Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen
| Aeropuerto Internacional de Estambul Sabiha Gökçen | ||||||||
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| Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı | ||||||||
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| Localización | ||||||||
| Ubicación | Estambul, Turquía, Turquía | |||||||
| Elevación | 95 | |||||||
| Sirve a | Estambul | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Operador | Limak-GMR-MAHB Consortium, ISG | |||||||
| Estadísticas (2019) | ||||||||
| Pasajeros | 35.472.852 | |||||||
| Diferencia 18-19 | Plantilla:4% | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
  SAW / LTFJ | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| Página web | ||||||||
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Fuente: AIP[1] | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen (IATA: SAW, OACI: LTFJ) es uno de los aeropuertos que sirven a la ciudad de Estambul, Turquía. Este aeropuerto recibe su nombre de Sabiha Gökçen, la primera piloto de combate del mundo. Se encuentra en el lado asiático de la ciudad de Estambul. Fue construido porque el Aeropuerto Internacional Atatürk (en el lado europeo) no era suficientemente grande para atender el elevado incremento de pasajeros (tanto domésticos como internacionales). La terminal internacional tiene una capacidad de 3 millones de pasajeros/año y la terminal doméstica tiene una capacidad de 0.5 millones de pasajeros/año. En junio de 2007, el conglomerado turco Limak, el indio GMR group y Malaysia Airport Holding Berhad (MAHB) obtuvieron el contrato para mejorar y mantener el aeropuerto. A mediados de 2008, se comenzaron las obras para aumentar la capacidad de la terminal internacional hasta los diez millones de pasajeros anuales.
Terminal de vuelos internacional
La terminal de vuelos internacionales tiene una superficie de 20.000 m², de las cuales 16.000 m² pertenecen al nivel de tierra y 4.000 m² en el nivel superior.
Características:
- 3.000.000 pasajeros/año de capacidad.
- Salas CIP y VIP.
- Tiendas Duty-free, bares y cafeterías, pubs y restaurantes.
- Oficina de correos, banco, alquiler de coches.
- Oficinas.
Materiales
Los suelos y la fachada exterior son de granito; hay elementos decorativos de aluminio en los elementos de iluminación, los altavoces, y los difusores de aire del techo.
Modo de operación
La terminal de vuelos internacionales posee tres salas: dos actúan como salas de embarque, la A y B, y una para llegadas. Cada zona de salidas alberga once mostradores de facturación y cuatro puertas de embarque, y en la zona de llegadas hay doce puestos de control de pasaportes.
Galería y plataforma
Galerías, túneles, salas VIP y otras unidades del aeropuerto, están ubicados a 6 m por debajo de tierra. Una plataforma interior de 200 m de largo con una superficie de 3.000 m² se encuentra al norte del edificio como una estructura independiente de acero reforzado con columnas de hormigón. Esta plataforma es utilizada también como punto de encuentro.
Sistemas electrónicos
Entre los sistemas electrónicos se encuentra un Sistema de Información de Vuelos por Pantalla (FIDS), un Sistema Cerrado de Televisión (CCTV), Sistema de Control de Acceso por Tarjeta, Reloj Central, Sistema de Música, Sistema de Detección de Incendios y un Sistema de Tarifas de Aparcamiento.
Sistema de Iluminación
Sistema de aire acondicionado
- 30 Centros de Aire Acondicionado
- 110 Módulos Individuales
Sistema de extinción de incendios
- Dos bombas de agua
- Dos bombas principales
El agua a presión del sistema de bombas contra-incendios está disponible en las cabinas contra-incendio, instaladas en varias zonas dentro del edificio y en la plataforma.
Sistemas de equipajes
Hay instalado un sistema de gestión de equipajes capaz de asumir los procesos de handling de los 3.500.000 pasajeros que puede asumir el aeropuerto. El sistema es capaz de detectar cualquier tipo de explosivo, tanto de los pasajeros o adheridos al equipaje.
Puertas
Hay 44 puertas automáticas que funcionan con células fotovoltaicas. Las puertas al exterior están equipada con sistemas de aire de calentadores eléctricos para compensar la temperatura interior.
Aerolíneas y destinos
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Air Arabia | Sharjah |
| Air Arabia Egypt | Alejandría |
| Air Arabia Maroc | Casablanca, Tangèr |
| Air Moldova | Chisináu |
| Azerbaijan Airlines operado por Turan Air | Ganja |
| Bahrain Air | Baréin |
| Borajet | Bodrum, Edremit, Gazipasa, Míkonos |
| Cham Wings Airlines | Damasco |
| Corendon Dutch Airlines | Ámsterdam |
| Dubrovnik Airline | Dubrovnik |
| EasyJet | Londres-Gatwick, Londres-Luton |
| EasyJet Switzerland | Basilea/Mulhouse |
| Emirates | Dubái-Internacional (A partir del 15 de diciembre de 2015) |
| Europe Airpost | París-Charles de Gaulle, Ras-Al-Khaimah |
| Flydubai | Dubái |
| Germanwings | Estacional: Berlín-Schonefeld, Colonia/Bonn, Dortmund, Stuttgart |
| Jazeera Airways | Kuwait |
| Jetairfly | Bruselas-National, Bruselas-Sur Charleroi |
| Jordan Aviation | Amán-Marka, Áqaba |
| Kish Air | Tabriz, Teherán-Iman Jomeini |
| Moldavian Airlines | Chisináu |
| Nas Air | Yida, Riad |
| Pegasus Airlines | Adana, Ámsterdam, Ankara, Antalya, Barcelona, Basilea/Mulhouse, Beirut, Berlín-Schonefeld, Bodrum, Bruselas, Bucarest-Henri Coanda, Colonia/Bonn, Copenhague, Dalamán, Diyarbakır, Donetsk, Dusseldorf, Elazıg, Ercan, Fráncfort del Meno, Gaziantep, Hatay, Esmirna, Kayseri, Konya, Járkov, Krasnodar, Londres-Stansted, Malatya, Marsella, Milán-Orio al Serio, Madrid,
Múnich, Núremberg, París-Orly, Pristina, Roma-Fiumicino, Saint-Etienne, Samsun, Sivas, Skopie, Estocolmo-Arlanda, Stuttgart, Tiflis, Teherán-Iman Jomeini [comienza el 30 de octubre], Trebisonda, Van, Viena, Zúrich, Zweibrücken |
| Petra Airlines | Amán-Reina Alia |
| Saratov Airlines | Nalchik |
| South East Airlines | Makhachkala |
| SunExpress | Adana, Antalya, Berlín-Tegel, Colonia/Bonn, Diyarbakır, Dortmund, Dusseldorf, Erzincan, Erzurum, Fráncfort del Meno, Gaziantep, Hamburgo, Hanóver, Hatay, Esmirna, Kars, Mardin, Muenster, Múnich, Núremberg, Samsun, Stuttgart, Trebisonda, Van, Viena, Zúrich |
| Transavia.com | Ámsterdam |
| Turkish Airlines | Ankara |
| Turkish Airlines operado por AnadoluJet | Adana, Ámsterdam, Ankara, Antalya, Bodrum, Bursa, Dalamán, Erzurum, Fráncfort del Meno, Esmirna, Kayseri, Konya, Kuwait, Moscú-Domodedovo, Najicheván, Samsun, Sivas, Estocolmo-Arlanda, Trebisonda, Van |
Además, algunas aerolíneas operan vuelos chárter al aeropuerto, incluyendo:
Destinos Internacionales
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Carga
- Cargolux (operado por Silk Way Airlines)
- DETA Air
Terminal doméstica
La edificación está compuesta de un nivel intermedio que se utiliza para la facturación y los servicios de equipajes, así como los accesos a las salas de embarque y llegada de pasajeros.
Características:
- 2.000 m² área útil
- 500.000 pasajeros/año de capacidad
- Cafetería
- Oficinas
- Terminal de carga:
- 90.000 toneladas/año de capacidad
- 18 almacenes fríos
Estadísticas de tráfico aeroportuario
| Año (meses) | Domésticos | Internacionales | Total |
|---|---|---|---|
| Actualización a 31/07/2009 * | 2.193.346 | 951,305 | 3.144.651 |
| 2008 (todo) | 2.764.856 | 1.516.337 | 4.281.193 |
| 2007 (todo) | 2.563.283 | 1.228.348 | 3.791.625 |
| 2006 (todo) | 2.153.561 | 762.893 | 2.916.454 |
| 2005 (todo) | 559.824 | 459.922 | 1.019.746 |
| 2004 (todo) | 10.323 | 235.278 | 245.601 |
| 2003 (todo) | 2.826 | 154.346 | 157.172 |
- Fuente: DHMI.gov.tr[2]
Véase también
- Aeropuerto Internacional Atatürk, el otro aeropuerto internacional de Estambul
Referencias
- ↑ EAD Basic. Ead.eurocontrol.int.
- ↑ Statistics Archivado el 28 de junio de 2015 en Wayback Machine.. Dhmi.gov.tr. Comprobado el 1 de agosto de 2011.
Enlaces externos
- Página oficial del aeropuerto internacional Sabiha Gökçen
- Fotos de satélite del aeropuerto internacional Sabiha Gökçen
| Control de autoridades |
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Datos: Q723622
Multimedia: Sabiha Gökçen International Airport / Q723622