Estación de Jódar-Úbeda
| Jódar-Úbeda | ||
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| Ubicación | ||
| Coordenadas | 37°54′48″N 3°21′01″O / 37.9133, -3.35019Coordenadas: 37°54′48″N 3°21′01″O / 37.9133, -3.35019 | |
| Municipio | Jódar y Úbeda | |
| Datos de la estación | ||
| Nombre anterior | Jódar[1] | |
| Punto kilométrico | 47,00 | |
| Código | 56004 | |
| Inauguración | 1904 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 6 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Larga distancia |
Talgo Combinado | |
Jódar-Úbeda es una estación de ferrocarril situada en una zona deshabitada de la ribera del río Guadalquivir, a 8 kilómetros de Jódar y 11 de Úbeda, en la provincia española de Jaén, comunidad autónoma de Andalucía. Tras la supresión de los servicios de Media Distancia en 2013, ofrece únicamente servicios de Larga Distancia operados por Renfe.
Índice
Situación ferroviaria[editar]
La estación se encuentra en el punto kilométrico 47,00 de la línea férrea de ancho ibérico Linares Baeza-Almería a 344 metros de altitud,[2] entre las estaciones de Linares-Baeza y de Los Propios y Cazorla.
Historia[editar]
La estación de Jódar, como así se llamaba inicialmente, fue inaugurada el 15 de noviembre de 1895 con la apertura del tramo Baeza-Empalme - Quesada de la línea de férrea que pretendía unir Linares con el puerto de Almería hecho que no se alcanzó hasta 1904 dadas las dificultades encontradas en algunos tramos.[3] Su construcción corrió a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España que mantuvo su titularidad hasta 1929 cuando pasó a ser controla por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. Andaluces, como así se le conocía popularmente ya llevaba años explotando la línea tras serle arrendada la misma en 1916.[3] Un alquiler no demasiado ventajoso y que se acabó cerrando con la anexión de la compañía. En 1936, durante la Seguna República Andaluces fue nacionalizada e integrada en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste debido a sus problemas económicos. Esta situación no duró mucho ya que en 1941, con la nacionalización de toda la red ferroviaria española, la estación pasó a manos de RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
Servicios ferroviarios[editar]
Larga Distancia[editar]
Renfe presta servicios de Larga Distancia en la estación utilizando un Talgo que une las ciudades de Almería y Madrid siendo el único servicio comercial que presta tras la supresión de servicios de media distancia acometida en 2013 por el ministerio de Fomento, que afectó a la extinta línea 71 de media distancia que conectaba Linares-Baeza con Granada y además ofrecía servicios combinados a Madrid y a Barcelona desde Granada y Almería.
Referencias[editar]
- ↑ La línea de ferrocarril Linares-Almería, p. 11
- ↑ Consigna 11 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión)., p. 13
- ↑ a b Caminos de Hierro del Sur de España (Linares-Almería y Moreda a Granada) (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión). Spanishrailway
Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Jódar-Úbeda.
- Larga Distancia en la web de Renfe.
- Media Distancia Andalucía en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q5846435- Multimedia: Jódar-Úbeda train station
