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Esteban Guerrieri

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Esteban Guerrieri

Guerrieri en 2015.
Datos personales
Nombre Esteban Guerrieri
Nacionalidad Bandera de Argentina Argentina
Nacimiento 19 de enero de 1985 (39 años)
Mataderos, Ciudad de Buenos Aires
[editar datos en Wikidata]

Esteban Guerrieri (Mataderos, Ciudad de Buenos Aires, 19 de enero de 1985) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Desarrolló su carrera deportiva compitiendo a nivel nacional e internacional, destacándose en categorías de monoplazas. Fue campeón argentino en el año 2000 de la Fórmula Renault Argentina, pasándose luego a competir en Europa, donde se coronó campeón en el año 2003 de la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0. Compitió también y en forma sucesiva en las categorías, Fórmula 3000, Fórmula 3 Euroseries, World Series by Renault y Superleague Fórmula.[1]​

Durante su estadía en el exterior, en el año 2009 le fue cursada una invitación por parte del equipo Renault Lo Jack Team de TC 2000, para competir como piloto invitado en la Copa Endurance Series produciéndose su debut en el automovilismo profesional argentino y estableciéndose su primer contacto con un automóvil de turismo. Dicha experiencia, volvería a repetirse en los años 2010 y 2011, pero como invitado del equipo Toyota Team Argentina.

En los años 2011 y 2012, Guerrieri conseguiría ingresar a los Estados Unidos, donde incursionaría en la categoría Indy Lights, segunda divisional de la IndyCar Series, donde obtuvo el subcampeonato de manera consecutiva en esos dos años. Tras estas incursiones, regresó a su país en el año 2013 para competir en turismos. Ese año debutó en las categorías Turismo Carretera y Top Race, compitiendo al comando de un Dodge Cherokee del Oil Competición en la primera y del Ford Mondeo III del Midas Racing Team, en la segunda.

Finalmente, tras haber participado como piloto invitado en 2010 y 2011, en el año 2014 fue anunciado como piloto oficial del equipo Toyota Team Argentina, para el cual compitió hasta el año 2016, tras el cual rescindió su vínculo con la automotriz nipona. En este contexto, tras su salida de Toyota fue convocado para continuar en Super TC 2000, como miembro del nuevo equipo oficial Citroën. Por otra parte, en la misma temporada 2016 fue convocado para participar de la competencia por relevo de los 500 km de Olavarría del Turismo Carretera, donde compitió como invitado del piloto Matías Rossi, alcanzando finalmente la victoria en esta competencia. Tal distinción, le valió a Guerrieri el ingreso al historial de pilotos ganadores del Turismo Carretera como su 206º miembro, más allá de haber obtenido su primera victoria en la categoría como piloto invitado.

Carrera

Inicios

Tras iniciarse en el automovilismo corriendo en karting, Guerrieri logra el campeonato de Fórmula Renault Argentina en el año 2000, dando el salto a Europa donde participa en diferentes competiciones de Fórmula Renault, ganando el Masters de Fórmula Renault 2000 en el año 2003 con 124 puntos y tres victorias en ocho carreras.[1]​

Fórmula 3000

Su único año en la categoría fue en el 2004, con el equipo BCN Competición. Logra una gran performance en esa temporada, donde finaliza en séptimo lugar empatado en 28 puntos con su compatriota y también novato José María López.

Fórmula 3 Euroseries

A pesar de sus resultados en la Fórmula 3000, su equipo no renueva contrato con él para el año 2005 por lo que Guerrieri participa dos temporadas en la Fórmula 3 Euroseries, con Manor Motorsport. En 2006 consigue un cuarto puesto, con 58 puntos, dos victorias y 2 pole positions.[1]​

World Series by Renault y Superleague Fórmula

2008

Compite en la World Series by Renault, con el equipo Ultimate Signature fruto de una alianza entre el Ultimate Motorsport y el equipo Signature, en esta competencia el propietario de Ultimate Motorsport -Barry Walsh- espera que Esteban demuestre su potencial para regresar a la Fórmula 1 luego de los ensayos realizados en 2004 para el equipo Jordan Grand Prix, finalmente se confirmó que Esteban realizará a fin de año unos test con el equipo Toro Rosso.[2]​ Dando mayor entusiasmo el triunfo obtenido en el cierre del torneo de World Series en el trazado de Montmeló. Finalmente pierde su asiento en Ultimate por falta de patrocinadores.

Guerrieri manejando para Ultimate Motorsport en el Circuito de Croft, en la temporada 2008 de la Fórmula 3 Británica.

2009

En 2009, Esteban se suma a la Superleague Formula, categoría en la que equipos de fútbol patrocinan a los monoplazas. Con la ayuda de Ultimate Motorsport, Guerrieri conduce los coches de Al Ain FC y Sevilla FC. En su segunda carrera, consigue una victoria en el circuito belga de Zolder. Finalmente, cierra la temporada con el equipo griego Olympiacos, con quién ingresa a las fases finales de la competición, con una victoria en el circuito portugués de Estoril, una pole y un segundo lugar en Monza como lo más resonante.

Por otra parte, es fichado por el equipo RC Motorsport para que compita en las últimas dos citas de la World Series by Renault. Finalizó en el quinto y cuarto puesto en ambas citas. Finalizado ese año, Igor Salaquarda compra el equipo cambiando el nombre a ISR Racing.

2010

Guerrieri en Brno, para la Temporada 2010 del WSR, donde obtuvo la victoria.

Debido al buen resultado con el equipo RC Motorsport y la buena relación que tuvo durante dicho fin de semana con Igor Salaquarda, dueño del equipo, Guerrieri fue invitado por él a correr las 2 primeras carreras de la World Series del 2010. Además de ser el piloto del equipo, ejerce la función de driver coach con el piloto Filip Salaquarda, hijo del dueño de la escuadra.

A pesar de tener problemas en las primeras carreras en Aragón, consigue una grandiosa victoria en Spa-Francorchamps bajo la lluvia tras partir 12º. Por falta de presupuesto esa misma semana es remplazado por el piloto americano Alexander Rossi para competir en la carrera de Mónaco. Luego consigue las victorias en Brno (ambas carreras), Hockenheim, Silverstone y Cataluña; y dos segundos puestos en Magny Cours y Hockenheimring. Por tanto, fue el piloto más ganador de la temporada y quedó en el tercera posición del campeonato, pese a no haber corrido en Hungría y Mónaco.

TC 2000

En 2009 participa en la Copa Endurance Series del TC 2000 junto a Néstor Girolami para el equipo Renault Lo-Jack. En 2010, compite en los 200 km de Buenos Aires junto a Mariano Werner para el Toyota Team Argentina, culminando terceros. El año siguiente vuelve a participar como compañero de Werner para el Toyota Team Argentina logrando en esta ocasión la victoria en los 200 km de Buenos Aires 2011.

Auto GP

También en 2010, Guerrieri fue invitado para correr en Magny Cours por el Charouz-Gravity Racing,[3]​ cuyo propietario es amigo de Igor Salaquarda. Este equipo está estrechamente relacionado con el Renault F1 debido a que también es propiedad de Éric Boullier. En su primera experiencia con el auto, marcó el segundo mejor tiempo en clasificación, y terminó sexto y quinto en sus respectivas carreras.

Indy Lights

Para principios de 2010, luego de truncarse sus posibilidades en Fórmula 1 y de no conseguir presupuesto económico para fichar por un buen equipo de GP2 Series intentó dejar Europa para competir en Estados Unidos, más concretamente en la Indy Lights, telonera de la IndyCar.

En 2011 obtuvo tres victorias y tres segundos puestos, por lo que resultó subcampeón por detrás de Josef Newgarden. En 2012 logró tres victorias, un segundo puesto y cinco terceros, de manera que repitió el segundo puesto de campeonato, esta vez frente a Tristan Vautier.

A pesar de hacer unas excelentes pruebas con los equipos de Sam Schmidt y Bryan Herta en el circuito de Phoenix, nuevamente el problema presupuestario lo deja sin opciones de competir.

Vuelta a Argentina y WTCC

Guerrieri fue compañero de butaca de Mariano Werner del equipo oficial Toyota en los 200 km de Buenos Aires del TC 2000, resultando tercero en 2010 y triunfando en 2011.

Dodge Cherokee de Esteban de Turismo Carretera, en el box del Oil Competición en 2013.

Debido a sus problemas económicos, Guerrieri no continuó su carrera deportiva internacional, regresó a competir a su país natal en 2013. Debutó en el Turismo Carretera, en el equipo Oil Competición con una Dodge, finalizando 32º. En tanto, fue sexto en la etapa de invierno del Top Race, pero acabó penúltimo en la final y 16º en la tabla general.

Guerrieri se incorporó al equipo oficial Toyota en la temporada 2014 del Súper TC 2000. Obtuvo un tercer puesto en Potrero de los Funes y dos sextos, por lo que acabó 16º en el campeonato. Además disputó dos fechas del torneo de invitados del TC Mouras.

Por otra parte, el 6 de agosto de 2016 debutó en el Campeonato Mundial de Turismos, en Termas de Río Hondo, donde había conseguido la mejor vuelta clasificaría, pero por un error que cometió lo debieron relegar.[4]​ Resultó sexto en la segunda carrera.[5]​

En 2017, Guerrieri estuvo corriendo en el Súper TC 2000 en el equipo oficial Citroën y en el Campeonato Mundial de Turismos en el Campos Racing, con un Chevrolet RML Cruze.[6]​ Ganó la primera carrera del Mundial de Turismos, en Marruecos,[7]​ y en la primera carrera de China. Desde la fecha de Japón hasta el final de temporada, piloto un Honda Civic oficial, en sustitución de lesionado Tiago Monteiro. En el Súper TC 2000, el piloto triunfó en Termas de Río Hondo.

WTCR y Blancpain GT Series

Esteban Guerrieri en Hungaroring, compitiendo en WTCR 2018.

En 2018, continuó su afiliación como piloto de Honda, por lo cual abandonó el automovilismo de Argentina, para correr en WTCR con el equipo Münnich Motorsport, junto a sus compañeros Yann Ehrlacher, James Thompson y Timo Scheider.

Además, Guerrieri, corrió para Castrol Honda Racing, a bordo de un Acura NSX GT3 desarrollado por el equipo JAS Motorsport, junto a Bertrand Baguette, Riccardo Patrese y Loic Depailler, en el campeonato de resistencia de GT Blancpain GT Series Endurance Cup.

Terminó 3º en WTCR con dos victorias.[8]​

Continuó en la Copa Mundial en 2019, dentro de la misma estructura pero con Néstor Girolami cono nuevo coequiper.[9]​ Ganó cuatro carreras a lo largo de la temporada y subió a otros seis podios. Fue el líder del campeonato en la parte inicial del torneo. Finalmente perdió el título ante el húngaro Norbert Michelisz, de Hyundai, por 12 puntos.[10]​[11]​

Resumen de carrera

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles VR Podios Puntos Pos.
2000 Fórmula Renault Argentina - 12 2 3 1 6 115 1.º
2001 Eurocopa de Fórmula Renault 2000 Lucidi Motorsport 10 0 0 0 1 54 10.º
2002 Fórmula Renault 2000 Alemania Jenzer Motorsport 14 4 1 0 6 222 3.º
Eurocopa de Fórmula Renault 2000 2 0 0 0 0 2 27.º
2003 Fórmula Renault 2.0 Italiana Cram Competition 12 4 2 0 7 217 2.º
Fórmula Renault 2000 Masters 8 3 2 3 4 124 1.º
Fórmula Renault 2.0 Alemania 2 0 0 0 0 30 25.º
2004 Fórmula 3000 Internacional BCN Competición 10 0 0 0 1 28 7.º
Eurocopa de Fórmula Renault V6 Cram Competition 2 0 0 0 0 2 26.º
2005 Fórmula 3 Euroseries Team Midland Euroseries 20 0 0 1 0 12 16.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A NC
2006 Fórmula 3 Euroseries Manor Motorsport 19 2 2 1 6 58 4.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A 21.º
2007 Fórmula 3 Británica Ultimate Motorsport 22 0 0 0 0 46 13.º
Fórmula 3 Euroseries 2 0 0 0 0 0 NC
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 18.º
Fórmula Renault 3.5 Series Fortec Motorsport 2 0 0 0 0 0 NC
Macau Grand Prix Signature Plus 1 0 0 0 0 N/A 15.º
2008 Fórmula Renault 3.5 Series Ultimate Signature 12 1 2 0 2 62 8.º
Fórmula 3 Británica Ultimate Motorsport 8 0 0 2 2 63 12.º
2009 Superleague Fórmula Al Ain FC 2 1 0 0 1 135† 19.º†
Sevilla FC 2 0 0 0 0 253† 9.º†
Olympiacos CFP 6 1 1 1 2 300† 6.º†
Fórmula Renault 3.5 Series RC Motorsport 2 0 0 0 0 15 19.º
TC 2000 Renault TC 2000 3 0 0 0 0 0 NC
2010 Fórmula Renault 3.5 Series ISR Racing 14 6 3 4 8 123 3.º
Auto GP Charouz-Gravity Racing 2 0 0 0 0 5 18.º
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 0 1 1 1 0 NC
2011 Firestone Indy Lights Sam Schmidt Motorsports 14 3 6 3 6 459 2.º
TC 2000 Toyota Team Argentina 1 1 1 1 1 0 NC
2012 Firestone Indy Lights Sam Schmidt Motorsports 12 3 0 2 9 453 2.º
2013 TRV6 Midas Racing Team 11 0 0 0 1 ? 10.º
Turismo Carretera Oil Competición 14 0 0 0 0 181 32.º
2014 TRV6 Guido Guidi Competición 2 0 0 0 0 0 -
Master de Pilotos - 1 0 - - - 0 5.º
TC Mouras (invitado) - 1 0 0 0 0 0 NCт
Súper TC 2000 Toyota Team Argentina 13 0 1 0 1 66 16.º
2015 Súper TC 2000 12 3 0 2 9 453 2.º
2016 TC 2000 Escudería Río de La Plata 1 0 0 0 0 0 -
Campeonato Mundial de Turismos Campos Racing 2 0 0 0 0 9 18.º
Súper TC 2000 Toyota Team Argentina 14 1 0 0 2 111.5 7.º
Turismo Carretera (invitado) Donto Racing 1 1 0 0 1 - -т
2017 Súper TC 2000 Citroën Total Racing Team 12 1 0 1 2 67.5 12.º
Campeonato Mundial de Turismos Campos Racing
Castrol Honda World Touring Car Team 		20 3 1 4 5 241 4.º
2018 Copa Mundial de Turismos ALL-INKL.COM Münnich Motorsport 30 2 0 1 6 267 3.º
International GT Open - GT3 PRO Honda Racing Team JAS 2 0 0 0 0 9 19.º
Súper TC2000 - 1 0 0 0 0 0 NCт
Stock Car Brasil Hero Motorsport 4 0 0 0 0 13 29.º
Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am Castrol Honda Racing 1 0 0 0 0 14 20.º
ADAC GT Masters Honda Team Schubert Motorsport 2 0 0 0 0 0 NCт
2019 Copa Mundial de Turismos ALL-INKL.COM Münnich Motorsport 30 4 3 3 10 349 2.º
Campeonato de Nürburgring
de Resistencia de la VLN - Clase V4 		Manheller Racing 1 0 0 0 0 5.19 106.º
2020 24 Horas de Nürburgring - Clase TCR s/d 1 1 0 0 1 - 1.º
Campeonato de Nürburgring
de Resistencia de la VLN - Clase V4 		Manheller Racing 1 0 0 0 0 s/d s/d
Campeonato de Nürburgring
de Resistencia de la VLN - Clase CUP5 		Schnitzelalm Racing GmbH 1 0 0 0 1 s/d s/d
Fuente:[8]​
  • † Estadísticas del equipo.
  • т No acumuló puntos ya que era piloto invitado puntos.

Resultados

Fórmula 3000 Internacional

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
2004 BCN SMR
Ret 		ESP
5 		MON
Ret 		EUR
4 		FRA
6 		GBR
15 		GER
3 		HUN
5 		BEL
7 		ITA
5 		7.º 28

Fórmula Renault 3.5 Series

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
2007 Fortec Motorsport MOZ
1 		MOZ
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		MON
1 		HUN
1 		HUN
2 		SPA
1 		SPA
2 		DON
1 		DON
2 		MAG
1
Ret 		MAG
2
21 		EST
1 		EST
2 		CAT
1 		CAT
2 		39.º 0
2008 Ultimate Signature MOZ
1 		MOZ
2 		SPA
1 		SPA
2 		MON
1 		SIL
1
22 		SIL
2
4 		HUN
1
Ret 		HUN
2
12 		NÜR
1
12 		NÜR
2
9 		LEM
1
4 		LEM
2
3 		EST
1
5 		EST
2
6 		CAT
1
Ret 		CAT
2
1 		8.º 62
2009 RC Motorsport CAT
1 		CAT
2 		SPA
1 		SPA
2 		MON
1 		HUN
1 		HUN
2 		SIL
1 		SIL
2 		LEM
1 		LEM
2 		ALG
1 		ALG
2 		NÜR
1 		NÜR
2 		ALC
1
5 		ALC
2
4 		19.º 15
2010 ISR Racing ALC
1
Ret 		ALC
2
Ret 		SPA
1
DNS 		SPA
2
1 		MON
1 		BRN
1
1 		BRN
2
1 		MAG
1
2 		MAG
2
10 		HUN
1 		HUN
2 		HOC
1
2 		HOC
2
1 		SIL
1
DSQ 		SIL
2
1 		CAT
1
4 		CAT
2
1 		3.º 123

Superleague Fórmula

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Club 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
2009 Al Ain FC
Ultimate Motorsport 		FRA FRA BEL
6 		BEL
1 		GBR GBR POR POR ITA ITA SPA SPA 19.º 135
Sevilla FC
Ultimate Motorsport 		FRA FRA BEL BEL GBR
11 		GBR
13 		POR POR ITA ITA SPA SPA 9.º 253
Olympiacos CFP
GU-Racing International 		FRA FRA BEL BEL GBR GBR POR
1 		POR
14 		ITA
2 		ITA
4 		SPA
8 		SPA
10 		6.º 300
  • Puntuación del equipo.

Super Final

Año 1 2 3 4 5 6
2009 FRA BEL
N/A 		GBR
DNQ 		POR
2 		ITA
DNQ 		SPA
DNQ

Indy Lights

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Puntos
2011 Sam Schmidt Motorsports STP
6 		ALA
15 		LBH
2 		INDY
2 		MIL
1 		IOW
12 		TOR
4 		EDM1
1 		EDM2
14 		TRO
1 		NHM
5 		BAL
12 		KTY
10 		LVS
2 		2.º 459
2012 Sam Schmidt Motorsports STP
2 		BAR
3 		LBH
1 		INDY
1 		DET
7 		MIL
3 		IOW
1 		TOR
6 		EDM
3 		TRO
4 		BAL
3 		FON
3 		2.º 453

Campeonato Mundial de Turismos

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos
2016 Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 FRA
1 		FRA
2 		SVK
1 		SVK
2 		HUN
1 		HUN
2 		MAR
1 		MAR
2 		GER
1 		GER
2 		RUS
1 		RUS
2 		POR
1 		POR
2 		ARG
1
Ret 		ARG
2
6 		JPN
1 		JPN
2 		CHN
1 		CHN
2 		QAT
1 		QAT
2 		17.º 9
2017 Campos Racing Chevrolet RML Cruze TC1 MAR
1
1 		MAR
2
13 		ITA
1
4 		ITA
2
8 		HUN
1
6 		HUN
2
6 		GER
1
5 		GER
2
8 		POR
1
Ret 		POR
2
8 		ARG
1
3 		ARG
2
4 		CHN
1
1 		CHN
2
6‡ 		4.º 241
Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC JPN
1
3 		JPN
2
4 		MAC
1
6 		MAC
2
4 		QAT
1
10 		QAT
2
1
Fuente:[12]​[13]​

Copa Mundial de Turismos

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pos. Puntos
2018 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR MAR
1
6 		MAR
2
8 		MAR
3
14 		HUN
1
2 		HUN
2
5 		HUN
3
22 		GER
1
Ret 		GER
2
1 		GER
3
8 		NED
1
6 		NED
2
7 		NED
3
4 		POR
1
2 		POR
2
Ret 		POR
3
13 		SVK
1
Ret 		SVK
2
9 		SVK
3
Ret 		NIN
1
2 		NIN
2
3 		NIN
3
Ret 		WUH
1
7 		WUH
2
13 		WUH
3
4 		JPN
1
4 		JPN
2
Ret 		JPN
3
18 		MAC
1
6 		MAC
2
5 		MAC
3
1 		3.º 267
2019 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR MAR
1
1 		MAR
2
4 		MAR
3
4 		HUN
1
3 		HUN
2
5 		HUN
3
Ret 		SVK
1
15 		SVK
2
2 		SVK
3
7 		NED
1
11 		NED
2
1 		NED
3
8 		GER
1
2 		GER
2
6 		GER
3
3 		POR
1
22 		POR
2
3 		POR
3
Ret 		CHN
1
19 		CHN
2
NC 		CHN
3
Ret 		JPN
1
1 		JPN
2
10 		JPN
3
2 		MAC
1
24† 		MAC
2
4 		MAC
3
10 		MYS
1
4 		MYS
2
1 		MYS
3
22 		2.º 349
2020 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR BEL
1
Ret 		BEL
2
13 		GER
1
1 		GER
2
5 		SVK
1
4 		SVK
2
3 		SVK
3
7 		HUN
1
1 		HUN
2
7 		HUN
3
1 		ESP
1
 ESP
2
 ESP
3
 ITA
1
 ITA
2
 ITA
3
 2.º* 147*
Fuente:[14]​

Turismo Competición 2000

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Res. Puntos
2009 AG GR OBE SM TRH RES BA CEN SF SJU PDF - -[nota 1]​
Renault Lo Jack Team Renault Mégane II 13[nota 2]​ Ret[nota 2]​ Ret[nota 2]​
2010 PDE SM GR AG RES TRH LR SF CEN OBE BA PDF - -[nota 3]​
Toyota Team Argentina Toyota Corolla X 3[nota 4]​
2011 GR SF SM SJU RES AG TRH LP TRE JUN PDF PAR - -[nota 3]​
Toyota Team Argentina Toyota Corolla X 1[nota 4]​

Copa Endurance Series

Año Equipo Auto 1 2 3 Res. Puntos
2009 TRH BA PDF - 0
Renault Lo Jack Team Renault Mégane II 13 Ret Ret

Súper TC 2000

Año Equipo Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Res. Puntos
2014 RAF VIE AG ROS TOA BA RES SF SJU TRH COD PDF 16° 66
Toyota Team Argentina Toyota Corolla X Ret 19 Ret Ret 6
Toyota Corolla XI Ret 13 12 Ret Ret 6 Ret 3
2015 JUN ROS OBE TRH RAF SL I SF TOA GR SMM AG SL II 8° 105
Toyota Team Argentina Toyota Corolla XI 6 4 9 19 17 1 Ret Ex. Ret 14 Ret 2 10
2016 TRE ROS SMM AG I TRH OBE BA SF TOA SJU GR AG II °
Toyota Team Argentina Toyota Corolla XI 6

Palmarés

Título Año Campeonato
Campeón 2000 Fórmula Renault Argentina
Tercero 2002 Fórmula Renault 2.0 Europea
Campeón 2003 Fórmula Renault 2.0 Europea
Subcampeón 2003 Fórmula Renault 2.0 Italiana
Tercero 2010 Fórmula Renault 3.5 Series
Subcampeón 2011 Indy Lights
Subcampeón 2012 Indy Lights
Tercero 2018 Copa Mundial de Turismos
Subcampeón 2019 Copa Mundial de Turismos

Enlaces externos

Notas

  1. ↑ Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en la Copa Endurance Series.
  2. ↑ a b c Invitado de Néstor Girolami.
  3. ↑ a b Inhabilitado para sumar puntos por ser invitado en los 200 Kilómetros.
  4. ↑ a b Invitado de Mariano Werner.

Referencias

  1. ↑ a b c «Esteban Guerrieri | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 6 de agosto de 2016. 
  2. ↑ «Guerrieri probará un Toro Rosso». Archivado desde el original el 26 de julio de 2010. Consultado el 8 de noviembre de 2018. 
  3. ↑ Guerrieri en Auto GP
  4. ↑ «La perdió uno y la ganó el otro – Largaron». largaron.com. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2018. Consultado el 6 de agosto de 2016. 
  5. ↑ «GRAN DEBUT DE GUERRIERI EN EL WTCC – Córdoba Competición». cordobacompeticion.com. Consultado el 1 de diciembre de 2016. 
  6. ↑ Regueira, Leo (24 de noviembre de 2016). «Guerrieri correrá en Citroën». Carburando. Consultado el 30 de noviembre de 2016. 
  7. ↑ «WTCC: Guerrieri ganó la primera carrera en Marruecos; Girolami fue tercero en la principal». Consultado el 15 de julio de 2017. 
  8. ↑ a b «Esteban Guerrieri | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 6 de agosto de 2016. 
  9. ↑ «Guerrieri y Girolami, compañeros de equipo en el WTCR». Mundo D. Consultado el 6 de marzo de 2019. 
  10. ↑ «2019 World Touring Car Cup». Motor Sport Magazine (en inglés). 6 de abril de 2019. Consultado el 7 de abril de 2019. 
  11. ↑ DD. «La ilusión de Guerrieri duró cinco vueltas - Campeones». www.campeones.com.ar. Consultado el 15 de diciembre de 2019. 
  12. ↑ «2016 World Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 15 de julio de 2017. 
  13. ↑ «2017 World Touring Car Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 15 de julio de 2017. 
  14. ↑ «Esteban Guerrieri | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 30 de septiembre de 2020. 
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