Esteban Guerrieri

Esteban Guerrieri
Datos personales
Competición	Indy Lights
Nacimiento	19 de enero de 1985 (28 años) Buenos Aires (Argentina)
Carrera deportiva
Palmarés general
Títulos de campeonato
2003 2000	FR2000 Masters Fórmula Renault Argentina
Temporada actual
N.º vehículo	11
Indy Lights
Equipo	Sam Schmidt Motorsports
Años	2011, 2012
Victorias	6
Podios	15
Poles	6
Vueltas rápidas	5
Competiciones anteriores

Esteban Guerrieri (nacido el 19 de enero de 1985 en Buenos Aires) es un piloto argentino de automovilismo de velocidad que actualmente corre en la Indy Lights. Anteriormente fue piloto de Fórmula 3000 y la Superleague Fórmula.

Inicios

Tras iniciarse en el automovilismo corriendo en karting, Guerrieri logra el campeonato de Fórmula Renault Argentina en el año 2000, dando el salto a Europa donde participa en diferentes competiciones de Formula Renult, ganando el Masters de Fórmula Renault 2000 en el año 2003 con 124 puntos y tres victorias en ocho carreras.

Fórmula 3000

Su único año en la categoría fue en el 2004, con el equipo BCN Competición. Logra una gran performance en esa temporada, donde finaliza en séptimo lugar empatado en 28 puntos con su compatriota y también novato José María López.

Fórmula 3 Euroseries

A pesar de sus resultados en la Fórmula 3000, su equipo no renueva contrato con él para el año 2005 por lo que Guerrieri participa dos temporadas en la Fórmula 3 Euroseries, con Manor Motorsport. En 2006 consigue un cuarto puesto, con 58 puntos, dos victorias y 2 pole positions.

World Series by Renault

2008

Compite en la World Series by Renault, con el equipo Ultimate Signature fruto de una alianza entre el Ultimate Motorsport y el equipo Signature, en esta competencia el propietario de Ultimate Motorsport -Barry Walsh- espera que Esteban demuestre su potencial para regresar a la Fórmula 1 luego de los ensayos realizados en 2004 para el equipo Jordan Grand Prix finalmente se confirmó que Esteban realizará a fin de año unos test con el equipo Toro Rosso. Dando mayor entusiasmo el triunfo obtenido en el cierre del torneo de World Series en el trazado de Montmelo. Finalmente pierde su asiento en Ultimate por falta de Sponsors.

Guerrieri manejando para Ultimate Motorsport en el Circuito de Croft, en la temporada 2008 de la Fórmula 3 Británica.

2009

Es fichado por el equipo RC Motorsport para que compita en las últimas dos citas del torneo, consiguiendo finalizar en el quinto y cuarto puesto en ambas citas. Finalizado ese año, Igor Salaquarda compra el equipo cambiando el nombre a ISR Racing

2010

Debido al buen resultado con el equipo RC Motorsport y la buena relación que tuvo durante dicho fin de semana con Igor Salaquarda, dueño del equipo, Guerrieri fue invitado por él a correr las 2 primeras carreras de la World Series del 2010. Además de ser el piloto del equipo, ejerce la función de driver coach con el piloto Filip Salaquarda, hijo del dueño de la escuadra. A pesar de tener problemas en las primeras carreras en Motorland Aragón, consigue una grandiosa victoria en el circuito de Spa-Francorchamps bajo la lluvia tras partir 12°. Lamentablemente por falta de presupuesto esa misma semana es remplazado por el piloto americano Alexander Rossi para competir en el Gran Premio de Mónaco. Luego consigue las victorias en Brno (ambas carreras), Hockenheimring, Silverstone y Catalunya; y 2 segundos puestos en Magny Cours y Hockenheimring, convirtiéndose en el piloto más ganador de la temporada y quedando en el tercera posición del campeonato pese a no haber corrido en Hungría y Mónaco.

TC 2000

En 2009 participa en la Copa Endurance Series del TC 2000 junto a Néstor Girolami para el equipo Renault Lo-Jack. En 2010, compite en los 200 km de Buenos Aires junto a Mariano Werner para el Toyota Team Argentina, culminando terceros. El año siguiente vuelve a participar como compañero de Werner para el Toyota Team Argentina logrando en esta ocasión la victoria en los 200 km de Buenos Aires 2011.

Superleague Fórmula

En 2009, Esteban se suma a la categoría en la que equipos de fútbol patrocinan a los monoplazas. Con la ayuda de Ultimate Motorsport, Guerrieri conduce los coches de Al Ain FC y Sevilla FC. En su segunda carrera, consigue una victoria en el circuito belga de Zolder. Finalmente, cierra la temporada con el equipo griego Olympiacos, con quién ingresa a las fases finales de la competición, con una victoria en el circuito portugués de Estoril, una pole y un segundo lugar en Monza como lo más resonante.

Estados Unidos

Para principios de 2010, luego de truncarse sus posibilidades en Fórmula 1 y de no conseguir presupuesto económico para fichar por un buen equipo de GP2 Series intentó dejar Europa para competir en Estados Unidos, más concretamente en la Indy Lights telonera de la IndyCar. A pesar de hacer unas excelentes pruebas con los equipos de Sam Schmidt y Bryan Herta en el circuito de Phoenix, nuevamente el problema presupuestario lo deja sin opciones de competir. Éste inconveniente económico le permitió regresar a su país natal y competir en el Turismo Carretera, en el equipo OIL con una dogde.

Auto GP

Esteban Guerrieri fue invitado para correr en Magny Cours por el Charouz-Gravity Racing, cuyo propietario es amigo de Igor Salaquarda. Este equipo está estrechamente relacionado con el Renault F1 debido a que también es propiedad de Éric Boullier. En su primer experiencia con el auto, marcó el segundo mejor tiempo en clasificación, y terminó sexto y quinto en sus respectivas carreras.

Carrera

Temporada	Competición	Equipo	Carreras	Victorias	Poles	V. Rápidas	Podios	Puntos	Posición
2000	Fórmula Renault Argentina		12	2	3	1	6	115	1º
2001	Eurocopa de Fórmula Renault 2.0	Lucidi Motorsport	10	0	0	0	1	54	10º
2002	Fórmula Renault 2.0 Alemania	Jenzer Motorsport	14	4	1	0	6	222	3º
	Eurocopa de Fórmula Renault 2.0		2	0	0	0	0	2	27º
2003	Fórmula Renault 2.0 Italiana	Cram Competition	12	4	2	0	7	217	2º
	Eurocopa de Fórmula Renault 2.0		8	3	2	3	4	124	1º
	Fórmula Renault 2.0 Alemania		2	0	0	0	0	30	25º
2004	Fórmula 3000	BCN Competición	10	0	0	0	1	28	7º
	Eurocopa de Fórmula Renault V6	Cram Competition	2	0	0	0	0	2	26º
2005	Fórmula 3 Euroseries	Team Midland Euroseries	20	0	0	1	0	12	16º
	Masters de Fórmula 3		1	0	0	0	0	N/A	NC
2006	Fórmula 3 Euroseries	Manor Motorsport	19	2	2	1	6	58	4º
	Masters de Fórmula 3		1	0	0	0	0	N/A	21º
2007	Fórmula 3 Británica	Ultimate Motorsport	22	0	0	0	0	46	13º
	Fórmula 3 Euroseries		2	0	0	0	0	0	NC
	Masters de Fórmula 3		1	0	0	0	0	0	18º
	Fórmula Renault 3.5 Series	Fortec Motorsport	2	0	0	0	0	0	NC
	Macau Grand Prix	Signature Plus	1	0	0	0	0	N/A	15º
2008	Fórmula Renault 3.5 Series	Ultimate Signature	12	1	2	0	2	62	8º
	Fórmula 3 Británica	Ultimate Motorsport	8	0	0	2	2	63	12º
2009	Superleague Fórmula	Al Ain FC	2	1	0	0	1	135†	19º†
		Sevilla FC	2	0	0	0	0	253†	9º†
		Olympiacos CFP	6	1	1	1	2	300†	6º†
	Fórmula Renault 3.5 Series	RC Motorsport	2	0	0	0	0	15	19º
	TC 2000	Renault TC 2000	3	0	0	0	0	0	NC
2010	Fórmula Renault 3.5 Series	ISR Racing	14	6	3	4	8	123	3º
	Auto GP	Charouz- Gravity Racing	2	0	0	0	0	5	18º
	TC 2000	Toyota Team Argentina	1	0	1	1	1	0	NC
2011	Firestone Indy Lights	Sam Schmidt Motorsports	14	3	6	3	6	459	2º
	TC 2000	Toyota Team Argentina	1	1	1	1	1	0	NC
2012	Firestone Indy Lights	Sam Schmidt Motorsports	12	3	0	2	9	453	2º
Referencia:

† - Estadísticas del equipo.

Resultados

Fórmula 3000

Año	Equipo	Chasis	Motor	Neumáticos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pos	Puntos
2004	BCN	Lola B02/50	Zytek-Judd KV	Avon	SMR Ret	ESP 5	MON Ret	EUR 4	FRA 6	GBR 15	GER 3	HUN 5	BEL 7	ITA 5	7º	28

World Series by Renault

Año	Escudería	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pos	Puntos
2008	Ultimate Signature	Dallara B02/50	Renault VQ30 V6	ITA SPR	ITA FEA	BEL SPR	BEL SPR	MON	GBR SPR 22	GBR SPR 4	HUN SPR Ret	HUN FEA 12	ALE SPR 12	ALE FEA 9	FRA SPR 4	FRA FEA 3	POR SPR 5	POR FEA 6	ESP SPR Ret	ESP FEA 1	8º	62
2010	ISR Racing	Dallara B02/50	Renault VQ30 V6	ESP Ret	ESP Ret	BEL DNS	BEL 1	MON	RCH 1	RCH 1	FRA 2	FRA 9	HUN	HUN	ALE 2	ALE 1	GBR DSQ	GBR 1	CAT 4	CAT 1	3º	123

2008

• Comenzó a participar desde la Carrera de Silverstone en reemplazo de Claudio Cantelli

2010

• No corrió en la carrera de Monaco por falta de presupuesto. Su remplazante fue Alexander Rossi.
• En Hungría los autos del ISR Racing no pudieron correr porque se encontraron grandes rajaduras en los pisos de los chasis.
• Fue descalificado insolitamente en Silverstone luego de conseguir la victoria debido a la presencia de una cinta adhesiva en la union de la suspensión con el chasis.

Superleague Fórmula

Año	Club	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos	Pts
2009	Al Ain FC Ultimate Motorsport	FRA	FRA	BEL 6	BEL 1	GBR	GBR	POR	POR	ITA	ITA	SPA	SPA	19º	135
	Sevilla FC Ultimate Motorsport	FRA	FRA	BEL	BEL	GBR 11	GBR 13	POR	POR	ITA	ITA	SPA	SPA	9º	253
	Olympiacos CFP GU-Racing International	FRA	FRA	BEL	BEL	GBR	GBR	POR 1	POR 14	ITA 2	ITA 4	SPA 8	SPA 10	6º	300

• Puntuación del equipo.

Super Final

Año	1	2	3	4	5	6
2009	FRA	BEL N/A	GBR DNQ	POR 2	ITA DNQ	SPA DNQ

Indy Lights

• El texto en negrita indica pole position; el texto en cursiva, vuelta rápida.

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Posición	Puntos
2011	Sam Schmidt Motorsports	STP 6	ALA 15	LBH 2	INDY 2	MIL 1	IOW 12	TOR 4	EDM1 1	EDM2 14	TRO 1	NHM 5	BAL 12	KTY 10	LVS 2	2º	459
2012	Sam Schmidt Motorsports	STP 2	BAR 3	LBH 1	INDY 1	DET 7	MIL 3	IOW 1	TOR 6	EDM 3	TRO 4	BAL 3	FON 3			2º	453

Palmarés

Titulo	Año	Campeonato
Campeón	2000	Fórmula Renault Argentina
Tercero	2002	Fórmula Renault 2.0 Europea
Campeón	2003	Fórmula Renault 2.0 Europea
Subcampeón	2003	Fórmula Renault 2.0 Italiana
Tercero	2010	World Series by Renault
Subcampeón	2011	Indy Lights
Subcampeón	2012	Indy Lights

Enlaces externos

• Web oficial de Esteban Guerrieri