Ben Spies

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Ben Spies
Ben Spies at Kuala Lumpur 2011.jpg
Ben Spies en Kuala Lumpur 2010
Datos personales
Apodo Elbowz
Nacionalidad Plantilla:Geodatos Estados Unidos de Norteamérica
Nacimiento 17 de julio de 1984 (34 años)
Germantown, Tennessee, Estados Unidos
Página web http://www.benspies.com
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 2002 - actualidad
Equipos
Campeonatos mundiales 1 (SBK 2009)
Victorias 15 (SBK y MotoGP)
Podios 23 (SBK y MotoGP)
Poles 12 (SBK y MotoGP)
Vueltas rápidas 7 (SBK y MotoGP)
Temporada de debut 2002
Primera carrera GP Gran Bretaña de 2008
Primera victoria Ronda de Australia de 2009
Última victoria GP de Assen de 2011
Última carrera GP Indianápolis de 2013
Última competición MotoGP 2013
Última posición 21º
Temporada actual
Equipo actual Sin equipo
Campeonato Mundial de Motociclismo
Equipos
MotoGP Suzuki GSV-R, Yamaha YZR-M1 y Ducati GP13
Años 2008 - 2013
Carreras 55
Victorias 1
Podios 6
Poles 1
Vueltas rápidas 1
Campeonato Mundial de Superbikes
Equipos Yamaha
Superbike Yamaha YZF-R1
Años 2009
Carreras 28
Victorias 14
Podios 17
Poles 11
Vueltas rápidas 6
Títulos 1 (2009)
Campeonato de la AMA de Superbikes
Equipos Suzuki
Superstock, Supersport, Formula Extreme y Superbikes Suzuki GSX-R600 y Suzuki GSX-R1000
Años 2002 - 2008
Carreras 139
Victorias 44
Podios 91
Poles 57
Vueltas rápidas 48
Títulos
  • 3 Superbikes (2006, 2007 y 2008)
  • 1 Superstock (2007)
  • 1 Formula Extreme (2003)

Ben Spies (n. Germantown, Tennessee, Estados Unidos; 11 de julio 1984), también conocido como "Elbowz" (debido a su estilo de pilotaje en el que sobresalen los codos hacia afuera) es un ex-piloto de motocicletas estadounidense. Debutó en MotoGP en 2010 y corre en motos desde los 5 años. Mide 1,80 metros.

Trayectoria[editar]

Comenzó a correr en motos Yamaha YSR50cc con la Central de Motos Road racing Asociación de Texas como un pre-adolescente.Se le apoda Elbowz debido a su estilo de conducción en los codos sobresalen hacia el exterior, es un piloto de motociclismo de carretera profesional que se convirtió en profesional en 2000. Ganó el Campeonato AMA Superbike para Yoshimura Suzuki en 2006 (sólo la segunda vez desde 1999 que su compañero de equipo Mat Mladin no lo había ganado), y lo defendió con éxito en 2007 y 2008.

En 2009 corrió en la serie del Campeonato del Mundo de Superbikes con el equipo Yamaha Italia, ganando el campeonato en su año de novato con seis puntos sobre su rival Noriyuki Haga. Spies en la actualidad vive en Longview, Texas.

Pre-AMA[editar]

Ben comenzó a montar en motocicletas a la edad de cinco y a pilotar con ARMC a la edad de ocho años en 1993. En 1994, ganó un campeonato YSR seguido de un campeonato de 80cc en la temporada siguiente. A los 12 años, comenzó a montar en 125 Gran Premio de motos, viajó a las carreras WERA fuera de Texas. A los 14 años, Ben comenzó a montar 600, ganando más campeonatos. Él firmó con Suzuki en 2000 a la edad de 15 años, y comenzó su carrera AMA.

AMA[editar]

En el año 2000 Spies corrió con el equipo Suzuki Valvoline. Tomó un final de temporada de quinto lugar en la ronda de Pikes Peak International Raceway de la serie AMA Supersport 750, ganó el premio AMA Horizonte de ciclismo de carretera.

De nuevo con Valvoline Suzuki en 2001, Spies ganó la ronda de Pikes Peak Campeonato de la AMA 750 SuperStock.

Para el año 2002 Spies se incorporó al equipo Attack Suzuki , a la par con Jason Pridmore. Él ganó tres veces entre los cinco primeros en el AMA Supersport, y cuatro entre los cinco primeros en la AMA Formula Xtreme.

Spies ganó el 2003 AMA Formula Xtreme del Campeonato con cinco victorias y dos podios adicionales. También impugnó la serie AMA Supersport, obteniendo una victoria en Road Atlanta y tomar dos podios adicionales. Su mejor resultado AMA Superbike de este año fue el séptimo lugar en Daytona Intl Speedway. Spies corrió en el Campeonato AMA Supersport, obteniendo un triunfo en el Infineon Raceway, y teniendo dos acabados adicionales podio serie. Obtuvo victorias en las carreras AMA Superstock Campeonato en el California Speedway y Road Atlanta, y obtuvo dos podios adicionales en la serie.

En 2005 Spies ganó la carrera AMA Superbike en el California Speedway y obtuvo 13 podios adicionales. Fue finalista por el título AMA de Superbikes, y corrió en AMA Supersport, ganando cinco entre los cinco primeros.

Spies se incorporó al equipo Yoshimura Suzuki como compañero de equipo de Mat Mladin para 2006. Ganó el título en el Campeonato AMA Superbike con 10 victorias y siete podios adicionales. Spies tuvo seis victorias consecutivas a principios de la temporada 2006, y evitó una oleada de fines de temporada por su compañero Mladin para ganar el título por 649 puntos a 641. En total tomó 7 poles y 17 podios. Spies también obtuvo un podio en el Mazda Raceway Laguna Seca.

2007 produjo una de las batallas más apretadas del campeonato en la historia de la serie, Spies ganó su segundo Campeonato AMA de Superbikes en 2007, por un solo punto más de Mladin, , con siete victorias y 12 podios adicionales. Él capturó la pole en la posición de Superbike nueve eventos, y también ganó el título AMA Superstock con siete victorias y siete poles. En 2008 Spies ganó su tercer Campeonato AMA Superbike.

MotoGP[editar]

Ben Spies en el Gran Premio de Qatar de 2010 con el equipo Tech 3
Ben Spies con el equipo oficial Yamaha en 2011 en el Gran Premio de Australia

El 1 de octubre de 2009, Yamaha confirmó oficialmente que Spies se unirá a Yamaha Tech 3 para correr en el Campeonato de MotoGP 2010. "Antes de ser incorporado a su Yamaha Tech 3, el lunes 9 de noviembre de 2009 en la prueba posterior a la carrera de Valencia hizo un buen trabajo para Yamaha, cruzando la línea en séptimo lugar, justo por delante de Andrea Dovizioso del equipo Repsol Honda.

Para el campeonato del año 2011, Ben pasó a formar parte del equipo Yamaha Motor Racing, teniendo como compañero al campeón mundial de 2010, Jorge Lorenzo. En un campeonato en el que el avance de las Repsol Honda de Casey Stoner y Dani Pedrosa era evidente, Spies consigue acabar 6º en su primera carrera con el equipo en Losail.En Jerez, una carrera muy accidentada, Spies consigue evitar los problemas y adelanta a Pedrosa a basta de apenas 3 vueltas, pero cae en el giro siguiente cuando rodaba 2º justo por detrás de su compañero. Tras otra caída en Estoril, Spies se resarce con su primer podio de la temporada en Montmeló, acabando 3º. En Silverstone cae al suelo en mojado tras haber mostrado un buen ritmo. La buena racha de Spies continuaría en el GP de Holanda, celebrado el sábado 25 de junio de 2011, consiguió su primera victoria en la categoría.

La pole se la arrebató el italiano Marco Simoncelli por apenas 8 milésimas. Spies obtuvo el liderato en la primera vuelta y ejerció un dominio nítido, logrando además su primera vueltamás rápida mientras que Jorge Lorenzo solo pudo ser sexto tras un incidente en la salida con Simoncelli.[1]​ por delante de Casey Stoner y Andrea Dovizioso. En las siguientes cinco pruebas, encadenó cinco top-5 consecutivos.

El campeonato de 2012 no fue precisamente bueno para Ben. Tras la mala experiencia en 2012, decide firmar para la temporada 2013 por Pramac Racing y pilotar una Ducati. Su compañero de escudería es el italiano Andrea Iannone. Ben Spies anuncia su retirada de la competición, puesto que lleva nueve meses de intervenciones y rehabilitación y como él mismo afirma “no ha habido ningún día sin dolor”.[2]​ Sus palabras fueron claras: “Hay un día donde un deportista profesional se da cuenta que no volverá a ser como era, ese es el momento de parar.” Esta última temporada 2013, el americano solo ha podido participar en dos GG.PP y en los entrenamientos de Indy.

World Superbike (WSBK)[editar]

Ben Spies en el circuito de Assen en 2009 en el Campeonato Mundial de SBK

El 1 de octubre de 2008, se confirmó que Spies se sumará al Campeonato del Mundo de Superbike para la temporada 2009, montando para el equipo Yamaha . Obtuvo la victoria en la segunda carrera para convertirse en el primer estadounidense en ganar una carrera desde el WSBK Colin Edwards en 2002. Spies impresionó al motociclismo de carreras de la comunidad al ganar las dos carreras de la segunda ronda en Losail, Catar. Hace la pole, gana la carrera posterior, la vuelta rápida y el récord de vuelta del circuito.

Ben Spies hizo historia el 30 de mayo de 2009 en el Miller Motorsports Park..Ganador ,y su séptima pole position . Spies rompió el récord de larga data de 6 poles consecutivas establecidos en 1991 por su compatriota Doug Polen tejano. El 24 de octubre de 2009 en el Circuito de Portimão, en Portugal se estableció un nuevo récord en poles consiguió su pole 11 de su temporada de novato. Spies consiguió grandísimos resultados ,sin tener anteriormente ninguna experiencia en Superbikes, Spies consiguió 11 poles ,el 78% de las poles.

El 25 de octubre de 2009 en la ronda final del Campeonato en Portimão, Spies fue coronado como el Campeón del Mundo de Superbike 2009 después de ganar una carrera, en conjunto con una caída de Noriyuki Haga rival por el título.

Estadísticas[editar]

Por Temporada[editar]

Temporada Categoría Moto Carreras Victorias Podios Pole Vueltas Rápidas Puntos Posición
2002 AMA Superstock Suzuki 8 0 1 0 0 - 55º
2002 AMA Supersport Suzuki 10 0 0 0 0 -
2002 AMA Formula Extreme Suzuki 10 0 0 0 0 -
2003 AMA Superbikes Suzuki 5 0 0 0 0 - 54º
2003 AMA Supersport Suzuki 11 1 3 0 0 -
2003 AMA Formula Extreme Suzuki 10 5 7 1 1 -
2004 AMA Superstock Suzuki 11 2 4 4 2 -
2004 AMA Supersport Suzuki 11 1 3 2 2 -
2005 AMA Supersport Suzuki 10 0 0 0 0 -
2005 AMA Superbikes Suzuki 17 1 14 0 1 -
2006 AMA Supersport Suzuki 7 0 1 0 0 - 14º
2006 AMA Superbikes Suzuki 19 10 17 13 9 -
2007 AMA Superstock Suzuki 8 7 7 7 6 -
2007 AMA Superbikes Suzuki 19 8 19 15 9 -
2008 AMA Superbikes Suzuki 19 10 18 15 9 -
2008 MotoGP Suzuki 3 0 0 0 0 20 19º
2009 Superbikes Yamaha 28 14 17 11 6 462
2009 MotoGP Yamaha 1 0 0 0 0 9 20º
2010 MotoGP Yamaha 17 0 2 1 0 176
2011 MotoGP Yamaha 16 1 3 0 0 176
2012 MotoGP Yamaha 16 0 0 0 0 88 10º
2013 MotoGP Ducati 2 0 0 0 0 9 21º
Total 258 53 116 62 45 940

Carreras por temporada de Superbikes[editar]

(Carreras en negrita indicata pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pts. Pos.
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2009 Yamaha AUS
16
AUS
1
QAT
1
QAT
1
ESP
Ret
ESP
2
NED
1
NED
Ret
ITA
15
ITA
1
RSA
3
RSA
Ret
USA
1
USA
1
SMR
1
SMR
9
GBR
1
GBR
1
CZE
Ret
CZE
1
ALE
1
ALE
2
IMO
4
IMO
5
FRA
1
FRA
4
POR
1
POR
5
462

Carreras por temporada de MotoGP[editar]

(Carreras en negrita indicata pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Categoría Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Puntos Posición
2008 MotoGP Rizla-Suzuki QAT ESP POR CHN FRA ITA CAT GBR
14
NED ALE USA
8
CZE RSM IND
6
JAP AUS MAL VAL 20 19º
2009 MotoGP Yamaha-Tech 3 QAT JAP ESP FRA ITA CAT NED USA ALE GBR CZE IND RSM POR AUS MAL VAL
7
9 20º
2010 MotoGP Yamaha-Tech 3 QAT
5
ESP
Ret
FRA
Ret
ITA
7
GBR
3
NED
4
CAT
6
ALE
8
USA
6
CZE
4
IND
2
RSM
6
ARA
5
JAP
8
MAL
4
AUS
5
POR
DNS
VAL
4
176
2011 MotoGP Yamaha Factory QAT
6
ESP
Ret
POR
Ret
FRA
6
CAT
3
GBR
Ret
NED
1
ITA
4
ALE
5
USA
4
CZE
5
IND
3
RSM
6
ARA
5
JAP
6
AUS
DNS
MAL
C
VAL
2
176
2012 MotoGP Yamaha Factory QAT
11
ESP
11
POR
8
FRA
16
CAT
10
GBR
5
NED
4
ALE
4
ITA
11
USA
Ret
IND
Ret
CZE
Ret
RSM
5
ARA
5
JAP
Ret
MAL
Ret
AUS
Les
VAL
Les
88 10º
2013 MotoGP Pramac-Ducati QAT
10
AME
13
ESP FRA ITA
DNS
CAT NED ALE USA IND
DNS
CZE GBR RSM ARA MAL AUS JAP VAL 9 21º

Referencias[editar]

  1. Estreno de Spies; sexto lugar con caída de Lorenzo
  2. «Ben Spies anuncia su retirada». Motociclismo.es. 28 de octubre de 2013. Consultado el 25 de mayo de 2019. 

Enlaces externos[editar]