Yamaha Motor Company

Yamaha Motor Company
	Yamaha Motor Co., Ltd.
Tipo	fabricante de motocicletas y empresa de capital abierto
Símbolo bursátil	TYO: 7272, Nikkei 225(7272)
ISIN	JP3942800008
Industria	industria automotriz; ingeniería mecánica; producción y manufactura
Forma legal	kabushiki gaisha
Fundación	1 de julio de 1955
Fundador	Genichi Kawakami
Sede central	Iwata (Japón)
Ideología	"Revs your Heart"
Director ejecutivo	Motofumi Shitara
Productos	motocicleta; yate; robot; motor; vehículo aéreo no tripulado
Ingresos	2 414 759 000 000 yenes
Capital social	86 100 000 000 ¥ (2025)
Propietario	The Master Trust Bank of Japan, Custody Bank of Japan, Northern Trust, Yamaha Corporation y State Street Corporation
Empleados	53701
Miembro de	Asociación de Tarjetas SD
Filiales	MBK; Yamaha Motor Taiwan; Yamaha Motor Robotics Holdings; Yamaha Motor Powered Products; Yamaha Motor Biz Partner; Yamaha Motor Pakistan; Yamaha Motor Italia WSB
Coordenadas	34°43′20″N 137°52′44″E / 34.7222, 137.879
Sitio web	global.yamaha-motor.com, www.yamaha-motor.co.id, yamaha-motor.com.mx, www.yamaha-motor.eu, yamaha-motor.com.ar, www.yamaha-motor.com.br, yamaha-motor.com.vn, www.yamaha-motor.com.ph y www.starmotorcycles.com
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Yamaha Motor Co., Ltd. (ヤマハ発動機株式会社, Yamahahatsudōki kabushikigaisha^?) (TYO: 7272), es una multinacional japonesa fabricante de productos de movilidad fundada en 1955. La compañía opera en diversas industrias y fabrica una amplia gama de productos motorizados, incluyendo motocicletas, quads, motonieves, motores fuera de borda, motos de agua, máquinas herramientas y robótica industrial. Su cuota de mercado y el volumen de ventas en motocicletas solo son superados por los de Honda, y es líder mundial en embarcaciones y motores fuera de borda.

Aunque comparte el mismo origen que Yamaha Corporation, ambas compañías son entidades completamente independientes y no son una filial.

Historia

Liderada por su primer presidente Genichi Kawakami, entró en producción en 1955 con el modelo de 2 tiempos la YA-1 (copia de la alemana DKW RT125), la cual ganó el tercer lugar en la competencia de Ascenso al Monte Fuji.

Desde los años 1970, Yamaha se distinguía por sus potentes y livianas motos para la época. Mientras que las otras marcas, solo se dedicaban a motos de paseo, Yamaha hacía motos de competición para los usuarios de calle las cuales dejaron inmaculados recuerdos como la RD 350 o RD 400 (Daytona) que hoy en día siguen estando entre nosotros.

Yamaha en el mundo

Yamaha Argentina

Yamaha Motor se establece en Argentina en diciembre de 1995, contando con el apoyo su casa matriz e importando motos de 2 y 4 tiempos, cuatriciclos, motos de agua, motores fuera de borda, generadores eléctricos y motores internos Diesel. En octubre de 2007 abre su primera planta en Argentina, más precisamente en la localidad bonaerense de Ituzaingó.^[1] El primer modelo producido es la YBR125, una motocicleta de calle. Posteriormente, se le sumó la XTZ 125 y en enero de 2011, la FZ16.^[2] La nueva sede posee 4500 metros cuadrados de superficie, en la que también se comercializan piezas de reposición y se brinda asistencia a los compradores, junto con la atención al cliente. Fue parte de la inauguración Takashi Kajikawa, presidente mundial de Yamaha Motor. En octubre de 2010, celebra las 50000 unidades producidas en la planta argentina con nuevas inversiones.^[3]

Desde agosto de 2014 es el patrocinador principal del Club Atlético Lanús de la Primera División de Argentina.

Yamaha en competiciones

Yamaha en MotoGP

Este párrafo es un extracto de Yamaha Motor Racing.[editar]

Yamaha Motor Racing es un equipo japonés de motociclismo de velocidad, que compite en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de MotoGP con el nombre de Monster Energy Yamaha MotoGP por motivos de patrocinio. El equipo ha conseguido 8 títulos de pilotos (Valentino Rossi; 2004, 2005, 2008, 2009, Jorge Lorenzo; 2010, 2012, 2015 y Fabio Quartararo; 2021) y 7 títulos de escuderías (2004, 2005, 2008, 2009, 2010, 2015 y 2016) en la categoría reina, siendo uno de los equipos más laureados del campeonato.

Yamaha en Fórmula 1

Yamaha produjo motores de Fórmula 1 de 1989 a 1997 (con una pausa de un año en 1990), inicialmente para el equipo Zakspeed, en 1991 para el Brabham BT60Y, en 1992 para el Jordan 192, de 1993 a 1996 para Tyrrell y en 1997. para las Flechas A18. Los motores Yamaha nunca ganaron una carrera (Damon Hill casi lo hizo en el Gran Premio de Hungría de 1997), pilotos como Damon Hill, Ukyo Katayama, Mark Blundell y Mika Salo obtuvieron algunos resultados aceptables. Blundell logró un sorprendente tercer lugar en el Gran Premio de España de 1994, mientras que Hill coronaría con el segundo lugar en el Gran Premio de Hungría de 1997. Estos resultados se habían considerado debido a que en parte, Yamaha colaboró con la John Judd Engine Organization para crear un motor mejor y confiable; sin embargo, surgieron dudas sobre si los motores Yamaha utilizados desde 1993 hasta 1997, eran solo motores Judd rebautizados como Yamaha.

1994 fue considerado el año más exitoso de Yamaha en términos de puntos acumulados; aparte del podio logrado por Blundell en España, el motor Yamaha en el Tyrrell Car logró 4 quintos puestos y 1 sexto puesto a lo largo de la temporada. Debido a la inconsistencia del motor a lo largo de los años, a menudo eran poco confiables y generalmente se los consideraba no muy potentes, el motor impulsado por Yamaha nunca consiguió una vuelta más rápida o una pole position a pesar de estar en la parrilla durante casi una década.

Después de la conclusión de la temporada de Fórmula 1 de 1997, Yamaha decidió retirarse del deporte, una posible razón para esto fue debido a un desacuerdo con Arrows con respecto a la identificación del motor de 1998. Yamaha deseaba realizar trabajos en el motor con sus ingenieros mientras Arrows deseaba que sus propios ingenieros trabajaran en el motor sin dejar de tenerlo como motor Yamaha. Finalmente, Yamaha terminó rompiendo la sociedad, retirándose de la Fórmula 1 y dejando sus motores en poder de la escudería Arrows, quienes finalmente terminaron rebautizándolos con su propio nombre.

Resultados en Fórmula 1

Año	Escudería	Chasis	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Puntos	Pos.
1989	West Zakspeed Racing	Zakspeed 891		BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS		0	NC
			Bernd Schneider	Ret	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	Ret	DNPQ
			Aguri Suzuki	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ	DNPQ
1991	Motor Racing Developments	Brabham BT59Y Brabham BT60Y		USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS		3	9°
			Martin Brundle	11	12	11	EX	Ret	Ret	Ret	Ret	11	Ret	9	13	12	10	5	DNQ
			Mark Blundell	Ret	Ret	8	Ret	DNQ	Ret	Ret	Ret	12	Ret	6	12	Ret	Ret	DNPQ	17
1992	Sasol Jordan Yamaha	Jordan 192		RSA	MEX	BRA	ESP	SMR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS		1	11°
			Stefano Modena	DNQ	Ret	Ret	DNQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	DNQ	Ret	15	DNQ	13	7	6
			Maurício Gugelmin	11	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret	Ret	Ret	15	10	14	Ret	Ret	Ret	Ret
1993	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 020C Tyrrell 021		RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS		0	NC
			Ukyō Katayama	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	17	Ret	13	Ret	10	15	14	Ret	Ret	Ret
			Andrea de Cesaris	Ret	Ret	Ret	Ret	DSQ	10	Ret	15	NC	Ret	11	Ret	13	12	Ret	13
1994	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 022		BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS		13	7°
			Ukyō Katayama	5	Ret	5	Ret	Ret	Ret	Ret	6	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret
			Mark Blundell	Ret	Ret	9	Ret	3	10	10	Ret	Ret	5	5	Ret	Ret	13	Ret	Ret
1995	Nokia Tyrrell Yamaha	Tyrrell 023		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PAC	JPN	AUS	5	8°
			Ukyō Katayama	Ret	8	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	7	Ret	Ret	10	Ret		14	Ret	Ret
			Gabriele Tarquini														14
			Mika Salo	7	Ret	Ret	10	Ret	7	15	8	Ret	Ret	8	5	13	10	12	6	5
1996	Tyrrell Yamaha	Tyrrell 024		AUS	BRA	ARG	EUR	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN		5	8°
			Ukyō Katayama	11	9	Ret	DSQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	7	8	10	12	Ret
			Mika Salo	6	5	Ret	DSQ	Ret	5	DSQ	Ret	10	7	9	Ret	7	Ret	11	Ret
1997	Danka Arrows Yamaha	Arrows A18		AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR	9	8°
			Damon Hill	DNS	17	Ret	Ret	Ret	Ret	9	12	6	8	2	13	Ret	7	8	12	Ret
			Pedro Diniz	10	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	Ret	7	Ret	13	5	13	Ret