Bucarest
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| País | |||||
| • Comarca | |||||
| • Estatus | Municipalio | ||||
| Ubicación | |||||
| • Altitud | 75 msnm | ||||
| Superficie | 226 km² | ||||
| Población | 2.082.000 hab. | ||||
| • Densidad | 8074.6 hab./km² | ||||
| Gentilicio | n/d | ||||
| Alcalde | Sorin Oprescu () | ||||
| Sitio web | http://www1.pmb.ro/pmb/index.html | ||||
Bucarest (en rumano Bucureşti, /bu.kuˈreʃtʲ/ ), capital de Rumania así como centro industrial, comercial y cultural del país. Es la ciudad mas grande de Rumania. Económicamente, la ciudad es la más próspera de Rumanía [7] y es uno de los principales centros industriales y de transporte de Europa oriental. Como la ciudad más desarrollada del país, Bucarest tiene también una amplia gama de instalaciones educativas. La superficie total de Bucarest es de 226 km². Es la séptima ciudad mas poblada de la UE. Hasta hace poco, las zonas circundantes eran principalmente rurales, pero tras 1989 se comenzaron a construir nuevos barrios en torno a la ciudad.
Contenido |
El nombre administrativo del conjunto de la ciudad es 'municipio de Bucarest' (Bucarest municipiul) y tiene el mismo nivel administrativo que un condado, que se subdivide en seis sectores. Bucarest ha sido conocida en latín como Bucaresta, en húngaro y alemán como Bukarest; en francés, italiano y español como Bucarest y en holandés como Boekarest.
[editar] Historia
Según consta en antiguos escritos, fue fundada a orillas del río Dâmboviţa en 1459 por Vlad Ţepeş. Su nombre se atribuye a un pastor llamado Bucur, que significa en Rumano "alegre", "contento"; por lo tanto el nombre de Bucarest se puede entender como "ciudad de la alegría".
Durante la segunda mitad del siglo XIX, la población de Bucarest creció rápidamente. La extravagante arquitectura y ambiente cultural cosmopolita de la época hicieron que Bucarest llegase a ser llamada el París del Este, o "El pequeño Paris", pero la diferencia social entre ricos y pobres seguía siendo demasiado grande.
En el marco de la Primera Guerra Mundial, el 6 de diciembre de 1916, la ciudad fue ocupada por fuerzas alemanas y la capital fue trasladada a Iaşi, siendo finalmente liberada en noviembre de 1918, convirtiéndose en la capital del nuevo Reino de Rumania.
Bucarest sufrió grandes destrucciones durante la Segunda Guerra Mundial debido a bombardeos por parte de las fuerzas aéreas del Reino Unido y de Estados Unidos.
El 8 de noviembre de 1945, el día del rey, los comunistas suprimieron concentraciones monárquicas.
Durante la dictadura comunista de Nicolae Ceauşescu, gran parte del área histórica de la ciudad, incluyendo antiguas iglesias, fue destruida, siendo reemplazada con edificios de arquitectura comunista.
[editar] Geografia
[editar] Información general
Bucarest está situado a orillas del río Dâmboviţa, que desemboca en el río Argeş, un afluente del Danubio. Varios lagos - los más importantes de los cuales son Floreasca lago, el lago Tei y el lago de Colentina - se extienden a través de la ciudad, a lo largo del río Colentina, un afluente del Dâmboviţa. Además, en el centro de la capital hay un pequeño lago artificial - Lago Cişmigiu - rodeado por los jardines de Cismigiu. Cismigiu fue Inaugurado en 1847 y con base en los planes del arquitecto alemán Carl FW Meyer, los jardines son actualmente las principales instalaciones de recreo en el centro de la ciudad. Además de Cişmigiu, Bucarest contiene varios grandes parques y jardines, entre ellos Herăstrău Parque y el Jardín Botánico. [9] Herăstrău es un gran parque público situado en el norte de la ciudad, y el sitio de la Aldea Museo, mientras que el jardín botánico es el más grande de Rumania y contiene más de 10.000 especies de plantas, muchas de ellas exóticas.
[editar] Varias distancias entre Bucarest y otras ciudades de Rumanía
Arad (555 km y 604 km) Bacău (285 km y 301 km) Baia Mare (560 km y 624 km) Braşov (161 km y 166 km) Buzău (110 km y 128 km) Cluj-Napoca (426 km y 497 km) Constanţa (225 km y 225 km) Craiova (234 km y 209 km) Galaţi (250 km)
Giurgiu (64 km y 85 km) Iaşi (406 km y 406 km) Oradea (580 km y 650 km) Ploieşti (60 km y 59 km) Piteşti (108 km y 108 km) Sibiu (277 km y 315 km) Suceava (450 kilometros 447 km) Timişoara (538 km y 533 km) Tulcea (277 km y 334 km) Călăraşi (110 km y 120 km)
[editar] Distancias por carretera entre Bucarest y las otras ciudades de Europa
Atenas (1398 km) Barcelona (2597 km) Beograd (620 km) Berlín (1646 km) Briselas(2136 km) Budapest (788 km) Chişinau (436 km) Kiev (888 km) Estambul (681 km) Londres (2502 km) Madrid (3190 km) Milán (1642 km) Moscú (1758 km) París (2295 km) Sofía (373 km) Estocolmo (2846 km) Viena (1022 km) Varsovia (1240 km)
[editar] Economia
La ciudad tiene una serie de cadenas de supermercados como Carrefour, Cora y METRO. En Bucarest el salario promedio es de £1000 al mes.
[editar] Transporte
[editar] Transporte publico
Bucarest tiene el sistema de transporte público más grande de Rumania y el tercero más grande en Europa. Tiene tambien metro, tranvia, autobuses, trolebuses y trenes ligeros.
[editar] Aire
La ciudad tiene dos aeropuertos: Henri Coandă Aeropuerto Internacional (anteriormente Otopeni) y Aurel Vlaicu Aeropuerto Internacional (anteriormente Băneasa). Delta Air Lines sirve Bucharest directamente desde el aeropuerto JFK. Henri Coandă es el aeropuerto más grande de Rumania con 5 millones de pasajeros en 2007 y el principal centro para el operador nacional TAROM.
[editar] Ferrocarriles
La principal estación de tren es Gara de Nord, o la Estación del Norte, que proporciona conexiones a las principales ciudades de Rumania, así como destinos internacionales, como Belgrado, Budapest, Sofía, Viena, Praga, Moscú, Estambul, Chisinau, y muchas otras ciudades y capitales europeas. La ciudad también tiene otros cinco estaciones de ferrocarril dirigidos por MCR, las más importantes son Basarab (en las proximidades de la Estación del Norte), Obor, Baneasa, Progresu, que están en proceso de ser integradas en un ferrocarril integrado, al servicio de Bucarest y el condado vecino de Ilfov. Desde Bucarest salen 7 líneas principales. Es el origen de la mayor parte del carreteras nacionales y autopistas del pais, que conectan la ciudad a las principales ciudades de Rumania, así como a los países vecinos como Hungría, Bulgaria y Ucrania.
[editar] Agua
A pesar de que está a las orillas de un río, Bucarest nunca ha funcionado como una ciudad portuaria, como otras ciudades rumanas como Constanţa y Brăila. Sin embargo, el Canal Danubio-Bucarest, de unos 73 kilometros de largo, se encuentra actualmente en construcción y se espera que sea un componente importante de las infraestructuras de transporte de la ciudad y que aumente ampliamente el tráfico marítimo.
[editar] Demografía
| Población histórica de Bucarest | |||||||||||||
| Año | Población | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1789 | 30.030 | ||||||||||||
| 1831 | 60.587 | ||||||||||||
| 1859 | 122.000 | ||||||||||||
| 1900 | 282.000 | ||||||||||||
| 1918 | 383.000 | ||||||||||||
| 1930 | 639.000 | ||||||||||||
| 1948 | 1.041.807 | ||||||||||||
| 1956 | 1.177.661 | ||||||||||||
| 1966 | 1.366.684 | ||||||||||||
| 1977 | 1.807.239 | ||||||||||||
| 1990 | 2.127.194 | ||||||||||||
| 1992 | 2.067.545 | ||||||||||||
| 2002 | 1.926.334 | ||||||||||||
| 2005 estimación | 1.924.959 | ||||||||||||
| 2006 estimación | 1.930.390 | ||||||||||||
| 2007 estimación | 1.940.500 | ||||||||||||
La población de la ciudad, según el censo de 2002, es 1.926.334 habitantes, el 8.9% de la población total de Rumania. Además, hay cerca de 50.000 personas que viajan a la ciudad a diario, principalmente del condado circundante de Ilfov.
La población de Bucarest experimentó dos fases del crecimiento rápido, la primera al final del siglo diecinueve, cuando la ciudad creció en importancia y tamaño, y la segunda durante el período comunista, cuando se emprendió una campaña masiva de "urbanización" y mucha gente emigró de áreas rurales a la capital. En este tiempo, debido a la prohibición por Ceauşescu del aborto y la contracepción, el aumento natural fue también significativo. Desde la caída del comunismo, sin embargo, la población de la ciudad ha ido cayendo suavemente, debido a la emigración y a la reducción del índice de natalidad.
Aproximadamente el 97% de la población de Bucarest son rumanos étnicos, siendo los gitanos el segundo grupo étnico más grande, con un 1,4% de la población. Otros grupos étnicos significativos son los húngaros (0,3%), los judíos (0,1%), los turcos (el 0,1%), los alemanes (0,1%) y los chinos (0,1%). También se encuentran griegos y armenios, los cuales desempeñaron un importante papel en la vida de la ciudad a finales del siglo XIX e inicios del XX. Uno de los barrios predominantemente griegos es Vitan - donde vivió una población judía también; los último estaban más presentes en Văcăreşti y las áreas alrededor de Unirii ajustan.
En términos de religión, el 96,1% de la población son cristianos ortodoxos rumanos, el 1,2% son católicos, el 0,5% son musulmanes y el 0,4% son greco-católicos. El 24% de la población acude a un lugar de culto una vez por semana o más.[1] La esperanza de vida de los residentes era de 74,14 años en 2003-2005, unos 2 años más alto que el promedio rumano. La esperanza de vida femenina era de 77,41 años, frente a 70,57 para los varones.
[editar] Inmigración
Sin embargo, desde 2000, existen comunidades importantes de inmigrantes, principalmente de Asia. La comunidad inmigrante más prominente es la china, que cuenta con alrededor de 12.000 miembros.
[editar] Administración
Desde el punto de vista administrativo, Bucarest supone una particularidad dentro de la Organización territorial de Rumania, pues se trata del único municipio que no forma parte de un distrito.
El gobierno de la ciudad está llevado a cabo por una especie de "Alcalde general", que lleva a cabo su función junto a un consejo electo formado por 55 miembros. Además, la ciudad está dividida en seis sectores administrativos, cada uno de ellos con un Ayuntamiento sectorial, formado por 27 escaños, y un alcalde.
Los sectores dividen la ciudad sectorialmente en seis partes, estando numerados en el sentido de las agujas del reloj. Los sectores son los siguientes:
- Sector 1: formado por los distritos de Dorobanţi, Băneasa, Aviaţiei, Pipera, Aviatorilor, Primăverii, Romană, Victoriei, Herăstrău Park, Bucureştii Noi, Dămăroaia, Strǎuleşti, Griviţa, 1 Mai, Băneasa Forest, Pajura, Domenii y una pequeña parte de Giuleşti (concretamente, la parte en la que se ubica el Estadio Giuleşti).
- Sector 2: formado por los distritos de Colentina, Obor, Pantelimon, Iancului, Tei, Floreasca, Moşilor, Vatra Luminoasă, Fundeni, Plumbuita, Ştefan cel Mare y Baicului.
- Sector 3: formado por los distritos de Vitan, Dudeşti, Titan, Centrul Civic, Dristor, Lipscani, Muncii y Unirii.
- Sector 4: formado por los distritos de Berceni, Olteniţei, Giurgiului, Văcăreşti, Timpuri Noi y Tineretului.
- Sector 5: formado por los distritos de Rahova, Ferentari, Cotroceni, 13 Septembrie, Dealul Spirii.
- Sector 6: formado por los distritos de Giuleşti, Crângaşi, Drumul Taberei, Militari, Grozǎveşti y Ghencea.
[editar] Economía
Bucarest es la ciudad económicamente más desarrollada e industrializada de Rumania, produciendo alrededor 21% del PIB del país y cerca de un cuarto de su producción industrial, mientras que solamente representa el 9% de la población. Casi un tercio de los impuestos nacionales es pagado por los ciudadanos y las compañías de Bucarest. De acuerdo con el poder adquisitivo local, Bucarest tiene un PIB per capita del 64.5% del promedio europeo de la unión (2004), y más de dos veces el promedio rumano. De acuerdo con el hecho de que Bucarest produce alrededor del 21% del PIB rumano para una población de alrededor de 2 millones, el PIB (PPP) per capita de la ciudad sería de US$20,057. El fuerte desarrollo económico de la ciudad ha revitalizado la infraestructura y ha conducido al desarrollo de muchas alamedas de compras y edificios de oficinas y residenciales modernos de tipo torre y rascacielos. En septiembre de 2005, Bucarest tenía un índice de desempleo del 2.6%, perceptiblemente más bajo que el índice de desempleo nacional del 5.7%.
La economía de Bucarest se centra principalmente en la industria y los servicios, con estos últimos creciendo particularmente en importancia en los diez años pasados. La ciudad sirve como la jefatura de 186.000 firmas, incluyendo a casi todas las compañías rumanas importantes. Una fuente importante para el crecimiento desde el año 2000 ha sido el auge de la construcción en la ciudad, lo que ha dado lugar a un crecimiento significativo de este sector. Bucarest es también el centro más grande de Rumania para la tecnología y las comunicaciones de la información y es sede de varias compañías de software, incluyendo Softwin, que funciona internacionalmente. Bucarest contiene la bolsa de acciones más grande de Rumania, la bolsa de Bucarest, que fue combinada en diciembre de 2005 con la bolsa de acciones electrónica basada en Bucarest, Rasdaq.
La ciudad tiene un número de cadenas de supermercado internacionales tales como Carrefour, Cora y Makro. En este momento, la ciudad está experimentando un auge al por menor, con una gran cantidad de supermercados, e hipermercados, construyéndose cada año. Los centros de compras modernos más grandes de Bucarest son alameda de Bucarest, plaza Rumania, alameda de la ciudad, Jolie Ville Galleria y centro de compras de Unirea. Sin embargo, hay también una gran cantidad de mercados tradicionales; el que está en las cubiertas de Obor los bloques alrededor de las docena ciudades, y los almacenes grandes numerosos que no son oficialmente parte del mercado con eficacia agrega hasta un distrito del mercado casi dos veces ese tamaño.
[editar] Deportes
[editar] Fútbol
[editar] Balonmano
[editar] Baloncesto
[editar] Rugby
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
- Primăria Municipiului Bucureşti Sitio oficial del Municipio de Bucarest (en rumano)
- Fotografii Bucureşti Fotografías (en rumano)
- Aeropuerto Henri Coanda de Bucarest (en rumano y inglés)
- Aeropuerto Aurel Vlaicu de Bucarest (en rumano y inglés)
- Informacion sobre la circulation de trenes (en rumano, inglés, francés y alemán)
- Informacion sobre la circulation de autocares y microbuses (en rumano y inglés)

