La Temporada 2016 de Turismo Carretera fue la 73.ª edición en la historia de la citada categoría. Este torneo, mantuvo el sistema inaugurado en el año 2008 y reformulado a partir de la temporada 2014, con la implementación del sistema de definición del campeonato a través de un Play Off al cual clasificarán en primer término los primeros mejores 12 pilotos al cabo de las primeras 11 fechas y en segundo término, 3 pilotos más que clasifican mediante el sistema "3 de último minuto", agregándose los mismos a los anteriores 12 en la última fecha del campeonato. Este sistema definirá al campeón de la temporada, quien será aquel piloto que, habiendo clasificado al Play Off y obtenido el máximo puntaje de entre esos 15 aspirantes a la corona, cumpla con el histórico requisito de haber ganado por lo menos 1 (una) carrera final, a lo largo del año.
El calendario de esta temporada del Turismo Carretera dispuso de 15 fechas, dividiéndose en las primeras 10 correspondientes a la Etapa Regular y las restantes 5 para la fase de Play Off. Este calendario fue dado a conocer en forma conjunta con las demás categorías del automovilismo argentino, el 22 de diciembre de 2015, una vez finalizada la temporada 2015, confirmando como fecha y plaza de inicio del TC el 21 de febrero de 2016 en el Autódromo Ciudad de Viedma y como fecha de cierre el 4 de diciembre de 2016.[1]
El campeón de esta temporada, fue el piloto saltenseGuillermo Ortelli, quien al comando de una unidad Chevrolet Chevy atendida por el equipo JP Carrera, conquistó el título tras haberse quedado con la instancia de Play Off, habiendo obtenido a su vez dos victorias finales en el año. Este campeonato sería además el séptimo en la cosecha personal de Ortelli, quien de esta manera se puso a dos títulos del máximo ganador histórico de la categoría: Juan Gálvez.[2] Por otra parte, el subcampeonato quedaría nuevamente en manos del piloto Matías Rossi, quien compitiera con una unidad similar atendida por la escudería Donto Racing, mientras que el entrerrianoMariano Werner, al comando de una unidad Ford Falcon atendida por su propia escuadra, finalizó en la tercera ubicación del campeonato.[3]
(1): Le correspondía el nº 30
(2): Le correspondía el nº 34
(3): Le correspondía el nº 31
(4): Le correspondía el nº 28
(5): Le correspondía el nº 20
(6): Le correspondía el nº 22
(7): Le correspondía el nº 37
(8): Le correspondía el nº 43
(9): Le correspondía el nº 35
(10): Le correspondía el nº 40
(11): Le correspondía el nº 26
(12): Le correspondía el nº 19
(13): Le correspondía el nº 38
(14): Le correspondía el nº 41
(15): Le correspondía el nº 33
(16): Retorna a la categoría
(17): Subcampeón 2015 de TC Pista
(18): Ascendido del TC Pista
(19): Le correspondía el nº 16
(20): Le correspondía el nº 18
(21): Campeón 2015 de TC Pista
Binomios confirmados para los 500 km de Olavarría[editar]
