Temporada 2012 del Campeonato Mundial de Superbikes
Apariencia
Temporada 2012 del Campeonato Mundial de Superbikes | |
Anterior: 2011 | Siguiente: 2013 |
La Temporada 2012 del Campeonato Mundial de Superbikes fue la 25ª temporada del Campeonato del Mundo de Superbikes. Comenzó el 26 de febrero en Phillip Island y terminó el 7 de octubre en Magny-Cours después de 14 rondas.
El piloto de Aprilia Max Biaggi consiguió su segundo Campeonato del Mundo de Superbikes, superando al piloto de Kawasaki Tom Sykes por solo medio punto.
Pilotos y equipos[editar]
Calendario[editar]
Round | País | Circuito | Fecha | Superpole | Vuelta Rápida | Piloto Ganador | Equipo Ganador | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | R1 | ![]() |
Circuito de Phillip Island | 26 de febrero | ![]() |
![]() |
![]() |
Aprilia Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
Althea Racing | |||||
2 | R1 | ![]() |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 de abril | ![]() |
![]() |
![]() |
Althea Racing |
R2 | ![]() |
![]() |
Althea Racing | |||||
3 | R1 | ![]() |
TT Circuit Assen | 22 de abril | ![]() |
![]() |
![]() |
Team Effenbert Liberty Racing |
R2 | ![]() |
![]() |
Honda World Superbike Team | |||||
4 | R1 | ![]() |
Autodromo Nazionale Monza | 6 de mayo | ![]() |
Carrera cancelada | ||
R2 | ![]() |
![]() |
Kawasaki Racing Team | |||||
5 | R1 | ![]() |
Donington Park | 13 de mayo | ![]() |
![]() |
![]() |
BMW Motorrad Motorsport |
R2 | ![]() |
![]() |
Honda World Superbike Team | |||||
6 | R1 | ![]() |
Miller Motorsports Park | 28 de mayo | ![]() |
![]() |
![]() |
Althea Racing |
R2 | ![]() |
![]() |
BMW Motorrad Motorsport | |||||
7 | R1 | ![]() |
Misano World Circuit Marco Simoncelli | 10 de junio | ![]() |
![]() |
![]() |
Aprilia Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
Aprilia Racing Team | |||||
8 | R1 | ![]() |
Motorland Aragón | 1 de julio | ![]() |
![]() |
![]() |
Aprilia Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
BMW Motorrad Motorsport | |||||
9 | R1 | ![]() |
Masaryk Circuit | 22 de julio | ![]() |
![]() |
![]() |
BMW Motorrad Motorsport |
R2 | ![]() |
![]() |
BMW Motorrad Motorsport | |||||
10 | R1 | ![]() |
Silverstone Circuit | 5 de agosto | ![]() |
![]() |
![]() |
Kawasaki Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
PATA Racing Team | |||||
11 | R1 | ![]() |
Moscow Raceway | 26 de agosto | ![]() |
![]() |
![]() |
Kawasaki Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
BMW Motorrad Motorsport | |||||
12 | R1 | ![]() |
Nürburgring | 9 de septiembre | ![]() |
![]() |
![]() |
Aprilia Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
ParkinGO MTC Racing | |||||
13 | R1 | ![]() |
Autódromo Internacional do Algarve | 23 de septiembre | ![]() |
![]() |
![]() |
Kawasaki Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
Aprilia Racing Team | |||||
14 | R1 | ![]() |
Circuit de Nevers Magny-Cours | 7 de Octubre | ![]() |
![]() |
![]() |
PATA Racing Team |
R2 | ![]() |
![]() |
Kawasaki Racing Team |
- Las segundas carreras en Monza y Silverstone se pararon tempranamente y se concedieron la mitad de los puntos.
Clasificaciones[editar]
Clasificación de Pilotos[editar]
Pos. | Piloto | Moto | ![]() AUS |
![]() ITA |
![]() NED |
![]() ITA |
![]() EUR |
![]() USA |
![]() SMR |
![]() ESP |
![]() CZE |
![]() GBR |
![]() RUS |
![]() ALE |
![]() POR |
![]() FRA |
Pts | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | ![]() |
Aprilia | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 8 | C | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | 4 | Ret | 11 | 3 | Ret | 1 | 13 | 4 | 3 | Ret | 5 | 358 |
2 | ![]() |
Kawasaki | 4 | 3 | 2 | 2 | DNS | 6 | C | 1 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 7 | Ret | 8 | 2 | 2 | 8 | 12 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | Ret | 3 | 1 | 357.5 |
3 | ![]() |
BMW | 2 | 6 | 6 | 10 | 9 | 4 | C | 4 | 1 | Ret | 2 | 1 | Ret | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 7 | 8 | 2 | 1 | Ret | Ret | DNS | DNS | 2 | Ret | 328.5 |
4 | ![]() |
Ducati | Ret | 1 | 1 | 1 | 3 | 17 | C | 7 | 6 | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | 3 | 7 | 4 | 3 | 5 | 6 | Ret | 4 | 12 | 6 | 2 | 5 | Ret | 7 | 287.5 |
5 | ![]() |
Honda | 7 | 4 | 9 | 5 | Ret | 1 | C | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 16 | 5 | Ret | 12 | 4 | 9 | Ret | 7 | Ret | 4 | 6 | 2 | 13 | 2 | 278.5 |
6 | ![]() |
Aprilia | Ret | 8 | 5 | 6 | 5 | 3 | C | 3 | 15 | Ret | 5 | 6 | 7 | Ret | 5 | 2 | 5 | 5 | 10 | 4 | 4 | Ret | 2 | 2 | 13 | 1 | 7 | 4 | 263.5 |
7 | ![]() |
Ducati | 3 | Ret | Ret | 11 | 1 | 2 | C | Ret | 8 | 5 | 12 | 10 | 8 | Ret | 12 | 13 | 16 | 1 | Ret | 11 | 6 | 10 | 3 | 4 | 1 | 3 | 213.5 | ||
8 | ![]() |
BMW | 12 | 5 | 3 | 3 | Ret | 5 | C | 2 | 2 | 15 | 10 | 8 | 12 | 3 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 17 | 6 | Ret | 7 | Ret | 19 | Ret | 5 | Ret | 200 |
9 | ![]() |
Aprilia | DNS | DNS | Ret | 14 | Ret | Ret | C | 12 | 12 | 7 | 7 | 4 | 6 | Ret | 4 | 3 | 11 | 6 | 14 | 7 | Ret | 3 | 3 | 1 | DNS | Ret | Ret | 8 | 164.5 |
10 | ![]() |
Ducati | 9 | 13 | Ret | Ret | 2 | 9 | C | 8 | 7 | Ret | 11 | 7 | 3 | Ret | 8 | 10 | Ret | 11 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 7 | DNS | Ret | 8 | 6 | 143 |
11 | ![]() |
BMW | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 10 | C | Ret | 10 | 13 | 9 | 12 | 14 | 6 | 6 | 11 | 8 | 10 | 2 | 13 | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 8 | 12 | Ret | 137.5 |
12 | ![]() |
BMW | Ret | Ret | 15 | 15 | Ret | 7 | C | 10 | 11 | 6 | 14 | 13 | 11 | 5 | Ret | 9 | Ret | Ret | 3 | Ret | 12 | 8 | 9 | 9 | 9 | 6 | 6 | 9 | 133 |
13 | ![]() |
Kawasaki | 16 | 8 | 15 | 14 | Ret | 8 | Ret | 20 | 3 | 8 | 1 | 2 | 11 | 9 | Ret | 8 | 7 | 7 | 10 | Ret | 122 | ||||||||
14 | ![]() |
Suzuki | 17 | 12 | Ret | 8 | Ret | 14 | C | 15 | 9 | 4 | 13 | 11 | 10 | 15 | 9 | Ret | 14 | 9 | Ret | Ret | 15 | 5 | 5 | 3 | 11 | Ret | Ret | 10 | 115.5 |
15 | ![]() |
Ducati | 5 | 11 | 11 | 7 | 7 | Ret | C | 9 | 14 | Ret | 6 | 9 | 9 | 9 | Ret | DNS | 10 | 13 | 17 | 3 | 92.5 | ||||||||
16 | ![]() |
Ducati | 13 | 7 | 12 | 12 | 11 | Ret | C | 13 | 13 | Ret | 16 | 15 | 13 | 11 | 10 | 12 | 9 | 15 | 11 | 5 | 11 | 14 | 4 | 11 | 92 | ||||
17 | ![]() |
Ducati | 11 | 14 | 8 | 13 | 14 | Ret | C | 14 | 18 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | 16 | 16 | 12 | 16 | 8 | 10 | 8 | 11 | 16 | 12 | Ret | 13 | 68 |
18 | ![]() |
Honda | 8 | 9 | 18 | Ret | 12 | 13 | C | 11 | 17 | 10 | 17 | Ret | 16 | 12 | 14 | 15 | Ret | Ret | 13 | 14 | 13 | Ret | 10 | 15 | 8 | Ret | Ret | 14 | 61.5 |
19 | ![]() |
Suzuki | 13 | Ret | Ret | 11 | C | DNS | Ret | 16 | 17 | 14 | 15 | Ret | 15 | 14 | Ret | 10 | 9 | 12 | 13 | 13 | 12 | 11 | DNS | DNS | 44 | ||||
20 | ![]() |
Ducati | 20 | 10 | 10 | Ret | 8 | Ret | C | 17 | 19 | 11 | Ret | Ret | 18 | 13 | 11 | 17 | Ret | 15 | 7 | Ret | DNS | DNS | 42.5 | ||||||
21 | ![]() |
Kawasaki | 14 | Ret | 19 | 17 | 13 | 12 | C | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 16 | 18 | Ret | 15 | Ret | 10 | 13 | DNS | DNS | Ret | 13 | 22 | ||||
22 | ![]() |
Ducati | 16 | 16 | DNS | Ret | DNS | DNS | 15 | Ret | 5 | 9 | 19 | ||||||||||||||||||
23 | ![]() |
Kawasaki | 15 | Ret | 7 | 9 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
Kawasaki | 9 | 12 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
BMW | 17 | 19 | 13 | 17 | Ret | DNS | 17 | 17 | 17 | 15 | 11 | 15 | 10 | ||||||||||||||||
26 | ![]() |
Kawasaki | 14 | Ret | 10 | 15 | C | 16 | Ret | Ret | Ret | 17 | 19 | 16 | Ret | 18 | Ret | DNS | 9 | ||||||||||||
27 | ![]() |
Ducati | 14 | 16 | 18 | 10 | 8 | ||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
Ducati | 15 | 10 | 15 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Kawasaki | 14 | 14 | 16 | Ret | 14 | 14 | DNS | DNS | 8 | ||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
Suzuki | NC | 9 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
Kawasaki | 10 | 16 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ![]() |
Ducati | 12 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
BMW | 18 | Ret | 17 | 18 | 15 | 16 | C | Ret | NC | 14 | 3 | ||||||||||||||||||
34 | ![]() |
Suzuki | 16 | 15 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 16 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | 17 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BMW | 20 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ducati | 18 | 19 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BMW | 19 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BMW | 19 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Kawasaki | Ret | DNS | |||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | Ret | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | C | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Pos. | Piloto | Moto | ![]() AUS |
![]() ITA |
![]() NED |
![]() ITA |
![]() EUR |
![]() USA |
![]() SMR |
![]() ESP |
![]() CZE |
![]() GBR |
![]() RUS |
![]() ALE |
![]() POR |
![]() FRA |
Pts |
Clasificación de Marcas[editar]
Pos. | Marca | ![]() AUS |
![]() ITA |
![]() NED |
![]() ITA |
![]() EUR |
![]() USA |
![]() SMR |
![]() ESP |
![]() CZE |
![]() GBR |
![]() RUS |
![]() ALE |
![]() POR |
![]() FRA |
Pts | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
1 | ![]() |
1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | C | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 10 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 7 | 4 | 444.5 |
2 | ![]() |
2 | 5 | 3 | 3 | 6 | 4 | C | 2 | 1 | 6 | 2 | 1 | 11 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 8 | 2 | 1 | 7 | 9 | 9 | 6 | 2 | 9 | 421 |
3 | ![]() |
3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | C | 7 | 6 | 5 | 1 | 7 | 2 | 9 | 3 | 7 | 4 | 3 | 5 | 1 | 7 | 4 | 6 | 6 | 2 | 4 | 1 | 3 | 416 |
4 | ![]() |
4 | 3 | 2 | 2 | 10 | 6 | C | 1 | 3 | 3 | 8 | 5 | 4 | 7 | Ret | 8 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 5 | 1 | 7 | 3 | 1 | 397.5 |
5 | ![]() |
7 | 4 | 9 | 5 | 12 | 1 | C | 6 | 4 | 1 | 4 | 2 | 5 | 2 | 14 | 5 | 17 | 12 | 4 | 9 | 13 | 7 | 10 | 4 | 6 | 2 | 13 | 2 | 293.5 |
6 | ![]() |
16 | 12 | 13 | 8 | Ret | 11 | C | 15 | 9 | 4 | 13 | 11 | 10 | 14 | 9 | Ret | 14 | 9 | Ret | 10 | 9 | 5 | 5 | 3 | 11 | 11 | Ret | 10 | 136.5 |
Pos. | Marca | ![]() AUS |
![]() ITA |
![]() NED |
![]() ITA |
![]() EUR |
![]() USA |
![]() SMR |
![]() ESP |
![]() CZE |
![]() GBR |
![]() RUS |
![]() ALE |
![]() POR |
![]() FRA |
Pts |
- Las segundas carreras en Monza y Silverstone se pararon tempranamente y se concedieron la mitad de los puntos.