Carlos Checa

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Carlos Checa Badge of the Royal Order of Sports Merit (Spain).svg
Carlos Checa, 2012.jpg
Carlos Checa en Silverstone en 2012
Datos personales
Nombre Carlos Checa Carrera
Nacionalidad Bandera de España
Nacimiento 15 de octubre de 1972
San Fructuoso de Bages, Barcelona, España
Retiro 19 de octubre de 2013
Página web www.carloscheca.com
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1993 - 2013
Carreras comenzadas 372
Campeonatos mundiales 1 (SBK, 2011)
Victorias 26
Podios 73
Poles 13
Vueltas rápidas 35
Temporada de debut 1993
Primera carrera GP de Europa de 1993
Primera victoria GP de Cataluña de 1996
Última victoria Ronda Miller de SBK de 2012
Última carrera Ronda de Turquía de SBK de 2013
Campeonato Mundial de Superbikes
Equipos
Superbike
  • Honda CBR1000RR (2007-2009)
  • Ducati 1098R (2010-2012)
  • Ducati Panigale R (2013)
  • Años 2007 - 2013
    Carreras 150
    Victorias 24
    Podios 49
    Poles 10
    Vueltas rápidas 30
    Títulos 1 (2011)
    Campeonato del Mundo de Motociclismo (500cc y MotoGP)
    Equipos
    Moto
  • Honda NSR500 (1994-1998)
  • Yamaha YZR500 (1999-2001)
  • Yamaha YZR-M1 (2002-2004, 2005)
  • Ducati Desmosedici (2005, 2010)
  • Honda RC212V (2007)
  • Años 2002-2007, 2010
    Carreras 194
    Victorias 2
    Podios 24
    Poles 3
    Vueltas rápidas 5
    Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc)
    Equipos
    Moto
  • Honda RS250 (1993)
  • Honda NRS250 (1994)
  • Años 1993 - 1994
    Carreras 27
    Victorias 0
    Podios 0
    Poles 0
    Vueltas rápidas 0
    Campeonato del Mundo de Motociclismo (125cc)
    Equipos M.C Manresa Petrocat
    Moto Honda RS125R
    Años 1993
    Carreras 1
    Victorias 0
    Podios 0
    Poles 0
    Vueltas rápidas 0

    Carlos Checa Carrera (San Fructuoso de Bages, Barcelona, 15 de octubre de 1972) es un piloto español de motociclismo ya retirado.[1]​ Pesa 69 kg y mide 1,74 m. Ha sido junto a Álex Crivillé, Alberto Puig, Sete Gibernau, Toni Elías, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo , Marc Márquez y Maverick Viñales los únicos españoles ganadores en 500cc-MotoGP. En su carrera ha corrido para Honda, Yamaha y Ducati, siendo compañero de box de pilotos como Valentino Rossi, Max Biaggi o Loris Capirossi.

    En la temporada 2008 pasó a competir en el Campeonato del Mundo de Superbikes con el equipo Honda donde permaneció 2 años, hasta su fichaje por el equipo oficial de Ducati con el que logró el 3º puesto en 2010 y, sobre todo, proclamarse campeón del mundo en 2011. En 2008 venció junto a Ryuichi Kiyonari en la prestigiosa prueba de Resistencia de las 8 Horas de Suzuka

    Su hermano David Checa es piloto de motos igual que él, tanto en MotoGP como en Superbikes y en el Mundial de Resistencia.

    Carrera deportiva[editar]

    Inicios[editar]

    Honda NSR500-Pons de Carlos Checa

    Su debut en motociclismo lo hizo en 1993 en 125cc, a bordo de una moto Honda. El año siguiente saltó a la categoría de 250cc, en la que permaneció un año más. En 1995 debutó en 500cc en el equipo de Sito Pons como sustituto tras la lesión de Alberto Puig en Le Mans y estuvo muy cerca de ganar en la carrera de Montmeló. Consiguió su primera victoria en 1996 en el GP de Cataluña y consiguió la 8.ª plaza en el campeonato de pilotos.

    Continuó en el equipo Honda Pons hasta la temporada 1998 donde consiguió su segunda y última victoria hasta la fecha en el GP celebrado en el Circuito del Jarama, tras un grave accidente en el circuito de Donington Park en el que llegó a estar en estado crítico, del cual logró recuperarse, terminó 1998 en 4.ª posición del campeonato.

    Piloto oficial de Yamaha[editar]

    M1 de Checa en 2003

    Para 1999 decidió firmar con el equipo oficial Yamaha teniendo como compañero a Max Biaggi y terminó la temporada en 7.ª posición. La siguiente temporada mejoró sus resultados y consiguió 4 podios y acabó en 6.ª posición el campeonato, posición que repetiría en 2001.

    Tras la transición de la categoría de 500cc a MotoGP continuó en el equipo oficial de Yamaha y en la temporada 2002 acabó en 5.ª posición final. En las siguientes dos temporadas, 2003 y 2004 terminó en la 7.ª posición final.


    Piloto Ducati y regreso a Honda[editar]

    En la temporada 2005 Checa decidió cambiar de marca y se marchó al equipo oficial Ducati donde empezó con malos resultados, aunque a final de temporada empezó a mejorar su rendimiento y consiguió dos podios y acabó en 9.ª posición en el campeonato.

    Checa en el box de Ducati con la Desmosedici en 2005

    El buen rendimiento a finales de 2005 no le valió para seguir en el equipo y fue sustituido por Sete Gibernau por lo que Checa volvió en 2006 a Yamaha enrolado en el equipo Tech3 teniendo como compañero a James Ellison calzando neumáticos Dunlop.

    El bajo rendimiento de la moto hizo que para 2007 Checa decidiese volver a Honda y fichó por el equipo privado LCR Honda de Lucio Cecchinello donde pilotó la nueva Honda RCV212V de 800cc pero no tenía el trato preferente de fábrica que si tenía por ejemplo el equipo Repsol Honda de Pedrosa, esto unido con el bajo rendimiento de los neumáticos de Michelin en la mayoría de las carreras frente a los Bridgestone hizo que Checa poco pudiera hacer ante pilotos oficiales y con neumáticos Bridgestone.


    Mundial de Superbikes[editar]

    Checa en 2008 con el equipo Ten Kate

    Checa al ver que poco más tenía que demostrar en MotoGP anunció a finales de 2007 su retirada del mundial de MotoGP y pasó al campeonato mundial de Superbikes al aceptar la oferta recibida por el equipo oficial de Honda en Superbikes y vigente campeón, el Team Ten Kate para sustituir al campeón de 2007, el británico James Toseland, teniendo como compañero al turco Kenan Sofuoğlu, campeón de 2007 del mundial de Supersport, y al japonés Riuichi "King" Kiyonari, que venía de ganar el Campeonato Británico de Superbikes.

    Disputa la temporada 2008 del mundial de Superbikes con una Honda CBR1000RR oficial del equipo Ten Kate. Consiguió su primera pole position en la categoría en el Miller Motorsport Park de Estados Unidos y sus dos primeras victorias en la categoría en el mismo fin de semana, que consigue también la pole position, dominando por completo al conseguir también la vuelta rápida en las dos carreras. Termina la temporada en cuarto lugar.

    Sigue en el equipo Ten Kate en la temporada 2009, pero después de no sentir mucha evolución en la Honda y no poder luchar por la victoria en casi ninguna prueba, termina el mundial en séptima posición, cambia de equipo para 2010, cuando ficha por la estructura privada Althea Team con una Ducati 1198, la evolución de la Ducati 1098. Consigue tres victorias que podían haber sido cinco de no haber tenido problemas de electrónica, cuando lideraba ambas mangas del circuito que le vio ganar en 2008, Miller Motorsport Park. Aunque no siempre está para luchar por la victoria, se mantiene en el grupo de cabeza durante casi todas las carreras, con un total de 7 podiums (3 victorias, 4 segundos y un tercero) para finalizar el mundial en 3.ª posición por delante de las dos Ducati oficiales, rubricando así una tremenda temporada.

    Antes de comenzar la siguiente temporada, en una entrevista, entre otras declaraciones, resumió perfectamente el carácter de los distintos tipos de motos que han pasado por sus manos "Las Superbike son motos muy equilibradas, lo mismo que las primeras 990 cc de MotoGP. Las 800 cc tienen demasiada electrónica y les falta potencia. Con las 500 cc 2T era más pilotaje puro, tenías tú el control del puño y los neumáticos tampoco estaban tan desarrollados como ahora. Digamos que con la llegada de la electrónica se han hecho motos menos amigas del piloto y más amigas del ingeniero".

    En el Circuito del Algarve en 2012 con Ducati

    Inaugura la temporada 2011 con la pole y doblete en la primera prueba, Phillip Island. Consigue la pole de nuevo en Donington Park, quedando tercero y primero. Consigue 8 triunfos más, hasta que al llegar a la penúltima prueba en Magny Cours, se corona campeón del mundo de Superbikes tras realizar un nuevo doblete.

    El año 2012 se presenta más difícil ante la evolución del resto de marcas mientras que su modelo Ducati 1198R no tiene mucho más margen de maniobra, habiendo alcanzado el máximo de su potencial. Aunque sigue luchando por los puestos de cabeza, consiguiendo 9 podiums, entre ellos 4 victorias, terminando el año en cuarta posición.

    En 2013 estrenó el nuevo modelo de la marca italiana, la Ducati 1199 R. Consiguió la pole en la primera prueba de la temporada en Phillip Island, aunque la moto necesitaba mucha evolución, lo que le llevó a lesionarse gravemente y anunciar finalmente su retirada de los circuitos después de veinte años.

    Vuelta a MotoGP[editar]

    A principios del mes de octubre de 2010, se anuncia que como premio a su gran temporada en el Mundial de Superbikes, Ducati le permitirá sustituir el equipo Pramac al finlandés Mika Kallio, en las dos últimas carreras de la temporada (Portugal y Valencia).

    Estadísticas de carrera[editar]

    Campeonato Mundial de Motociclismo[editar]

    Por temporada[editar]

    Temporada Categoría Moto Equipo Número Carreras Victorias Podios Poles Vueltas rápidas Puntos Posición
    1993 125 cc Honda RS125R M.C Manresa-Petrocat 63 1 0 0 0 0 9 27º
    250 cc Honda RS250R Daytona - Pit Lane 38 6 0 0 0 0 9 23º
    1994 250 cc Honda RS250 Givi Racing 23 14 0 0 0 0 54 12º
    1995 250 cc Honda NSR250 Fortuna-Honda Pons 12 7 0 0 0 0 45 13º
    500 cc Honda NSR500 Fortuna-Honda Pons 12 5 0 0 0 1 26 16º
    1996 500 cc Honda NSR500 Fortuna-Honda Pons 24 14 1 3 0 1 124
    1997 500 cc Honda NSR500 MoviStar-Honda Pons 8 15 0 3 0 1 119
    1998 500 cc Honda NSR500 MoviStar-Honda Pons 8 11 1 3 1 1 139
    1999 500 cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha Team 4 16 0 1 0 0 125
    2000 500 cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha Team 7 16 0 4 0 0 155
    2001 500 cc Yamaha YZR500 Marlboro-Yamaha Team 7 15 0 3 0 0 137
    2002 MotoGP Yamaha YZR-M1 Marlboro-Yamaha Team 7 16 0 4 1 1 141
    2003 MotoGP Yamaha YZR-M1 Fortuna-Yamaha Team 7 16 0 0 0 0 123
    2004 MotoGP Yamaha YZR-M1 Fortuna/Gauloises-Yamaha 7 16 0 1 1 0 117
    2005 MotoGP Ducati GP5 Ducati Marlboro Team 7 17 0 2 0 0 138
    2006 MotoGP Yamaha YZR-M1 Yamaha-Tech 3 7 17 0 0 0 0 75 15º
    2007 MotoGP Honda RC212V Team LCR-Honda 7 18 0 0 0 0 65 14º
    2010 MotoGP Ducati GP10 Pramac Racing-Ducati 71 2 0 0 0 0 1 21º
    Total 222 2 24 3 5 1602

    Por categoría[editar]

    Categoría Temporada Primer GP Primer Podio Primera victoria Carreras Victorias Podios Poles Vueltas Rápidas Puntos
    125 cc 1993 GP de Europa de 1993 N/A N/A 1 0 0 0 0 9
    250 cc 1993–1995 GP de San Marino de 1993 N/A N/A 27 0 0 0 0 108
    500 cc 1995–2001 GP de Gran Bretaña de 1995 GP de Malasia de 1996 GP de Cataluña de 1996 92 2 17 1 4 825
    MotoGP 2002–2007, 2010 GP de Japón de 2002 GP de Japón de 2002 N/A 102 0 7 2 1 660
    Total 1993–2007, 2010 222 2 24 3 5 1602

    Carreras por temporada[editar]

    (Carreras en negrita indica Pole position, carreras en cursiva indica Vuelta Rápida)

    Año Categoría Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Puntos Pos.
    1993 125cc Honda AUS MAL JAP ESP AUT ALE NED EUR
    7
    9 27º
    250cc Honda RSM
    21
    GBR
    25
    CZE
    Ret
    ITA
    20
    USA
    14
    FIM
    9
    9 23º
    1994 250cc Honda AUS
    14
    MAL
    11
    JAP
    Ret
    ESP
    11
    AUT
    Ret
    ALE
    14
    NED
    11
    ITA
    10
    FRA
    13
    GBR
    12
    CZE
    Ret
    USA
    7
    ARG
    10
    EUR
    10
    54 12º
    1995 250cc Honda AUS
    4
    MAL
    DNS
    JAP
    Ret
    SPA
    Ret
    ALE
    7
    ITA
    11
    NED
    11
    FRA
    4
    45 13º
    500cc Honda GBR
    Ret
    CZE
    8
    RIO
    7
    ARG
    7
    EUR
    Ret
    26 16º
    1996 500cc Honda MAL
    3
    IDN
    5
    JAP
    10
    ESP
    10
    ITA
    DNS
    FRA
    Ret
    NED
    11
    ALE
    Ret
    GBR
    12
    AUT
    7
    CZE
    8
    IMO
    11
    CAT
    1
    RIO
    4
    AUS
    3
    124
    1997 500cc Honda MAL
    6
    JAP
    6
    ESP
    Ret
    ITA
    Ret
    AUT
    6
    FRA
    2
    NED
    2
    IMO
    4
    ALE
    Ret
    RIO
    Ret
    GBR
    Ret
    CZE
    Ret
    CAT
    2
    IDN
    6
    AUS
    10
    119
    1998 500cc Honda JAP
    8
    MAL
    2
    ESP
    4
    ITA
    4
    FRA
    3
    MAD
    1
    NED
    5
    GBR
    DNS
    ALE CZE
    7
    IMO
    10
    CAT
    6
    AUS
    DNS
    ARG
    8
    139
    1999 500cc Yamaha MAL
    2
    JAP
    6
    ESP
    10
    FRA
    5
    ITA
    7
    CAT
    7
    NED
    Ret
    GBR
    Ret
    ALE
    4
    CZE
    Ret
    IMO
    Ret
    VAL
    5
    AUS
    4
    RSA
    6
    RIO
    Ret
    ARG
    4
    125
    2000 500cc Yamaha RSA
    2
    MAL
    2
    JAP
    5
    ESP
    2
    FRA
    7
    ITA
    2
    CAT
    Ret
    NED
    5
    GBR
    11
    ALE
    9
    CZE
    11
    POR
    12
    VAL
    7
    RIO
    15
    PAC
    4
    AUS
    Ret
    155
    2001 500cc Yamaha JAP
    10
    RSA ESP
    14
    FRA
    2
    ITA
    Ret
    CAT
    8
    NED
    Ret
    GBR
    5
    ALE
    2
    CZE
    7
    POR
    4
    VAL
    4
    PAC
    7
    AUS
    16
    MAL
    10
    RIO
    2
    137
    2002 MotoGP Yamaha JAP
    3
    RSA
    5
    ESP
    Ret
    FRA
    Ret
    ITA
    4
    CAT
    3
    NED
    3
    GBR
    Ret
    ALE
    4
    CZE
    5
    POR
    2
    RIO
    Ret
    PAC
    5
    MAL
    7
    AUS
    11
    VAL
    Ret
    141
    2003 MotoGP Yamaha JAP
    10
    RSA
    9
    ESP
    Ret
    FRA
    Ret
    ITA
    8
    CAT
    4
    NED
    4
    GBR
    6
    ALE
    8
    CZE
    4
    POR
    8
    RIO
    9
    PAC
    Ret
    MAL
    5
    AUS
    8
    VAL
    5
    123
    2004 MotoGP Yamaha RSA
    10
    ESP
    6
    FRA
    2
    ITA
    Ret
    CAT
    4
    NED
    9
    RIO
    10
    ALE
    Ret
    GBR
    6
    CZE
    6
    POR
    5
    JAP
    7
    QAT
    Ret
    MAL
    9
    AUS
    10
    VAL
    14
    117
    2005 MotoGP Ducati ESP
    10
    POR
    5
    CHN
    Ret
    FRA
    Ret
    ITA
    5
    CAT
    11
    NED
    9
    USA
    Ret
    GBR
    5
    ALE
    Ret
    CZE
    8
    JAP
    4
    MAL
    3
    QAT
    6
    AUS
    3
    TUR
    5
    VAL
    4
    138
    2006 MotoGP Yamaha ESP
    13
    QAT
    12
    TUR
    15
    CHN
    14
    FRA
    11
    ITA
    15
    CAT
    8
    NED
    9
    GBR
    10
    ALE
    9
    USA
    7
    CZE
    15
    MAL
    12
    AUS
    Ret
    JAP
    14
    POR
    7
    VAL
    10
    75 15º
    2007 MotoGP Honda QAT
    Ret
    ESP
    6
    TUR
    12
    CHN
    10
    FRA
    Ret
    ITA
    Ret
    CAT
    17
    GBR
    Ret
    NED
    11
    ALE
    14
    USA
    14
    CZE
    10
    RSM
    6
    POR
    7
    JAP
    18
    AUS
    11
    MAL
    14
    VAL
    12
    65 14º
    2010 MotoGP Ducati QAT ESP FRA ITA GBR NED CAT ALE USA CZE IND RSM ARA JAP MAL AUS POR
    Ret
    VAL
    15
    1 21º

    Campeonato Mundial de SuperBikes[editar]

    Por temporada[editar]

    Temporada Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles Vueltas Rápidas Puntos Posición Mundiales
    2008 Honda CBR1000RR Hannspree-Ten Kate Racing 28 2 7 1 5 313
    2009 Honda CBR1000RR Hannspree-Ten Kate Racing 28 0 4 0 0 209
    2010 Ducati 1098R Althea Racing 26 3 8 1 7 297
    2011 Ducati 1098R Althea Racing 26 15 21 6 10 505 1
    2012 Ducati 1098R Althea Racing 27 4 9 1 8 287.5
    2013 Ducati 1199 Panigale R Team Alstare 15 0 0 1 0 80 15º
    Total 150 24 49 10 30 1691.5 1

    Carreras por temporada[editar]

    (Carreras en negrita indica Pole position, carreras en cursiva indica Vuelta Rápida)

    Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Puntos Pos.
    R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
    2008 Honda QAT
    6
    QAT
    11
    AUS
    6
    AUS
    2
    ESP
    5
    ESP
    3
    NED
    2
    NED
    3
    ITA
    8
    ITA
    Ret
    USA
    1
    USA
    1
    ALE
    5
    ALE
    5
    SMR
    5
    SMR
    8
    CZE
    8
    CZE
    Ret
    GBR
    6
    GBR
    8
    EUR
    Ret
    EUR
    9
    ITA
    5
    ITA
    5
    FRA
    7
    FRA
    4
    POR
    2
    POR
    7
    313
    2009 Honda AUS
    12
    AUS
    13
    QAT
    5
    QAT
    13
    ESP
    Ret
    ESP
    6
    NED
    Ret
    NED
    7
    ITA
    9
    ITA
    10
    RSA
    6
    RSA
    6
    USA
    2
    USA
    Ret
    SMR
    11
    SMR
    5
    GBR
    11
    GBR
    Ret
    CZE
    2
    CZE
    5
    ALE
    3
    ALE
    3
    IMO
    Ret
    IMO
    10
    FRA
    6
    FRA
    9
    POR
    7
    POR
    Ret
    209
    2010 Ducati AUS
    7
    AUS
    1
    POR
    4
    POR
    4
    ESP
    Ret
    ESP
    2
    NED
    4
    NED
    6
    ITA
    14
    ITA
    11
    RSA
    2
    RSA
    5
    USA
    Ret
    USA
    Ret
    SMR
    2
    SMR
    5
    CZE
    9
    CZE
    6
    GBR
    7
    GBR
    10
    ALE
    2
    ALE
    Ret
    IMO
    1
    IMO
    1
    FRA
    3
    FRA
    9
    297
    2011 Ducati AUS
    1
    AUS
    1
    EUR
    3
    EUR
    1
    NED
    3
    NED
    1
    ITA
    9
    ITA
    10
    USA
    1
    USA
    1
    SMR
    1
    SMR
    1
    ESP
    Ret
    ESP
    3
    CZE
    3
    CZE
    3
    GBR
    1
    GBR
    1
    ALE
    1
    ALE
    8
    IMO
    3
    IMO
    1
    FRA
    1
    FRA
    1
    POR
    1
    POR
    4
    505
    2012 Ducati AUS
    Ret
    AUS
    1
    IMO
    1
    IMO
    1
    NED
    3
    NED
    17
    ITA
    C
    ITA
    7
    EUR
    6
    EUR
    Ret
    USA
    1
    USA
    Ret
    SMR
    2
    SMR
    Ret
    ESP
    3
    ESP
    7
    CZE
    4
    CZE
    3
    GBR
    5
    GBR
    6
    RUS
    Ret
    RUS
    4
    ALE
    12
    ALE
    6
    POR
    2
    POR
    5
    FRA
    Ret
    FRA
    7
    287.5
    2013 Ducati AUS
    Ret
    AUS
    DNS
    ESP
    7
    ESP
    8
    NED
    10
    NED
    10
    ITA
    DNS
    ITA
    DNS
    GBR
    12
    GBR
    DNS
    POR
    9
    POR
    6
    IMO
    11
    IMO
    12
    RUS
    Ret
    RUS
    C
    GBR
    13
    GBR
    10
    ALE
    10
    ALE
    10
    TUR
    DNS
    TUR
    DNS
    USA
    USA
    FRA
    FRA
    EUR
    EUR
    80 15º

    Premios, reconocimientos y distinciones[editar]

    Referencias[editar]

    Enlaces externos[editar]