Max Biaggi

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Max Biaggi
Max Biaggi - 2007.JPG
Biaggi en 2007 con Suzuki
Datos personales
Nombre Massimiliano Biaggi
Apodo Max
Nacionalidad ItalianoFlag of Italy.svg Italiano
Nacimiento 26 de junio de 1971 (47 años)
Roma, Italia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo, Campeonato Mundial de Superbikes
Años en activo 1991-2012, 2015
Campeonatos mundiales 6
(1994-1997, 2010, 2012)
Victorias 63
Podios 181
Poles 64
Vueltas rápidas 57
Temporada de debut 1991
Primera carrera GP de Europa de 1991
Primera victoria GP de Sudáfrica de 1992
Última victoria Ronda de Alemania de Superbikes de 2012
Última carrera Ronda de Malasia de Superbikes de 2015
Última competición Mundial de SBK 2015
Campeonato Mundial de Superbikes
Equipos
Superbike
  • Suzuki GSX-R1000 (2007)
  • Ducati 1098 RS (2008)
  • Aprilia RSV4 (2009-2012, 2015)
  • Años 2007-2012, 2015
    Carreras 160
    Victorias 21
    Podios 71
    Poles 8
    Vueltas rápidas 15
    Títulos 2 (2010 y 2012)
    Campeonato del Mundo de Motociclismo (500cc/MotoGP)
    Equipos
    Moto
  • Honda NSR500 (1999)
  • Yamaha YZR500 (2000-2001)
  • Yamaha YZR-M1 (2002)
  • Honda RC211V (2003-2005)
  • Años 1998 - 2005
    Carreras 127
    Victorias 13
    Podios 58
    Poles 23
    Vueltas rápidas 14
    Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc)
    Equipos
    Moto
  • Aprilia RSV250 (1991-1992 y 1994-1996)
  • Honda NSR250 (1993 y 1997)
  • Años 1991 - 1997
    Carreras 87
    Victorias 29
    Podios 53
    Poles 33
    Vueltas rápidas 28
    Títulos 4
    (1994, 1995, 1996 y 1997)

    Massimiliano "Max" Biaggi (26 de junio de 1971 en Roma, Italia), es un piloto de motociclismo, famoso por su talento y por sus difíciles relaciones con la prensa, corredores, e integrantes de su propio equipo técnico. Biaggi es también conocido como El Corsario, Emperador Romano y Mad Max. Fue campeón de Italia de 125cc (1990) y de Europa de 250cc (1991). Debutó en el Campeonato del Mundo en 1992 y compitió en él hasta 2005. Participó en las categorías de 250cc (1992-1997), 500cc (1998-2001) y MotoGP (2002-2005). Pilotó motos Aprilia (1992; 1994-1996), Honda (1993; 1997-1998; 2003-2005) y Yamaha (1999-2002). Logró cuatro títulos consecutivos en la cilindrada del cuarto de litro (1994-1997) y ganó 42 grandes premios (29 en 250cc y 13 en la categoría reina). Se retira el 7 de noviembre de 2012 tras su último título.

    Biaggi ha sido campeón de 250cc en cuatro ocasiones (1994, 1995, 1996 y 1997) y 2 en Superbikes (2010 y 2012).

    Carrera Deportiva[editar]

    Inicios[editar]

    Cuando cumplió 17 años recibió como regalo una Aprilia RS125 y empezó a competir con 18 años. En 1990 ganó el campeonato italiano de producción sport. Gracias a esto dio el salto a la categoría de 250 cc.

    250cc[editar]

    En 1991 Biaggi compitió en el campeonato europeo de 250cc con una Aprilia RS250, campeonato que compaginó con cuatro carreras en el mundial de 250cc, debutando en el Gran Premio de Europa.

    Biaggi completó su primera temporada completa en el mundial de 250cc en 1992 terminando quinto a final de temporada, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de Sudáfrica.

    Honda NSR250 de Max Biaggi en 1997

    Para 1993 pasó a competir con Honda consiguiendo una victoria y finalizando en 4ª posición el campeonato.

    Regresó a Aprilia en 1994 y dominó la categoría durante tres temporadas al conseguir el título mundial de 250cc en 1994, 1995 y 1996.

    En 1997 regresó a Honda en el equipo de Erv Kanemoto y consiguió su cuarto título consecutivo, por lo que para la siguiente temporada dio el salto a 500cc.

    500cc[editar]

    Debutó en 1998 con Honda en la categoría de 500cc impresionando a todos consiguiendo la pole , vuelta rápida y la victoria en su primera carrera en la categoría en el circuito de Suzuka, esa temporada también consiguió otra victoria en el gran premio de la República Checa con lo que logró el subcampeonato en su temporada de debut por detrás de Michael Doohan.

    Decidió cambiar de marca y aceptar la oferta de Yamaha para competir en 1999. En 1999 acabó cuarto , en 2000 tercero y en 2001 fue subcampeón.

    MotoGP[editar]

    Yamaha YZR-M1 de Biaggi de 2002

    Con la transición hacia las motos de 4 tiempos en el mundial de motociclismo se dio paso a las MotoGP de 990cc. Biaggi coninuó en Yamaha y en 2002 consiguió dos victorias y terminó subcampeón por detrás de Valentino Rossi.

    Biaggi en el box de Repsol Honda

    Volvió a Honda enrolado en el equipo Camel Honda Pons en 2003 terminando 3º en el campeonato, consiguiendo dos victorias. Una en el Gran Premio de Gran Bretaña, en Donington Park y otra en el Gran Premio del Pacífico, en el Circuito de Motegi.

    Para 2004 se esperaba que Biaggi fuera un serio candidato al título pero un accidente en el Circuito de Estoril truncó sus opciones y repitió la 3ª plaza final. Consiguió una victoria en el Gran Premio de Alemania.

    2005 se avistaba muy prometedor para Biaggi ya que pasó a ser piloto oficial en el equipo Repsol Honda teniendo como compañero a Nicky Hayden pero fue una de las decepciones de la temporada al finalizar en 5ª posición final, esto provocó su salida del equipo y fue sustituido por el campeón de 250cc, el español Dani Pedrosa.

    Biaggi se ofreció para 2006 a la mayoría de fabricantes pero no consiguió ninguna plaza para competir esa temporada por lo que anunció que no la disputaría.

    Superbikes[editar]

    Tras vivir un año sabático en 2006 Biaggi llegó a un acuerdo con el equipo oficial de Suzuki en Superbikes para correr la Temporada 2007 de Superbikes reeemplazando a Troy Corser.

    Biaggi debutó ganando en su primera carrera y finalizando en segunda posición en la segunda manga de la cita inicial de Catar convirtiéndose así en uno de los cinco únicos pilotos que han ganado en su carrera debut de Superbikes.

    Tras un inicio prometedor y un duro campeonato donde alternó espectaculares y agresivas carreras con carreras donde cometió muchos errores lo que le dejó a final de campeonato sin posibilidad de conseguir el título por lo que terminó en tercera posición tras James Toseland y Noriyuki Haga.

    Al finalizar la temporada 2007 fue despedido del equipo Suzuki debido a la marcha del patrocinador principal y Suzuki decidió dejar de tener un equipo oficial en Superbikes y centrarse en MotoGP por lo que Biaggi cambió a Ducati en el equipo Sterilgarda Go Eleven con la nueva Ducati 1098 RS teniendo como compañero al español Rubén Xaus.

    Corrió en la temporada 2009 del mundial de Superbikes con una Aprilia RSV4.

    En la temporada 2010 de SBK , en la carrera de Imola, después de 9 victorias y 13 podios, se proclamó Campeón del Mundo de la categoría, siempre con una moto Aprilia.

    En 2011, finalizó el campeonato en tercera posición, consiguiendo dos victorias, una en el Circuito Ricardo Tormo y otra en Brno.

    En la temporada 2012 volvió a alzarse con el Campeonato, venciendo en cinco ocasiones. A la conclusión de ese año, puso punto y final a su época en el Mundial de Superbikes.

    En 2015 reapareció en dos ocasiones como Wild Card, una de ellas en el Circuito de Misano, donde finalizó en sexta posición en ambas carreras y en Malasia, en el Circuito de Sepang, donde se subió al tercer puesto del podio en la primera manga.

    Estadísticas[editar]

    Campeonato del Mundo de Motociclismo[editar]

    Por Temporada[editar]

    Temporada Categoría Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles Vueltas Rápidas Puntos Posición
    1991 250cc Aprilia RSV250 4 0 0 0 0 7 27º
    1992 250cc Aprilia RSV250 Telkor Valesi Racing 12 1 5 4 1 78
    1993 250cc Honda NSR250 Rothmans-Kanemoto 14 1 5 2 1 142
    1994 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield-Aprilia 14 5 10 7 8 234
    1995 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield-Aprilia 13 8 12 9 7 283
    1996 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield-Aprilia 15 9 11 8 9 274
    1997 250cc Honda NSR250 Marlboro-Kanemoto 15 5 10 3 2 250
    1998 500cc Honda NSR500 Marlboro-Kanemoto 14 2 8 2 2 208
    1999 500cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha 16 1 7 1 1 194
    2000 500cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha 16 2 4 5 3 170
    2001 500cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha 16 3 9 7 2 219
    2002 MotoGP Yamaha YZR-M1 Marlboro-Yamaha 16 2 8 4 1 215
    2003 MotoGP Honda RC211V Camel-Pramac Honda Pons 16 2 9 3 1 228
    2004 MotoGP Honda RC211V Camel-Honda Pons 16 1 9 1 3 217
    2005 MotoGP Honda RC211V Repsol Honda 17 0 4 0 1 173
    Total 214 42 111 56 42 2892

    Carreras Por Año[editar]

    (Carreras en negrita indican Pole position, Carreras en cursiva indican Vuelta rápida)

    Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Posición
    1991 250cc Aprilia JAP
    AUS
    USA
    ESP
    ITA
    ALE
    AUT
    EUR
    Ret
    NED
    FRA
    13
    GBR
    Ret
    RSM
    12
    CHE
    LMA
    MAL
    7 27º
    1992 250cc Aprilia JAP
    Ret
    AUS
    8
    MAL
    Ret
    SPA
    10
    ITA
    3
    EUR
    3
    ALE
    2
    NED
    Ret
    HUN
    Ret
    FRA
    DNS
    GBR
    Ret
    BRA
    2
    RSA
    1
    78
    1993 250cc Honda AUS
    3
    MAL
    17
    JAP
    Ret
    ESP
    2
    AUT
    5
    ALE
    4
    NED
    Ret
    EUR
    1
    RSM
    5
    GBR
    6
    CZE
    2
    ITA
    Ret
    USA
    Ret
    FIM
    3
    142
    1994 250cc Aprilia AUS
    1
    MAL
    1
    JAP
    4
    ESP
    Ret
    AUT
    2
    ALE
    2
    NED
    1
    ITA
    Ret
    FRA
    3
    GBR
    Ret
    CZE
    1
    USA
    2
    ARG
    2
    EUR
    1
    234
    1995 250cc Aprilia AUS
    3
    MAL
    1
    JAP
    9
    ESP
    2
    ALE
    1
    ITA
    1
    NED
    1
    FRA
    2
    GBR
    1
    CZE
    1
    RIO
    2
    ARG
    1
    EUR
    1
    283
    1996 250cc Aprilia MAL
    1
    IDN
    2
    JAPN
    1
    ESP
    1
    ITA
    1
    FRA
    1
    NED
    3
    ALE
    4
    GBR
    1
    AUT
    Ret
    CZE
    1
    IMO
    Ret
    CAT
    1
    RIO
    Ret
    AUS
    1
    274
    1997 250cc Honda MAL
    1
    JAP
    7
    ESP
    3
    ITA
    1
    AUT
    3
    FRA
    2
    NED
    DSQ
    IMO
    1
    ALE
    4
    RIO
    5
    GBR
    Ret
    CZE
    1
    CAT
    2
    IDN
    1
    AUS
    2
    250
    1998 500cc Honda JAP
    1
    MAL
    3
    ESP
    3
    ITA
    2
    FRA
    5
    MAD
    6
    NED
    2
    GBR
    6
    ALE
    2
    CZE
    1
    IMO
    3
    CAT
    DSQ
    AUS
    8
    ARG
    5
    208
    1999 500cc Yamaha MAL
    Ret
    JAP
    9
    ESP
    2
    FRA
    Ret
    ITA
    2
    CAT
    Ret
    NED
    5
    GBR
    4
    ALE
    Ret
    CZE
    4
    IMO
    3
    VAL
    7
    AUS
    2
    RSA
    1
    RIO
    2
    ARG
    2
    194
    2000 500cc Yamaha RSA
    Ret
    MAL
    4
    JAP
    Ret
    ESP
    Ret
    FRA
    Ret
    ITA
    9
    CAT
    5
    NED
    4
    GBR
    9
    ALE
    4
    CZE
    1
    POR
    4
    VAL
    3
    RIO
    5
    PAC
    3
    AUS
    1
    170
    2001 500cc Yamaha JAP
    3
    RSA
    8
    SPA
    11
    FRA
    1
    ITA
    3
    CAT
    2
    NED
    1
    GBR
    2
    ALE
    1
    CZE
    10
    POR
    5
    VAL
    10
    PAC
    Ret
    AUS
    2
    MAL
    Ret
    RIO
    3
    219
    2002 MotoGP Yamaha JAP
    Ret
    RSA
    9
    ESP
    DSQ
    FRA
    3
    ITA
    2
    CAT
    4
    NED
    4
    GBR
    2
    ALE
    2
    CZE
    1
    POR
    6
    RIO
    2
    PAC
    Ret
    MAL
    1
    AUS
    6
    VAL
    3
    215
    2003 MotoGP Honda JAP
    2
    RSA
    3
    ESP
    2
    FRA
    5
    ITA
    3
    CAT
    14
    NED
    2
    GBR
    1
    ALE
    Ret
    CZE
    5
    POR
    2
    RIO
    4
    PAC
    1
    MAL
    3
    AUS
    17
    VAL
    4
    228
    2004 MotoGP Honda RSA
    2
    ESP
    2
    FRA
    3
    ITA
    3
    CAT
    8
    NED
    4
    BRA
    2
    ALE
    1
    GBR
    12
    CZE
    3
    POR
    Ret
    JAP
    Ret
    QAT
    6
    MAL
    2
    AUS
    7
    VAL
    2
    217
    2005 MotoGP Honda ESP
    7
    POR
    3
    CHN
    5
    FRA
    5
    ITA
    2
    CAT
    6
    NED
    6
    USA
    4
    GBR
    Ret
    ALE
    4
    CZE
    3
    JAP
    2
    MAL
    6
    QAT
    Ret
    AUS
    Ret
    TUR
    12
    VAL
    6
    173

    Campeonato Mundial de Superbikes[editar]

    Por Temporada[editar]

    Biaggi en 2010 en el Circuito de Misano
    Temporada Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles Vueltas Rápidas Puntos Posición
    2007 Suzuki GSX-R1000 Alstare - Suzuki 25 3 17 0 5 397
    2008 Ducati 1098 RS Sterilgarda Go Eleven 28 0 7 0 1 238
    2009 Aprilia RSV4 Aprilia Racing 28 1 9 0 1 319
    2010 Aprilia RSV4 Aprilia Alitalia Racing 26 10 14 2 2 451
    2011 Aprilia RSV4 Aprilia Alitalia Racing 22 2 12 2 5 303
    2012 Aprilia RSV4 Aprilia Racing 27 5 11 1 5 358
    2015 Aprilia RSV4 Aprilia Racing 4 0 1 0 0 36 20º
    Total 160 21 71 5 19 2102

    Carreras Por Año[editar]

    (Carreras en negrita indican Pole position, Carreras en cursivas indican Vuelta rápida)

    Año Marca 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ptos. Pos.
    R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
    2007 Suzuki QAT
    1
    QAT
    2
    AUS
    3
    AUS
    4
    EUR
    3
    EUR
    2
    ESP
    8
    ESP
    2
    NED
    6
    NED
    3
    ITA
    3
    ITA
    5
    GBR
    6
    GBR
    C
    RSM
    Ret
    RSM
    3
    CZE
    2
    CZE
    1
    BHA
    3
    BHA
    8
    ALE
    2
    ALE
    3
    VAL
    1
    VAL
    2
    FRA
    6
    FRA
    2
    397
    2008 Ducati QAT
    2
    QAT
    3
    AUS
    Ret
    AUS
    Ret
    ESP
    16
    ESP
    8
    NED
    10
    NED
    12
    ITA
    5
    ITA
    Ret
    USA
    9
    USA
    4
    ALE
    13
    ALE
    7
    RSM
    Ret
    RSM
    2
    CZE
    4
    CZE
    3
    GBR
    3
    GBR
    12
    EUR
    3
    EUR
    6
    VAL
    2
    VAL
    Ret
    FRA
    4
    FRA
    6
    POR
    Ret
    POR
    13
    238
    2009 Aprilia AUS
    11
    AUS
    15
    QAT
    3
    QAT
    3
    ESP
    8
    ESP
    8
    NED
    5
    NED
    Ret
    ITA
    11
    ITA
    5
    RSA
    5
    RSA
    5
    USA
    6
    USA
    4
    RSM
    13
    RSM
    10
    GBR
    2
    GBR
    21
    CZE
    1
    CZE
    2
    ALE
    5
    ALE
    4
    IMO
    2
    IMO
    4
    FRA
    3
    FRA
    2
    POR
    3
    POR
    6
    319
    2010 Aprilia AUS
    5
    AUS
    8
    POR
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    ESP ESP FRA FRA QAT QAT 36 20º


    Enlaces externos[editar]

    Precedido por Campeón Mundial de 250cc Sucedido por
    Bandera de Japón Tetsuya Harada
    1993
    1994 - 1997
    Bandera de Italia Loris Capirossi
    1998
    Precedido por Campeón Mundial de Superbikes Sucedido por
    Bandera de España Carlos Checa
    2011
    2012
    Bandera de Reino Unido Tom Sykes
    2013
    Precedido por Campeón Mundial de Superbikes Sucedido por
    Bandera de Estados Unidos Ben Spies
    2009
    2010
    Bandera de España Carlos Checa
    2011