Aeropuerto Internacional Tacoma
| Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma | |||||||
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| Seattle-Tacoma International Airport | |||||||
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| IATA: SEA - OACI: KSEA – FAA: SEA | |||||||
| Sumario | |||||||
| Tipo | Público | ||||||
| Operador | Puerto de Seattle | ||||||
| Ciudad | Seattle/Tacoma, Washington, EUA | ||||||
| Ubicación | SeaTac, Washington | ||||||
| Elevación | 132 m / 433 pies (msnm) | ||||||
| Coordenadas | Coordenadas: | ||||||
| Página web | www.portseattle.org/seatac/ | ||||||
| Pistas | |||||||
| Estadísticas (2010) | |||||||
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| Fuentes: Federal Aviation Administration | |||||||
El Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (en inglés, Seattle-Tacoma International Airport) (código IATA: SEA, código OACI: KSEA, FAA LID: SEA) es un aeropuerto situado entre las ciudades de Seattle y Tacoma en la ciudad de SeaTac en la intersección de la carretera estatal 508, la carretera estatal 99 y la carretera estatal 509, aproximadamente a 2.4 kilómetros (1.5 millas) de la Carretera Interestatal 5 en el estado de Washington. Este aeropuerto es uno de los aeropuertos más grandes de Estados Unidos con un tráfico de más de 30 millones de pasajeros cada año. Incluye cuatro salas en la terminal principal y dos terminales satélite. Este aeropuerto es el principal centro de conexiones de Alaska Airlines, cuyas oficinas se encuentran al lado del aeropuerto, así como su aerolínea regional Horizon Air. El aeropuerto cuenta con destinos en Norteamérica, Europa y Asia Oriental.
"Welcome to Sea-Tac! (¡Bienvenido a Sea-Tac!)" dice el anuncio automático en el estacionamiento y Skyways, usando el apodo que los residentes del Área metropolitana de Seattle–Tacoma–Bellevue han dado. El apodo surgió antes de que la ciudad de SeaTac fuese fundada.
En 2010, Sea-Tac sirvió a más de 31.5 millones de pasajeros, lo que lo ubica como el aeropuerto 18 más ocupado en los Estados Unidos. Ocupa el puesto 23 por las operaciones totales de aeronaves y 19 por el volumen total de carg.[1] Seattle es el área metropolitana más grande de los Estados Unidos, que no sirve ni como un centro de conexiones (o ciudad importante) para cualquiera de las restantes líneas aéreas existentes. Sin embargo, es un centro de Alaska Airlines y Horizon Air y el resto de líneas aéreas existentes cuentan con muchos vuelos a sus centros de operaciones, así como algunos destinos desde Sea-Tac.[2] [3]
Los cinco primeros operadores en Sea-Tac por el número de pasajeros transportados en 2010 fueron Alaska Airlines (34.9%), Horizon Air (14.1%), Delta Air Lines (10.9%), Southwest Airlines (8.7%) y United Airlines (6.6 %).[4]
Índice |
Terminales, aerolíneas y destinos[editar]
El Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma cuenta con un edificio de la Terminal Central, diseñado por Curtis W. Fentress, FAIA, RIBA de Arquitectos Fentress, con cuatro salas (A-D) y dos terminales de satélite (Norte y Sur). Las terminales satélite están conectados a la terminal central por un sistema de transporte de personas subterráneo hecho por Bombardier. Hay tres puntos de control principal en Sea-Tac, y un cuarto que se abre según sea necesario durante las horas pico.[5] Una vez pasados los puntos de seguridad, los pasajeros tienen acceso a todas las puertas.
- Terminal Central
- La sala A tiene 14 puertas (A1–A14)[6]
- La sala B tiene 13 puertas (B1, B3–B12, B14, B15)[7]
- La sala C tiene
- 13 puertas (C1, C3, C8–C12, C14–C18, C20)[8]
- 12 puntos de estacionamiento (C2B–C2H, C2J–C2M)
- La sala D tiene 12 puertas (D1–D12)[9]
- Terminal Satélite Norte
- La Terminal Satélite Norte tiene 14 puertas (N1–N3, N6–N16)
- Terminal Satélite Sur
- La Terminal Satélite Sur tiene
- 13 puertas (S1–S12, S15)
- 4 puntos de estacionamiento (S16A–S16D)
Nota: Todas las llegadas internacionales (excepto las ciudades que cuentan con la autorización previa de aduanas) son manejadas en la terminal satélite sur, independientemente de su terminal de salida.
| Aerolíneas | Destinos | Sala |
|---|---|---|
| Air Canada | Toronto-Pearson | Satélite Norte |
| Air Canada Express operado por Jazz Air | Vancouver Estacional: Calgary |
Satélite Norte |
| Alaska Airlines | Anchorage, Atlanta, Austin, Boston, Burbank, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Denver, Fairbanks, Guadalajara, Honolulú, Houston-Intercontinental, Juneau, Kahului, Ketchikan, Kona, Las Vegas, Lihue, Los Ángeles, Miami, Mineápolis/St. Paul, Newark, Oakland, Ontario, Orange County, Orlando, Palm Springs, Phoenix, St. Louis, Sacramento, San Diego, San Francisco, San José (CA), Spokane, Tucson, Washington-National Estacional: Mazatlán, Puerto Vallarta, San José del Cabo, Sitka |
Salas C, D y Satélite Norte |
| Alaska Airlines operado por Horizon Air[10] | Bellingham, Billings, Boise, Bozeman, Calgary, Edmonton, Eugene, Fresno, Great Falls, Helena, Kalispell, Kelowna, Lewiston, Long Beach, Los Ángeles, Medford, Missoula, Oakland, Pasco, Portland (OR), Pullman, Redmond, Reno/Tahoe, Santa Barbara, Santa Rosa, Spokane, Sun Valley, Vancouver, Victoria, Walla Walla, Wenatchee, Yakima | Sala B y C |
| Alaska Airlines operado por SkyWest Airlines | Fresno, Long Beach, Portland (OR), Santa Barbara | Sala C |
| American Airlines | Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Nueva York-JFK | Sala A |
| Asiana Airlines | Seul-Incheon | Satélite Sur |
| British Airways | Londres-Heathrow | Satélite Sur |
| Condor | Estacional: Frankfurt | Satélite Sur |
| Delta Air Lines | Ámsterdam, Atlanta, Cincinnati/Northern Kentucky, Detroit, Honolulú, Memphis, Mineápolis/St. Paul, Nueva York-JFK, Osaka-Kansai, París-Charles de Gaulle, Pekín-Capital, Salt Lake City, Tokio-Narita | Sala A y Satélite Sur |
| Delta Connection operado por SkyWest Airlines | Estacional: Salt Lake City | Satélite Sur |
| Emirates | Dubái [inicia el 1 de marzo de 2012] | Satélite Sur |
| EVA Air | Taipei-Taoyuan | Satélite Sur |
| Frontier Airlines | Denver | Sala A |
| Hainan Airlines | Pekín-Capital | Satélite Sur |
| Hawaiian Airlines | Honolulú, Kahului | Sala A |
| Icelandair | Reikiavik-Keflavík | Satélite Sur |
| JetBlue Airways | Boston, Long Beach, Nueva York-JFK | Sala A |
| Korean Air | Seul-Incheon | Satélite Sur |
| Lufthansa | Frankfurt | Satélite Sur |
| Southwest Airlines | Albuquerque, Boise [finaliza el 8 de enero de 2012],[11] Chicago-Midway, Denver, Las Vegas, Oakland, Phoenix, Reno/Tahoe, Sacramento, Salt Lake City, San José (CA), Spokane [finaliza el 8 de enero de 2012][12] Estacional: Baltimore, Kansas City [finaliza el 8 de enero de 2012] , Nashville, St. Louis |
Concourse B |
| Sun Country Airlines | Estacional:Mineápolis/St. Paul | Sala A |
| United Airlines | Anchorage, Chicago-O'Hare, Denver, Houston-Intercontinental, Newark, San Francisco, Tokio-Narita, Washington-Dulles Estacional: Cleveland |
Sala B y Satélite Norte |
| United Express operado por SkyWest Airlines | Los Ángeles, Portland (OR), San Francisco | Satélite Norte |
| US Airways | Charlotte, Filadelfia, Phoenix | Sala A |
| Virgin America | Los Ángeles, San Francisco | Sala A |
Estadísticas[editar]
| Posición | Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| 1 | 377,991 | Air Canada Jazz, Horizon | |
| 2 | 342,891 | Delta, United | |
| 3 | 222,825 | Asiana, Korean Air | |
| 4 | 204,185 | Delta | |
| 5 | 169,863 | Horizon | |
| 6 | 165,905 | British Airways | |
| 7 | 147,448 | Air Canada Jazz, Horizon | |
| 8 | 140,339 | EVA Air | |
| 9 | 130,622 | Condor, Lufthansa | |
| 10 | 117,747 | Air France |
| Posición | Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|---|
| 1 | 749,000 | Alaska, United, Virgin America | |
| 2 | 726,000 | Alaska, Frontier, Southwest, United | |
| 3 | 702,000 | Alaska, United, Virgin America | |
| 4 | 679,000 | Alaska, Continental | |
| 5 | 641,000 | Alaska, American, United | |
| 6 | 583,000 | Alaska, Southwest, US Airways | |
| 7 | 551,000 | Alaska, Southwest | |
| 8 | 511,000 | Alaska, American | |
| 9 | 498,000 | Alaska, Delta, Sun Country | |
| 10 | 479,000 | AirTran, Alaska, Delta |
Otros Servicios[editar]
Operaciones de Carga[editar]
- ABX Air
- Alaska Air Cargo
- Asiana Cargo
- Cargolux
- China Airlines Cargo
- Eva Air Cargo
- Evergreen International Airlines
- FedEx Express
- Korean Air Cargo
- Lufthansa Cargo
- Martinair Cargo
Acceso y transportación terrestre[editar]
El tren ligero Central Link de Seattle sirve al aeropuerto sirve en la nueva estación SeaTac/Airport , que abrió sus puertas el 19 de diciembre del 2009.
El aeropuerto también es atendido tanto en por el sistema de autobuses del condado de King Metro Transit como por los autobuses expresos regionales de Sound Transit. También están disponibles taxis, alquiler de coches y servicio de transporte de puerta a puerta. Todos los servicios de transporte público se encuentran al final del reclamo de equipaje junto a la puerta 00. Los taxis y los servicios de transporte de puerta a puerta se encuentran en el tercer piso del estacionamiento en el centro de Transporte Terrestre. Yellow Cab tiene el contrato exclusivo de taxis con el Puerto de Seattle para operar en el aeropuerto de Seattle. El contrato de exclusividad para servicios de limosina "para renta" está en manos de STILA (Seattle Tacoma International Limo Association). Shuttle Express es el único servicio de transporte de puerta a puerta que opera en SeaTac, con un servicio que cubre Seattle, Tacoma, Everett y el Eastside. Shuttle Express también ofrece limosinas, towncars, y los autobuses en un contrato de flete. El etsacionamiento gratuito para los primeros 30 minutos se quitó desde mediados de los 90.
También hay un servicio regular de autobuses al centro de Vancouver, Canadá a través de Quick Shuttle, con otras paradas en el centro de Seattle, el Aeropuerto Internacional de Bellingham, justo en la frontera Canadá-Estados Unidos y en el Aeropuerto Internacional de Vancouver.
Referencias[editar]
- ↑ «Informe de actividades 2010 del Aeropuerto Internacional de Seattle–Tacoma (En inglés)». Port of Seattle Commission. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ Áreas Estadísticas Combinadas de Estados Unidos
- ↑ Centro de conexiones
- ↑ «Estadísticas del Aeropuerto (En inglés)». Port of Seattle Commission. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Aeropuerto de Sea-Tac: Información del viajero (En inglés)». Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Sala A (En inglés)». Port of Seattle Commission. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Sala B (En inglés)». Port of Seattle Commission. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Sala C (En inglés)». Port of Seattle Commission. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Sala D (En inglés)». Port of Seattle Commission. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Horizon Air retira su marca pública y adopta el esquimal de Alaska Airlines (En inglés)». Alaska Air Group. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Southwest Airlines corta tres rutas desde Boise (En inglés)». King Broadcasting Company. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Southwest Airlines finaliza los vuelos Spokane-Seattle (En inglés)». WorldNow and KHQ. Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Reporte de estadísticas de pasajeros y mercancías aéreas (En inglés) Report» (2010). Consultado el 24-09-2011.
- ↑ «Estadísticas de aeropuertos(En inglés) Report» (2010). Consultado el 24-09-2011.
Véase también[editar]
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto Internacional Tacoma. Commons- Aeropuerto Internacional de Seattle–Tacoma (En inglés)
- Aeropuerto Internacional de Seattle–Tacoma (En inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Tacoma en Aviation Safety Network (en inglés)
- HistoryLink.org Enciclopedia en línea de la historia del Estado de Washiington – Artículos detallados de la historia del aeropuerto (En inglés)
- Lapso de tiempo diario en webcam del Aeropuerto Internacional de Seattle–Tacoma (En inglés)
- Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 28 de agosto de 2008
- Procedimientos de la terminal por la FAA para SEA, en efecto el 28 de agosto de 2008
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KSEA
- ASN - historial de accidente para SEA
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KSEA
- FAA - información actual de retraso para SEA
- OpenNav cartas y espacio aéreo para KSEA