Star Alliance
Star Alliance es una alianza aérea fundada en el año 1997 por cinco aerolíneas. Actualmente está fomada por 27 aerolíneas de todo el mundo. Con 4.023 aviones, Star Alliance opera diariamente unos 21.000 vuelos a 1.160 aeropuertos en 181 países (datos de abril de 2011)
Star Alliance fue la primera alianza de varias aerolíneas y compite con Oneworld y SkyTeam.
Contenido |
[editar] Historia de Star Alliance
[editar] De 1997 a 1999: Los primeros tres años
El 14 de mayo de 1997, cinco aerolíneas de tres continentes – United Airlines, Lufthansa, Air Canada, Thai Airways International y Scandinavian Airlines System (SAS) – se unieron para crear la primera alianza aérea, Star Alliance.[1] [2] Al día siguiente, el 15 de mayo de 1997, la nueva alianza contrató los servicios de la agencia publicitaria Young & Rubicam Advertising para dar a conocer al consorcio de aerolíneas, para lo que se gastó un total 25 millones de dólares.[3] Las cinco aerolíneas empezaron a compartir el mismo logotipo y el nuevo eslogan: "The Airline Network for Earth" (en español:"La red de aerolíneas para la Tierra"),[1] con el propósito de unificar la imagen comercial.[2] La aerolínea brasileña Varig se unió a la alianza en octubre del mismo año.[1] [4]
En marzo de 1999, la aerolínea australiana Ansett Australia y la aerolínea neozelandesa Air New Zealand entraron a formar parte de la alianza.[5] Tras la unión de estas dos aerolíneas, Star Alliance estaba ofreciendo 720 destinos en 110 países con una flota de 1.650 aviones.[5] El 23 de octubre de 1999, se unió la aerolínea japonesa All Nippon Airways.[6]
Ese mismo año, también se creó el primer rival directo de Star Alliance, la alianza aérea Oneworld, fundada por las aerolíneas American Airlines, British Airways, Cathay Pacific y Qantas.
[editar] Año 2000: El nuevo milenio
El nuevo milenio se inició con la admisión de la aerolínea singapuresa Singapore Airlines como miembro el 1 de abril de 2000.[7] [8] El 1 de julio de 2000, la aerolínea británica BMI (anteriormente conocida como British Midland) y la aerolínea mexicana, Mexicana de Aviación, se unieron a la alianza, lo que hizo que la aerolínea alcanzase la cifra de 13 miembros.[9] La llegada de BMI a Star Alliance hizo que el aeropuerto londinense de Heathrow se convirtiese en el primer aeropuerto en el que dos aerolíneas de distintas alianzas aéreas compartían la misma base, dado que este aeropuerto también sirve como base para British Airways.
El grupo aeronáutico austríaco, Austrian Airlines Group, formado por las aerolíneas Austrian Airlines, Tyrolean Airways y Lauda Air se unió también en 2000. Durante ese año, la aerolínea dubaití Emirates, sopesó la entrada en Star Alliance, pero sin embargo, optó por no entrar en ella.[10] También en el año 2000, la ya desaparecida BWIA West Indies Airways que tenia una alianza con United Airlines considero convertirse en miembro. Sin embargo BWIA nunca entro a formar parte de la alianza.[11]
[editar] De 2001 a 2006: Crisis del sector aéreo
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2001 marcó el inicio de la crisis del sector aéreo, que se agudizó a raíz de los atentados del 11 de Septembre de 2001. En 2001, Ansett Australia se convirtió en la primera aerolínea en abandonar la alianza, debido a la entrada en bancarrota de la misma.
El 1 de marzo de 2003 se incorporó la aerolínea surcoreana Asiana Airlines,[12] LOT Polish Airlines in October,[13] seguida el 1 de mayo por la aerolínea española Spanair.[14]
En 2004 las aerolíneas Croatia Airlines, Blue1 y Adria Airways inauguraron la red regional de la alianza. También en 2004, la aerolínea estadounidense US Airways se une a la alianza tras un proceso de negociación que se inició en junio de 2003.[15] Ese mismo año, Mexicana de Aviación decide abandonar Star Alliance, después de no haberse renovado el acuerdo de vuelos en código compartido con United Airlines.
El 14 de mayo de 2005 se admitió como miembro a la aerolínea portuguesa TAP Air Portugal, con lo que se añadían nuevos destinos en el continente africano en la red de Star Alliance.[16] [17] Ese mismo año US Airways y America West Airlines se fusionan, con lo que America West Airlines se une a la alianza a través de la unión con un miembro de la alianza.
En 2006, la aerolínea sudafricana South African Airways se convirtió en la primera aerolínea del continente africano en formar parte de Star Alliance.[18] El 7 de abril de 2006, tras una ceremonia en Zurich, Swiss International Air Lines se unió a la alianza.[19]
[editar] Año 2007: Décimo aniversario
En mayo de 2007, Star Alliance y sus miembros celebraron el décimo aniversario de la alianza aérea. Durante la anterior década, Star Alliance había pasado de cinco aerolíneas a un total de diecisiete aerolíneas alrededor del mundo.[20] Diariamente, los miembros de Star Alliance volaban un total de 16.000 rutas aéreas hacia 855 destinos en 155 países, dando servicio a 406 millones de pasajeros al año.[20] Como parte del aniversario, y para publicitar la alianza, Star Alliance lanzó una promoción para sus clientes.[21] En ella se sorteaban premios, como pasajes para dar la vuelta al mundo, así como premios en metálico.[22] Ese mismo mes, Star Alliance también anunció la Biosphere Connections (en español: Conexiones con la Biosfera), una relación con tres organizaciones internacionales – UNESCO, International Union for Conservation of Nature (IUCN), y Ramsar Convention On Wetlands – para promocionar buenas prácticas medioambientales.[20] [23]
Ese año, también supuso la primera expulsión de una aerolínea de Star Alliance, cuando el 31 de enero de 2007, la aerolínea brasileña Varig fue expulsada de la alianza, al no atender a las obligaciones como miembro de la misma.[24] El 12 de diciembre de 2007 dos aerolíneas chinas pasaron a formar parte de la alianza, Air China y Shanghai Airlines.
[editar] De 2008 a 2010: Expansión de la alianza
El 1 de abril de 2008, la aerolínea turca Turkish Airlines se unió a Star Alliance, tras un proceso de integración de 18 meses de duración, que se inició en diciembre de 2006.[25] La aerolínea egipcia EgyptAir, también pasó a formar parte de Star Alliance el 11 de julio del mismo año.[26]
El 27 de octubre de 2009, Continental Airlines se convirtió en miembro de la alianza, tras haber abandonado SkyTeam el 24 de octubre. Durante la ceremonia de ingreso, celebrada en Nueva York, Jaan Albrecht, consejero delegado de Star Alliance, dijo:[27]
En aquella época, se rumoreaba que el abandono de Continental Airlines de SkyTeam a favor de Star Alliance era el inicio del plan de fusión entre Continental y United Airlines.[28] Ese mismo año, el 9 de diciembre de 2009, la aerolínea belga Brussels Airlines también se convirtió en miembro.
El 13 de mayo de 2010, la aerolínea brasileña TAM Airlines fue admitida como miembro, tras una ceremonia celebrada en São Paulo.[29] Esta nueva unión se consideró por los medios de comunicación como una clara estrategia de Star Alliance para aliarse con aerolíneas en economías emergentes.[30] El 30 de junio de 2010, la aerolínea griega Aegean Airlines, Greece pasó a formar parte del grupo.[31]
El 31 de octubre de 2010 Shanghai Airlines abandonó Star Alliance, motivada por la fusión con China Eastern Airlines, que pasa a ser miembro de la alianza aérea SkyTeam.[32] El 29 de septiembre de 2010, el comité ejecutivo de Star Alliance aprobó la propuesta de la aerolínea etíope Ethiopian Airlines para ser miembro.[33] La admisión, prevista para septiembre de 2011, añadira a la red de Star Alliance cinco nuevos países y 24 nuevos destinos.[33]
A la finalización de la década, Star Alliance volaba a 1.172 aeropuertos en 181 países, con 21.200 rutas aéreas al día.[33]
[editar] Expansión para 2011 y 2012
A finales de 2010, la aerolínea india Air India retrasó su entrada en Star Alliance, estando prevista la entrada para el verano de 2011.[34] También en 2010, la aerolínea colombiana Avianca, junto a la la salvadoreña TACA, fueron admitidias en Star Alliance para entrar a mediados de 2012.[35]
También el antiguo miembro de SkyTeam, la aerolínea panameña Copa Airlines fue admitida para entrar en Star Alliance a mediados de 2012.[36] [37]
[editar] Compañías aéreas
Star Alliance consta de 30 compañías aéreas, además de tres miembros futuros ya confirmados (Ethiopian, Copa Airlines y Avianca-Taca):[38]
[editar] Miembros
- ↑ Merger into Olympic Air announced on February 2010. Olympic Air will join Star Alliance before or when the merger occurs.
- ↑ a b c d e Founding member[39]
- ↑ On 22 March 2010 Air China announced the acquisition of a majority stake in Shenzhen Airlines
- ↑ a b Members of Lufthansa Regional that are fully owned by Deutsche Lufthansa AG
- ↑ a b Jointly owned by Lufthansa and Turkish Airlines
- ↑ a b c Airlines operating under the Continental Connection, Continental Express, Lufthansa Regional, United Express and US Airways Express brands are not necessarily members of Star Alliance. However flights are operated on behalf of the respective member airlines, carry their designator code and are Star Alliance flights.
- ↑ a b Wholly owned By US Airways Group
[editar] Futuros miembros
| Futuro miembro | País | Fecha de ingreso | Aerolíneas afiliadas | Aerolíneas no afiliadas |
|---|---|---|---|---|
| Avianca |  Colombia |
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 AeroGal Helicol VIP Avianca Brasil |
Tampa Cargo VarigLog[42] |
| Copa Airlines |  Panamá |
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Copa Airlines Colombia |
— |
| TACA |  El Salvador |
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Aeroperlas Aviateca Isleña La Costeña LACSA Nicaragüense de Aviación SANSA TACA Peru |
 Volaris |
[editar] Antiguos miembros
| Antiguo miembro | País | Ingreso | Salida | Aerolíneas afiliadas |
|---|---|---|---|---|
| Ansett Australia[n. 1] |  Australia |
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Aeropelican Air Services Hazelton Airlines Kendell Airlines Skywest Airlines |
| Mexicana[n. 2] | México |
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Aerocaribe |
| Varig[n. 3] [n. 4] | Brasil |
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Nordeste Rio Sul PLUNA |
| Shanghai Airlines[n. 5] |  China |
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China United Airlines |
- ↑ Collapsed in 2001
- ↑ Left the alliance in 2004 after deciding not to renew a codeshare alliance with United Airlines, opting instead to codeshare with American Airlines, and joined the Oneworld alliance on November 10, 2009
- ↑ Suspended its membership alliance on 31 January 2007 due to major restructuring, being involuntarily ejected, and failing to meet minimum qualifications
- ↑ Was a founding member of the alliance, but due to a codeshare agreement with Delta Air Lines, the airline joined the alliance a few months after its birth.
- ↑ Left the alliance in 2010 as a result of its merger with China Eastern Airlines, a future SkyTeam member.
| Antigua aerolínea afiliada | País | Ingreso | Salida | Aerolínea afiliada de |
|---|---|---|---|---|
| Air Canada Tango |  Canadá |
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Air Canada |
| Air Nova | Canadá |
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Air Canada |
| Air Ontario | Canadá |
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Air Canada |
| AeBal (operando como Spanair Link) |  España |
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Spanair |
| United Shuttle[n. 1] |  Estados Unidos |
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United Airlines |
| Zip | Canadá |
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Air Canada |
- ↑ United Shuttle's operations ceased and became part of United Airlines.
[editar] Datos estructurales[45]
- N.º de aerolíneas miembro: 30
- Flota: 4.244
- N.º de empleados: 483.337
- Pasajeros transportados anualmente: 636,97 millones
- Ingresos por ventas en US$: 177.306,45 millones
- Salidas diarias: 21.050
- Número de aeropuertos: 1.167
- Número de salas VIP: 980
- Países donde vuela: 181
[editar] Aviones con fuselajes conmemorativos de Star Alliance
[editar] Galería de imágenes
-
Canadair CRJ-200 de Adria Airways (2009).
-
Airbus A330-343X de Air Canada (2008).
-
A320 de Air New Zealand (2008).
-
Boeing 767 de All Nippon Airways (2006).
-
B767-381 de All Nippon Airways (2007).
-
B767-300 de Austrian Airlines (2008).
-
B767-300 de Austrian Airlines (2009).
-
B777-200 de Continental Airlines (2010).
-
Airbus A320 de Croatia Airlines (2008).
-
B767-300ER de LOT Polish Airlines (2007).
-
B767-300ER de LOT Polish Airlines (2007).
-
Fokker 100 de Lufthansa Regional operado por Connect Air (2010).
-
MD-82 de Scandinavian Air Systems (2008).
-
B767-300 de Shanghai Airlines (2009).
-
B777-200 de Singapore Airlines (2006).
-
B747-400 de Singapore Airlines (2007).
-
B747-400 de Singapore Airlines (2008).
-
Airbus A340 de South African Airways (2006).
-
Avro RJ 100 de Swiss International Air Lines (2010).
-
B747-400 de Thai Airways International (2006).
-
B747-400 de Thai Airways International (2006).
-
A340-300 de Turkish Airlines (2010).
-
B777-200 de United Airlines (2008).
-
B747-422 de United Airlines (2009).
-
B767-300 de United Airlines (2009).
-
Embraer ERJ-170 de US Airways Express operado por Republic Airlines (2010).
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[editar] Véase también
[editar] Referencias
- ↑ a b c BRYANT, ADAM. «United and 4 Others to Detail Air Alliance Today», The New York Times, 14/5/97. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ a b TAGLIABUE, JOHN. «5 Airlines Extend Limits Of Alliances», The New York Times, 15/5/97. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ Meredith, Robyn. «Airline Alliance Picks Y.& R.», The New York Times, 15/5/97. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ «5 Airlines In `Global Branding' Alliance», Bloomberg News, nwsource.com, 14/5/97. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ a b «Two more airlines for Star Alliance», New Strait Times, Google Archive, 17/2/99. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ «ANA boards Star Alliance», The Nation, Google Archive, 24/10/98. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ «Singapore Airlines». Star Alliance.
- ↑ «SIA99/00 Annual Report» (PDF). Singapore Airlines. Consultado el 20 de octubre de 2010.
- ↑ «British Midland And Mexicana Airlines Welcomed To The Star Alliance Network», breakingtravelnews.com, 26/6/00. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ Reece, Damian. «Emirates poised to join Star Alliance», Telegrapg.co.uk, 13/8/00, p. 11. Consultado el 16 de octubre de 2010.
- ↑ Lewis, Paul. «BWIA seeks fleet renewal funds», Flight International, 16/05/00. Consultado el 5 de diciembre de 2010.
- ↑ «Asian Airlines». Star Alliance.
- ↑ «LOT Polish Airlines». Star Alliance.
- ↑ «Spanair». Star Alliance.
- ↑ «US Airways Joins Star Alliance», The New York Times, 2/6/03. Consultado el 20 de octubre de 2010.
- ↑ «TAP brings Star Alliance new Africa destinations», The New York Times, 15/3/05. Consultado el 22 de octubre de 2010.
- ↑ «TAP Portugal joins Star Alliance», AsiaTravelTips.com, 15/3/05. Consultado el 22 de octubre de 2010.
- ↑ «SAA joins Star Alliance network», Economist Namibia, 21/4/06. Consultado el 22 de octubre de 2010.
- ↑ Star Alliance (7/4/06). «Star Alliance welcomes SWISS as its newest member». Nota de prensa. Consultado el 23 October 2010.
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- ↑ Star Alliance (14/5/07). «Star Alliance Launches Global Customer Promotion For Its 10th Anniversary». Nota de prensa. Consultado el 23 October 2010.
- ↑ «Star Alliance launches 10th anniversary global promotion», Easier.com, 16/5/07. Consultado el 22 de octubre de 2010.
- ↑ «STAR ALLIANCE PARTNERS WITH GLOBAL ENVIRONMENTAL ORGANISATIONS» (PDF). UNESCO (14/5/07). Consultado el 22 de octubre de 2010.
- ↑ «VARIG to leave Star Alliance», Boarding.no, 31/1/07. Consultado el 22 de octubre de 2010.
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- ↑ Error en la cita: El elemento
<ref>no es válido; pues no hay una referencia con texto llamadaContiStar - ↑ Star Alliance (13/5/10). «TAM AIRLINES JOINS STAR ALLIANCE». Nota de prensa. Consultado el 23 October 2010.
- ↑ «SkyTeam looking for new partners in Latin America, Asia and Africa», eTurboNews, 23/6/10. Consultado el 23 de junio de 2010.
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- ↑ «Air India Star Alliance Delayed until Summer 2011», FlyerTalk.com. Consultado el 12 de noviembre de 2010.
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- ↑ Sobie, Brendan. «Avianca-TACA and Copa expect to formally join Star in 2012», Flight Global, 10/11/10. Consultado el 11 de noviembre de 2010.
- ↑ «AEGEAN AIRLINES ACCEPTED AS FUTURE STAR ALLIANCE MEMBER CARRIER» (en inglés). Star Alliance (26/05/2009). Consultado el 28 de mayo de 2009.
- ↑ Oneworld (21 September 1998). «Five leading airlines to launch Oneworld global alliance». Nota de prensa. Consultado el 5 August 2009.
- ↑ «Ethiopian Airlines se une a Star Alliance», 15/12/11.
- ↑ http://www.copaair.com/sites/gs/en/noticias/Pages/Copa-Airlines-Star-Alliance.aspx
- ↑ Two More Airlines to Join Star Alliance
- ↑ Copa Airlines will join Star Alliance
- ↑ Two More Airlines to Join Star Alliance
- ↑ Fuente: Star Alliance, al 4 de julio de 2010
[editar] Enlaces externos
- Página web de la Star Alliance
- Invitación de la Star Alliance a Continental Airlines
- Aceptación de parte de TAM a entrar a la Star Alliancear:تحالف ستار
bs:Star Alliance ca:Star Alliance cs:Star Alliance da:Star Alliance de:Star Alliance el:Star Alliance (αεροπορική συμμαχία) en:Star Alliance eo:Star Alliance et:Star Alliance fi:Star Alliance fr:Star Alliance gl:Star Alliance he:סטאר אלייאנס hr:Star Alliance hu:Star Alliance id:Star Alliance it:Star Alliance ja:スターアライアンス ko:스타 얼라이언스 lt:Star Alliance ml:സ്റ്റാർ അലയൻസ് mr:स्टार अलायंस nl:Star Alliance nn:Star Alliance no:Star Alliance pl:Star Alliance pt:Star Alliance ro:Star Alliance ru:Star Alliance sh:Star Alliance sk:Star Alliance sv:Star Alliance th:สตาร์อัลไลแอนซ์ tr:Star Alliance vi:Star Alliance zh:星空聯盟
