Circuito de Jerez
Circuito de Jerez | ||
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Coordenadas | 36°42′30″N 6°02′03″O / 36.708333333333, -6.0341666666667 | |
Vuelta récord |
1'15.650[1] (Fórmula 1) Michael Schumacher Scuderia Ferrari (2004) | |
El Circuito de Jerez, anteriormente conocido de forma oficial como Circuito de Alta Velocidad de Jerez es un autódromo de 4.423,101 m. (2,752 millas) de longitud, situado en la ciudad de Jerez de la Frontera, provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía, España. Fue inaugurado en 1985.[2] El circuito se encuentra junto a la autovía A-382, a la altura de la urbanización de Monte Castillo.
El 14 de noviembre de 2008, la Junta de Andalucía entró en el accionariado del circuito y compra al Ayuntamiento de Jerez el 33% del total de las acciones por un importe de 17 millones de euros. Con este movimiento el Ayuntamiento de Jerez se asegurará dejar de hacer frente en exclusiva de los gastos derivados del mismo, y la Junta de Andalucía obtiene un control parcial sobre un factor importante de turismo y promoción de la región.[3][4]
Historia
El Circuito de Jerez vino a sustituir al trazado urbano que en la Avenida Álvaro Domecq albergaba el Gran Premio Nuestra Señora de la Merced.[5] Construido en 1986 por iniciativa del entonces alcalde Pedro Pacheco Herrera para albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1, aun cuando la Fórmula 1 no gozaba de mucha fama en España. A pesar de algunas grandes carreras, como la victoria de Ayrton Senna por sólo 14 milésimas de segundo en 1986, perdió la organización de la carrera a manos del Circuito de Cataluña luego de la edición 1990.
En 1994, la organización del circuito realizó mejoras en la seguridad, incluyendo una nueva chicane en la curva Senna. Debido a ello, Jerez volvió a ser sede de una carrera de Fórmula 1, esta vez del Gran Premio de Europa en los años 1994 y 1997, carrera esta última en la que se vivió un intenso duelo por el título entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve que terminó con el abandono y la descalificación del primero y la coronación del segundo.
El circuito ha sido sede del Gran Premio de España de Motociclismo desde 1987 de forma ininterrumpida; en 1988 se llamó Gran Premio Expo 92, como forma de sustituir al cancelado Gran Premio de Portugal y no colisionar con la otra carrera española en el circuito del Jarama. Jerez también albergó fechas del Campeonato Mundial de Resistencia (desde 1986 hasta 1988), la BPR Global GT Series (en 1995), el Campeonato Mundial de Superbikes (en 1990), la Fórmula 3000 Internacional (desde 1988 hasta 1991 y en 1997), la World Series by Renault (en 2004), la Fórmula 3000 Europea (desde 2002 hasta 2004 y en 2008) y la Superleague Formula (en 2008). Actualmente lo visitan la Fórmula 3 Española (desde 2001) y el Campeonato de España de Gran Turismos, entre otras categorías españoles, portugueses y regionales.
El 2 de mayo de 2013 el Ayuntamiento de Jerez decidió renombrar la curva Ducados como la curva de Jorge Lorenzo,[6] bicampeón de Moto GP.
Ganadores
Fórmula 1
Las carreras resaltadas en azul claro son carreras del Gran Premio de Europa
Año | Piloto | Escudería | Fecha | Resultados |
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1986 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 13 de abril | Resultados |
1987 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 27 de septiembre | Resultados |
1988 | Alain Prost | McLaren-Honda | 2 de octubre | Resultados |
1989 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1 de octubre | Resultados |
1990 | Alain Prost | Ferrari | 30 de septiembre | Resultados |
1991- 1993 |
No se disputó | |||
1994 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 16 de octubre | Resultados |
1995- 1996 |
No se disputó | |||
1997 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 26 de octubre | Resultados |
Mundial de Motociclismo de Velocidad
Resultados de las carreras del Campeonato del mundo de motociclismo celebradas en Jerez:
Homenajes
Algunas curvas del circuito tienen nombre que homenajean a ilustres de la velocidad, como el jerezano Peluqui,[7] Ángel Nieto[8] o Jorge Lorenzo.[9]
Museo
En 2013 se inaugura el Museo del Motor del Circuito de Jerez con una exposición temporal del motos de época, con la intención de ofrecer una colección permanente en el futuro[10]
Importancia socioeconómica
El circuito no solo alberga grandes premios, sino que está en uso prácticamente los 365 días del año, lo que supone un importante impulso para su entorno.[11]
Sin embargo, la mala gestión y la corrupción de sus gestores[12] han obligado a estructurar su deuda y tomar medidas[13]
Referencias
- ↑ Records del Circuito de Jerez
- ↑ El hombre que 'inventó' el circuito
- ↑ NoticiasOn
- ↑ Diario de Jerez
- ↑ Curiosidades Xerezanas, vol 2
- ↑ 20minutos.es. «Jerez dedica una curva del circuito a Jorge Lorenzo».
- ↑ (VÍDEO) Cuarenta y nueve años sin Peluqui
- ↑ "En Nieto y Peluqui el público nos empuja"
- ↑ El circuito de Jerez regala una curva a Jorge Lorenzo
- ↑ Motos de otra época Museo del Motor contará con grandes joyas de la competición.
- ↑ El Circuito de Jerez recibe el premio del Día Internacional del Turismo
- ↑ Dorna presionó con la remodelación del circuito para seguir gestionándolo
- ↑ [http://www.diariodejerez.es/article/jerez/1708604/dinero/negro/salia/bolsas/basura.html El dinero negro salía del Circuito "en bolsas de basura llenas de billetes"]
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Circuito de Jerez.
- Sitio oficial del Circuito de Velocidad de Jerez
- Reportaje a fondo sobre el Circuito de Jerez
- Escuela CEA oficial de automovilismo del Circuito de Jerez
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