Gabriele Tarquini

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Gabriele Tarquini
Gabriele tarquini spafrancorchamps2014.JPG
Gabriele Tarquini en el Campeonato Mundial de Turismos 2014.
Datos personales
Nombre Gabriele Tarquini
Nacionalidad Bandera de Italia Italiano
Nacimiento 2 de marzo de 1962 (56 años)
Bandera de Italia Giulianova
Carrera deportiva
F1
Equipos Osella, Coloni, AGS, Fondmetal, Tyrrell
Años 1987-1992, 1995
Carreras 78 (38)
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Gabriele Tarquini (Giulianova, 2 de marzo de 1962) es un piloto italiano de automovilismo de velocidad.

Participó en 78 grandes premios de Fórmula 1, haciendo su debut el 3 de mayo de 1987. En total obtuvo un punto en campeonatos y mantiene el récord del mayor número de tentativas fallidas para la precalificación, entre otros motivos por la falta de capacidad al volante y maniobras dudosas, además de 9 choques consecutivos y once abandonos en 21 preclasificaciones.

Tarquini se ha destacado en campeonatos de turismos en Europa, obteniendo el Campeonato Británico de Turismos 1994 y el Campeonato Europeo de Turismos 2003. A partir de 2005, Tarquini compite en el Campeonato Mundial de Turismos, donde se proclamó campeón en 2009 y subcampeón en 2008, 2010 y 2013. Es el campeón mundial de automovilismo de mayor edad en la historia, con 56 años y 259 días, superando los 46 años y 41 días de Juan Manuel Fangio en su quinto campeonato de Fórmula 1.

Carrera[editar]

Fórmula 1[editar]

Osella (1987)[editar]

Gabriele Tarquini en Brands Hatch, por la temporada 2008 del TWCC.

Hizo su debut en Osella en 1987 en el Gran Premio de San Marino. Esa fue la única vez que Osella tuvo dos coches.

Coloni (1988)[editar]

En 1988 se unió a Coloni y comenzó 8 de las 16 carreras. Su mejor resultado fue el Gran_Premio_de_Canadá en el que logró la octava posición

First y AGS (1989-1991)[editar]

Un año después firmó un contrato con First Racing. El equipo finalmente no se presentó al primer GP de la temporada, y el proyecto se canceló. Pasó a AGS para el resto del año. Sus mejores resultados fueron la sexta posición en México, la cuarta en el Gran Premio de Mónaco y la sexta en el Gran Premio de Estados Unidos. Terminó de conducir para ese equipo en 1991.

Fondmetal (1992)[editar]

Cambió a Fondmetal y demostró velocidad cuando logró en 1992 la sensación en el Gran Premio de Bélgica al descalificar al Ferrari de Ivan Capelli. El equipo quebró.

Tyrrell (1995)[editar]

Para la temporada de 1995 tuvo contrato en Tyrrell y fue el piloto para los tests. Su carrera en monoplazas se acabó ese año.

Turismos[editar]

En paralelo a su actividad en Fórmula 1, Tarquini disputó el Campeonato Italiano de Superturismos, resultando quinto en 1989, octavo en 1990 y quinto en 1992 con un BMW M3. En 1993 pasó a correr con un Alfa Romeo 155, con el que obtuvo cinco victorias y 11 podios en 20 carreras, por lo que obtuvo el tercer puesto de campeonato por detrás de Roberto Ravaglia y Fabrizio Giovanardi.

Después de acabar con Fórmula 1, Tarquini se dedicó de lleno a competir en turismos. Ganó el título del Campeonato Británico de Turismos en 1994 con un Alfa Romeo 155. En 1995, disputó los campeonatos italiano y británico con Alfa Romeo, resultando séptimo y 16º respectivamente. El italiano corrió en el Campeonato Internacional de Turismos 1996 con Alfa Romeo, quedando 14º con una victoria.

Tarquini se unió al equipo Prodrive en la temporada 1997 del Campeonato Británico de Turismos. Al volante de un Honda Accord oficial, logró una victoria y seis podios en 24 carreras, por lo que se ubicó sexto en la tabla general. Siguiendo con Honda, resultó séptimo en el Campeonato Alemán de Superturismos 1998 y cuarto en 1999. De regreso en el Campeonato Británico de Turismos, obtuvo tres victorias y tres segundos puestos en 24 carreras, quedando así en la sexta colocación final.

Tarquini disputando la anteúltima fecha de la temporada 2014, en Suzuka.

En 2001 cambió al Campeonato Europeo de Turismos, donde logró nueve victorias en 20 carreras, obteniendo así el tercer puesto final por detrás de Giovanardi y Nicola Larini. En 2002 corrió esporádicamente con Alfa Romeo. El piloto fue campeón europeo en 2003 para Alfa Romeo, tras acumular seis victorias en 20 carreras. En 2004 logró seis victorias y diez podios, por lo que se ubicó tercero por detrás de Andy Priaulx y Dirk Müller.

Tarquini siguió corriendo para Alfa Romeo en 2005 al transformarse el certamen en el Campeonato Mundial de Turismos, resultando sexto. En 2006 se convirtió en piloto de SEAT; con esa marca fue quinto en 2006, octavo en 2007, subcampeón en 2008, y campeón en 2009. Ante el retiro de SEAT como equipo oficial luego de 2009, Tarquini pilotó para Sunred desde 2010 hasta 2011 y para Lukoil en 2012, resultando campeón en 2009, subcampeón en 2010, quinto en 2011, y cuarto en 2012.

A mediados de 2012, JAS fichó a Tarquini para competir en el Campeonato Mundial de Turismos con un Honda Civic oficial a partir de 2013. Con dos victorias y ocho podios, resultó subcampeón por detrás del francés Yvan Muller. No repitió los mismos resultados en 2014, resultando sexto en la clasificación general con un triunfo y cinco podios.

Los Hyundai i30 N TCR de BRC en la fecha de Hungría de la copa 2018.

Volvió de manera completa al torneo en 2018, con la inauguración de la Copa Mundial de Turismos, esta vez con el equipo BRC (Hyundai). Arrancó la temporada con dos victorias en la fecha de Marruecos. Luego siguieron triunfos en Hungría, Eslovaquia y Japón, lo que le sirvieron para consagrarse campeón en la última fecha, ante el francés Yvan Muller. De esta manera superó su propio récord, coronándose a los 56 años y 259 días.[1][2]

Resultados[editar]

Fórmula 3000 Europea/Fórmula 3000 Internacional[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos
1985 San Remo Racing SIL
5
THR
5
EST
3
VAL
Ret
PAU
DNS
SPA
4
DIJ
13
PER
4
ÖST
13
ZAN
Ret
DON
Ret
14
1986 Coloni Racing SIL VAL
13
PAU
Ret
SPA
8
IMO
4
MUG
Ret
PER
Ret
ÖST
3
BIR
13
BUG
Ret
10º 7
BS Automotive JAR
14
1987 First Racing SIL
10
VAL
Ret
SPA
12
PAU
11†
DON
19
PER
3
BRH
17
BIR
14
IMO
2
BUG
5
JAR
Ret
12
Referencia:[3][4]
  • † El piloto no acabó la carrera, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

24 Horas de Le Mans[editar]

Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
1985 Bandera de Suiza Brun Motorsport Bandera de Italia Massimo Sigala
Bandera de Argentina Oscar Larrauri
Porsche 956 C1 323 DNF DNF
Referencia:[5]

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1987 Osella Squadra Corse BRA SMR
Ret
BEL MON USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS NC 0
1988 Coloni SpA BRA
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
MEX
14
CAN
8
USE
DNPQ
FRA
DNPQ
GBR
DNPQ
GER
DNPQ
HUN
13
BEL
NC
ITA
DNQ
POR
11
ESP
DNPQ
JPN
DNPQ
AUS
DNQ
NC 0
1989 Automobiles Gonfaronnaises Sportives ARG SMR
8
MON
Ret
MEX
6
USA
7
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
DNQ
GER
DNPQ
HUN
DNPQ
BEL
DNPQ
ITA
DNPQ
POR
DNPQ
ESP
DNPQ
JPN
DNPQ
AUS
DNPQ
26º 1
1990 Automobiles Gonfaronnaises Sportives USA
DNPQ
BRA
DNPQ
SMR
DNPQ
MON
DNPQ
CAN
DNPQ
MEX
DNPQ
FRA
DNQ
GBR
Ret
GER
DNPQ
HUN
13
BEL
DNQ
ITA
DNQ
POR
DNQ
ESP
Ret
JPN
DNQ
AUS
Ret
NC 0
1991 Automobiles Gonfaronnaises Sportives USA
8
BRA
Ret
SMR
DNQ
MON
Ret
CAN
DNQ
MEX
DNQ
FRA
DNQ
GBR
DNQ
GER
DNQ
HUN
DNPQ
BEL
DNPQ
ITA
DNPQ
POR
DNQ
NC 0
Fondmetal F1 SpA ESP
12
JPN
11
AUS
DNPQ
1992 Fondmetal F1 SpA RSA
Ret
MEX
Ret
BRA
Ret
ESP
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
14
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
POR JPN AUS NC 0
1995 Nokia Tyrrell Yamaha BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR
14
PAC JPN AUS NC 0
Referencia:[6]
  • † El piloto no acabó la carrera, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

Campeonato Británico de Turismos[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil Clase 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pos. Puntos
1994 Alfa Corse Alfa Romeo 155 TS THR
1

1
BRH
1

1
BRH
2

1
SNE
1

1
SIL
1

1
SIL
2

DNS
OUL
1

WD
DON
1

3
DON
2

DNS
BRH
1

1
BRH
2

1
SIL
1

2
KNO
1

Ret
KNO
2

DNS
OUL
1

3
BRH
1

2
BRH
2

2
SIL
1

2
SIL
2

1
DON
1

Ret
DON
2

4
298
1995 Alfa Romeo Old Spice Racing Alfa Romeo 155 TS DON
1
DON
2
BRH
1
BRH
2
THR
1
THR
2
SIL
1
SIL
2
OUL
1

11
OUL
2

Ret
BRH
1
BRH
2
DON
1
DON
2
SIL
1
KNO
1

Ret
KNO
2

8
BRH
1

Ret
BRH
2

4
SNE
1

4
SNE
2

Ret
OUL
1

4
OUL
2

13
SIL
1

Ret
SIL
2

15
16º 33
1997 Team Honda Sport Honda Accord DON
1

7
DON
2

4
SIL
1

5
SIL
2

15
THR
1

2
THR
2

1
BRH
1

6
BRH
2

2
OUL
1

Ret
OUL
2

Ret
DON
1

Ret
DON
2

6
CRO
1

17
CRO
2

Ret
KNO
1

7
KNO
2

3
SNE
1

Ret
SNE
2

3
THR
1

4
THR
2

4
BRH
1

Ret
BRH
2

7
SIL
1

4
SIL
2

3
130
1999 Team Honda Sport Honda Accord DON
1
DON
2
SIL
1
SIL
2
THR
1
THR
2
BRH
1
BRH
2
OUL
1
OUL
2
DON
1
DON
2
CRO
1
CRO
2
SNE
1
SNE
2
THR
1
THR
2
KNO
1

2
KNO
2

6
BRH
1

Ret
BRH
2

Ret
OUL
1
OUL
2
SIL
1
SIL
2
14º 17
2000 Redstone Team Honda Honda Accord T BRH
1

9
BRH
2

6*
DON
1

4
DON
2

2*
THR
1

Ret
THR
2

5
KNO
1

Ret
KNO
2

1*
OUL
1

9
OUL
2

8
SIL
1

5
SIL
2

2
CRO
1

6
CRO
2

Ret‡
SNE
1

6
SNE
2

7
DON
1

6
DON
2

1*
BRH
1

9
BRH
2

10
OUL
1

2
OUL
2

1*
SIL
1

Ret
SIL
2

6
149
Referencia:[7][8]

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos
1995 Alfa Corse 2 Alfa Romeo 155 V6 Ti HOC
1
HOC
2
AVU
1
AVU
2
NOR
1
NOR
2
DIE
1
DIE
2
NÜR
1

Ret
NÜR
2

Ret
SIN
1

Ret
SIN
2

DNS
HOC
1
HOC
2
NC 0
Referencia:[9]

International Touring Car Championship[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Pos. Puntos
1995 Alfa Corse 2 Alfa Romeo 155 V6 Ti MUG
1
MUG
2
HEL
1
HEL
2
DON
1
DON
2
EST
1
EST
2
MAG
1

17†
MAG
2

DNS
29º 0
1996 JAS Motorsport Alfa Romeo Alfa Romeo 155 V6 TI HOC
1

Ret
HOC
2

DNS
NÜR
1

10
NÜR
2

5
EST
1

Ret
EST
2

14
HEL
1

Ret
HEL
2

DNS
NOR
1

Ret
NOR
2

DNS
DIE
1

20
DIE
2

Ret
SIL
1

2
SIL
2

1
NÜR
1

Ret
NÜR
2

17
MAG
1

15†
MAG
2

Ret
MUG
1

13
MUG
2

6
HOC
1

4
HOC
2

Ret
INT
1

Ret
INT
2

DNS
SUZ
1

DNS
SUZ
2

Ret
14º 60
Referencia:[10]
  • † El piloto no acabó la carrera, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

Super Tourenwagen Cup[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
1998 JAS Team Honda Sport Honda Accord HOC
1

7
HOC
2

11
NÜR
1

8
NÜR
2

Ret
SAC
1

5
SAC
2

4
NOR
1

5
NOR
2

7
REG
1

3
REG
2

1
WUN
1

Ret
WUN
2

DNS
ZWE
1

4
ZWE
2

22
SAL
1

5
SAL
2

4
OSC
1

16
OSC
2

12
NÜR
1

21
NÜR
2

9
335
1999 JAS Team Honda Sport Honda Accord SAC
1

8
SAC
2

7
ZWE
1

7
ZWE
2

3
OSC
1

3
OSC
2

5
NOR
1

16
NOR
2

DNS
MIS
1

4
MIS
2

3
NÜR
1

2
NÜR
2

3
SAL
1

Ret
SAL
2

6
OSC
1

1
OSC
2

2
HOC
1

6
HOC
2

6
NÜR
1

11
NÜR
2

3
470
Referencia:

Campeonato Europeo de Turismos[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2000 JAS Engineering Honda Accord MUG
1
MUG
2
PER
1
PER
2
A1R
1
A1R
2
MNZ
1
MNZ
2
HUN
1
HUN
2
IMO
1
IMO
2
MIS
1
MIS
2
BRN
1
BRN
2]]
VAL
1

7
VAL
2

DNS
MOB
1

11
MOB
2

6
16º 10
2001 JAS Engineering Italia IP Honda Accord MNZ
1

Ret
MNZ
2

1
BRN
1

Ret
BRN
2

3
MAG
1

1
MAG
2

Ret
SIL
1

1
SIL
2

1
ZOL
1

1
ZOL
2

14
HUN
1

2
HUN
2

4
A1R
1

1
A1R
2

1
NÜR
1

2
NÜR
2

2
JAR
1

1
JAR
2

1
EST
1

2
EST
2

Ret
579
2002 GTA Racing Team Nordauto Alfa Romeo 156 GTA MAG
1
MAG
2
SIL
1
SIL
2
BRN
1
BRN
2
JAR
1
JAR
2
AND
1
AND
2
OSC
1
OSC
2
SPA
1
SPA
2
PER
1
PER
2
DON
1

3
DON
2

7
EST
1
EST
2
14º 4
2003 GTA Racing Team Nordauto Alfa Romeo 156 GTA VAL
1

1
VAL
2

4
MAG
1

4
MAG
2

Ret
PER
1

3
PER
2

1
BRN
1

6
BRN
2

4
DON
1

1
DON
2

17
SPA
1

1
SPA
2

14
AND
1

Ret
AND
2

DNS
OSC
1

2
OSC
2

5
EST
1

1
EST
2

1
MNZ
1

4
MNZ
2

3
107
2004 AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 MNZ
1

1
MNZ
2

Ret
VAL
1

1
VAL
2

2
MAG
1

5
MAG
2

2
HOC
1

Ret
HOC
2

6
BRN
1

9
BRN
2

Ret
DON
1

3
DON
2

2
SPA
1

5
SPA
2

4
IMO
1

1
IMO
2

1
OSC
1

Ret
OSC
2

DNS
DUB
1

1
DUB
2

1
106
Referencia:[11][12]

Campeonato Mundial de Turismos[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2005 Alfa Romeo Racing Team Alfa Romeo 156 ITA
1

2
ITA
2

Ret
FRA
1

4
FRA
2

8
GBR
1

1
GBR
2

3
SMR
1

15
SMR
2

10
MEX
1

2
MEX
2

Ret
BEL
1

4
BEL
2

17†
GER
1

13
GER
2

14
TUR
1

7
TUR
2

1
ESP
1

16
ESP
2

23†
MAC
1

DNS
MAC
2

DNS
55
2006 SEAT Sport Italia SEAT León ITA
1

5
ITA
2

6
FRA
1

4
FRA
2

5
GBR
1

6
GBR
2

4
GER
1

4
GER
2

7
BRA
1

4
BRA
2

5
MEX
1

10
MEX
2

8
CZE
1

Ret
CZE
2

10
TUR
1

3
TUR
2

1
ESP
1

24†
ESP
2

DNS
MAC
1

11
MAC
2

Ret
57
2007 SEAT Sport SEAT León BRA
1

4
BRA
2

5
NED
1

7
NED
2

1
ESP
1

Ret
ESP
2

24†
FRA
1

19
FRA
2

12
CZE
1

7
CZE
2

4
POR
1

4
POR
2

7
SWE
1

5
SWE
2

7
GER
1

2
GER
2

7
GBR
1

10
GBR
2

Ret
62
SEAT León TDI ITA
1

6
ITA
2

Ret
MAC
1

2
MAC
2

14
2008 SEAT Sport SEAT León TDI BRA
1

5
BRA
2

1
MEX
1

5
MEX
2

3
ESP
1

2
ESP
2

5
FRA
1

5
FRA
2

4
CZE
1

6
CZE
2

1
POR
1

13
POR
2

11
GBR
1

7
GBR
2

5
GER
1

24
GER
2

16
EUR
1

5
EUR
2

Ret
ITA
1

2
ITA
2

1
JPN
1

10
JPN
2

Ret
MAC
1

7
MAC
2

12†
88
2009 SEAT Sport SEAT León TDI BRA
1

4
BRA
2

1
MEX
1

6
MEX
2

8
MAR
1

2
MAR
2

5
FRA
1

12
FRA
2

6
ESP
1

3
ESP
2

3
CZE
1

3
CZE
2

5
POR
1

1
POR
2

Ret
GBR
1

4
GBR
2

3
GER
1

2
GER
2

3
ITA
1

1
ITA
2

2
JPN
1

5
JPN
2

7
MAC
1

2
MAC
2

5
127
2010 SR-Sport SEAT León TDI BRA
1

4
BRA
2

1
MAR
1

1
MAR
2

6
ITA
1

7
ITA
2

20†
BEL
1

1
BEL
2

6
POR
1

3
POR
2

1
GBR
1

4
GBR
2

3
CZE
1

2
CZE
2

18†
GER
1

Ret
GER
2

9
ESP
1

1
ESP
2

3
JPN
1

5
JPN
2

Ret
MAC
1

4
MAC
2

2
276
2011 Lukoil-SUNRED SEAT León 2.0 TDI BRA
1

7
BRA
2

6
BEL
1

4
BEL
2

1
ITA
1

Ret
ITA
2

10
HUN
1

6
HUN
2

3
204
SUNRED SR León 1.6T CZE
1

NC
CZE
2

6
POR
1

5
POR
2

7
GBR
1

5
GBR
2

7
GER
1

3
GER
2

3
ESP
1

17†
ESP
2

4
JPN
1

9
JPN
2

Ret
CHN
1

NC
CHN
2

2
MAC
1

3
MAC
2

4
2012 Lukoil Racing Team SEAT León WTCC ITA
1

3
ITA
2

Ret
ESP
1

2
ESP
2

9
MAR
1

11
MAR
2

Ret
SVK
1

1
SVK
2

3
HUN
1

Ret
HUN
2

6
AUT
1

4
AUT
2

16
POR
1

2
POR
2

19†
BRA
1

4
BRA
2

3
USA
1

4
USA
2

3
JPN
1

4
JPN
2

3
CHN
1

5
CHN
2

6
MAC
1

4
MAC
2

20†
252
2013 Castrol Honda World Touring Car Team Honda Civic WTCC ITA
1

4
ITA
2

3
MAR
1

2
MAR
2

Ret
SVK
1

1
SVK
2

3
HUN
1

3
HUN
2

Ret
AUT
1

12
AUT
2

8
RUS
1

6
RUS
2

7
POR
1

Ret
POR
2

20
ARG
1

4
ARG
2

2
USA
1

6
USA
2

1
JPN
1

27†
JPN
2

4
CHN
1

7
CHN
2

2
MAC
1

DNS
MAC
2

8
242
2014 Castrol Honda World Touring Car Team Honda Civic WTCC MAR
1

DNS
MAR
2

DNS
FRA
1

3
FRA
2

4
HUN
1

4
HUN
2

8
SVK
1

8
SVK
2

C
AUT
1

8
AUT
2

2
RUS
1

2
RUS
2

Ret
BEL
1

8
BEL
2

8
ARG
1

8
ARG
2

4
BEI
1

16†
BEI
2

10
CHN
1

6
CHN
2

Ret
JPN
1

6
JPN
2

1
MAC
1

3
MAC
2

DNS
182
2015 Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC ARG
1

5
ARG
2

4
MAR
1

7
MAR
2

5
HUN
1

DSQ
HUN
2

13
GER
1

6
GER
2

4
RUS
1

3
RUS
2

Ret
SVK
1

6
SVK
2

4
FRA
1

8
FRA
2

5
POR
1

4
POR
2

3
JPN
1

3
JPN
2

12
CHN
1

Ret
CHN
2

2
THA
1

5
THA
2

5
QAT
1

15
QAT
2

7
197
2016 Lada Sport Rosneft Lada Vesta WTCC FRA
1

Ret
FRA
2

Ret
SVK
1

4
SVK
2

13
HUN
1

5
HUN
2

Ret
MAR
1

4
MAR
2

3
GER
1

7
GER
2

9
RUS
1

1
RUS
2

2
POR
1

12
POR
2

13
ARG
1

14
ARG
2

13
JPN
1

10
JPN
2

10
CHN
1

16†
CHN
2

5
QAT
1

1
QAT
2

7
147
2017 Castrol Honda World Touring Car Team Honda Civic WTCC MAR
1
MAR
2
ITA
1
ITA
2
HUN
1
HUN
2
GER
1
GER
2
POR
1
POR
2
ARG
1
ARG
2
CHN
1

DSQ
CHN
2

DSQ
JPN
1
JPN
2
MAC
1
MAC
2
QAT
1
QAT
2
NC 0
Referencia:[13][14]
  • † El piloto no acabó la carrera, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

Copa Mundial de Turismos[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Puntos
2018 BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR MAR
1

1
MAR
2

19†
MAR
3

1
HUN
1

6
HUN
2

4
HUN
3

1
GER
1

Ret
GER
2

Ret
GER
3

DNS
NED
1

Ret
NED
2

19
NED
3

18
POR
1

4
POR
2

9
POR
3

2
SVK
1

3
SVK
2

1
SVK
3

Ret
CHN
1

4
CHN
2

Ret
CHN
3

2
WUH
1

17
WUH
2

NC
WUH
3

13
JPN
1

8
JPN
2

5
JPN
3

1
MAC
1

4
MAC
2

Ret
MAC
3

10
306
Referencia:[15]
  • † El piloto no acabó la carrera, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia total.

Campeonato Escandinavo de Turismos[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Puntos
2011 Polestar Racing Volvo C30 JYL
1
JYL
2
KNU
1
KNU
2
MAN
1
MAN
2
GÖT
1
GÖT
2
FAL
1
FAL
2
KAR
1

11
KAR
2

13
JYL
1

Ret
JYL
2

9
KNU
1
KNU
2
MAN
1
MAN
2
24º 2
Referencia:[16]

TCR International Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2017 BRC Racing Team Hyundai i30 N TCR RIM
1
RIM
2
BHR
1
BHR
2
SPA
1
SPA
2
MNZ
1
MNZ
2
SAL
1
SAL
2
HUN
1
HUN
2
OSC
1
OSC
2
CHA
1
CHA
2
ZHE
1

1
ZHE
2

6
DUB
1

15
DUB
2

9
NC‡ 0‡
Referencia:[17]
  • ‡ Como piloto invitado, no fue apto para puntuar.

Referencias[editar]

  1. «Gabriele Tarquini | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 14 de agosto de 2016. 
  2. Mendez, Ivan Diaz (19 de noviembre de 2018). «Gabriele Tarquini, ¿Cómo ser campeón a los 56 años?». Carburando. Consultado el 22 de enero de 2019. 
  3. «1985 FIA European F3000 Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  4. «1987 FIA International F3000 Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  5. «1985 Le Mans 24 Hours | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 13 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  6. «Gabriele TARQUINI • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  7. «1994 Auto Trader British Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  8. «2000 Auto Trader British Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  9. «1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  10. «1996 International Touring Car Series». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  11. «2000 European Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  12. «2004 European Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  13. «2005 World Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  14. «2017 World Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 11 de diciembre de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  15. «2018 World Touring Car Cup». Motor Sport Magazine (en inglés). 19 de noviembre de 2018. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  16. «2011 Scandinavian Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 31 de enero de 2019. 
  17. «2017 TCR International Series». Motor Sport Magazine (en inglés). 26 de febrero de 2018. Consultado el 31 de enero de 2019. 

Enlaces externos[editar]