Max Biaggi

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Max Biaggi
Max Biaggi - 2007.JPG
Biaggi en 2007 con Suzuki
Datos personales
Nombre Massimiliano Biaggi
Apodo Max
Nacionalidad Flag of Italy.svg Italiano
Nacimiento 26 de junio de 1971 (46 años)
Roma, Italia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo, Campeonato Mundial de Superbikes
Años en activo 1991-2012, 2015
Campeonatos mundiales 6
(1994-1997, 2010, 2012)
Victorias 63
Podios 181
Poles 64
Vueltas rápidas 57
Temporada de debut 1991
Primera carrera GP de Europa de 1991
Primera victoria GP de Sudáfrica de 1992
Última victoria Ronda de Alemania de Superbikes de 2012
Última carrera Ronda de Malasia de Superbikes de 2015
Última competición Mundial de SBK 2015
Campeonato Mundial de Superbikes
Equipos
Superbike
Años 2007-2012, 2015
Carreras 160
Victorias 21
Podios 71
Poles 8
Vueltas rápidas 15
Títulos 2 (2010 y 2012)
Campeonato del Mundo de Motociclismo (500cc/MotoGP)
Equipos
Moto
Años 1998 - 2005
Carreras 127
Victorias 13
Podios 58
Poles 23
Vueltas rápidas 14
Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc)
Equipos
Moto
Años 1991 - 1997
Carreras 87
Victorias 29
Podios 53
Poles 33
Vueltas rápidas 28
Títulos 4
(1994, 1995, 1996 y 1997)

Massimiliano "Max" Biaggi (26 de junio de 1971 en Roma, Italia), es un piloto de motociclismo, famoso por su talento y por sus difíciles relaciones con la prensa, corredores, e integrantes de su propio equipo técnico. Biaggi es también conocido como El Corsario, Emperador Romano y Mad Max. Fue campeón de Italia de 125cc (1990) y de Europa de 250cc (1991). Debutó en el Campeonato del Mundo en 1992 y compitió en él hasta 2005. Participó en las categorías de 250cc (1992-1997), 500cc (1998-2001) y MotoGP (2002-2005). Pilotó motos Aprilia (1992; 1994-1996), Honda (1993; 1997-1998; 2003-2005) y Yamaha (1999-2002). Logró cuatro títulos consecutivos en la cilindrada del cuarto de litro (1994-1997) y ganó 42 grandes premios (29 en 250cc y 13 en la categoría reina). Se retira el 7 de noviembre de 2012 tras su último título.

Biaggi ha sido campeón de 250cc en cuatro ocasiones (1994, 1995, 1996 y 1997) y 2 en Superbikes (2010 y 2012).

Carrera Deportiva[editar]

Inicios[editar]

Cuando cumplió 17 años recibió como regalo una Aprilia RS125 y empezó a competir con 18 años. En 1990 ganó el campeonato italiano de producción sport. Gracias a esto dio el salto a la categoría de 250 cc.

250cc[editar]

En 1991 Biaggi compitió en el campeonato europeo de 250cc con una Aprilia RS250, campeonato que compaginó con cuatro carreras en el mundial de 250cc, debutando en el Gran Premio de Europa.

Biaggi completó su primera temporada completa en el mundial de 250cc en 1992 terminando quinto a final de temporada, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de Sudáfrica.

Honda NSR250 de Max Biaggi en 1997

Para 1993 pasó a competir con Honda consiguiendo una victoria y finalizando en 4ª posición el campeonato.

Regresó a Aprilia en 1994 y dominó la categoría durante tres temporadas al conseguir el título mundial de 250cc en 1994, 1995 y 1996.

En 1997 regresó a Honda en el equipo de Erv Kanemoto y consiguió su cuarto título consecutivo, por lo que para la siguiente temporada dio el salto a 500cc.

500cc[editar]

Debutó en 1998 con Honda en la categoría de 500cc impresionando a todos consiguiendo la pole , vuelta rápida y la victoria en su primera carrera en la categoría en el circuito de Suzuka, esa temporada también consiguió otra victoria en el gran premio de la República Checa con lo que logró el subcampeonato en su temporada de debut por detrás de Michael Doohan.

Decidió cambiar de marca y aceptar la oferta de Yamaha para competir en 1999. En 1999 acabó cuarto , en 2000 tercero y en 2001 fue subcampeón.

MotoGP[editar]

Yamaha YZR-M1 de Biaggi de 2002

Con la transición hacia las motos de 4 tiempos en el mundial de motociclismo se dio paso a las MotoGP de 990cc. Biaggi coninuó en Yamaha y en 2002 consiguió dos victorias y terminó subcampeón por detrás de Valentino Rossi.

Biaggi en el box de Repsol Honda

Volvió a Honda enrolado en el equipo Camel Honda Pons en 2003 terminando 3º en el campeonato, consiguiendo dos victorias. Una en el Gran Premio de Gran Bretaña, en Donington Park y otra en el Gran Premio del Pacífico, en el Circuito de Motegi.

Para 2004 se esperaba que Biaggi fuera un serio candidato al título pero un accidente en el Circuito de Estoril truncó sus opciones y repitió la 3ª plaza final. Consiguió una victoria en el Gran Premio de Alemania.

2005 se avistaba muy prometedor para Biaggi ya que pasó a ser piloto oficial en el equipo Repsol Honda teniendo como compañero a Nicky Hayden pero fue una de las decepciones de la temporada al finalizar en 5ª posición final, esto provocó su salida del equipo y fue sustituido por el campeón de 250cc, el español Dani Pedrosa.

Biaggi se ofreció para 2006 a la mayoría de fabricantes pero no consiguió ninguna plaza para competir esa temporada por lo que anunció que no la disputaría.

Superbikes[editar]

Tras vivir un año sabático en 2006 Biaggi llegó a un acuerdo con el equipo oficial de Suzuki en Superbikes para correr la Temporada 2007 de Superbikes reeemplazando a Troy Corser.

Biaggi debutó ganando en su primera carrera y finalizando en segunda posición en la segunda manga de la cita inicial de Catar convirtiéndose así en uno de los cinco únicos pilotos que han ganado en su carrera debut de Superbikes.

Tras un inicio prometedor y un duro campeonato donde alternó espectaculares y agresivas carreras con carreras donde cometió muchos errores lo que le dejó a final de campeonato sin posibilidad de conseguir el título por lo que terminó en tercera posición tras James Toseland y Noriyuki Haga.

Al finalizar la temporada 2007 fue despedido del equipo Suzuki debido a la marcha del patrocinador principal y Suzuki decidió dejar de tener un equipo oficial en Superbikes y centrarse en MotoGP por lo que Biaggi cambió a Ducati en el equipo Sterilgarda Go Eleven con la nueva Ducati 1098 RS teniendo como compañero al español Rubén Xaus.

Corrió en la temporada 2009 del mundial de Superbikes con una Aprilia RSV4.

En la temporada 2010 de SBK , en la carrera de Imola, después de 9 victorias y 13 podios, se proclamó Campeón del Mundo de la categoría, siempre con una moto Aprilia.

En 2011, finalizó el campeonato en tercera posición, consiguiendo dos victorias, una en el Circuito Ricardo Tormo y otra en Brno.

En la temporada 2012 volvió a alzarse con el Campeonato, venciendo en cinco ocasiones. A la conclusión de ese año, puso punto y final a su época en el Mundial de Superbikes.

En 2015 reapareció en dos ocasiones como Wild Card, una de ellas en el Circuito de Misano, donde finalizó en sexta posición en ambas carreras y en Malasia, en el Circuito de Sepang, donde se subió al tercer puesto del podio en la primera manga.

Estadísticas[editar]

Campeonato del Mundo de Motociclismo[editar]

Por Temporada[editar]

Temporada Categoría Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles Vueltas Rápidas Puntos Posición
1991 250cc Aprilia RSV250 4 0 0 0 0 7 27º
1992 250cc Aprilia RSV250 Telkor Valesi Racing 12 1 5 4 1 78
1993 250cc Honda NSR250 Rothmans-Kanemoto 14 1 5 2 1 142
1994 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield-Aprilia 14 5 10 7 8 234
1995 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield-Aprilia 13 8 12 9 7 283
1996 250cc Aprilia RSV250 Chesterfield-Aprilia 15 9 11 8 9 274
1997 250cc Honda NSR250 Marlboro-Kanemoto 15 5 10 3 2 250
1998 500cc Honda NSR500 Marlboro-Kanemoto 14 2 8 2 2 208
1999 500cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha 16 1 7 1 1 194
2000 500cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha 16 2 4 5 3 170
2001 500cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha 16 3 9 7 2 219
2002 MotoGP Yamaha YZR-M1 Marlboro-Yamaha 16 2 8 4 1 215
2003 MotoGP Honda RC211V Camel-Pramac Honda Pons 16 2 9 3 1 228
2004 MotoGP Honda RC211V Camel-Honda Pons 16 1 9 1 3 217
2005 MotoGP Honda RC211V Repsol Honda 17 0 4 0 1 173
Total 214 42 111 56 42 2892

Carreras Por Año[editar]

(Carreras en negrita indican Pole position, Carreras en cursiva indican Vuelta rápida)

Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Posición
1991 250cc Aprilia JAP
AUS
USA
ESP
ITA
ALE
AUT
EUR
Ret
NED
FRA
13
GBR
Ret
RSM
12
CHE
LMA
MAL
7 27º
1992 250cc Aprilia JAP
Ret
AUS
8
MAL
Ret
SPA
10
ITA
3
EUR
3
ALE
2
NED
Ret
HUN
Ret
FRA
DNS
GBR
Ret
BRA
2
RSA
1
78
1993 250cc Honda AUS
3
MAL
17
JAP
Ret
ESP
2
AUT
5
ALE
4
NED
Ret
EUR
1
RSM
5
GBR
6
CZE
2
ITA
Ret
USA
Ret
FIM
3
142
1994 250cc Aprilia AUS
1
MAL
1
JAP
4
ESP
Ret
AUT
2
ALE
2
NED
1
ITA
Ret
FRA
3
GBR
Ret
CZE
1
USA
2
ARG
2
EUR
1
234
1995 250cc Aprilia AUS
3
MAL
1
JAP
9
ESP
2
ALE
1
ITA
1
NED
1
FRA
2
GBR
1
CZE
1
RIO
2
ARG
1
EUR
1
283
1996 250cc Aprilia MAL
1
IDN
2
JAPN
1
ESP
1
ITA
1
FRA
1
NED
3
ALE
4
GBR
1
AUT
Ret
CZE
1
IMO
Ret
CAT
1
RIO
Ret
AUS
1
274
1997 250cc Honda MAL
1
JAP
7
ESP
3
ITA
1
AUT
3
FRA
2
NED
DSQ
IMO
1
ALE
4
RIO
5
GBR
Ret
CZE
1
CAT
2
IDN
1
AUS
2
250
1998 500cc Honda JAP
1
MAL
3
ESP
3
ITA
2
FRA
5
MAD
6
NED
2
GBR
6
ALE
2
CZE
1
IMO
3
CAT
DSQ
AUS
8
ARG
5
208
1999 500cc Yamaha MAL
Ret
JAP
9
ESP
2
FRA
Ret
ITA
2
CAT
Ret
NED
5
GBR
4
ALE
Ret
CZE
4
IMO
3
VAL
7
AUS
2
RSA
1
RIO
2
ARG
2
194
2000 500cc Yamaha RSA
Ret
MAL
4
JAP
Ret
ESP
Ret
FRA
Ret
ITA
9
CAT
5
NED
4
GBR
9
ALE
4
CZE
1
POR
4
VAL
3
RIO
5
PAC
3
AUS
1
170
2001 500cc Yamaha JAP
3
RSA
8
SPA
11
FRA
1
ITA
3
CAT
2
NED
1
GBR
2
ALE
1
CZE
10
POR
5
VAL
10
PAC
Ret
AUS
2
MAL
Ret
RIO
3
219
2002 MotoGP Yamaha JAP
Ret
RSA
9
ESP
DSQ
FRA
3
ITA
2
CAT
4
NED
4
GBR
2
ALE
2
CZE
1
POR
6
RIO
2
PAC
Ret
MAL
1
AUS
6
VAL
3
215
2003 MotoGP Honda JAP
2
RSA
3
ESP
2
FRA
5
ITA
3
CAT
14
NED
2
GBR
1
ALE
Ret
CZE
5
POR
2
RIO
4
PAC
1
MAL
3
AUS
17
VAL
4
228
2004 MotoGP Honda RSA
2
ESP
2
FRA
3
ITA
3
CAT
8
NED
4
BRA
2
ALE
1
GBR
12
CZE
3
POR
Ret
JAP
Ret
QAT
6
MAL
2
AUS
7
VAL
2
217
2005 MotoGP Honda ESP
7
POR
3
CHN
5
FRA
5
ITA
2
CAT
6
NED
6
USA
4
GBR
Ret
ALE
4
CZE
3
JAP
2
MAL
6
QAT
Ret
AUS
Ret
TUR
12
VAL
6
173

Campeonato Mundial de Superbikes[editar]

Por Temporada[editar]

Biaggi en 2010 en el Circuito de Misano
Temporada Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles Vueltas Rápidas Puntos Posición
2007 Suzuki GSX-R1000 Alstare - Suzuki 25 3 17 0 5 397
2008 Ducati 1098 RS Sterilgarda Go Eleven 28 0 7 0 1 238
2009 Aprilia RSV4 Aprilia Racing 28 1 9 0 1 319
2010 Aprilia RSV4 Aprilia Alitalia Racing 26 10 14 2 2 451
2011 Aprilia RSV4 Aprilia Alitalia Racing 22 2 12 2 5 303
2012 Aprilia RSV4 Aprilia Racing 27 5 11 1 5 358
2015 Aprilia RSV4 Aprilia Racing 4 0 1 0 0 36 20º
Total 160 21 71 5 19 2102

Carreras Por Año[editar]

(Carreras en negrita indican Pole position, Carreras en cursivas indican Vuelta rápida)

Año Marca 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Ptos. Pos.
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2007 Suzuki QAT
1
QAT
2
AUS
3
AUS
4
EUR
3
EUR
2
ESP
8
ESP
2
NED
6
NED
3
ITA
3
ITA
5
GBR
6
GBR
C
RSM
Ret
RSM
3
CZE
2
CZE
1
BHA
3
BHA
8
ALE
2
ALE
3
VAL
1
VAL
2
FRA
6
FRA
2
397
2008 Ducati QAT
2
QAT
3
AUS
Ret
AUS
Ret
ESP
16
ESP
8
NED
10
NED
12
ITA
5
ITA
Ret
USA
9
USA
4
ALE
13
ALE
7
RSM
Ret
RSM
2
CZE
4
CZE
3
GBR
3
GBR
12
EUR
3
EUR
6
VAL
2
VAL
Ret
FRA
4
FRA
6
POR
Ret
POR
13
238
2009 Aprilia AUS
11
AUS
15
QAT
3
QAT
3
ESP
8
ESP
8
NED
5
NED
Ret
ITA
11
ITA
5
RSA
5
RSA
5
USA
6
USA
4
RSM
13
RSM
10
GBR
2
GBR
21
CZE
1
CZE
2
ALE
5
ALE
4
IMO
2
IMO
4
FRA
3
FRA
2
POR
3
POR
6
319
2010 Aprilia AUS
5
AUS
8
POR
1
POR
1
ESP
2
ESP
3
NED
6
NED
4
ITA
1
ITA
1
RSA
4
RSA
3
USA
1
USA
1
RSM
1
RSM
1
CZE
2
CZE
1
GBR
5
GBR
6
ALE
4
ALE
5
IMO
11
IMO
5
FRA
4
FRA
1
451
2011 Aprilia AUS
2
AUS
2
EUR
7
EUR
DSQ
NED
2
NED
2
ITA
2
ITA
8
USA
Ret
USA
3
RSM
2
RSM
2
ESP
2
ESP
1
CZE
2
CZE
1
GBR
11
GBR
4
ALE
DNS
ALE
DNS
IMO IMO FRA FRA POR
4
POR
7
303
2012 Aprilia AUS
1
AUS
2
IMO
4
IMO
4
NED
4
NED
8
ITA
C
ITA
5
EUR
5
EUR
2
USA
3
USA
3
RSM
1
RSM
1
ESP
1
ESP
4
CZE
6
CZE
4
GBR
Ret
GBR
11
RUS
3
RUS
Ret
ALE
1
ALE
13
POR
4
POR
3
FRA
Ret
FRA
5
358
2015 Aprilia AUS AUS THA THA ARA ARA NED NED ITA ITA GBR GBR POR POR SMR
6
SMR
6
USA USA MAL
3
MAL
Ret
ESP ESP FRA FRA QAT QAT 36 20º


Enlaces externos[editar]

Precedido por Campeón Mundial de 250cc Sucedido por
Bandera de Japón Tetsuya Harada
1993
1994 - 1997
Bandera de Italia Loris Capirossi
1998
Precedido por Campeón Mundial de Superbikes Sucedido por
Bandera de España Carlos Checa
2011
2012
Bandera de Reino Unido Tom Sykes
2013
Precedido por Campeón Mundial de Superbikes Sucedido por
Bandera de Estados Unidos Ben Spies
2009
2010
Bandera de España Carlos Checa
2011