C-32

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Corredor catalán del Mediterráneo
Flag of Catalonia.svg CataluñaFlag of Spain.svg España
Autopista Peatge C32 Sitges.JPG
La autopista cerca de Sitges
Datos de la ruta
Identificador  C-32.svg 
Tipo Autopista de peaje
Longitud 135 km
Administración
Administración
Senyal de la Generalitat de Catalunya.svg Generalidad
de Cataluña
Aucat (filial de Abertis)
Orientación

La Autopista C-32 es una autopista de peaje española que discurre por diversas comarcas catalanas paralela a la costa del mediterráneo. Es una autopista de peaje cuya concesionaria es Aucat (filial de Abertis).

Hasta el 2001, año en que la Generalidad de Cataluña renombró todas las carreteras de su titularidad, eran conocidas como A-16 (Ramal Sur) y A-19 (Ramal Norte).

Está dividida en dos partes: el ramal sur (Vendrell - Barcelona), de 56 km y conocido como Autopista de Pau Casals y el ramal norte (Barcelona - Lloret de Mar), de 66 km también conocida como Autopista del Maresme. La autopista comienza en el enlace 31 de la AP-7 y termina en la N-II cerca de Malgrat de Mar, aunque se va a prolongar hasta Lloret de Mar. Tiene una longitud de 132 km juntando ambas partes.

El ramal sur de la C-32 discurre por la costa de las comarcas del Bajo Panadés y Garraf. Empieza en el enlace 31 de la Autopista del Mediterráneo, la AP-7, y finaliza, en un enlace de la B-20. Tiene una longitud de 56 km. Tiene 2 áreas de servicio: Gavá y Garraf. Tiene 19 enlaces, de ellos 6 son parciales y 13 son totales. Esta autopista se hizo en 2 fases, la primera Barcelona - Sitges, sé terminó en 1994, y la segunda Sitges - Vendrell, se terminó en 1998.

El ramal norte de la C-32 empieza en la Plaza de las Glòries Catalanes de Barcelona, y acaba en su enlace 24, en el término municipal de Palafolls, más adelante se prolongara hasta Palafrugell. La C-32 Norte tiene una longitud de 66 km, más adelante tendrá 124 km. Tiene 2 áreas de servicio y 24 enlaces, de ellos 9 son parciales y 15 son totales.

En 1969 se inauguró la primera parte de la autopista, Montgat- Mataró. La segunda fase, Mataró- Palafolls, se inauguró en 1994. La tercera está en construcción en el tramo Palafolls - Tordera, y está en proyecto en el tramo Tordera - Lloret de Mar - Tosa de Mar.

Futuro[editar]

En mayo de 2008 Acesa adjudicó el tramo de 5 kilómetros entre Palafolls y Tordera, que incluye dos nuevos enlaces: uno con Blanes, y el otro con la futura autovía A-2 que coincidirá con el final del tramo que se prevé abrir en verano de 2009. En un futuro está previsto que se prolongue la C-32 de Tordera a Lloret de Mar como autopista, y entre Lloret de Mar y Tosa de Mar como vía rápida. Actualmente, hace poco, se han hecho unos pocos kilómetros hasta llegar a 135 km. Conecta con la GI-600 y llega a Blanes

Enlaces[editar]

Enlaces de la C-32:

- Inicio del primer tramo de peaje,

un total de 42 km en 8,87 € de peaje

- 0: AP-7 E-15 - Tarragona y Barcelona

- Área de peaje Vendrell - 2,20 €

- 2: N-340 Vendrell (Oeste) y Comarruga

- 3: Vendrell (sur) y San Salvador

- 6: C-31 - Calafell, Bellveí y Segur de Calafell

- 10: Segur de Calafell

- 13: C-31 - Cubellas y Cunit

- Área de peaje Cubellas - 3,25 €

- 16: Villanueva y Geltrú (Oeste) y Arbós

- 21: C-15 Villanueva y Geltrú (norte) y Villafranca del Panadés

- 26: San Pedro de Ribas (sur) y Sitges (oeste)

- 28: C-15B San Pedro de Ribas (este)

- 30: Sitges (Centro)

- 31: Sitges (norte), l'Aiguadolç y C-31 - Barcelona

- Área de peaje Garraf - 6,20 €

- 41: Las Tiendas

- 42: C-31 Puerto Ginesta y Garraf

- Fin 1.er tramo de pago

- 44: Casteldefels sur

- 46: Casteldefels

- 47: Gavá

- 50: Viladecans

- 53: San Baudilio de Llobregat

- 56: B-20 Barcelona y Aeropuerto de Barcelona

- Inicio de la Ronda de Dalt en el pk 63 de la C-32"

- Fin de la Ronda de Dalt en el pk 78 de la C-32"

- 79A: C-58 Tarrasa - Manresa

- 79B: B-10 - Barcelona (oeste)

- 80: Santa Coloma de Gramanet

- 81: Badalona, Montigalá

- 83,82: Badalona

- 84: Montgat, Tiana

- 85a: B-20 - Barcelona (norte)

- 85b: Montgat norte

- Inicio del 2º tramo de peaje de 8 km - 1,17 €

- 86: Alella y el Masnou

- 92: San Ginés de Vilasar, Premiá de Dalt y Premiá de Mar

- Área de peaje San Ginés de Vilasar - 1,17 €

- 94: Cabrera de Mar y Vilasar de Mar

- Fin 2º tramo de peaje

- 95: N-II - Mataró (sur), A-2 Barcelona

- 99: C-60 la Roca del Vallés y Argentona

- 100: Mataró (oeste)

- 103: Mataró (norte)

- 104: Mataró (este) N-II y A-2 Gerona

- Inicio del tercer tramo de peaje, un total de 32 km en 5 € de peaje

- 105: San Andrés de Llavaneras

- 110: San Vicente de Montalt y Caldetas

- 111: C-61 - Arenys de Mar, Arenys de Munt y San Celoni

- Área de peaje Arenys de Mar - 1,02 €

- 120: Canet de Mar

- 121: San Pol de Mar

- 122: Calella

- 124: Pineda de Mar

- Área de peaje Santa Susana - 1,94 €

- 132a: N-II - Barcelona

- 132b: N-II - Gerona

- 135: (Dirección Gerona) Paso a la GI-600 - Blanes

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]