Aeropuerto Internacional de Baréin

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Aeropuerto Internacional de Baréin
IATA: BAH - OACI: OBBI
Sumario
Tipo Civil
Operador Aviación Civil
Sirve a Baréin
Ubicación Al Muharraq
Elevación 2 m / 6 pies (msnm)
Coordenadas 26°16′15″N 050°38′01″E / 26.27083, 50.63361
Página web BahrainAirport.com
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
12L/30R 3.956 12.979 Asfalto
12R/30L 2.530 8.302 Asfalto

El Aeropuerto Internacional de Baréin (código IATA: BAHcódigo OACI: OBBI) (en árabe مطار البحرين الدولي) es un aeropuerto internacional ubicado en Muharraq, una isla al norte de Baréin, unos 7 km al noreste de la capital, Manama. Es la base de operaciones de Gulf Air y Bahrain Air.

Una ampliación valorada en 300 millones de dólares fue anunciada en el tercer trimestre de 2006 que contemplará la creación de un nuevo aparcamiento en altura. La ampliación también incluye el total reasfaltado de la pista principal, un nuevo vallado, sistemas de seguridad y puestos de estacionamiento adicionales. La pista 12R/30L es utilizada principalmente como calle de rodadura.

El aeropuerto tiene tres estrellas Skytrax que tan sólo poseen otros siete aeropuertos.[1]

Historia[editar]

El primer vuelo comercial regular que llegó a Baréin, en 1932, era un vuelo de Londres a Delhi operado por un Handley Page H.P.42 llamado "Hannibal." El H.P.42 transportaba sólo 24 pasajeros, y el vuelo desde Londres suponía varios días de vuelo a velocidades de 100 millas por hora. Con este vuelo regular, el de Baréin se convirtió en el primer aeropuerto internacional del Golfo Pérsico.[2]

Línea de tiempo[editar]

  • En 1936, la operación del H.P.42 de Londres a India pasando por Baréin pasó a operarse dos veces a la semana.
  • En 1937, Baréin vio aterrizar a los hidroaviones Empire. El espacio de aterrizaje de estos gigantes en el agua es la razón de que el embarcadero esté ubicado en la actualidad en Mina Salman.
  • Desde los 50, BOAC operó algunos vuelos a la semana pasando por Baréin. Esto implicaba vuelos semanales a Karachi, Singapur, Hong Kong y tres veces a la semana a Sídney.
  • 1950 fue un año importante no sólo por obtener el calificativo de aeropuerto internacional, si no que, además, empezó la historia de la aviación comercial propia de Baréin. En este año, la nueva aerolínea local, Gulf Aviation Company, fue inaugurada - predecesora de Gulf Air. La compañía comenzó con sólo un avión, un Anson Mark II de segunda mano, que fue utilizado inicialmente para vuelos a Dhahran. Pero antes de dos años, la flota fue ampliada a cuatro de Havilland y DC-3s que fueron utilizados para incrementar fuertemente su presencia en el golfo Pérsico. Esto situó a Baréin en un estatus internacional. Era con total seguridad, el aeropuerto más moderno y avanzado del golfo Pérsico con una buena pista, torre de control, iluminación, instalaciones de comunicación y algunos restaurantes. Comenzaron a aparecer otras compañías como Middle East Airlines, Air India, Air Ceylon e Iran Air - principalmente con aviones Dakotas.
  • En diciembre de 1961,se inauguró una nueva terminal en el aeropuerto.
  • En diciembre de 1971, el aeropuerto inauguró nuevas instalaciones de pasajeros, así como plataforma para cuatro aviones 747.
  • En 1976, el aeropuerto dio otro importante paso con la inauguración de los vuelos supersónicos, con los Concorde de BA entre Londres y Baréin.
  • En los 80 y 90, tras las mejoras efectuadas todas las aerolíneas principales tuvieron al aeropuerto como destino.
  • En 1994, una terminal valorada en 100 millones de dólares fue inaugurada.

Estadísticas[editar]

[3]

Año Pasajeros Carga (toneladas) Carga (miles de libras) Operaciones
1998 3.434.812 NA NA NA
1999 3.950.000 NA NA NA
2000 3.975.000 NA NA NA
2001 3.991.623 156.466 344.944 60.490
2002 4.147.105 180.823 398.642 61.965
2003 4.296.979 237.922 524.522 69.493
2004 5.200.000 301.906 665.581 72.530
2005 5.581.503 334.832 738.170 73.891
2006 6.114.638 320.492 706.556 74.182

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas y destinos desde Baréin
Aerolínea Destinos
Air Arabia Sharjah
Air India Express Doha, Calicut, Cochin, Mangalore, Mumbai, Trivandrum
Air France París-CDG
Bahrain Air Aleppo, Alejandría-El Nouzha, Amman, Assiut, Beirut, Cochin, Damasco, Doha, Dubai, Khartoum, Kuwait, Kozhikode, Luxor, Mashhad
British Airways Doha, Londres-Heathrow
Cathay Pacific Dubai, Hong Kong, Riyadh
Cyprus Airways Larnaca
EgyptAir Cairo
Emirates Dubai
Ethiopian Airlines Addis Ababa, Kuwait
Etihad Airways Abu Dhabi
Gulf Air Abu Dhabi, Amman, Atenas, Bangkok-Suvarnabhumi, Beirut, El Cairo, Chennai, Cochin, Damasco, Dammam, Delhi, Dacca, Doha, Dubai, Frankfurt, Islamabad, Estambul-Atatürk, Jakarta, Jeddah, Karachi, Kathmandú, Khartoum, Kuala Lumpur-Sepang, Kuwait, Lahore, Larnaca, Londres-Heathrow, Manila, Mashhad, Mumbai, Muscat, París-Charles de Gaulle, Peshawar, Riyadh, Sana'a, Shanghai-Pudong, Shiraz, Teherán-Imam Khomeini, Trivandrum
Hola Airlines Madrid
Indian Airlines Calicut, Cochin, Doha, Mumbai
Iran Air Dubai, Mashhad, Shiraz, Teherán-Imam Khomeini
Iran Aseman Airlines Dubai
Jazeera Airways Kuwait, Dubai
Jet Airways Cochin, Mumbai
Jordan Aviation Aqaba
KLM Abu Dhabi, Ámsterdam
Kuwait Airways Kuwait
Lufthansa Abu Dhabi, Frankfurt
Mahan Air Teherán-Imam Khomeini
Malaysia Airlines Kuala Lumpur-Sepang [estacional]
Oman Air Doha, Muscat
Pakistan International Airlines Doha, Karachi, Lahore
Qatar Airways Doha
Royal Jordanian Amman
Saudi Arabian Airlines Jeddah, Medina, Riyadh
Sri Lankan Airlines Colombo, Doha
Syrian Arab Airlines Damasco
Tunis Air Kuwait, Túnez
Turkish Airlines Doha, Estambul-Atatürk
Wataniya Airways Kuwait
Yemenia Dubai, Sana'a

Aerolíneas de carga[editar]

Aerolíneas de carga
Aerolínea
Air France Cargo
British Airways Cargo
DHL
Emirates SkyCargo
Falcon Air Express
Falcon Express Cargo Airlines
FedEx Express
Kalitta Air Cargo
Lufthansa Cargo
Martinair Cargo
TNT Airways
Gulf Air Cargo
Qatar Airways Cargo

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]