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Revisión del 17:54 28 jul 2010

Provincia de Málaga
Provincia



Bandera

Escudo

Coordenadas 36°43′00″N 4°25′00″O / 36.716666666667, -4.4166666666667
Capital Málaga
Idioma oficial Español
Entidad Provincia
 • País España
 • Comunidad autónoma Bandera de Andalucía Andalucía
Congreso
Senado
10 diputados
4 senadores
Superficie Puesto 35.º
 • Total 7.308 km²1,45
Población (2009) Puesto 6.º
 • Total 1,593,068 hab.¹
 • Densidad 217,99 hab./km²
Gentilicio malagueño/a, malacitano/a.
Huso horario UTC+01:00
Código postal 29[1]
ISO 3166-2 ES-MA
Sitio web oficial
13,41% del total de España

La provincia de Málaga es una de las ocho provincias españolas que componen la comunidad autónoma de Andalucía. Está situada al sur de la Península Ibérica, en la costa mediterránea, entre las provincias de Granada, al este, y Cádiz, al oeste. Al norte limita con las provincias de Córdoba y Sevilla. Su capital es la ciudad de Málaga.

Tiene una superficie de 7.306 km² distribuida en 101 municipios, 9 comarcas y 11 partidos judiciales. Su población sobrepasa el millón y medio de habitantes, según el censo de 2008, siendo la segunda provincia de Andalucía y la sexta de España por población.

Quedó constituida como provincia en la división administrativa de 1833,[2]​ conformándose con territorios hasta entonces adscritos a los antiguos reinos de Granada y de Sevilla.

El código postal de los municipios de Málaga empieza por 29, y el prefijo telefónico es el 95.

Toponimia y símbolos

Como es común en la mayor parte de España, la provincia ha tomado su nombre de su capital, la ciudad de Málaga. Por ello comparte con ella su gentilicio oficial, malagueño/a, en alusión al antiguo topónimo fenicio Malaka. El escudo y la bandera de la provincia de Málaga son sus símbolos oficiales.

El escudo de armas está está dividido en dos cuarteles. La partición derecha está compuesta por los elementos del escudo de la ciudad de Málaga: en campo de azur, unas peñas cimadas de una villa acompañada de un puerto en lo bajo, todo sobre ondas de mar de plata y azur, y en cantón diestro de jefe, los patronos. La partición de la izquierda consiste en un campo de oro con seis franjas de gules, que representan los doce partidos judiciales de la provincia, sin contar la ciudad de Málaga. Bordura partida de sínople (verde) y púrpura, cargada con cuatro haces de cinco flechas empuñadas por un yugo todo ello de plata y un ramo del mismo metal (color), alternandos. El timbre, corona real española, abierta y sin diademas (corona real antigua) con los florones que difieren de los habituales. El escudo figura sobre pergamino y el todo rodeado por una cinta cargada con el lema «La primera en el peligro de la Libertad, la muy Noble, muy Leal, muy Hospitalaria, muy Benéfica y siempre Denodada Ciudad de Málaga» escrito en letras de sable.

El diseño de la bandera está basado en la bandera de la provincia marítima de Málaga. Su forma y colores son fondo blanco con el escudo en el centro y una cenefa azul celeste en el contorno.

Historia

El Real Decreto de 30 de noviembre de 1833 creó la Provincia de Málaga, que se formó uniendo localidades del Reino de Granada y del Reino de Sevilla. En 1995 la ciudad de Melilla se segregó de la provincia de Málaga, adquiriendo el estatuto de ciudad autónoma. Actualmente la provincia está compuesta por los municipios que pueden verse en el anexo Municipios de la provincia de Málaga.

Geografía física

Relieve

Topografía de la provincia.

El territorio de la provincia de Málaga está comprendido en los Sistemas Béticos. La Cordillera Penibética atraviesa la provincia en sentido este-oeste, descendiendo hasta el mar, al que cae en acantilados en algunos puntos. Al norte de la Penibética aparece el Surco Intrabético, que en esta provincia forma la Depresión de Ronda y la Hoya de Antequera, y al norte de éstas, las estribaciones meridionales de la Cordillera Subbética marcan el límite septentrional de la provincia.

En el oeste se sitúa la Serranía de Ronda y por el este los mayores relieves son las sierras de Almijara, Tejeda y Alhama. Al sur, paralela a la Serranía de Ronda se sitúa la Sierra Bermeja.

Hidrología

La provincia de Málaga pertenece, junto a parte de las provincias de Cádiz, Granada y Almería, a la Cuenca Mediterránea Andaluza. El principal río es el Guadalhorce, que recorre la provincia de norte a sur, recogiendo las aguas de casi la mitad del territorio.

En la parte occidental destacan los ríos Guadiaro y Guadalete. En la Axarquía, el río Vélez, y en la Costa del Sol, el río Verde.

La laguna de Fuente de Piedra, famosa por la colonia de flamencos que la habita, es la mayor de la provincia.

Clima

Predomina el clima templado cálido mediterráneo de veranos largos secos y calurosos e inviernos cortos y suaves. El relieve y la situación geográfica dan lugar a variaciones de unas zonas a otras. En general, en las zonas costeras orientales predomina el clima mediterráneo subtropical y en el extremo occidental, el mediterráneo oceánico, con lluvias más abundantes. Al norte, el clima mediterráneo continentalizado con inviernos más fríos.

Las temperaturas medias anuales oscilan entre los 12,5 °C y los 19 °C.

División administrativa

Municipios.
Comarcas.

La provincia de Málaga se divide en municipios, como establece el artículo 137 de la Constitución Española, con autonomía de gestión y poderes ejecutivo y legislativo propios, existiendo organizaciones supramunicipales y mancomunidades de diversa índole.

Comarcas

La división comarcal de la provincia está regulada por la Diputación de Málaga siendo 9 comarcas y son las siguientes:

Hasta 1995, la ahora Ciudad Autónoma de Melilla formaba parte de la provincia.

Partidos Judiciales

Partidos judiciales.

Judicialmente, la provincia de Málaga se separa en once Partidos Judiciales.[3]

  1. Antequera
  2. Vélez-Málaga
  3. Málaga
  4. Ronda
  5. Fuengirola
  6. Marbella
  7. Estepona
  8. Torrox
  9. Coín
  10. Archidona
  11. Torremolinos

Población

Densidad de población.
Vista de Antequera.
Imagen de la Catedral de Málaga, a la derecha, y el Palacio Episcopal, a la izquierda
Mapa de población por municipios de la provincia de Málaga.[4]

La provincia de Málaga cuenta con una población de 1.593.068 habitantes (INE 2009), lo que la convierte en la segunda provincia más poblada de Andalucía y la sexta de España.

La población se concentra principalmente en el área metropolitana de Málaga y a lo largo de la franja costera. En el interior destacan los municipios de Antequera y Ronda, ambos con más de 35.000 habitantes. La densidad de población supera tanto a la media andaluza como a la española, alcanzando los 212,84 hab/km².

En general, la población malagueña ha tenido un crecimiento alto durante el último siglo en comparación a la media española. Posee un alto índice de población extranjera, compuesta especialmente por ciudadanos del norte de Europa. Entre ellos destacan los británicos, que son el mayor grupo foráneo en la mayor parte de los cien municipios malagueños, tanto en los costeros como en los del interior.

Evolución

Evolución del crecimiento vegetativo (natalidad - mortalidad) en ‰ en la provincia de Málaga.[4]​
Evolución del crecimiento vegetativo (natalidad - mortalidad) en ‰ en la provincia de Málaga.[4]

Distribución

Municipio
Población
%Provincia
1 Málaga
566.447
36,24%
2 Marbella
130.549
8,35%
3 Vélez-Málaga
72.842
4,66%
4 Mijas
70.437
4,51%
5 Fuengirola
68.646
4,39%
6 Torremolinos
63.077
4,03%
7 Estepona
62.848
4,02%
8 Benalmádena
55.960
3,58%
9 Antequera
45.037
2,88%
10 Rincón de la Victoria
37.145
2,38%
11 Ronda
36.532
2,34%
12 Alhaurín de la Torre
33.567
2,15%

Estructura

Estructura de la población por edad y sexo
Pirámide de población de la provincia de Málaga en el año 2008, comparada con 1981 (en rojo).[5]​
Pirámide de población de la provincia de Málaga en el año 2008, comparada con 1981 (en rojo).[5]

Inmigración

Mapa municipal de inmigrantes en la Provincia de Málaga en 2007.[4]
Población Inmigrante en Málaga
País /Zona
Hombres
Mujeres
Total
% Total Ext.
% Total And.
% Pob.
Alemania
7.164
7.398
14.562
5,89%
60,46%
0,94%
Bulgaria
1.973
1.880
3.853
1,56%
37,58%
0,25%
Francia
3.030
3.201
6.231
2,52%
45,26%
0,40%
Italia
5.741
4.141
9.882
4,00%
57,34%
0,64%
Reino Unido
31.159
31.399
62.558
25,32%
62,90%
4,02%
Rumanía
5.961
5.246
11.207
4,54%
14,16%
0,72%
UE
72.198
70.236
142.434
57,64%
46,32%
9,16%
Rusia
837
1.741
2.578
1,04%
29,71%
0,17%
Ucrania
2.536
3.827
6363
2,58%
61,01%
0,41%
EUROPA NO UE
5.862
8.015
13877
5,62%
49,68%
0,89%
Marruecos
13.787
10.002
23.789
9,63%
25,66%
1,53%
ÁFRICA
18.184
11.536
29.720
12,03%
24,71%
1,91%
Argentina
7.431
6.840
14.271
5,78%
55,87%
0,92%
Bolivia
2.403
2.691
5.094
2,06%
23,07%
0,33%
Colombia
2.843
3.879
6.722
2,72%
32,24%
0,43%
Ecuador
2.555
2.652
5.207
2,11%
22,78%
0,33%
Perú
267
398
665
0,27%
14,67%
0,04%
AMÉRICA
24.494
28.462
52.956
21,43%
37,48%
3,40%
China
2.221
1.635
3.856
1,56%
37,47%
0,25%
ASIA
4.486
3.485
7.971
3,23%
43,30%
0,51%
OTROS
65
73
138
0,06%
42,86%
0,01%
TOTAL
125.289
121.807
247.096
100,00%
40,13%
15,89%

Economía

La provincia de Málaga continúa la tendencia nacional en cuanto a la tercialización de la economía. Así, el sector servicios genera las tres cuartas partes de la actividad y en torno al 70% del empleo, mientras que la agricultura continúa en retroceso.

El turismo y la construcción han sido en gran medida los motores de la economía provincial, aunque la provincia cuenta también con un importante tejido industrial.

Pesca

El sector pesquero malagueño posee gran importancia como fuente de renta y generación de empleo en la captura, la comercialización y en la transformación de los productos de la pesca. Sin embargo, en la actualidad, la industria pesquera malagueña atraviesa un período crítico, pues parte de sus caladeros y recursos pueden haber sobrepasado el límite permisible de captura[6]

Según datos de 2008, unas 800 familias de la provincia viven de la pesca. La flota malagueña está integrada por 340 barcos (45 de cerco, 57 de arrastre, 238 de artes menores, 140 de marisqueros y 98 de otras artes) de los que sólo 235 faenan regularmente. Este contingente capturó en 2007, según la Consejería de Agricultura y Pesca, unos 14,5 millones de kilos que tuvieron un valor conjunto de 25,5 millones de euros brutos.[7]

La flota pesquera se agrupa en cinco cofradías en los puertos de Estepona, Marbella, Fuengirola, Málaga y Vélez-Málaga,[8]​ reuniendo esta última un tercio de la flota.[7]

Transporte

Transporte aéreo

El aeropuerto de Málaga es el primer aeropuerto de Andalucía, el tercero de la península Ibérica y el cuarto de España en número de viajeros. En 2007 concentraba el 60,67% de los pasajeros totales de la comunidad, con un total de 13,5 millones de pasajeros.[9]​ Tiene conexiones internacionales con Europa (especialmente con el Reino Unido y Alemania), el Norte de África, Oriente Medio y Norteamérica a través de Nueva York,[10]​ además de vuelos nacionales a las principales ciudades españolas. Desde 1996 opera también un servicio de línea regular de helicópteros entre el aeropuerto de Málaga y el helipuerto de Ceuta, que transporta cada año a unos 20.000 pasajeros.[11]

El aeropuerto está comunicado con la ciudad a través de la línea 19 de autobús urbano y de numerosos autobuses interurbanos con destino a la Costa del Sol, al igual que por tren de cercanías. Desde 2007 está siendo remodelado y ampliado para que cuente con una tercera terminal y una segunda pista.[12]

Transporte marítimo

Por mar a través del Puerto de Málaga, la ciudad se comunica con varios puertos del Mar Mediterráneo, siendo en la actualidad el segundo puerto de cruceros turísticos de España tras Barcelona,[13]​ si bien el único servicio de línea regular es el ferry que une Málaga con Melilla. Desde la década de los 90 se está llevando a cabo una remodelación para integrar el puerto en la ciudad, ampliar los muelles y diques, y construyendo diferentes edificios y museos.[12]​ También existe un segundo puerto en la zona este de la ciudad de uso deportivo: el Puerto El Candado.

Transporte ferroviario

Interior de la Estación María Zambrano de Málaga.

Desde de la nueva Estación María Zambrano de ADIF, se une la capital con algunas poblaciones de la provincia, especialmente de la Costa del Sol y el valle del Guadalhorce, a través de la red de Cercanías Málaga, y con el resto de España con trenes diarios a Madrid, Barcelona y Córdoba, entre otros destinos.[14]

La línea de alta velocidad (AVE) Málaga-Córdoba se inauguró el 23 de diciembre de 2007, reduciendo a dos horas y media el viaje a Madrid.[15]​ A través de esta línea se concecta la ciudad con Antequera-Santa Ana, Puente Genil, Puertollano y Ciudad Real. Del mismo modo se establece un línea AVE entre Málaga y Sevilla utilizando las vías Málaga-Córdoba-Sevilla, ahorrando 35 minutos de trayecto. Además, con la construcción del bypass de Madrid se ha inaugurado un servicio de AVE directo a Zaragoza y Barcelona y otras poblaciones de Aragón y Cataluña.[14]

A parte de los servicios de alta velocidad, aún funcionan otros servicios de largo recorrido. Uno a Barcelona a través de Albacete y Valencia (Arco García Lorca), otro nocturno a Barcelona a través de la línea de AVE pero en tren-litera (Trenhotel Gibralfaro) y otro a Bilbao a través de Valladolid y Ávila (Estrella Picasso). En cuanto a los recorridos de Media Distancia, los únicos dos trayectos con servicio de pasajeros tienen destino a Sevilla y Ronda, circulando ambos a través de El Chorro.[14]

Red viaria

Autobús

Desde la Estación de autobuses de Málaga, gestionada por la EMT, situada en el Paseo de los Tilos, junto a la Estación de Tren "María Zambrano", se conecta a la capital con todos los municipios de la provincia, y las principales ciudades de España y de Europa.[16]

Para facilitar las comunicaciones con la periferia, en febrero de 2005 entró en vigor el billete único del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, que coordina las líneas de autobús urbano y las líneas que conectan la ciudad con los municipios del Área Metropolitana de Málaga. En el futuro, el Consorcio de Transportes englobará también el tren de cercanías y el metro. Los vehículos son de color beige, y el número de línea tiene tres cifras.

Existe a su vez una subestación de autobuses en el Muelle Heredia, en el centro de la ciudad, junto al Puerto de Málaga, con destino a diversas localidades de su área metropolitana: Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Churriana, Torremolinos y Benalmádena.[16]

Transporte urbano

Medios de comunicación

Los principales periódicos y cadenas de televisión nacionales cuentan con oficinas en Málaga. Están presentes en la ciudad los diarios El País, ABC, El Mundo, Expansión y El Correo de Andalucía y las cadenas de TVE, Antena 3, Telecinco y Canal Sur, así como las agencias de comunicación EFE y Europa Press.[17]

Los diarios estrictamente locales que se editan en Málaga son Diario Sur (del Grupo Vocento), La Opinión de Málaga (de Prensa Ibérica) y Málaga Hoy (del Grupo Joly), que centran su información en las noticias de interés local y provincial. Entre las revistas especializadas destacan El Observador y Litoral. La prensa escrita tiene una larga tradición en la ciudad, que comenzó en el siglo XIX con la publicación de La Unión Mercantil y continuó durante el siglo XX con El Popular, Diario Málaga-Costa del Sol y otros medios ya desaparecidos. La prensa gratuita empezó a aparecer en la década de los 90 y en 2009 se distribuyen adn, 20 minutos y Qué![17]

Flora y fauna

Sierra de Almijara.
Laguna de Fuente de Piedra.
Desfiladero de Los Gaitanes.
Sierra de las Nieves.

La vegetación incluye matorrales, siendo el palmito el más representativo y los bosques de pinos, pinsapos (siendo estos representativos de la Sierra de las Nieves y de Sierra Bermeja), y en el interior bosques de encinas y alcornoques.

Parques Naturales

Parajes Naturales

Parques Periurbanos

Monumentos Naturales

Reservas Naturales

Faros marinos situados en la provincia

Personajes ilustres

Véase también

Referencias

  1. Worldpostalcodes.org, Códigos postales de España por provincia.
  2. Pastrana Álvarez, Santiago. «"El siglo XIX y la revolución liberal". Geografía esencial.». Consultado el 5 de junio de 2008. 
  3. Antequera, partido judicial nº1 de Málaga
  4. a b c Elaboración propia a partir de datos del IEA-SIMA
  5. Elaboración propia a partir de datos del IAE-SIMA
  6. La pesca en Málaga, hoy. Diario Axarquía 27 de febrero de 2007
  7. a b La Opinión de Málaga, Redes cada vez más hundidas, 08/06/2008.
  8. cofradiasdepescadores.com/malaga
  9. Aena. «Tráfico, operaciones y carga en los aeropuertos españoles». Consultado el 17 de enero de 2008. 
  10. Diario Sur (ed.). «Delta Airlines operará el vuelo Málaga-Nueva York». Consultado el 23 de marzo de 2009. 
  11. www.grupoinaer.com
  12. a b SOPDE (ed.). «Málaga Horizonte 2012». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  13. Diario Sur (ed.). «Los cruceros salvan la crisis y apoyan el crecimiento del puerto de Málaga». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  14. a b c RENFE (ed.). «Destinos y horarios». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  15. Diario Sur (ed.). «El AVE llega a Málaga». Consultado el 23 de marzo de 2009. 
  16. a b EMT (ed.). «Estación de Autobuses de Málaga». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  17. a b Asociación para el Progreso de la Comunicación (APC) (ed.). «Medios de comunicación - Málaga». Consultado el 2 de abril de 2009. 
  18. Malaga Ciudad de Malaga Pueblos de Malaga

Enlaces externos

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