Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre»
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Revisión del 23:11 21 jul 2016
 Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||
| ||||||||
| Localización | ||||||||
| Ubicación |
Tababela, Ecuador, Ecuador | |||||||
| Elevación | 2411 | |||||||
| Sirve a |
Quito, Ecuador | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Propietario | Municipio del Distrito Metropolitano de Quito | |||||||
| Operador | Quiport | |||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||
| Hub para | ||||||||
| Pistas | ||||||||
| ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| aeropuertoquito.aero | ||||||||
|
Fuentes: World Aero Data, DGAC | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre[1] (IATA: UIO, OACI: SEQM) es el nuevo aeropuerto internacional de la ciudad de Quito y el principal aeropuerto de Ecuador. Fue nombrado en honor al militar Venezolano Antonio José de Sucre, héroe de la independencia ecuatoriana. Está ubicado en una planicie en los suburbios orientales de la ciudad de Quito, en la localidad de Tababela, a 25 kilómetros del Centro Histórico de la ciudad,[2] por lo que también se lo conoce como Aeropuerto de Tababela.[3] El aeropuerto fue inaugurado el 20 de febrero de 2013, lo que significó el cierre del Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre.[4]
Su pista tiene 4.100 metros de longitud, lo que la hace la más larga de los aeropuertos de todas las capitales sudamericanas y de las ciudades ecuatorianas. Su torre de control posee 41 metros de alto.[5] se tiene previsto construir una segunda pista, para cubrir la demanda futura. En una segunda etapa, prevista para el 2023, se ampliará el terminal en 20 mil metros cuadrados más. Actualmente junto a el aeropuerto se encuentra un centro de negocios, empresarial y comercial y se está construyendo un hotel. El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre es el aeropuerto con mayor movimiento de pasajeros del país y está concesionado hasta el 2041.[6] por la empresa concesionaria Quiport. Por el largo de su pista, puede recibir a los aviones más grandes de la actualidad, como el Boeing 747 o el Airbus A380. La superficie del Aeropuerto es de 1500 hectáreas, el área construida es de 70 hectáreas, el terminal de pasajeros tiene 38 mil metros cuadrados de superficie, y se estima que más de cinco millones de personas lo usarán al año. Es categoría 4F [7] Actualmente es el centro de conexiones de la aerolínea de bandera ecuatoriana TAME.
Historia
La planificación para la construcción de un nuevo aeropuerto en Quito empezó en los años 60. Debido al crecimiento acelerado de la ciudad los alrededores del antiguo aeropuerto de Quito fueron poblados (urbanizaciones, edificios, casas, avenidas); por lo que el aeropuerto de Quito terminó representando un peligro para los habitantes de la ciudad, después de varios accidentes la Dirección de Aviación Civil recomendó la edificación del nuevo terminal en la meseta de Oyambaro-Puembo,[8] en las parroquias de Tababela-Yaruquí, debido a que consideró que la ubicación geográfica de la meseta dentro del distrito metropolitano era la más propicia para reubicar el aeropuerto, porque es una zona menos poblada, plana y está ubicada a menor altitud, fuera de los límites urbanos de la ciudad.[9]
El evidente riesgo del antiguo aeropuerto, ubicado en el norte de la ciudad, en apenas 126 hectáreas, motivó a que en las alcaldías de Rodrigo Paz, Jamil Mahuad y Roque Sevilla se tomara en cuenta la necesidad de construir una nueva terminal. No obstante, presiones regionalistas demoraron el inicio de las obras.[10] En 2002 el alcalde Paco Moncayo llegó a un acuerdo con el Gobierno de Canadá por medio de la Canadian Comercial Corporation para la construcción del nuevo aeropuerto. La licitación fue otorgada a la Corporación Quiport. La construcción empezó en enero de 2006, en el segundo periodo de Paco Moncayo. Su inauguración estaba prevista para el 2010, pero por demoras en la entrega de recursos por parte de los financistas de la obra se postergo a 2011. Durante 2009 el nuevo alcalde de Quito, Augusto Barrera inició una re-negociación del contrato, por lo que se aplazo nuevamente su fecha de inauguración para octubre de 2012, pero debido a demandas de gremios económicos y tomando en cuenta la falta de vialidad de acceso se aplazo nuevamente para el 20 de febrero de 2013.[11] La obra concluida fue entregada por parte de Quiport al Municipio de Quito el 11 de octubre de 2012. El 19 de febrero de 2013 se cerraron las operaciones en el antiguo aeropuerto de Quito; al día siguiente un avión de TAME inauguró oficialmente las operaciones en el nuevo aeropuerto internacional Mariscal Sucre.
Primeros aterrizajes
El 2 de julio de 2012, un Boeing 757 de American Airlines aterrizó en el nuevo aeropuerto de Quito en Tababela con cerca de 100 pasajeros a bordo. El vuelo sirvió para obtener el permiso de operación para realizar las pruebas en pista, además permitió probar el funcionamiento del sistema electrónico montado para el manejo y traslado de maletas y de los counters para el chequeo de pasajeros y equipajes. El 3 de octubre del mismo año, un avión de carga de la aerolínea Martinair hizo un aterrizaje de prueba para los sistemas de carga.
Base aérea
En los terrenos del aeropuerto se construye una nueva base para la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) que alojará al Ala de Transportes 11 de la FAE y a la Aviación del Ejército, así como a las operaciones aéreas de la estatal petrolera Petroecuador. Se estima que la Base Aérea estará lista en 2015. Mientras tanto, las operaciones del Ala de Transportes 11 se trasladaron a Latacunga, ciudad ubicada a 100 kilómetros de la ciudad y a la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil.[12]
Servicios
El Aeropuerto dispone de varios servicios:
Quito Airport Center
El Quito Airport Center es un centro comercial ubicado al frente de la terminal de pasajeros, con 30 locales y un patio de comidas, ofrece varias marcas nacionales y extranjeras.
Salas VIP
El Aeropuerto ofrece 2 salas VIP: El Salón Quito (Sala VIP Nacional) y El Salón Mitad del Mundo (Sala VIP Internacional)
Hoteles
Wyndham Gran Cóndor
Este es un hotel aledaño a la terminal de pasajeros del aeropuerto, se ubica entre las vías Conector Alpachaca y la Ruta Collas. Este hotel es propiedad de Wyndham Worldwide.
Holiday Inn Quito Airport
Este hotel inició su construcción en noviembre de 2014 y se tiene estimado que se ignaugure a mediados de 2016. Este hotel se ubica en el redondel de Tababela, que conecta las vías E35 y el Conector Alpachaca. Este hotel pertenece a la cadena de hoteles Holiday Inn, propiedad de InterContinental Hotels Group.
Centro de conexiones de TAME
TAME, la aerolínea de bandera de Ecuador, tiene su principal centro de conexiones en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre.,[13]la aerolínea actualmente opera a 14 destinos nacionales y 9 internacionales desde su centro de conexiones. La aerolínea ha renovado su flota con aviones Airbus A330, Airbus A320 y A319; Embraer 170 y 190 y ATR 42 500, para cubrir sus destinos actuales (tanto en vuelos en itinerario como charters) y continuar con su proceso de expansión.
Destinos
Destinos por aerolíneas
| Destinos por aerolínea | |||
|---|---|---|---|
| Aerolíneas | Ciudades | Alianza | |
| Avianca Ecuador 9 destinos |
Nacionales: (5) Guayaquil / El Coca / Manta / Baltra (vía GYE) / San Cristóbal (vía GYE)
Internacionales: (4) Bogotá / Lima / Panamá / Santa Cruz de la Sierra |
Star Alliance | |
| LATAM Ecuador 8 destinos |
Nacionales: (4) Cuenca / Guayaquil / Baltra (vía Guayaquil) / San Cristóbal (vía Guayaquil)
Internacionales: (4) Lima / Miami / Santiago de Chile / Buenos Aires (Inicia en Septiembre de 2016) |
Oneworld | |
| TAME 16 destinos |
Nacionales: (11) Baltra (vía Guayaquil) / Cuenca / El Coca / Esmeraldas / Guayaquil / Manta / Nueva Loja / Loja / Salinas / San Cristóbal (vía Guayaquil) / Machala | N/A | |
 Aeroméxico1 destino |
Internacional: (1) Ciudad de México | SkyTeam | |
 American Airlines2 destinos |
Internacionales: (2) Dallas/Fort Worth / Miami | Oneworld | |
 Avianca1 destino |
Internacional: (1) Bogotá | Star Alliance | |
 Avianca El Salvador1 destino |
Internacional: (1) San Salvador | Star Alliance | |
 Copa Airlines1 destino |
Internacional: (1) Ciudad de Panamá | Star Alliance | |
| Copa Airlines Colombia 2 destinos |
Internacionales: (2) Bogotá / Ciudad de Panamá | Star Alliance | |
| Delta Air Lines 1 destino |
Internacional: (1) Atlanta | SkyTeam | |
 Iberia1 destino |
Internacional: (1) Madrid (Sin escala o vía GYE) | Oneworld | |
 Insel Air Aruba1 destino |
Internacional: (1) Aruba | N/A | |
| JetBlue Airways 1 destino |
Internacional: (1) Fort Lauderdale | N/A | |
 KLM1 destino |
Internacional: (1) Ámsterdam (Vía GYE) | SkyTeam | |
 LATAM Airlines1 destino |
Internacionales: (1) Santiago de Chile | Oneworld | |
| United Airlines 1 destino |
Internacional: (1) Houston | Star Alliance | |
| Viva Colombia 1 destino |
Internacional: (1) Bogotá | N/A | |
| Destinos: 24, 14 internacional y 10 nacionales; Aerolíneas: 15, 11 internacionales y 4 nacionales | |||
Destinos nacionales
| Ciudades | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | ||
|---|---|---|---|---|
| TAME |
Avianca |
LATAM
| ||
| Baltra | Aeropuerto Seymour | • | • | • |
| Cuenca | Aeropuerto Internacional Mariscal Lamar | • | • | • |
| Guayaquil | Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo | • | • | • |
| El Coca | Aeropuerto Francisco de Orellana | • | • | |
| Manta | Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro | • | • | |
| Esmeraldas | Aeropuerto Internacional Carlos Concha Torres | • | ||
| Loja | Aeropuerto Ciudad de Catamayo | • | ||
| Macas | Aeropuerto Coronel Edmundo Carvajal | • | ||
| Machala | Aeropuerto Internacional de Santa Rosa | • | ||
| Nueva Loja | Aeropuerto de Nueva Loja | • | ||
| Salinas | Aeropuerto General Ulpiano Paez | • | ||
| San Cristóbal | Aeropuerto de San Cristóbal | • | • | • |
| Total: 13 destinos, 3 aerolíneas | 13 | 6 | 4 | |
Destinos internacionales
- Iberia L.A.E Empezará a reemplazar los A343 por los A330-200 a inicios de Octubre 2016.
- Iberia L.A.E vuelos sin escalas y también opera Madrid - Quito - Guayaquil - Madrid
- KLM opera Amsterdam - Quito - Guayaquil - Amsterdam
Aerolíneas Operativas
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Observación | Año o Fecha de Retiro |
|---|---|---|---|
.svg){kind=small} Air France (1 destino)
| |||
| Paris | Aeropuerto Internacional Charles de Gaulle | Opero en el antiguo aeropuerto | 1995 |
 Avianca Costa Rica (1 destino)
| |||
| San José | Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | Opero en el antiguo | 2010 |
| Avianca Ecuador (1 destino)
| |||
| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 1 de febrero de 2014 |
| Avianca El Salvador (2 destinos)
| |||
| San José | Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | Desconocida |
| Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | Desconocida |
| LATAM Ecuador (1 destino)
| |||
| Manta | Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro | Opero en el antiguo aeropuerto | Desconocida / Planes de Reinicio |
 LATAM Perú (3 destino)
| |||
| Cali | Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragon | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 28 de marzo de 2015 |
| Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 28 de marzo de 2015 |
| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 28 de marzo de 2015 |
 Lufthansa (1 destino)
| |||
| Francfort del Meno | Aeropuerto Internacional de Frankfurt | Opero en el antiguo aeropuerto | 1995 |
| TAME[14] (6 destinos)
| |||
| São Paulo | Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 6 de enero de 2016 |
| Fort Lauderdale | Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood | Opero en el nuevo aeropuerto | 21 de febrero de 2016 |
| Tena | Aeropuerto Jumandy | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 11 de enero de 2016[15] |
| Macas | Aeropuerto Edmundo Carvajal | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 11 de enero de 2016 |
| Nueva York | Aeropuerto Internacional John F. Kennedy | Opero en el nuevo aeropuerto | 17 de marzo de 2016 |
| Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | Opero en el antiguo y nuevo aeropuerto | 17 de marzo de 2016 |
Vuelos chárters y estacionales
| Ciudades | Nombre del Aeropuerto | Aerolínea | Aeronaves | ||
|---|---|---|---|---|---|
 Colombia (1 destino, 1 aerolínea)
| |||||
| Cartagena de Indias | Aeropuerto Internacional Rafael Núñez | TAME |
A320
| ||
 República Dominicana (1 destino, 1 aerolínea)
| |||||
| Punta Cana | Aeropuerto Internacional de Punta Cana | TAME |
A320
| ||
Destinos de carga
Estos destinos operan en el Tababela Cargo Center.
Carga nacional
| Aerolíneas | Ciudades |
|---|---|
| Avianca Ecuador Cargo
|
Nacionales: Baltra / Cuenca / Coca / Guayaquil / Lago Agrio / Manta / San Cristóbal |
| DHL Ecuador
|
Nacionales: Cuenca / Guayaquil |
| LATAM Ecuador Cargo
|
Nacionales: Baltra / Guayaquil / San Cristóbal |
| TAME Cargo
|
Nacionales: Cuenca / Tulcán / El Coca / Esmeraldas / Guayaquil / Manta / Nueva Loja / Catamayo / Santa Rosa / Macas / Tena |
Carga internacional
.svg){kind=small}
Carga
La terminal de carga dispone de 13.000 metros cuadrados, repartidos en 10.000 metros cuadrados para naves y 3000 metros cuadrados para oficinas relacionadas con las actividades de carga. Con 24 muelles divididos en 4 paletizadoras, además el área de espera de carga puede albergar hasta 24 camiones adicionales, es decir se puede tener al mismo tiempo 48 camiones en el área de carga. Esta área consta de sofisticados escáneres y cuartos fríos.
Estadísticas
Se prevé que las estadísticas durante todo el año sean estas:
| Movimientos | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pasajeros | 6,500,000[17] | 6,000,000 | 5,500,000 | 5,000,000 | 4,574,922 | 4,026,521 | 3,000,560 | 2,569,800 | 1,771,859 | 9,555 | 8,253 | 7,956 | 6,099 | 5,778 | 4,009 | |
| Carga (TM) | 500,000.00 | 414,266.02 | 215.036.88 | 164,412.03 | 70,785.09 | 50,023.65 | 40,996.6 | 40,123.65 | 35,256.4 | 30,010.5 | 26,556.2 | 21,590.55 | 10,000.8 | 9,990.1 |
| Número | Ciudad | Pasajeros | Cambio de Posición | Cambio % | Aerolíneas |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Miami, Estados Unidos
|
498,646 | 
|
 30.12%
|
American Airlines, LAN Airlines, LAN Ecuador |
| 2 | Bogotá, Colombia
|
346,822 |
|
28.14%
|
Avianca Ecuador, Copa Airlines Colombia, TAME |
| 3 | Madrid, España
|
200,622 | 2
|
22.02%
|
Iberia |
| 4 | Nueva York, Estados Unidos
|
101,470[18] |
|
|
TAME |
| 5 | Lima, Perú
|
100,424 |  1
|
19.47%
|
Avianca Ecuador, Avianca Perú, LAN Perú, TAME |
| 6 | Ámsterdam, Países Bajos
|
89,773 | 5
|
46.69%
|
KLM |
| 7 |  Buenos Aires, Argentina
|
69,525 | 2
|
9.87%
|
LAN Ecuador, TAME |
| 8 | Panamá
|
68,056 | 1
|
9.1%
|
Copa Airlines, TAME |
| 9 | Fort Lauderdale, Estados Unidos
|
65,750[19] |
|
|
TAME |
| 10 | Medellín, Colombia
|
65,207 | 4
|
10.99%
|
LAN Perú |
| 11 |  São Paulo, Brasil
|
60,989 | 5
|
25.1%
|
TAME |
| 12 | Ciudad de México
|
58,229[20] |
|
|
Aeroméxico |
| Número | Ciudad | Pasajeros | Cambio de Posición | Aerolíneas |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Guayaquil, Guayas
|
3,255,018 |
|
Avianca Ecuador, LAN Ecuador, TAME |
| 2 |  Cuenca, Azuay
|
702,522 |
|
Avianca Ecuador, LAN Ecuador, TAME |
| 3 |  Manta, Manabí
|
290,154[22] | 1
|
Avianca Ecuador, TAME |
| 4 |  Baltra, Galápagos
|
283,601 | 1
|
Avianca Ecuador, LAN Ecuador, TAME |
| 5 |  El Coca, Orellana
|
90,668 |
|
Avianca Ecuador, TAME |
| 6 |  Nueva Loja, Sucumbíos
|
88,469[23] |
|
TAME |
| 7 |  Santa Rosa, El Oro
|
61,133[24] |
|
TAME |
| 8 | San Cristóbal, Galápagos
|
60,546 | 2
|
Avianca Ecuador, LAN Ecuador, TAME |
| 9 |  Catamayo, Loja
|
40,980 | 1
|
TAME, Línea Aérea Cuencana |
| 10 |  Tulcán, Carchi
|
4,454[25] |
|
TAME |
| 11 |  Tena, Napo
|
1,003[26] |
|
TAME |
Referencias
- ↑ Nuevo Aeropuerto de Quito
- ↑ http://www.visitaecuador.com/ver_diseno_wdi.php?codigo=2fngn0WZ&idiomas=1
- ↑ http://www.revistaelobservadorec.com/revista.php?id_edi=JovfwE7fnw&id_cat=OCGIKvnrBl&id_item=i2Yqg6NOf3
- ↑ http://www.dgac.gob.ec/index.php?option=com_content&view=article&id=446:boletin-de-prensa&catid=72:boletines-de-prensa&Itemid=92
- ↑ http://www.dgac.gob.ec/index.php?option=com_content&view=article&id=447:boletin-de-prensa&catid=72:boletines-de-prensa&Itemid=92
- ↑ http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=kJYlcOOVSfM
- ↑ http://especiales.elcomercio.com/2013/02/aeropuerto/EC130220_InfoEsquema.pdf
- ↑ http://www.elcomercio.com/sintesis-noticiosa/proyecto-1960-Mariscal_Sucre-construccion_0_869313267.html
- ↑ http://especiales.elcomercio.com/2013/02/aeropuerto/EC130220_InfoEsquema.pdf
- ↑ http://www.elcomercio.com/sintesis-noticiosa/proyecto-1960-Mariscal_Sucre-construccion_0_869313267.html
- ↑ http://www.elcomercio.com/quito/renegociacion-agosto-nuevo_aeropuerto-Andres_Vallejo_0_870512959.html
- ↑ http://expreso.ec/expreso/plantillas/nota.aspx?idart=4162637&idcat=19308&tipo=2
- ↑ [1]
- ↑ http://www.eluniverso.com/noticias/2016/02/18/nota/5411901/tame-reconoce-perdidas-58-millones-ultimos-dos-anos
- ↑ http://www.ecuadorinmediato.com/index.php?module=Noticias&func=news_user_view&id=2818795311 Ecuador Inmediato. 25 de enero de 2016. Consultado el 26 de enero de 2016.
- ↑ Mapa de rutas de Emirates SkyCargo (en inglés)
- ↑ http://www.andes.info.ec/es/noticias/aeropuerto-quito-registro-seis-millones-usuarios-primer-ano-operaciones.html
- ↑ Aproximado
- ↑ Aproximado
- ↑ Aproximado
- ↑ Reportadas hasta septiembre de 2013
- ↑ http://www.telegrafo.com.ec/economia/item/10-9-millones-de-personas-se-movilizaron-en-avion-en-2013.html
- ↑ http://www.telegrafo.com.ec/economia/item/10-9-millones-de-personas-se-movilizaron-en-avion-en-2013.html
- ↑ http://www.telegrafo.com.ec/economia/item/10-9-millones-de-personas-se-movilizaron-en-avion-en-2013.html
- ↑ http://www.telegrafo.com.ec/economia/item/10-9-millones-de-personas-se-movilizaron-en-avion-en-2013.html
- ↑ http://www.telegrafo.com.ec/economia/item/10-9-millones-de-personas-se-movilizaron-en-avion-en-2013.html