Autovía A-92
La A-92 es una autovía autonómica andaluza (la mayoría parte) y autovía estatal (en el tramo final) que comunica las ciudades españolas de Sevilla y Almería pasando por Antequera, Granada y Guadix, en Andalucía. El tramo Sevilla-Tabernas pertenece a la Red Básica Estructurante del Catálogo de Carreteras de la Junta de Andalucía[1][2] catalogada como De Sevilla a Almería por Granada con 375,58 kilómetros de longitud y el tramo Tabernas-Viator pertenece a la Red de Carreteras del Estado[3][4] catalogada como Autovía de Tabernas con 17,79 kilómetros de longitud.
Tiene los siguientes ramales: la A-92, del kilómetro 376 (Tabernas) hasta la A-7 (Viator) es titularidad del Gobierno Estatal (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible); la A-92M (antigua A-359), que comunica la estación de Salinas con Villanueva de Cauche; la A-92G (antigua A-329), que comunica Santa Fe con Granada; y la A-92N, que comunica Guadix (Granada) con Puerto Lumbreras, en la Región de Murcia, donde enlaza con la A-7 (este ramal, en su tramo murciano, es conocido como A-91).
Constituye un gran eje de comunicación longitudinal este-oeste que fue diseñado para complementar la estructura radial centrada en Madrid de la Red de Carreteras del Estado. Atraviesa las provincias de Sevilla, Málaga, Granada y Almería, y se trata de la autovía autonómica más larga de España. Es vital para las comunicaciones terrestres entre dichas provincias, para canalizar el tráfico del centro de la península hacia Málaga o Almería, además del tráfico terrestre de Andalucía con el Levante.
Comienza en la circunvalación de Sevilla (SE-30), sigue en dirección sureste hasta Antequera (Málaga), donde enlaza con la A-45, y sigue en dirección este hacia Granada. En la Estación de Salinas, junto al límite provincial con Granada, enlaza con la A-92M, sigue por el surco Intrabético, en Santa Fe enlaza con la A-92G, circunvala la ciudad de Granada por el norte, donde enlaza con la A-44 por la Segunda circunvalación de Granada y la GR-30, atraviesa los puertos de la Mora (1390 metros) y del Molinillo (1300 metros) para descender hacia Guadix, enlaza con la A-92N y se desvía hacia el sureste hasta finalizar en el enlace con la A-7 en Viator, junto a Almería.
Historia y desarrollo
[editar]Fue proyectada con motivo de la Exposición Universal de 1992 en Sevilla, de ahí su denominación A-92. Se aprovechó en la medida de lo posible el trazado de las carreteras nacionales N-334, N-342, N-324 y N-340, desdoblándolas, así como realizando las obras necesarias para evitar cruces a nivel y las circunvalaciones de las poblaciones por las que transcurre.
Para empezar, antes del proyecto para la Exposición Universal de 1992 en Sevilla, el primer tramo del desdoblamiento de la antigua carretera N-334 entre Sevilla y Alcalá de Guadaíra fue iniciado por el plan REDIA en 1967[5] y no hasta el año 1971[6] iniciaron las obras del desdoblamiento que va incluyendo el nuevo acceso a Mercasa (actual Mercasevilla) y el desdoblamiento de la Avenida de Andalucía. Fue puesto en servicio en 1974 con 2 carriles por cada sentido y el enlace a la antigua Ronda Exterior de Sevilla (actual SE-30). Antiguamente era conocida como Autopista Sevilla-Málaga, más adelante, pasaron a ser Acceso Este a Sevilla.
El recorrido inicialmente planeado en octubre de 1986[7][8] fue entre Alcalá de Guadaíra y Baza, pasando por Antequera y Granada, con las obras del segundo tramo del desdoblamiento entre Alcalá de Guadaíra y Arahal, un año antes de iniciarse las obras, empezaron a mejorar el firme de la antigua carretera N-334 en noviembre de 1985.[9] Inaugurado en 1992, con un año de retraso sobre la previsión, se continuó con la ampliación hasta enlazar con la A-7 en Puerto Lumbreras, en Murcia. Esta se hizo realidad en junio de 1997.[10]
Con antelación, en 1995,[11] un conjunto de empresarios y políticos de la provincia de Almería, la Mesa de las Infraestructuras, solicitó a la Junta de Andalucía la construcción de un ramal de la autovía que comunicara Guadix con la capital almeriense, garantizando la comunicación de la provincia con Andalucía Occidental. Este se hizo realidad en 2002, y pasó a ser parte del trazado principal de la autovía. Fue construido por el gobierno autonómico, a excepción de la duplicación de 15 kilómetros de la carretera estatal N-340 entre Tabernas y Viator, financiada por el gobierno central de José María Aznar, que no se responsabilizó del tramo restante hasta Almería.[12]
En origen seguía, desde Guadix, el trazado de la actual A-92N y A-91 hasta Puerto Lumbreras, pero tras la finalización de la autovía entre Guadix y Almería, se produjo un cambio en las denominaciones, quedando el tramo antiguo como A-92N/A-91 y el nuevo como A-92.
Y si estaba proyectada para acabar en 1992, fue todo un fracaso, pues fue abierta en su totalidad en noviembre de 2002. Estaba pendiente de construir el acceso norte a Almería desde Viator, donde acaba la autovía. La Junta de Andalucía deberá hacerse cargo de este, después de que el gobierno central no se responsabilizara.[13] Durante el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero no avanzó nada en la construcción del acceso a Almería, luego de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reordenara el enlace final de la A-92 con la A-7 con un trazado incompatible con el proyectado por la Junta.[14]
Se había aprobado el proyecto de la remodelación de la A-92 con la A-7, en noviembre de 2020,[15] con el presupuesto de unos 37,04 millones de euros. Posteriormente había anunciado el proyecto para licitar las obras, en diciembre de 2021[16], ha sido adjudicado las obras en junio de 2022[17] y finalmente ha sido formalizado las obras en agosto de 2022.[18] Las obras iniciaron en septiembre de 2022[19] y en la actualidad avanzan las obras para estar previsto la finalización en 2025.[20]
Desperfectos e incidencias en el firme
[editar]Los últimos tramos tuvieron que ser cerrados en varias ocasiones debido a los desprendimientos causados por las lluvias invernales. Esto se debe a que, para abaratar y agilizar su construcción, la autovía fue pavimentada con una capa de asfalto de 12 centímetros de espesor, en lugar de los 25 centímetros habituales. Una práctica que abarató su construcción, pero que ha costado millones en reparaciones posteriores.[21]
También en la zona de la salida hacia Darro hay obras frecuentemente debido al pésimo estado del firme. La Junta de Andalucía negó acusaciones que apuntaban a que el dinero proyectado para el campeonato del mundo de esquí de 1996, celebrado en Sierra Nevada con un año de retraso, fuese empleado en reparar los desperfectos de la A-92 causados por una capa de asfalto deficiente.[22]
Caso Ollero
[editar]Fue un presunto caso de corrupción política por el cobro de comisiones ilegales por parte de Manuel Ollero Marín, director general de Carreteras de la Junta de Andalucía en 1992, por las adjudicaciones de la A-92 a su paso por la provincia de Málaga.[23] En 2006 todos los imputados por el caso fueron absueltos.[24]
Tramos
[editar]Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
---|---|---|---|
A-92 | Sevilla (Este) SE-30 - Alcalá de Guadaíra (Sureste) A-360 Tramo original Remodelación Nudo de la SE-30 Nudo de la SE-40 (sentido Norte) Nudo de la SE-40 (sentido Sur) Tramo ampliado: Sevilla (Este) SE-30 - Alcalá de Guadaíra (Norte) A-398 Variante original de Alcalá de Guadaíra (Noroeste SE-40 -Sureste A-360 ) Nueva variante Este de Alcalá de Guadaíra (Nordeste-Sureste A-360 ) |
13,7 - - - 11,4 6,4 3 |
2 carriles por sentido: 1974[25][26][27] 1990[28][29][30][31] 2011[32][33][34] 2013[35][36][37][38] 3 carriles por sentido: 1992[39][40] 1 carril por sentido: 1958[41][42][43][44] 2 carriles por sentido: 1990[45] |
A-92 | Alcalá de Guadaíra (Sureste) A-360 - Arahal (Este) Tramo original Variante original de Arahal (Arahal Oeste A-394 -Arahal Este) |
28 5 |
2 carriles por sentido: 1988[46] 1 carril por sentido: 1986[47] |
A-92 | Arahal (Este) - Estepa (Oeste) Tramo original Variante original de Osuna (Osuna Oeste-Osuna Este) Variante original de Aguadulce (Aguadulce Oeste-Aguadulce Este) |
60,3 5 3,6 |
2 carriles por sentido: 1989[48][49] 1 carril por sentido: 1986[50] 1 carril por sentido: 1988[51] |
A-92 | Estepa (Oeste) - Límite provincial Sevilla/Málaga | 25 | 1990[52][53] |
A-92 | Límite provincial Sevilla/Málaga - Fuente de Piedra (Oeste) | 4 | 1990[54] |
A-92 | Fuente de Piedra (Oeste) - Archidona (Oeste) Tramo original Nudo de la A-45 (sentido Norte) Nudo de la A-45 (sentido Sur) |
32 - - |
1990[54] 2008[55][56][57][58] 1992[59] |
A-92 | Variante de Archidona Tramo: Archidona (Oeste) - Estación de Salinas A-92M |
14 |
1990[54] |
A-92 | Estación de Salinas A-92M - Riofrío (Loja (Oeste)) | 9,6 | 1989[60][48] |
A-92 | Variante de Loja | 9 | 1990[54][52] |
A-92 | Loja (Este) - Huétor Tájar (Oeste) | 6,9 | ¿1989?[48] 2001 (remodelación)[61][62] |
A-92 | Variante Huétor Tájar | 2,5 | 1989[60][48] 2001 (remodelación)[61][62] |
A-92 | Huétor Tájar (Este) - Loreto | 7,8 | 1989[60][48][62] |
A-92 | Loreto - Láchar (Oeste) | 9,5 | 1989[60][48] |
A-92 | Variante de Láchar | 3,6 | 1989[60][48] |
A-92 | Láchar (Este) - Santa Fe (aeropuerto) | 5,7 | ¿1990?[52] |
A-92 | Santa Fe (aeropuerto) - Puerto de la Mora | 29,2 | 1992 (parcial)[63][64] 1992 (completa)[64] |
A-92 | Puerto de la Mora - Venta del Molinillo (Oeste) | 5,1 | ¿1991?[65] |
A-92 | Variante de Venta del Molinillo | 5,1 | 1992[66][67] |
A-92 | Venta del Molinillo (Este) - Purullena (Oeste) | 18,6 | ¿1991?[65] |
A-92 | Variante de Purullena y Guadix (Norte) (Tramo Purullena (Oeste) - Guadix (Este)) |
8,4 | 1991[65][68][69] |
A-92 | Variante de Guadix (Sur) (Tramo Guadix (Este) - Alcudia de Guadix) |
13 | 1999[70] |
A-92 | Alcudia de Guadix - Huéneja | 18 | 2000[71] |
A-92 | Huéneja - Abrucena | 14,5 | 2002[72] |
A-92 | Abrucena - Nacimiento | 11,5 | 2002[73] |
A-92 | Nacimiento - Tabernas | 24 | 2002[12] |
A-92 | Tabernas - Rioja (tramo estatal) | 6,8 | 2001[74] |
A-92 | Rioja - Viator (tramo estatal) | 10,9 | 2002[75] |
Itinerario de la A-92
[editar]Salidas
[editar]Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Viator (A-7) | Carriles | Sentido Sevilla (SE-30) | Carretera | Notas | ||
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Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Procede de: Avenida de Andalucía Sevilla |
Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Incorporación final: Avenida de Andalucía Dirección final: Sevilla Av. Andalucía |
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SE-30 A-4 Córdoba E-803 A-66 Mérida |
A-4 Córdoba E-803 A-66 Mérida |
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Mercasevilla A-4 Cádiz E-1 A-49 Huelva |
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86 metros |
86 metros |
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La Negrilla Sevilla este |
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avd. Parsi Torreblanca Sevilla este |
Acuartelamiento Torreblanca Lipasam |
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Cádiz Merka Fridex La Chaparrilla San Nicolás |
cambio de sentido |
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Mairena del Alcor La Red cambio de sentido
|
SE-30 Cádiz Mairena del Alcor PCT Cartuja El Pino Parsi I.T.V. La Negrilla Parque Royal
|
A-8026 |
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La Red Los Palillos |
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A-376 Utrera E-5 A-4 Cádiz Córdoba
|
A-376 Utrera E-5 A-4 Cádiz Córdoba |
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centros comerciales |
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Bda. La Liebre Los Palillos La Red
|
|||||||||
cambio de sentido
|
|||||||||
Alcalá de Guadaíra A-398 Mairena del Alcor El Viso del Alcor Carmona
|
|||||||||
C/ A. Mairena A-398 Mairena del Alcor Carmona
|
Cuchipanda Piedra Hincada |
A-398 |
|||||||
centro penitenciario
|
Mairena del Alcor El Viso del Alcor Carmona Pie solo Cuchipanda Piedra Hincada
|
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Morón de la Frontera |
Alcalá de Guadaíra |
SE-3203 |
|||||||
Centro de Conservación y Vialidad |
Centro de Conservación y Vialidad |
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69 metros |
69 metros |
||||||||
cambio de sentido camino de servicio |
cambio de sentido camino de servicio |
||||||||
Estación de servicio Moeve La Ponderosa |
Estación de servicio Moeve La Ponderosa Margen Izquierdo |
||||||||
cambio de sentido camino de servicio |
cambio de sentido camino de servicio |
||||||||
Carmona |
Carmona El Viso del Alcor |
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cambio de sentido camino de servicio |
cambio de sentido camino de servicio |
||||||||
cambio de sentido camino de servicio |
cambio de sentido camino de servicio |
||||||||
Utrera E-5 AP-4 Cádiz |
Utrera E-5 AP-4 Cádiz |
||||||||
|
vía de servicio
|
||||||||
26 metros |
26 metros |
||||||||
El Coronil |
El Coronil
|
||||||||
Morón de la Frontera |
Morón de la Frontera |
||||||||
Estación de servicio Shell Dulce Nombre Sur |
Estación de servicio Shell Dulce Nombre Norte |
||||||||
Morón de la Frontera |
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Marchena A-4 Córdoba |
Morón de la Frontera A-364 Marchena A-4 Córdoba |
||||||||
|
|||||||||
cambio de sentido |
cambio de sentido |
||||||||
15 metros |
15 metros |
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Marchena SE-7203 La Puebla de Cazalla vía de servicio
|
La Puebla de Cazalla Marchena vía de servicio
|
SE-7205 A-380 |
|||||||
60 metros |
60 metros |
||||||||
Lantejuela |
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cambio de sentido |
cambio de sentido |
||||||||
15 metros |
15 metros |
||||||||
cambio de sentido |
cambio de sentido |
||||||||
cambio de sentido |
cambio de sentido |
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27 metros |
27 metros |
||||||||
|
E-5 A-4 Écija
|
||||||||
El Saucejo A-351 Osuna |
El Saucejo A-351 Osuna |
A-351 |
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29 metros |
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A-378 Martín de la Jara Los Corrales hospital comarcal de La Merced Centro de Conservación y Vialidad |
A-378 Martín de la Jara |
A-378 |
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25 metros |
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|
|||||||||
hospital comarcal de La Merced Centro de Conservación y Vialidad |
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cambio de sentido camino de servicio |
cambio de sentido camino de servicio |
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Aguadulce vía de servicio
|
Aguadulce vía de servicio
|
||||||||
62 metros |
62 metros |
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Pedrera
|
Pedrera
|
||||||||
Matarredonda Marinaleda |
Matarredonda Marinaleda |
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SE-9209 Marinaleda vía de servicio
|
SE-9209 Marinaleda vía de servicio
|
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A-318 Herrera Puente Genil A-45 Córdoba |
A-318 Herrera Puente Genil |
SE-9210 |
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Estepa |
Estepa |
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La Salada |
La Salada |
SE-9215 |
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Casariche
|
Casariche vía de servicio
|
A-379 |
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Estación de servicio Shell La Roda |
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Pedrera Sierra de Yeguas Campillos |
Pedrera Sierra de Yeguas Campillos |
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29 metros |
29 metros |
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38 metros |
38 metros |
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Humilladero Laguna de Fuente de Piedra
|
Fuente de Piedra Laguna de Fuente de Piedra
|
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|
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Humilladero
|
Humilladero
|
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Alameda |
Alameda |
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Campillos Ronda estación ff.cc Antequera-Santa Ana A-343 Antequera El Torcal |
Campillos Ronda estación ff.cc Antequera-Santa Ana A-343 Antequera El Torcal |
A-343 |
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Córdoba A-7281 Antequera Llanos de Antequera Cartaojal Centro de Conservación y Vialidad |
Córdoba A-7281 Antequera Llanos de Antequera Cartaojal Centro de Conservación y Vialidad vía de servicio |
A-7281 |
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Córdoba Málaga |
Córdoba Málaga |
||||||||
40 metros |
40 metros |
||||||||
|
hospital
|
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Villanueva de Algaidas vía de servicio |
Villanueva de Algaidas vía de servicio |
A-7200 |
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Villanueva de Algaidas |
Villanueva de Algaidas |
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47 metros |
47 metros |
||||||||
Salinas Villanueva de Tapia Iznájar |
Salinas Villanueva de Tapia Iznájar |
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La Palma A-92M Málaga vía de servicio
|
A-7200 |
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Villanueva del Trabuco vía de servicio
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|||||||||
Málaga Algeciras |
|||||||||
La Palma |
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Cuesta Blanca |
|||||||||
vía de servicio |
|||||||||
70 metros |
70 metros |
||||||||
Cuesta Blanca |
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20 metros |
20 metros |
||||||||
Venta del Rayo Zafarraya |
Venta del Rayo Zafarraya |
A-4156 |
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Loja (oeste) estación ff.cc Loja |
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Estación de servicio BP Mirador |
Estación de servicio BP Manzanil |
||||||||
Loja (este) Zagra Algarinejo estación ff.cc Loja Hospital de Alta Resolución
|
Loja (este) Zagra Algarinejo estación ff.cc Loja Hospital de Alta Resolución
|
A-4154 |
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Alhama de Granada parque natural Sierras Tejeda, Almijara y Alhama |
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cambio de sentido |
Alhama de Granada parque natural Sierras Tejeda, Almijara y Alhama |
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Estación de servicio Galp Huétor Tajar A-92 |
Estación de servicio REPSOL Huétor Tájar |
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Montefrío |
Montefrío |
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72 metros |
72 metros |
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Moraleda de Zafayona Alhama de Granada A-335 Íllora parque natural Sierras Tejeda, Almijara y Alhama vía de servicio
|
Moraleda de Zafayona Alhama de Granada A-335 Íllora parque natural Sierras Tejeda, Almijara y Alhama vía de servicio |
A-335 |
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|
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vía de servicio |
vía de servicio |
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Castillo de Tajarja vía de servicio
|
Castillo de Tajarja vía de servicio
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Peñuelas
|
Peñuelas
|
||||||||
Chimeneas Romilla
|
Chimeneas Romilla
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Fuente Vaqueros
|
Fuente Vaqueros
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17 metros |
17 metros |
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aeropuerto |
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Santa Fe Granada Sierra Nevada |
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Santa Fe Granada (oeste) Centro de Conservación y Vialidad |
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A-4075 aeropuerto |
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76 metros |
76 metros |
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Granada Córdoba GR-3405 Fuente Vaqueros |
Granada Córdoba GR-3405 Fuente Vaqueros |
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20 metros |
20 metros |
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Granada (oeste) Pinos Puente Atarfe |
Granada (oeste) Pinos Puente Atarfe |
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Atarfe |
Las Canteras |
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|
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Motril |
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Granada Albolote Peligros polígonos industriales GR-30 Jaén Madrid |
Jaén Madrid GR-30 Granada Albolote Peligros polígonos industriales |
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Güevéjar Pulianas |
Güevéjar Pulianas |
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190 metros |
190 metros |
||||||||
260 metros |
260 metros |
||||||||
Alfacar vía de servicio
|
Alfacar vía de servicio
|
||||||||
parque natural de la Sierra de Huétor |
parque natural de la Sierra de Huétor |
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190 metros |
190 metros |
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El Fargue Huétor de Santillán Granada (este) |
El Fargue Huétor de Santillán Granada (este) |
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450 metros |
450 metros |
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Huétor de Santillán Beas de Granada
|
Huétor de Santillán Beas de Granada
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Las Mimbres Prado Negro |
Prado Negro |
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31 metros |
31 metros |
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Las Mimbres Prado Negro |
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La Peza Lopera A-308 Darro Jaén parque natural de Sierra Mágina vía de servicio
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La Peza Lopera A-308 Darro Jaén |
A-308 A-4005 |
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A-4105 Lopera vía de servicio
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La Peza vía de servicio
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41 metros |
41 metros |
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Guadix Purullena Cortes y Graena Beas de Guadix área de servicio |
Cortes y Graena Beas de Guadix |
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Guadix polígonos industriales Hospital de Alta Resolución Centro de Conservación y Vialidad vía de servicio
|
Guadix Purullena Cortes y Graena Beas de Guadix polígonos industriales Hospital de Alta Resolución Centro de Conservación y Vialidad vía de servicio
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57 metros |
57 metros |
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Guadix Benalúa |
Guadix Benalúa A-92N Baza Murcia |
A-325R1 |
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86 metros |
86 metros |
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Baza Murcia |
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25 metros |
25 metros |
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240 metros |
240 metros |
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Alcudia de Guadix |
Alcudia de Guadix Exfiliana |
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Exfiliana |
Exfiliana |
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La Calahorra Puerto de la Ragua Cherín GR-6103 Charches Parque natural Sierra Nevada
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La Calahorra Puerto de la Ragua Cherín GR-6103 Charches Parque natural Sierra Nevada
|
GR-6103 |
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26 metros |
26 metros |
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El Pocico
|
El Pocico
|
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La Huertezuela
|
La Huertezuela
|
A-4103 |
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80 metros |
80 metros |
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120 metros |
120 metros |
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Fiñana Centro de Conservación y Vialidad
|
Fiñana Centro de Conservación y Vialidad
|
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Abla Escúllar Parque natural Sierra Nevada vía de servicio |
Abla Escúllar Parque natural Sierra Nevada |
AL-5404 A-92R2 AL-5403 |
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400 metros |
400 metros |
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Parque natural Sierra Nevada vía de servicio |
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120 metros |
120 metros |
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200 metros |
200 metros |
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Doña María Ocaña |
Doña María Ocaña |
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120 metros |
120 metros |
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Nacimiento |
Nacimiento |
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210 metros |
210 metros |
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Venta del Pino Alboloduy Alhabia
|
Venta del Pino Alboloduy Alhabia
|
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24 metros |
24 metros |
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AL-4404 Aulago Calar Alto |
AL-4404 Aulago Calar Alto |
AL-3410 |
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vía de servicio
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110 metros |
110 metros |
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A-1178 Olula de Castro Bacares Las Menas Serón |
A-1178 Olula de Castro Bacares Las Menas Serón |
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120 metros |
120 metros |
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cambio de sentido |
cambio de sentido |
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Tabernas Sorbas
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Inicio Autovía estatal A-92 Autovía de Tabernas |
Fin Autovía estatal A-92 Autovía de Tabernas |
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Tabernas Sorbas
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150 metros |
150 metros |
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Rioja Benahadux AL-3412 Gádor
|
Rioja Benahadux AL-3412 Gádor
|
AL-3412 |
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90 metros |
90 metros |
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100 metros |
100 metros |
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Pechina Sierra Alhamilla |
Pechina Sierra Alhamilla |
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93 metros |
93 metros |
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27 metros |
27 metros |
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33 metros |
33 metros |
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Almería puerto Málaga |
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Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Dirección final: Viator E-15 A-7 aeropuerto Murcia |
Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Procede de: E-15 A-7 A-1000 Viator |
A-1000 |
Galería de imágenes
[editar]-
A-92 a su paso por Archidona.
-
A-92 por el puerto de la Mora, en Huétor Santillán.
-
A-92 a su paso por Estepa.
-
Enlace 360 de la A-92 en Gérgal.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Red Autonómica de Carreteras de Andalucía».
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- ↑ Manuel Chaves inauguró ayer veinte nuevos kilómetros de la autovía Sevilla- Granada-Baza.
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- ↑ Chaves achaca el retraso de la A-92 a trabas ambientales y presupuestarias Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Desarrollo de la actividad. En el año 2002 entraron en servicio, entre otras, las siguientes obras Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Hoy se inaugura el tramo de la A-92 Puente de Tabernas-Rioja Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Almería ya es Andalucía... por la A-92.
Enlaces externos
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