Singapore Airlines

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Singapore Airlines Logo.png
Singapore Airlines B777-200ER(9V-SRH) (5000907016).jpg
IATA
SQ
OACI
SIA
Indicativo
Singapore
Fundación 1947 (como Malayan Airways)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Changi
Aeropuerto secundario Barcelona (Hub en Europa), Frankfurt, Tokyo, Osaka, San Francisco, Los Angeles, Dubai, Zúrich, Johannesburgo
Sede central Singapur
Flota 119 (+288 órdenes) incl. filiales
Destinos 88 (+45 nuevos)
Filial Silk Air
Alianzas Star Alliance
Programa de viajero KrisFlyer
Compañía Singapore Airlines Ltd.
Página web http://www.singaporeair.com/

Aerolíneas Singapur (inglés:Singapore Airlines,malayo:Syarikat Penerbangan Singapura,tamil:சிங்கப்பூர் வான்வழி,chino: 新加坡航空公司) Es la aerolínea bandera de Singapur, teniendo su principal base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Changi hace presencia en los mercados del sur, sureste y este de Asia, así como diferentes rutas entre Oceanía y Europa, además de tener la ruta aérea comercial más larga del mundo, de Singapur a Nueva York-Newark con una duración de casi 19 horas en una aeronave Airbus A340. Singapore Airlines es el cliente inaugurador del avión comercial más grande del mundo, el Airbus A380.

Índice

Historia [editar]

Singapore Airlines está dentro de las seis aerolíneas que han logrado obtener la calificación de cinco estrellas de Skytrax, junto con Qatar Airways, Cathay Pacific, Asiana Airlines, Kingfisher Airlines, Malaysia Airlines. La historia de Singapore Airlines (SIA) se remonta a mayo de 1947, cuando Malayan Airways operó su primer vuelo comercial, que unía Singapur con Kuala Lumpur, Ipoh y Penang. La aerolínea fue rebautizada posteriormente como Malaysian Airways (1963) y Malaysia-Singapore Airlines (1966), que se dividió en dos en 1972, creando Malaysian Airline System (adoptando el nombre de Malaysia Airlines) y SIA. Durante más de medio siglo, SIA se ha ganado la reputación de líder innovador del mercado, combinando un producto de calidad con un excelente servicio.

SIA dispone de una red de rutas que se extiende a 63 destinos en 35 países en Asia, Europa, Norteamérica, Oriente Medio, Pacífico Sudoeste y África.

Entre las principales compañías aéreas, SIA cuenta con una de las flotas más modernas, con una edad media de tan sólo 6 años. La aerolínea tiene una flota de Boeing 747-400s, 777s, Airbus A330-300s, A340-500s y recibió el primer A380-800 del mundo para uso comercial en octubre de 2007.

El excelente servicio al cliente ha sido parte integral del éxito de SIA. El magnífico servicio en vuelo es la piedra angular de su reputación en servicio al cliente y hospitalidad. SIA se ha ganado una gran reputación por marcar tendencias dentro del sector. La lista de las innovaciones líderes realizadas por SIA en el sector incluye ser los primeros en ofrecer audífonos gratuitos, una variedad de almuerzos y bebidas gratis en la clase turista en los años 70 y los primeros en tener teléfonos en vuelo por satélite en 1991. En 2004, Singapore Airlines hizo historia en la aviación, operando la ruta de vuelo comercial directo más largo del mundo entre Singapur y Nueva York (Newark).

El cuidado y la atención que Singapore Airlines ofrece a sus clientes, simbolizado por la Singapore Girl ha hecho ganar a la aerolínea muchos premios del sector y del mundo de los viajes, incluyendo el premio a la "Mejor aerolínea global" de Conde Nast Traveller durante 21 años consecutivos, el premio "Mejor aerolínea internacional" de Travel and Leisure durante 14 años consecutivos y el galardón "Empresa más admirada de Singapur" de Wall Street Journal Asia durante 17 años consecutivos

Flota [editar]

Singapore Airlines opera aviones de fuselaje ancho como los B777, B747, Airbus A340 y el más grande de los aviones comerciales, el Airbus A380. Entre sus políticas se encuentra la de mantener su flota joven, por lo que la renueva constantemente, es por eso que se están reemplazando los B747 por el A380.[1]

La flota de Singapore Airlines consiste en los siguientes aviones (a 1 de diciembre de 2010):[2] [3]

Flota aérea de Singapore Airlines
Avión Total Órdenes Opción Motor Registro Configuración de sillas Rutas
Airbus A330-300
15
34
27
Rolls-Royce Trent 772
9V-STA - 9V-STO
No definido
Mediano-largo alcance
Airbus A340-500
5
14
5
Rolls Royce Trent 553
9V-SGA - 9V-SGE
100 (J100)
Ultra largo alcance
Airbus A350-900XWB
0
30
30
Rolls-Royce Trent XWB
No definido
No definido
Largo alcance
Airbus A380-800
11
8
20
Rolls Royce Trent 970
9V-SKA - 9V-SKK
471 (R12/J60/Y399)
Ultra largo alcance
Boeing 747-400
18
0
0
PW-4056
9V-SMU
9V-SPA, 9V-SPB, 9V-SPE - 9V-SPJ, 9V-SPL - 9V-SPQ
375 (P12/J50/Y313)
Ultra - largo alcance
Boeing 777-200ER
15
25
0
Rolls Royce Trent 884
9V-SQA - 9V-SQN
288 (P12/J42/Y234)
Ultra - largo alcance
Boeing 777-300ER
39
11
0
Rolls Royce Trent 892
9V-SVA - 9V-SVO
285 (J30/Y255)
Ultra - largo alcance
Boeing 777-300
12
10
0
Rolls Royce Trent 892
9V-SYA - 9V-SYL
332 (P18/J49/Y265)
Corto y mediano alcance
Boeing 777-200LR
18
47
39
GE90-115B
9V-SWA - 9V-SWB, 9V-SWD - 9V-SWS
278 (P8/J42/Y228)
Ultra - largo alcance
Boeing 787-900
0
45
30
No definido
No definido
No definido
Ultra alcance
Total
119
64
46

Silk Air [editar]

Destinos [editar]

Boeing 777-300ER (9V-SWA), el primero de la serie -300 en ser entregado a la aerolínea, aeropuerto de Zürich.

Véase también [editar]

Referencias [editar]

  1. «Annual Report 07/08». Consultado el 18-05-2008.
  2. "Singapore Airlines Fleet"
  3. pág. 122. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 11 de noviembre de 2011.

Enlaces externos [editar]