo ByKolles tendrá un único auto de temporada completa. Sin embargo, con las entradas en 2018 de SMP Racing y Ginetta Motorsport esa temporada si se entregará el trofeo.
  5. http://sportscar365.com/lemans/wec/lmp1-privateer-trophy-set-for-hiatus/
  6. A partir de 2017, la Copa GT pasa a ser un campeonato del mundo, quedando en igual importancia que el título absoluto de LMP1

Enlaces externos[editar]