Estación de Atocha (Metro de Madrid)

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MetroMadridLogoSimplified.svg Atocha
Estación de Metro Atocha.jpg
Acceso de la Plaza del Emperador Carlos V esquina con Calle de Atocha
Ubicación
Coordenadas 40°24′32″N 3°41′33″O / 40.408888888889, -3.6925Coordenadas: 40°24′32″N 3°41′33″O / 40.408888888889, -3.6925
Dirección Atocha con Paseo del Prado
Distrito Centro / Retiro
Municipio Madrid
Zona Madrid-MetroZonaA.svg
Datos de la estación
Accesibilidad No
Inauguración 26 de diciembre de 1921
N.º de andenes 1
Servicios detallados
Uso Estación en curva
Transportes Metro: Madrid-MetroLinea1.svg
Autobuses urbanos:
Diurnos: 6 10 14 26 27 32 34 36 37 41 45 59 85 119 C1 C2 E1
Nocturnos: N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N17 N25 N26
Autobuses interurbanos:
Diurnos: 351 352 353
Nocturnos: N401 N402 N801 N805 N806
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Atocha es una estación de la línea 1 del Metro de Madrid situada bajo la Plaza del Emperador Carlos V, a menos de 500 m de la Estación de Atocha de Adif y Cercanías Renfe. Es la estación de Metro más cercana al Paseo del Prado junto a la de Banco de España. La estación toma su nombre de la calle de Atocha, una de las calles que acaban en la glorieta.

En sus cercanías se hallan dos de los tres museos de arte más destacados de la ciudad: el Museo del Prado y el Museo Reina Sofía, antiguo hospital de la ciudad. Otro edificio importante es el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, de corte neoclásico.

Historia[editar]

La estación se abrió al público el 26 de diciembre de 1921,[1] siendo una de las más antiguas del Metro de Madrid, y durante más de 60 años sirvió para llegar a la estación de ferrocarril, antaño Estación del Mediodía y ahora de Atocha, hasta que se inauguró la estación de Atocha Renfe que comunicaba directamente con los vestíbulos de la estación de ferrocarril, quedando Atocha en un segundo plano dando servicio a la parte sur del Paseo del Prado y los barrios de las Letras y de Cortes del distrito Centro. Fue terminal de línea hasta el 8 de mayo de 1923, cuando la línea se amplió hasta Puente de Vallecas.

Durante el año 2007 ha sido reformada instalando nuevas bóvedas y paramentos, siendo la decoración actual de vítrex de color verde.

Desde el 3 de julio de 2016, la estación permanece cerrada por las obras de mejora de las instalaciones de la línea 1 entre las estaciones de Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe.[2] La línea se reinaguró el 12 de noviembre de 2016, aunque el 14 de septiembre se reabrieron los tramos Plaza de Castilla-Cuatro Caminos y Alto del Arenal-Sierra de Guadalupe.[2] [3]

Accesos[editar]

Vestíbulo Atocha

  • Atocha: Pza. Emperador Carlos V, 11

Vestíbulo Ministerio de Agricultura Abierto de 6:00 a 21:40 mecanización permanente

  • Ministerio: Pº Infanta Isabel, 1

Líneas y conexiones[editar]

Además de la línea 1 de Metro de Madrid, en la superficie pasan varias líneas de autobuses urbanos de la EMT y algunas líneas de autobús interurbanas tienen su cabecera en la Plaza del Emperador Carlos V. Antaño era cabecera de la mayoría de líneas que daban servicio a los municipios situados en el eje de la A-42, pero desde la apertura del Intercambiador de Transportes de Plaza Elíptica, la mayoría de las líneas acaban en el mismo a excepción de las líneas nocturnas de este corredor.

Metro[editar]

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
Pinar de Chamartín Antón Martín Madrid-MetroLinea1.svg Atocha Renfe Valdecarros

Autobuses[editar]

MadridMetro-EMT.svg MadridBusBuho.svg Autobuses urbanos
Diurnos
Autobuses con cabecera en Plaza del Emperador Carlos V
Línea Destino Parada
E1 Plaza Elíptica 5643 PZA. EMPERADOR CARLOS V
Autobuses con cabecera en Paseo de Santa María de la Cabeza
Línea Destino Parada
36 Campamento 2308 STA. Mª CABEZA Nº4
41 Colonia del Manzanares
119 Bº Goya
Autobuses pasantes en Plaza del Emperador Carlos V
Línea Destino Parada
10 Palomeras 81 PRADO-ATOCHA
14 Conde de Casal
27 Embajadores
34 Las Águilas
37 Puente de Vallecas
45 Legazpi
27 Plaza de Castilla 82 PRADO-ATOCHA
34 Cibeles
37 Cuatro Caminos
45 Reina Victoria
C1 Circular 1 (>Embajadores) 83 PZA. EMPERADOR CARLOS V
59 San Cristóbal de los Ángeles 1167 PZA. EMPERADOR CARLOS V-R. ATOCHA
85 Barrio butarque
6 Orcasitas 1924 ATOCHA-PZA. EMPERADOR CARLOS V
26 Diego de León
32 Pavones
6 Jacinto Benavente 1925 ATOCHA-PZA. EMPERADOR CARLOS V
26 Tirso de Molina
32 Jacinto Benavente
C2 Circular 2 (Av.América>Cuatro Caminos) 4985 RONDA DE ATOCHA-Pº STA. Mª CABEZA
59 Atocha-Renfe 5360 DELICIAS-PZA. EMPERADOR CARLOS V
85
10 Cibeles 5453 INFANTA ISABEL-MINISTERIO AGRICULTURA
14 Pío XII
Nocturnos
Autobuses pasantes en Plaza del Emperador Carlos V
Línea Destino Parada
N9 Ensanche de Vallecas 81 PRADO-ATOCHA
N10 Palomeras
N11 Madrid Sur
N12 Barrio de Los Rosales
N13 San Cristóbal de los Ángeles
N14 Villaverde Alto
N15 Orcasur
N17 Carabanchel Alto
N25 Villa de Vallecas
N9 Cibeles 82 PRADO-ATOCHA
N10
N11
N12
N13
N14
N15
N17
N25 Alonso Martínez
N26 Aluche 1925 ATOCHA-PZA. EMPERADOR CARLOS V
MadridMetro-BusInterurbano.svg MadridBusInterurbanoBuho.svg Autobuses interurbanos
Diurnos
Autobuses con cabecera en Ronda de Atocha
Línea Destino Parada Operador
351 Estremera - Barajas de Melo Ronda Atocha-Estación de Autobuses
(Ronda de Atocha, 12)
(Estación de Autobuses de Ruiz, S.A.)
Ruiz, S.A.
352 Fuentidueña de Tajo - Tarancón
353 Villamanrique - Santa Cruz de la Zarza
Nocturnos
Autobuses con cabecera en Plaza del Emperador Carlos V
Línea Destino Parada Operador
N401 Pinto - Valdemoro Pza. Emperador Carlos V-Atocha (nº6) AISA
N402 Ciempozuelos - Aranjuez
N801 Getafe (Sector III - Pórtico) Pza. Emperador Carlos V-Atocha (nº9) Avanza Interurbanos
N805 Getafe (Centro - Sector III)
N806 Parla

Referencias[editar]

  1. «Portada de ABC del 27 de diciembre de 1921». ABC. 27 de diciembre de 1921. Consultado el 17 de julio de 2014. 
  2. a b Consorcio Regional de Transportes de Madrid. «Información sobre el corte de la línea 1 de Metro de Madrid y las alternativas de transporte público.». Consultado el 3 de julio de 2016. 
  3. «Metro de Madrid reabre siete estaciones de la Línea 1». El Mundo. Unidad Editorial. 14 de septiembre de 2016. Consultado el 27 de septiembre de 2016. 

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]