Área metropolitana de Málaga

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Vista de la bahía de Málaga desde el monte San Antón.

El área metropolitana de Málaga (AMM) es la región urbana que engloba a la ciudad española que le da nombre y a una serie de poblaciones satélites que funcionan como ciudades dormitorio, industriales, comerciales y de servicios.

El espacio metropolitano de Málaga responde al modelo clásico de ciudad central dominante, que ha alcanzado un importante grado de complejidad y se encuentra en un ciclo de proceso metropolitano en le que la ciudad central empieza a perder peso poblacional y económico relativo a favor de los municipios de la corona metropolitana.[1]

Existen divergencias entre las diferentes administraciones sobre los municipios que constituyen el área metropolitana de Málaga.

El Ministerio de Fomento de España considera que el área metropolitana de Málaga está constituida por los municipios de Málaga, Mijas, Fuengirola, Torremolinos, Benalmádena, Rincón de la Victoria, Alhaurín de la Torre y Cártama,[2] en los que habitan permanentemente 974.003 habitantes censados oficialmente.[3]

Para la administración regional, queda definida jurídicamente mediante el Decreto 213/2006 de 5 de diciembre, publicado en Boletín Oficial de la Junta de Andalucía número 250 de 29 de diciembre de 2006, como ámbito para los planes subregionales de ordenación del territorio que llevan por nombre Aglomeración Urbana de Málaga y comprende los términos municipales de Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande, Almogía, Álora, Benalmádena, Cártama, Casabermeja, Coín, Málaga, Pizarra, Rincón de la Victoria, Torremolinos y Totalán, en los que habitan permanentemente 888.986 (2013) habitantes censados oficialmente,[4] aunque según un plan anterior de 1995 también incluiría a Marbella, Mijas, Fuengirola y Colmenar, sumando 1.197.584 (2013) habitantes.

Atendiendo a la concentración de población y actividad económica y a su dinámica urbana y funcional, el AMM, según la Junta de Andalucía, está considerada junto con el área metropolitana de Sevilla, como un centro regional de primer nivel en el sistema de ciudades del modelo territorial de Andalucía establecido en el plan de ordenación del territorio de esta comunidad.[1]

Definiciones[editar]

Área Urbana de Málaga. Ministerio de Fomento. Gobierno de España[editar]

El Área Urbana de Málaga definida por el estudio "Información estadísticas de las Grandes Áreas Urbanas españolas" del Ministerio de Fomento del Gobierno de España, publicado en 2013, incluye al municipio de Málaga y un conjunto de municipios que limitan con la ciudad: Cártama, Mijas, Fuengirola, Torremolinos, Benalmádena, Rincón de la Victoria y Alhaurín de la Torre, sumando un total de ocho términos municipales.[5]

Área metropolitana de Málaga, Ministerio de Fomento, 2013.
Ciudad
Habitantes[6]
Area
en km²
Densidad
Torremolinos 69.389 20 3.469,45
Rincón de la Victoria 41.827 27,51 1520,42
Alhaurín de la Torre 38.067 82 464,23
Fuengirola 77.397 10,37 7463,54
Cártama 24.242 105,12 230,61
Mijas 85.600 148,8 575,26
Benalmádena 69.002 27,2 2536,83
Total corona 405.524 421 963,23
Málaga 568.479 398,25 1427,44
TOTAL 974.003 819,25 1188,89

Aglomeración Urbana de Málaga. Junta de Andalucía[editar]

  • Área urbana de Málaga. Junta de Andalucía

El área urbana de Málaga está definida en el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía de la administración autonómica e incluye al municipio de Málaga y su corona, es decir, el conjunto de municipios que limitan con la ciudad: Torremolinos, Alhaurín de la Torre, Cártama, Almogía, Casabermeja, Colmenar, Comares, El Borge, Totalán y Rincón de la Victoria. [7]

Área urbana de Málaga respecto a la provincia homónima según el II Plan Estratégico de Málaga de la Fundación CIEDES,[8] basado en el Modelo Territorial de Andalucía. En tono oscuro, el municipio de Málaga y en tono más claro, su corona.
Ciudad
Comarca
Habitantes[9]
Area
en km²
Densidad
Distancia
Málaga (centro)
Torremolinos Costa del Sol Occidental 69.389 20 3.469,45 18 km - limítrofe
Rincón de la Victoria Axarquía - Costa del Sol 41.827 27,51 1520,42 12 - limítrofe
Alhaurín de la Torre Valle del Guadalhorce 38.067 82 464,23 18 - limítrofe
Alhaurín el Grande Valle del Guadalhorce 24.249 73,1 331,72 30
Cártama Valle del Guadalhorce 24.242 105,12 230,61 17 - limítrofe
Almogía Valle del Guadalhorce 4.168 164 25,41 23 - limítrofe
Casabermeja Comarca de Antequera 3.651 67,28 54,26 20 - limítrofe
Totalán Axarquía - Costa del Sol 736 9,21 79,91 22 - limítrofe
Total corona 206.329 548,22 376,36
Málaga Málaga - Costa del Sol 568.479 398,25 1427,44
TOTAL 774.808 943,22 821,44
  • Aglomeración Urbana de Málaga según el Plan de 2006. Junta de Andalucía

El área metropolitana de Málaga abarca el área urbana y otros municipios de la Costa del Sol Occidental y el Valle del Guadalhorce. No obstante la delimitación de 2006 difiere considerablemente de la delimitación de 1995.

En 1995 se definió el Plan de la Aglomeración Urbana de Málaga,[10] [11] donde se estimó que la zona se componía de catorce municipios: Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande, Almogía, Benalmádena, Cártama, Casabermeja, Colmenar, Fuengirola, Málaga, Marbella, Mijas, Pizarra, Rincón de la Victoria, Torremolinos y Totalán.

El 5 de diciembre de 2006 se promulga el Decreto 213/2006 del Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Málaga, publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía número 250 de 29 de diciembre de 2006. Se define así oficialmente el Área Metropolitana de Málaga, comprendiendo los términos municipales completos del anterior plan excepto a Colmenar, Fuengirola, Marbella y Mijas.[12]

Municipios del área metropolitana de Málaga según el POT de la Aglomeración Urbana de Málaga de 2006 y, en tono más claro, según el Plan de la Aglomeración Urbana de 1995.
Ciudad
Comarca
Habitantes[9]
Area
en km²
Densidad
Distancia
Málaga (centro)
Área urbana 774.808 943,22 821,44
Álora Valle del Guadalhorce 13.342 169 78,94 39 km
Benalmádena Costa del Sol Occidental 69.002 27,2 2536,83 27
Coín Valle del Guadalhorce 22.536 127,37 176,93 33
Pizarra Valle del Guadalhorce 9.298 63,61 146,17 30
TOTAL 888.986 1.330,4 668,2
Municipios integrados en el área metropolitana según el plan de 1995
Colmenar Axarquía - Costa del Sol 3.583 66 54,28 29 - limítrofe
Fuengirola Costa del Sol Occidental 77.397 10,37 7463,54 27
Marbella Costa del Sol Occidental 142.018 116,82 1215,69 58
Mijas Costa del Sol Occidental 85.600 148,8 575,26 30
TOTAL 1.197.584 1.672,02 716,24

Otras[editar]

Al margen de las definiciones oficiales de las administraciones públicas existen otros estudios sobre la realidad metropolitana de la provincia de Málaga.-

  • Foro Metropolitano de Alcaldes
Área metropolitana de Málaga según el Foro Metropolitano de Alcaldes en 2006.[13] [14]

El Foro Metropolitano de Alcaldes es un consejo consultivo y de debate sobre acciones estratégicas de ámbito metropolitano. Está constituido por catorce términos municipales.

  • Según el proyecto AUDES5
Área metropolitana de la provincia de Málaga según el proyecto AUDES5:
     Área de Marbella.      Área de Fuengirola-Mijas.      Área de Málaga.      Área de Vélez-Málaga.

El proyeto AUDES5 de la Universidad de Castilla-La Mancha distinguiría cuatro áreas metropolitanas diferentes pero contiguas e interrelacionadas, sitas a lo largo de la costa que serían, de oeste a este, las áreas de Marbella, Fuengirola-Mijas, Málaga y Vélez-Málaga. Según este mismo estudio, el área metropolitana de Fuengirola-Mijas puede ser considerado una sub-área del área de Málaga.[15]

Área metropolitana
Municipios
Habitantes[16]
Superficie
en km²
Densidad
Málaga Málaga, Torremolinos, Benalmádena
Rincón de la Victoria, Alhaurín de la Torre
Almogía y Totalán
791.668 725,2 1091,65
Fuengirola-Mijas Mijas, Fuengirola y Alhaurín el Grande 187.246 232,3 806,05
Total 978.934 957,5 1022,38
Marbella Marbella, Istán, Ojén y Benahavís 146.709 447,5 327,84
Vélez-Málaga Vélez-Málaga, Algarrobo, Benamocarra
La Viñuela, Benamargosa, Arenas
e Iznate
92.622 246,5 375,74
TOTAL 1.218.245 1.651,5 737,65

Economía[editar]

La actividad económica de los municipios que conforman el Área Metropolitana de Málaga es la primera entre las conurbaciones de la Comunidad Autónoma de Andalucía,[17] con una dinámica de crecimiento que se ve reflejada en el intenso alza demográfico durante la década 2001-2011 (+25,02%). La distribución sectorial del empleo, que ha experimentado un incremento del 15,5% en la última década, es de 86,55% en el sector terciario, 11,72% en el sector secundario y 1,73% en el sector primario.[18]

El núcleo económico principal del área es Málaga, aunque buena parte de las actividades terciarias derivadas del sector turístico se concentran las localidades de la costa como Fuengirola, Mijas, Benalmádena o Torremolinos. Municipios como Alhaurín de la Torre, Rincón de la Victoria o Cártama han actuado tradicionalmente como ciudades dormitorio, aunque paulatinamente aumenta el número de habitantes que fijan su residencia en otros núcleos de población teniendo su lugar de trabajo en la ciudad de Málaga.

Comunicaciones[editar]

Tramo de la A-7 en Mijas.
Trenes de alta velocidad AVE en la Estación de Málaga-María Zambrano.
Red de Cercanías.

Se han llevado numerosas actuaciones en el Área metropolitana de Málaga con el objetivo de mejorar las comunicaciones en el principal centro de actividad económica del Sur de España.[19] De este modo, tras la ampliación de autovías y construcción de la autopista de peaje Málaga-Guadiaro (AP-7), que complementa a la Autovía del Mediterráneo (o A-7), se consigue la unión Córdoba-Málaga (A-45) mediante un nuevo tramo de autovía. Otras dos infraestructuras claves son la autopista de peaje Alto de las Pedrizas - Málaga (AP-46), que descongestiona la A-45, y la Hiperronda.

El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (AGP) es el principal aeropuerto del Sur penínsular y la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Málaga conecta ambas capitales desde 2007. Se están ejecutando las obras del Eje Ferroviario Transversal, construido por la Junta de Andalucía, que unirá Málaga con Sevilla y con Granada por Alta Velocidad.

En el transporte ferroviario de cercanías existe la línea C-1 que conecta el litoral desde Fuengirola hasta Málaga, siendo una de las más rentables y más utilizadas de España. También está la línea C-2 desde Málaga hasta Álora, en la comarca del Guadalhorce.

Se ha fomentado el transporte público con bastante éxito en algunos municipios, entre ellos Torremolinos, Rincón de la Victoria y Benalmádena con numerosas combinaciones, aunque, especialmente en los grandes municipios del interior, como Cártama, Alhaurín de la Torre y Alhaurín el Grande, sigue habiendo carencias. Otro de los problemas es la centralización del transporte público metropolitano que obliga en la mayoría de las ocasiones a pasar por Málaga para viajar a municipios vecinos.

Cabe destacar el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga, que fue constituido en mayo de 2003 y cuyo marco tarifario entró en funcionamiento en febrero de 2005, que en un futuro englobará tren, metro y bus. En la actualidad se encuentran integrados en el Billete Único los autobuses interurbanos, los autobuses urbanos de Málaga capital (EMT) y las dos líneas urbanas de Alhaurín de la Torre. Asimismo, se puede emplear para adquirir los billetes de las dos líneas de Cercanías (C-1 y C-2).

Véase también[editar]

Notas y referencias[editar]

  1. a b Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía (ed.): «Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía 2. Modelo Territorial de Andalucía». Consultado el 12 de abril de 2009.
  2. Grandes Áreas Urbanas, Ministerio de Fomento, España, 2013
  3. http://www.ine.es/jaxi/menu.do?type=pcaxis&path=%2Ft20%2Fe260%2Fa2013%2F&file=pcaxis&N=&L=0 INE 1 enero 2013
  4. Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración urbana de Málaga — pag. 15
  5. Grandes Áreas Urbanas, Ministerio de Fomento, España, 2013
  6. http://www.ine.es/jaxi/menu.do?type=pcaxis&path=%2Ft20%2Fe260%2Fa2013%2F&file=pcaxis&N=&L=0 INE 1 enero 2013
  7. Fundación CIEDES (ed.): «II Plan Estratégico de Málaga. Cuaderno nº 4 - Población y Crecimiento Urbano: Málaga a comienzos del siglo XXI». Consultado el 31 de marzo de 2009.
  8. El Patronato de la fundación CIEDES lo componen las siguientes Instituciones: Ayuntamiento de Málaga, Cámara de Comercio de Málaga, Confederación de Empresarios de Málaga, Delegación de Gobierno de la Junta de Andalucía, Diputación de Málaga, Federación Provincial de AA.VV, Parque Tecnológico de Andalucía, Puerto de Málaga, Subdelegación del Gobbierno en Málaga, Unicaja, UGT, Unión Provincial de Comisiones Obreras y Universidad de Málaga
  9. a b INE 2013
  10. Acuerdo de 10 de mayo de 1994, del Consejo de Gobierno, por el que se formula el Plan de Ordenación del Territorio de la aglomeración urbana de Málaga
  11. DECRETO 173/1995, de 11 de julio, por el que se acuerda la formulación del Plan Intermodal de Transporte Metropolitano de Málaga, modificado por Decreto 210/1997, de 9 de septiembre por el que se modificala composición de diversos órganos colegiados de la Consejería de Obras Públicas y Transportes.
  12. Decreto 213/2006 por el que se acuerda la formulación del Plan de Ordenación del Territorio de la aglomeración urbana de Málaga.
  13. Fundación CIEDES (ed.): «3er Foro Metropolitano de Alcaldes: el cilco urbano del água en el área metropolitana de Málaga». Consultado el 12 de abril de 2009.
  14. El Foro Metropolitano de Alcaldes es un consejo consultivo y de debate sobre acciones estratégicas de ámbito metropolitano.
  15. Áreas metropolitanas: municipios que las forman
  16. INE 2009
  17. Anuario económico La Caixa 2012
  18. Áreas urbanas +50. Ministerio de Fomento
  19. Anuario económico La Caixa 2012

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]