Autopista del Mediterráneo

Autopista del Mediterráneo
	provincia de Gerona, provincia de Barcelona, provincia de Tarragona, provincia de Castellón, provincia de Valencia, provincia de Alicante, Región de Murcia, provincia de Almería, provincia de Málaga y provincia de Cádiz, España
Datos de la ruta
Identificador
ID europeo	; km 0 al 424 ; km 527 al 706 ; km 133 al 227 (tramo Guadiaro-Málaga) ; ; km 163 al 220
Tipo	Autopista
Longitud	1109 km
Administración
Administración
Concesionaria	Abertis para el tramo frontera con Francia - Alicante; Ciralsa en la Autopista de Circunvalación de Alicante.; Ausur para el tramo Crevillente - Cartagena.; Aucosta para el tramo Cartagena - Vera; Ausol, para el tramo Fuengirola - Guadiaro;
Otros datos
Velocidad; genérica
Restricciones; viales
Otras; restricciones
Orientación
Inicio	La Junquera - frontera de Francia
Fin	Guadiaro (Cádiz)
Cruces	C-33 y Autopista Zaragoza-Mediterráneo
Lugares
Lugares que atraviesa	Gerona; Barcelona; Tarragona; Castellón; Valencia; Alicante; Torrevieja; Cartagena; Vera; Málaga; Estepona
Ubicación	42°25′28″N 2°51′57″E / 42.42444444, 2.86583333{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página
Siguientes rutas
	[editar datos en Wikidata]

Autopista A-7/AP-7 a su paso por Torremolinos (Málaga).

La Autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea desde la frontera con Francia hasta Algeciras. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como Carretera E-15 y tiene mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers.

Son seis las concesionarias de la explotación de los tramos de peaje en esta autopista:

Acesa para el tramo frontera con Francia - Tarragona.
Aumar para el tramo Tarragona - Alicante.
Ciralsa en la Autopista de Circunvalación de Alicante.
Ausur para el tramo Crevillente - Cartagena.
Aucosta para el tramo Cartagena - Vera.
Ausol para el tramo Fuengirola - Guadiaro.

Originariamente fue denominada A-17, como continuación de la "Autoroute" francesa A9, esto era debido a que formaba parte del primer tramo que se construyo de lo que hoy se conoce como AP-7, su recorrido era Barcelona - Jonquera pero al construirse el tramo de Montmelo – El Papiol se decidió separar el tramo Barcelona – Granollers creando una autopista aparte de acceso a Barcelona quedando como A-17 actualmente C-33.

En 1986 se renombra como Autopista A-7.Tras la nueva denominación de carreteras de 2003, la autopista de peaje A-7 pasó a denominarse AP-7 . El tramo que comprendía entre Crevillente y Cartagena se denominaba anteriormente A-37 pero después se agregó pasando a denominarse AP-7.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros
AP-7	Frontera Francia-La Junquera/La Jonquière/La Jonquera	7,0
AP-7	La Junquera/La Jonquière/La Jonquera-Figueras/Figueres (sur)	22,3
AP-7	Figueras/Figueres (Sur)-Gerona/Girona (norte)	27,0
AP-7	Gerona/Girona (norte)-Massanet de la Selva	30,0
AP-7	Massanet de la Selva-L.P.¹ Barcelona	7,1
AP-7	L.P.¹ Gerona/Girona -Cardedeu	31,9
AP-7	Cardedeu-Granollers	8,0
AP-7	Granollers-Montmeló	2,9
AP-7	Montmeló-El Papiol	26,8
AP-7	El Papiol-Martorell	8,4
AP-7	Martorell-Villafranca del Panadés (Norte)	21,9
AP-7	Villafranca (Norte)-L.P.¹ Tarragona	13,9
AP-7	L.P.¹ Barcelona-Comarruga	12,5
AP-7	Comarruga-Altafulla	12,3
AP-7	Altafulla-Tarragona	14,5
AP-7	Tarragona-Salou	10,3
AP-7	Salou-Amposta	65,0
AP-7	Amposta-L.P.¹ Castellón	22,4
AP-7	L.P. Tarragona-Benicarló-Peñíscola	20,0
AP-7	Benicarló-Peñíscola-Torreblanca	26,0
AP-7	Torreblanca-Sagunto	34,0
AP-7	Sagunto-L.P. Alicante	39,2
AP-7	L.P. Valencia-Ondara	7,1
AP-7	Ondara-Altea	29,2
AP-7	Altea-San Juan de Alicante	41,0
AP-7	Autopista de Circunvalación de Alicante	28,5
AP-7	Crevillente-Cartagena	76
AP-7	Cartagena-Vera	115,0
AP-7	Benalmádena-Estepona	77,0
AP-7	Estepona-Guadiaro	22,2

¹ L.P. = Límite de la provincia de...

Concesiones

Los tramos Montmeló-La Junquera, El Papiol-Montmeló y Barcelona-Tarragona, cuya concesión corresponde a Abertis (antes ACESA), tienen como fecha final de la concesión el 31-8-2021.^[1]

Los tramos Tarragona-Valencia y Valencia-Alicante, cuya concesión corresponde a Abertis (antes AUMAR), tienen como fecha final de la concesión el 31-12-2019.^[2]

El tramo de circunvalación de Alicante, cuya concesión corresponde a CIRALSA, tiene como fecha final mínima de la concesión el 22 de febrero de 2040, fecha que puede ser ampliada hasta el 22 de febrero de 2044.^[3]

El tramo Cartagena - Vera tiene un periodo de concesión de 36 años a partir del 15-2-2004; finaliza por tanto el 15-2-2040.^[4]

El tramo Málaga-Estepona está concedido hasta 2046, y el tramo Estepona-Guadiaro, hasta 2054.^[5]

Gracias a la fusión de las 2 concesionarias de peaje de la AP-2 y de la AP-7 se desmantelaron las barreras de peaje entre los años 2008 y 2011 del Mediterráneo en la AP-2 y Tarragona, El Vendrell y Hospitalet del Infants en la AP-7 creando un peaje cerrado mediante ticket pudiendo recorrer desde Martorell a Sagunto por la AP-7 y desde Martorell a Bujaraloz por la AP-2 sin necesidad de parar.

Curiosidades

Desde los orígenes de la AP-7 hasta hace unos años, en esta autopista apenas se ponían multas^{[cita requerida]} y no había apenas ningún radar, esta situación surgía porque muchos turistas visitaban y visitan la costa española mediterránea y no era bueno para el turismo español causar incomodidades a los conductores extranjeros.^{[cita requerida]}

Otra curiosidad interesante es que desde la construcción de la autopista no ha existido ningún vial alternativo con capacidad suficiente para realizar los trayectos que discurren entre la provincia de Tarragona y la frontera francesa. Este hecho ha creado siempre mucha polémica respecto a las obras de ampliación de la autovía A-7 en los tramos correspondientes a esa ruta, y que a fecha de hoy no tienen previsto ningún plazo para su construcción.«Raclamación obras A7».

Sorprende que el tramo gratuito de la AP-7 entre Granollers y el Papiol no tiene enlace directo gratuito con la autovía A-2 Barcelona-Lleida de tal forma que es inevitable el peaje de Martorell (si no se quiere dar un rodeo de 15 km por el puente de 4 Caminos). En 2006 se empezó a construir un viaducto de conexión entre ambas vías. El Ministerio de Fomento paralizó las obras en 2011 cuando ya estaba construido el paso elevado. Pese a que en 2013 se destinó 7 millones de euros a su terminación, la obra permanece parada. En los PGE de 2014 se prevé 5 millones de euros para reanudarla con la previsión de terminarla el 2016..

Tráfico (Intensidad media diaria)

La intensidad media diaria (IMD) en 2011, según el Ministerio de Fomento, fue la siguiente:^[6]

Tramo	IMD en 2011 (vehículos/día)	Diferencia con respecto a 2010
La Junquera - Montmeló	41.656	-4,3 %
Montmeló - Papiol (Barcelona)	107.210	-1,6 %
Barcelona - Tarragona	51.856	-5,4 %
Tarragona - Valencia	18.833	-6,3 %
Valencia - Alicante	20.831	-2,9 %
Circunvalación Alicante	6.533	-10,0 %
Crevillente - Cartagena	17.507	+1,9 %
Cartagena - Vera	3.142	-4,4 %
Málaga - Guadiaro	27.354	-4,7 %

En los meses de verano se registra una mayor intensidad circulatoria. En el tramo Montmeló - Papiol se llegó en julio de 2011 a una IMD de 121.207 vehículos al día. En los meses de invierno las cifras de tráfico se sitúan por debajo de la media anual indicada en la tabla.

El tramo Cartagena-Vera, inaugurado en marzo de 2007, ha sido calificado de "autopista fantasma", debido a su escaso tráfico. La N-332 entre Cartagena y Águilas, una de las carreteras alternativas gratuitas, sigue siendo usada por 15.827 vehículos/día en su tramo más concurrido en 2008. Los críticos con la autopista sostienen que la conexión Alhama-Cartagena (la autovía RM-2, con una IMD de 7.304 en 2008) hace que sea innecesaria la infraestructura de pago pues la diferencia de tiempo entre ir de Cartagena a Vera por la AP-7 o por la A-7 vía Alhama es de menos de 20 minutos.^[7]

Recorrido

Tramo La Junquera-Alicante

Este tramo es el más antiguo, y fue construyéndose sucesivamente entre la frontera con Francia hasta Alicante durante la década de los 70. Su denominación hasta el cambio de denominaciones que se produjo a finales de 2003 era A-7.

Velocidad

Esquema

Salida

Sentido Algeciras (descendente)

Sentido Francia (ascendente)

Carretera

Notas

Inicio de la
Autopista del Mediterráneo

Comienzo de la
Autoroute La Catalane o
La Languedocienne

Gerona CATALUÑA

Pirineos Orientales LANGEDOC-ROSELLÓN

A9 E15

1

Aduana

N-II

Peaje de La Junquera

2

La Junquera

N-II

Área de Servicio de La Junquera

Área de Descanso Capmany

3

Figueras norte (entrada inexistente)

Figueras norte (salida inexistente)

Área de Descanso de Figueras

4

Figueras

N-II
N-260

Área de Servicio Ampurdán

5

La Escala
Ampurias

GI-623

Área de Descanso Vilademuls

6

Gerona norte

C-66

Gerona oeste

7

Gerona sur

C-65

8

Fornells A2 NII

N-II
A2

Área de Servicio Gironés

8

Aeropuerto de Gerona
Cassá de la Selva

C-25

Área de Descanso Viloví de Oñar

9

Lloret de Mar
San Felíu de Guixols

Lloret de Mar
San Feliu de Guíxols

C-35

Área de Servicio La Selva

Área de Descanso Massanet de la Selva

Provincia de Barcelona

Provincia de Gerona

10

Hostalrich

C-35

Área de Descanso Fogás de Tordera

Área de Descanso San Celoni

11

San Celoni

C-61

Área de Descanso Vallgorguina

Área de Servicio Montseny

Área de Descanso Llinás del Vallés

12

Cardedeu

C-35

La Roca del Vallés
Mataró

C-60

Peaje de La Roca del Vallés

Área de Descanso La Roca del Vallés

13

14

15

Mollet del Vallés norte

16

Mollet del Vallés centro

17

Caldas - CIM

C-59

18

Santa Perpetua de Mogoda

B-140

Área de Servicio El Vallés

19

Ripollet
Barberá del Vallés

B-140

20

Laterales AP-7

21

Sardañola del Vallés

Área de Servicio Bellaterra

22

San Cugat del Vallés

23

Tarrasa
Manresa
Toulouse
Barcelona

C-16 A66

24

Laterales AP-7

24B

Barcelona

Área de Servicio El Llobregat

25

Martorell
Lérida

Peaje de Martorell

Área de Descanso de Castellví de Rosanes

26

Gelida

Área de Descanso de Subirats

27

San Sadurní de Noya

28

Villafranca del Panadés

N-340

29

Villanueva y Geltrú
Sitges

C-15

30

Santa Margarita y Monjós

Provincia de Tarragona

Provincia de Barcelona

Área de Servicio El Panadés

Lérida
Zaragoza

Área de Descanso de Santa Oliva

~~Peaje de Vendrell~~
(Barreras de peaje suprimidas en 2008)

~~Peaje de Vendrell~~
(Barreras de peaje suprimidas en 2011)

31

Vendrell
Comarruga

C-32

Área de Descanso de Roda de Bará

32

Torredembarra

T-214
A-7

Área de Servicio de Médol

Área de Descanso de Tarragona

33

Tarragona
Valls
Montblanch

A-27
N-240

~~Peaje de Tarragona~~
(Barreras de peaje suprimidas en 2011)

~~Peaje de Tarragona~~
(Barreras de peaje suprimidas en 2008)

34

Reus

35

Salou
Port Aventura

A-7

37

Cambrils

T-312

~~Peaje de Hospitalet del Infante~~
(Barreras de peaje suprimidas en 2011)

38

Hospitalet del Infante
Mora La Nova

C-44
A-7

Área de Servicio de Hospitalet

39

Ametlla de Mar
Perelló

TV-3025

39A

La Ampolla

N-340

Área de Servicio Bajo Ebro

40

Tortosa
La Aldea

N-235

41

Amposta
San Carlos de la Rápita

N-340

Provincia de Castellón
COMUNIDAD VALENCIANA

Provincia de Tarragona CATALUÑA

42

Vinaroz
Ulldecona

N-238

Área de Servicio Benicarló

43

Peñíscola
Benicarló

N-340

44

Torreblanca
Alcocéber
Aeropuerto Castellón

CV-13 N-340
CV-10 A-7

Área de Servicio La Ribera

45

Oropesa
Benicasim

N-340

46

Castellón de la Plana norte

N-340

47

Castellón de la Plana sur
Puerto
Villarreal

CV-197

48

Burriana
Nules

CV-222

Área de Servicio La Plana

49

Vall de Uxó
Moncófar

CV-2250

Provincia de Valencia

Provincia de Castellón

Peaje de Sagunto

Fin de la
Autopista del Mediterráneo

Continuación de la
Autopista del Mediterráneo

A-7

Continuación de la
Autopista del Mediterráneo

Fin de la
Autopista del Mediterráneo

A-7

527

Alicante por el interior - Albacete

Valencia sur
Castellón - Madrid - Barcelona

A-7

532

Almusafes
Alcira

CV-42

535

Sueca
Sollana

N-332

Peaje de Silla

58

Alcira
Algemesí
Sueca

CV-5121

59

Cullera
Sueca
Favara

N-332

Área de Servicio La Safor

60

Gandía
Jeresa -Jaraco
Tabernes de Valldigna

N-332
CV-50

Túnel

61

Oliva
Pego
Gandía

N-332

Provincia de Alicante

Provincia de Valencia

62

Ondara
Denia
Jávea

CV-725

Área de Servicio San Antonio

63

Benisa
Teulada

N-332

Túnel de Mascarat 530m

64

Altea
Calpe

N-332

65

Benidorm levante

65A

Benidorm poniente
Terra Mítica

Área de Servicio La Marina

66

Villajoyosa

CV-770

674

Alicante
Elche
Madrid

676

Aguas de Busot

Campello

681

Muchamiel
Jijona
Busot

Túnel de Brotons 450m

Túnel de San Antón 180m

691

Castalla
Ibi
Valencia por el interior - Alcoy

A-7

Alicante
San Vicente del Raspeig

A-7

Área de Servicio de Monforte del Cid

Área de Servicio de Monfort del Cid

Peaje de Monforte del Cid

706

Madrid - Albacete
Alicante

Aspe
Madrid - Albacete
Alicante

CV-847

Continuación de la
Autovía del Mediterráneo

Inicio de la
Autopista del Mediterráneo

A-7

Circunvalación de Alicante

Artículo principal: Autopista de Circunvalación de Alicante

El tramo denominado Autopista de Circunvalación de Alicante se inauguró oficialmente el 10 de diciembre de 2007.

Forma un tramo perteneciente a la autopista AP-7 y se convierte en la segunda circunvalación de Alicante, tras la A-70. Esta nueva circunvalación bordea la comarca del Alacantí y discurre entre el final de la AP-7 en Campello hasta el enlace con la A-7 en Elche. La Autovía del Camino de Castilla es un tramo intermedio incluido en esta circunvalación que cuya misión es conectar Elche con la A-31.

Tramo Crevillente-Vera

Éste tramo lo podemos dividir en dos subtramos. El subtramo entre Crevillente hasta Cartagena fue inaugurado el 6 de julio de 2001. Antes del cambio de denominación de carreteras de 2004 se le denominaba como A-37.

Tiene la particularidad de que que aunque en realidad todo este tramo es de peaje si no se pasa a través de los dos únicos peajes troncales, en Los Montesinos y La Zenia (ambos en la provincia de Alicante), no se paga y por tanto, si solo hacemos el recorrido por la provincia de Murcia el viaje es gratuito.

El subtramo entre Cartagena y Vera fue inaugurado el 30 de abril de 2007.

Velocidad

Esquema

Salida

Sentido Algeciras (descendente)

Sentido Francia (ascendente)

Carretera

Notas

724

Elche
Alicante

Área de Servicio El Realengo

730

Catral

CV-904

733

Catral
Callosa de Segura

CV-909 CV-913

737

Dolores
Almoradí

CV-904

740

Guardamar de Segura
Orihuela

CV-91

743

Benijófar
Algorfa

CV-920

745

Torrevieja

CV-908 CV-940

751

Los Montesinos

CV-945

Peaje de Torrevieja

754

San Miguel
de Salinas

CV-940

758

Torrevieja
Orihuela

CV-95

763

La Zenia
Cabo Roig

CV-940

Peaje de Cabo Roig

768

Dehesa de
Campoamor

N-332 CV-941

770

Torre de la Horadada
Pilar de la Horadada

N-332

Túnel de Pilar 800m

REGIÓN DE MURCIA

Provincia de Alicante
COMUNIDAD VALENCIANA

775

San Pedro del Pinatar
Pilar de la Horadada Norte

F-25

777

Lo Pagán / San Pedro del Pinatar / Santiago de la Ribera / El Mirador

Lo Pagán / S. del Pinatar / Santiago de la Ribera / El Mirador

N-332 F-24

Área de Servicio San Pedro del Pinatar

780

San Javier Norte
Sucina

RM-1

782

Pozo Aledo
Balsicas
Murcia

C-3319

784

San Javier
Santiago de la Ribera
Aeropuerto de San Javier

N-332

786

Los Narejos
Los Alcázares norte

N-332

790

Los Alcázares centro
Torre Pacheco

F-30

794

El Carmolí
Los Urrutias
Los Alcázares sur

N-332

797

Los Urrutias
El Algar
La Unión

N-332

800

Cartagena
La Manga del Mar Menor

MU-312

805

Cartagena
La Aparecida

810

Murcia
Cartagena

812

Cartagena
Miranda

N-301

815

Cartagena oeste

N-332

Peaje de Cartagena

829

Fuente Álamo
Tallante
Las Palas

Túnel de la Sierra de lo Alto 580m

845

Mazarrón
Puerto de Mazarrón
Totana

RM-3
D-4

Túnel de la Sierra de las Moreras 220m

857

Cañada de Gallego
Ramonete
Calnegre

N-332

Túnel de la Loma de Bas 1820m

866

Calabardina
Cabo Cope

D-20

878

Águilas
Lorca

RM-11
N-332
D-24

Provincia de Almería ANDALUCÍA

REGIÓN DE MURCIA

Túnel de la Sierra de Aguilón 1250m

890

Pulpí
S.J. Terreros
Huércal Overa

Pulpí
S.J. Terreros
Huércal Overa
Pto. Lumbreras

A-350

901

Cuevas de Almanzora
Los Lobos

A-332

Peaje de Vera

Vera
Almería - Murcia

N-340

Inicio de la
Autovía del Mediterráneo

Comienzo de la
Autopista del Mediterráneo

Tramo Torremolinos-Guadiaro

Tramo inaugurado en junio de 1999 (Fuengirola-Estepona) y en 2002 (Estepona-Guadiaro)

Salida	Sentido Algeciras (descendente)	Sentido Francia (ascendente)	Carretera
	Comienzo de la Autopista del Mediterráneo Algeciras	Fin de la Autopista del Mediterráneo Continuación por MA-20 Málaga	MA-20
227	Torremolinos	Torremolinos
226	Entrada desde la Hiperronda de Málaga	Almería A-357 Málaga-Cártama A-45 AP-46 Córdoba Granada Sevilla	E-15 A-7
	Área de Servicio Arroyo de la Miel	Área de Servicio Arroyo de la Miel
222	Benalmádena - Arroyo de la Miel	Benalmádena - Arroyo de la Miel
217	Benalmádena - Mijas	Benalmádena-Mijas	A-368
214	Fuengirola - Algeciras		A-7
213		Fuengirola Mijas	A-7 A-387
200	Peaje de Calahonda Sitio de Calahonda	Peaje de Calahonda Sitio de Calahonda	A-7
	Túnel	Túnel
	Área de Servicio Altos de Marbella	Área de Servicio Altos de Marbella
186		Fuengirola - Málaga	A-7
185	La Cañada Ojén	La Cañada Ojén	A-355
184	Marbella Av. del Trapiche	Marbella Av. del Trapiche
182	Nagüeles	Nagüeles
181	Marbella Estepona - Algeciras	Marbella	A-7
180		Marbella
	Túnel	Túnel
	Túnel	Túnel
172	Peaje de San Pedro San Pedro de Alcántara Ronda	Peaje de San Pedro San Pedro de Alcántara Ronda	A-397
	Túnel	Túnel
	Área de Servicio Río Castor	Área de Servicio Río Castor
157	Estepona	Estepona Marbella - Málaga	A-7
155	Estepona Av. de Juan Carlos I	Estepona Av. de Juan Carlos I
153	Polígono de Estepona Guadiaro - Algeciras	Polígono de Estepona	A-7
	Túnel	Túnel
	Túnel	Túnel
	Túnel	Túnel
142	Peaje de Manilva Manilva - Casares - Gaucín	Peaje de Manilva Manilva - Casares - Gaucín	A-377
	Área de Servicio Manilva	Área de Servicio Manilva
	Provincia de Cádiz	Provincia de Málaga
133	Torreguadiaro Estepona - Málaga	Torreguadiaro Estepona - Málaga	A-7
	Fin de la Autopista del Mediterráneo Algeciras Cádiz	Inicio de la Autopista del Mediterráneo Estepona Málaga	E-15 A-7

Áreas de Servicio y de Descanso

Área de Servicio	Provincia	Punto Kilométrico
La Junquera	Gerona	7
Capmany	Gerona	11,6
Figueras	Gerona	23,8
Ampurdán	Gerona	35
Vilademuls	Gerona	47,9
San Gregorio	Gerona	60,8
Aiguaviva	Gerona	70,4
Gironés	Gerona	70,5
Viloví de Oñar	Gerona	76
La Selva	Gerona	85
Massanet de la Selva	Gerona	92,2
Fogás de Tordera	Barcelona	100.2
San Celoní	Barcelona	106,9
Vallgorguina	Barcelona	112,8
Montseny	Barcelona	117
Llinás del Vallés	Barcelona	122
La Roca del Vallés	Barcelona	129,5
Vallés	Barcelona	144
Puerta de Barcelona	Barcelona	151
Llobregat	Barcelona	165
Castellví de Rosanes	Barcelona	173,7
Subirats	Barcelona	181,3
Panadés	Tarragona	208
Santa Oliva	Tarragona	215,9
Roda de Bará	Tarragona	226,3
Médol	Tarragona	237
Tarragona	Tarragona	246,9
Hospitalet del Infante	Tarragona	283
Bajo Ebro	Tarragona	317
Benicarló	Castellón	358
La Ribera	Castellón	404
La Plana	Castellón	448
Sagunto	Valencia	478
La Safor	Valencia	570
San Antonio	Alicante	613
La Marina	Alicante	655
Monforte del Cid	Alicante	703
Crevillente	Alicante	722
El Realengo	Alicante	727
Mazarrón	Murcia	848
Arroyo de la Miel	Málaga	224
Altos de Marbella	Málaga	191
Río Castor	Málaga	152
Manilva	Málaga	140

Véase también

Referencias

↑ BOE 26-10-1998 Se establece como fecha final del plazo de la concesión otorgada por la Administración General del Estado el día 31 de agosto del año 2021.
↑ BOE 1-11-1997 Se establece como fecha final del plazo de la concesión el 31 de diciembre del año 2019.
↑ BOE 21-2-2004 "La concesión se otorga por un período de 36 años, contados a partir del día siguiente al de la publicación de este real decreto en el Boletín Oficial del Estado.
↑ BOE 14-2-2004 La concesión se otorga por un período de 36 años, contados a partir del día siguiente al de la publicación de este real decreto en el «Boletín Oficial del Estado».
↑ Autopista del Sol - Cintra
↑ «Ministerio de Fomento». Ministerio de Fomento
↑ «Noticia en La Verdad». Noticia en La Verdad

Enlaces externos

Página oficial de Acesa (Tramo Frontera Francia - Tarragona)
Página oficial de AUMAR (Tramo Tarragona - Alicante)
Página oficial de AUSUR (Tramo Crevillente - Cartagena)
Página oficial de CIRALSA (Circunvalación de Alicante)
Página oficial de AUCOSTA (Tramo Cartagena - Vera)
Página oficial de Autopista del Sol (Tramo Fuengirola - Guadiaro)
Página Del área de servicio de Crevillente (Tramo Crevillente - Vera)
"Alternativa costera" Reportaje del Ministerio de Fomento, mayo de 2007
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[1] BOE 26-10-1998 Se establece como fecha final del plazo de la concesión otorgada por la Administración General del Estado el día 31 de agosto del año 2021.

[2] BOE 1-11-1997 Se establece como fecha final del plazo de la concesión el 31 de diciembre del año 2019.

[3] BOE 21-2-2004 "La concesión se otorga por un período de 36 años, contados a partir del día siguiente al de la publicación de este real decreto en el Boletín Oficial del Estado.

[4] BOE 14-2-2004 La concesión se otorga por un período de 36 años, contados a partir del día siguiente al de la publicación de este real decreto en el «Boletín Oficial del Estado».

[5] Autopista del Sol - Cintra

[Ministerio_de_Fomento-6] «Ministerio de Fomento». Ministerio de Fomento

[Noticia_en_La_Verdad-7] «Noticia en La Verdad». Noticia en La Verdad

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