Gran Premio de España de Motociclismo de 1991

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Bandera de España Circuito de Jerez
Circuito de Jerez (1985-1992).svg
Ubicación Jerez de la Frontera, Bandera de España España
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,218 km km

El Gran Premio de España de Motociclismo de 1991 fue la cuarta prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 12 de mayo de 1991 en el Circuito de Jerez.

Resultados 500cc[editar]

La carrera de 500cc fue ganada por Mick Doohan. El piloto del equipo Rothmans Honda consiguió su primera victoria de la temporada después de tres segundos puestos en las primeras tres carreras del calendario. Para el australiano, es el segundo triunfo de su carrera en la máxima ciclindrada. En segundo lugar, llega John Kocinski, que ganó su primer podio de su palmarés en 500. El piloto estadounidense del Marlboro Team Roberts había logrado podios y victorias sólo en 250. Wayne Rainey, ganador de las últimas dos carreras antes de este Gran Premio, no va más allá en tercer lugar, a pesar de haber logrado la pole position y la vuelta rápida. El español Juan Garriga hace historia al ser el primer piloto de esta nacionalidad que termina en cuarto lugar en un Gran Premio de 500 cc. Con estos 20 puntos, Doohan se coloca en cabeza de la clasificación con 71 puntos, seguido por Rainey con 70, y Kevin Schwantz, que sigue en tercerlugar con 46 puntos.[1]​ No están presentes en este Gran Premio dos pilotos, Alex Barros y Sito Pons, lesionados durante las pruebas privadas. Ambos no son reemplazados por sus respectivos equipos. El incidente de Pons, que sufre una dislocación del hombro derecho, es particularmente grave.[2]

Pos. Piloto Equipo Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Australia Mick Doohan Rothmans Honda Team Honda 52:42.650 20
2 Estados Unidos John Kocinski Marlboro Team Roberts Yamaha +9.920 17
3 Estados Unidos Wayne Rainey Marlboro Team Roberts Yamaha +13.463 15
4 España Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha +34.955 13
5 Francia Jean-Philippe Ruggia Sonauto Yamaha Mobil 1 Yamaha +39.276 11
6 Estados Unidos Eddie Lawson Cagiva Corse Cagiva +46.684 10
7 Australia Wayne Gardner Rothmans Honda Team Honda +53.944 9
8 Bélgica Didier de Radiguès Lucky Strike Suzuki Suzuki +55.155 8
9 Francia Adrien Morillas Sonauto Yamaha Mobil 1 Yamaha +1:11.117 7
10 Estados Unidos Doug Chandler Roberts B Team Yamaha +1:31.628 6
11 Irlanda Eddie Laycock Millar Racing Yamaha +1 Vuelta 5
12 Italia Marco Papa Team Marco Papa Honda +1 Vuelta 4
13 Países Bajos Cees Doorakkers HEK-Baumachines Honda +1 Vuelta 3
14 Alemania Hans Becker Team Romero Racing Yamaha +2 Vueltas 2
15 Alemania Michael Rudroff Rallye Sport Honda +2 Vueltas 1
Ret Estados Unidos Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki Ret
Ret Suiza Niggi Schmassman Schmassman Technotron Honda Ret
DNQ Suiza Helmut Schutz Rallye Sport Honda DNQ
DNQ Alemania Martin Trosch MT Racing Honda DNQ
DNQ Luxemburgo Andreas Leuthe Librenti Corse Suzuki DNQ
[3][4][5]

Resultados 250cc[editar]

Helmut Bradl gana la carrera de 250. El piloto alemán, que también consiguió la pole position y la vuelta rápida de la carrera, completa el primer éxito de su carrera en el Mundial de motociclismo. Segundo en llegar a meta fue Luca Cadalora, que interrumpe su racha personal de tres victorias consecutivas en las primeras tres carreras de la temporada. Concluye en tercer lugar Loris Reggiani, segundo en el podio de la temporada para el italiano Aprilia. La clasificación en la general de pilotos tiene a Cadalora en primera posición con 77 puntos, Carlos Cardús segundo con 55 puntos (el español cierra sexto este Gran Premio) mientras que Bradl asciende al tercer puesto con 54 puntos.[6]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Alemania Helmut Bradl Honda 44:22.222 20
2 Italia Luca Cadalora Honda +0.451 17
3 Italia Loris Reggiani Aprilia +4.156 15
4 Japón Masahiro Shimizu Honda +6.285 13
5 Italia Pierfrancesco Chili Aprilia +6.793 11
6 España Carlos Cardús Honda +8.186 10
7 Alemania Jochen Schmid Honda +37.638 9
8 Alemania Martin Wimmer Suzuki +41.905 8
9 Italia Doriano Romboni Honda +46.974 7
10 España Alberto Puig Yamaha +49.647 6
11 Venezuela Carlos Lavado Yamaha +1:04.453 5
12 Francia Jean-Pierre Jeandat Honda +1:11.980 4
13 Países Bajos Leon van der Heyden Honda +1:14.709 3
14 Países Bajos Patrick van den Goorbergh Yamaha +1:17.124 2
15 Suiza Urs Jucker Yamaha +1:25.505 1
16 España Jaime Mariano Aprilia +1:38.203
17 Suiza Bernard Hänggeli Aprilia +1:39.797
18 Reino Unido Ian Newton Yamaha +1 Vuelta
19 Italia Fausto Ricci Yamaha +1 Vuelta
20 Francia Jean Foray Yamaha +1 Vuelta
Ret Finlandia Erkka Korpiaho Aprilia Ret
Ret Italia Renzo Colleoni Aprilia Ret
Ret Italia Paolo Casoli Yamaha Ret
Ret Italia Corrado Catalano Honda Ret
Ret España Àlex Crivillé JJ Cobas Ret
Ret Austria Andreas Preining Aprilia Ret
Ret Francia Frédéric Protat Aprilia Ret
Ret Reino Unido Kevin Mitchell Yamaha Ret
Ret Italia Marcellino Lucchi Aprilia Ret
Ret Países Bajos Wilco Zeelenberg Honda Ret
Ret Francia Dominique Sarron Yamaha Ret
Ret Alemania Harald Eckl Aprilia Ret
DNS Alemania Stefan Prein Honda DNS
[7]

Resultados 125cc[editar]

En 125,, el ganador fue Noboru Ueda. El piloto japonés, también propietario de la pole position, suma la segunda victoria en el campeonato en tres carreras (el 125 no compitió en el [[Gran Premio de Estados Unidos de Motociclismo de 1991|Gran Premio de Estados Unidos]). Tremenda decepción para el italiano Ezio Gianola (autor de la vuelta rápida de la carrera), quien con su Derbi lidera la carrera hasta dos vueltas del final pero que se tiene que retirar por problemas mecánicos. Los dos pilotos del equipo AGV-Pileri Corse completan el podio, con Fausto Gresini segundo y Loris Capirossi tercero. Al final de esta carrera, las posiciones de la general dejan a Ueda líder en solitario con 55 puntos, Gresini segundo con 51, mientras que Capirossi cae al tercer lugar con 50 puntos.[8]​.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Japón Noboru Ueda Honda 42:23.780 20
2 Italia Fausto Gresini Honda +0.987 17
3 Italia Loris Capirossi Honda +15.199 15
4 Italia Gabriele Debbia Aprilia +15.440 13
5 España Jorge Martínez Aspar JJ Cobas +15.860 11
6 Italia Bruno Casanova Honda +23.815 10
7 Alemania Ralf Waldmann Honda +27.403 9
8 Países Bajos Hans Spaan Honda +36.338 8
9 Alemania Dirk Raudies Honda +36.422 7
10 España Manuel Herreros JJ Cobas +48.602 6
11 Japón Hisashi Unemoto Honda +53.170 5
12 España Herri Torrontegui JJ Cobas +53.521 4
13 Alemania Adolf Stadler JJ Cobas +53.845 3
14 España Julián Miralles JJ Cobas +54.021 2
15 España Luis Álvaro Derbi +54.883 1
16 Italia Alessandro Gramigni Aprilia +54.930
17 Alemania Peter Öttl Rotax +58.183
18 Reino Unido Steve Patrickson Honda +59.052
19 Países Bajos Arie Molenaar Honda +1:03.016
20 Reino Unido Ian McConnachie Honda +1:04.666
21 Japón Nobuyuki Wakai Honda +1:05.208
22 Reino Unido Robin Appleyard Honda +1:12.692
23 España Manuel Hernández Honda +1:18.821
24 Francia Alain Bronec Honda +1:21.511
25 España Javier Debon JJ Cobas +1:26.182
26 Países Bajos Jos van Dongen Honda +1:29.294
27 Australia Peter Galvin Honda +1 Vuelta
Ret Italia Ezio Gianola Derbi Ret
Ret Italia Emilio Cuppini Gazzaniga Ret
Ret Suiza Thierry Feuz Honda Ret
Ret Suiza Heinz Lüthi Honda Ret
Ret Japón Koji Takada Honda Ret
Ret Alemania Alfred Waibel Honda Ret
Ret Italia Gimmi Bosio Honda Ret
Ret Japón Kazuto Sakata Honda Ret
Ret Italia Maurizio Vitali Gazzaniga Ret
DNS Italia Serafino Foti Honda DNS
DNQ Suiza Stefan Bragger Honda DNQ
DNQ Países Bajos Hans Koopman Honda DNQ
DNQ Japón Kinya Wada Honda DNQ
DNQ Reino Unido Alan Patterson Honda DNQ
DNQ Alemania Stefan Kurfiss Honda DNQ
DNQ Alemania Hubert Abold Honda DNQ
DNQ Alemania Wolfgang Fritz Honda DNQ
DNQ Suiza René Dünki Honda DNQ
DNQ Finlandia Taru Rinne Honda DNQ
DNQ Canadá Phillip Unhola Honda DNQ
[7]

Referencias[editar]

  1. «Garriga hace historia». Mundo Deportivo. 13 de mayo de 1991. Consultado el 30 de septiembre de 2018. 
  2. «Sito Pons no estará en Jerez». Mundo Deportivo. 6 de mayo de 1991. 
  3. «1991 Spanish MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017. 
  4. «motogp.com · SPANISH GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1991». www.motogp.com. 
  5. Scott, Michael (ed.). Motocourse 1991-1992. Hazleton Publishing. pp. 88-89. ISBN 0-905138-88-0. 
  6. «Bradl rompe la racha de Cadalora». Mundo Deportivo. 13 de mayo de 1991. Consultado el 28 de septiembre de 2018. 
  7. a b Scott, Michael (ed.). Motocourse 1991-1992. Hazleton Publishing. ISBN 0-905138-88-0. 
  8. «Ueda también gana en Europa». Mundo Deportivo. 13 de mayo de 1991. Consultado el 30 de septiembre de 2018. 
Prueba previa:
Gran Premio de Estados Unidos de 1991
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1991
Siguiente prueba:
Gran Premio de Italia de 1991
Prueba previa:
Gran Premio de España de 1990
Gran Premio de España
Siguiente prueba:
Gran Premio de España de 1992