Campeonato Mundial de Resistencia

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Campeonato Mundial de Resistencia
2011 Le Mans 24 Race 01.jpg
Temporada actual Motorsport current event.svg 'Temporada 2014 del Campeonato Mundial de Resistencia'
Categoría Automóvil de Gran Turismo
LMP
Fundación 2010 (como Copa Intercontinental Le Mans)
1953 (Como Campeonato Mundial de Resistencia)
Director general (2010 -) ACO y (1953 - 1992, 2012) FIA
Temporada inicial (1953) (Campeonato Antiguo)
2010 (Campeonato Moderno)
Ámbito Internacional
Ganadores
Piloto campeón Campeonato mundial de pilotos:
Flag of Switzerland (Pantone).svg Sébastien Buemi
Bandera del Reino Unido Anthony Davidson
Copa de gran turismos:
Bandera de Italia Gianmaria Bruni
Bandera de Finlandia Toni Vilander
Trofeo LMP2:
Bandera de Rusia Sergey Zlobin
Trofeo GTE-Am:
Bandera de Dinamarca David Heinemeier Hansson
Bandera de Dinamarca Kristian Poulsen
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El Campeonato Mundial de Resistencia es una competición de automovilismo de velocidad que se disputa con sport prototipos y gran turismos. A lo largo de su historia, cambió numerosas veces de nombre y reglamentos, siempre como la segunda categoría más importante de automovilismo en circuito, tras la Fórmula 1.

El Campeonato Mundial de Resistencia tuvo un primer período entre los años 1953 y 1992. Cuando en 2010 surge la Copa Intercontinental Le Mans, el certamen original regresará a partir del 2012 tomando en cuenta este mismo campeonato, será renombrado una vez más bajo la denominación de Campeonato Mundial de Resistencia.

Prácticamente todas las carreras históricas de resistencia formaron parte del calendario del campeonato, entre ellas las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona, la Carrera Panamericana, las 12 Horas de Sebring, los 1000 km de Nürburgring, los 1000 km de Monza y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Numerosos fabricantes de automóviles deportivos forjaron su identidad dentro del Campeonato Mundial de Resistencia.

Historia[editar]

En sus orígenes, el Campeonato Mundial de Resistencia incluía carreras en circuitos armados en carreteras públicas cerradas al tráfico, entre ellas la Mille Miglia, la Carrera Panamericana y la Targa Florio. La parrilla se componía principalmente de ex pilotos de Fórmula 1.

Más tarde se fueron dejando de lado para dar prioridad a los autódromos. Durante las décadas de 1960 y 1970, los reglamentos principales eran los Grupo 5 y Grupo 6. Entre los modelos dominantes se encuentran los Ferrari 512 (versiones S y M), Ferrari 312P, Ford GT40, Lancia Beta y Porsche 917. En 1982 se introdujo la homologación Grupo C, para detener la escalada de potencia y falta de interés de las marcas. Rápidamente, fabricantes como Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche y Toyota poblaron las grillas.

A pedido de Bernie Ecclestone, el reglamento se modificó en 1991 para poder usar los mismos motores que la Fórmula 1. Esto generó una escalada de costos tan grande que los constructores pasaron a la Fórmula 1, la categoría perdió interés y se corriera por última vez en 1992.

La BPR Global GT Series, disputada entre 1994 y 1996, suplió el hueco en lo que respecta a certámenes mundiales de gran turismos hasta que la FIA tomó control de la categoría y la convirtió en el Campeonato FIA GT. Por el lado de los sport prototipos, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos se disputó desde 1997 y hasta 2003. No obstante, ellos incluyeron pocas carreras de resistencia. Desde 1992 hasta 2009, solamente existieron campeonatos continentales de resistencia, en particular la American Le Mans Series, la Le Mans Series y la Rolex Sports Car Series.

En 2010, el Automobile Club de l'Ouest creó la Copa Intercontinental Le Mans con la pretensión de reunir los principales pilotos, equipos, marcas de automóviles y carreras de resistencia de los tres campeonatos continentales que usan su reglamento: la Le Mans Series (Europa), la American Le Mans Series (América del Norte) y la Asian Le Mans Series (Asia).

En su temporada inaugural, hubo copas de equipos para las cuatro clases de automóviles (LMP1, LMP2, GT1 y GT2) y una copa de constructores para las clases LMP1 y GT2. La temporada inaugural tuvo tres fechas: los 1000 km de Silverstone, el Petit Le Mans y los 1000 km de Zhuhai. La temporada 2011 contó con esas tres y otras cuatro: las 12 Horas de Sebring, los 1000 km de Spa-Francorchamps, las 24 Horas de Le Mans y los 1000 km de Imola.

En 2012, el torneo tomará la denominación Campeonato Mundial de Resistencia, con apoyo de la Federación Internacional del Automóvil pero esta vez con la organización del Automobile Club de l'Ouest.

Circuitos[editar]

Campeones (1953-1992)[editar]

Constructores / Equipos[editar]

Año Absoluto
1953 Ferrari
1954 Ferrari
1955 Mercedes-Benz
1956 Ferrari
1957 Ferrari
1958 Ferrari
1959 Aston Martin
1960 Ferrari
1961 Ferrari
Año P GT +2.0 GT 2.0 GT 1.0
1962   Ferrari Porsche Fiat-Abarth
1963 Ferrari Ferrari Porsche Fiat-Abarth
Año P P 3.0 GT +2.0 GT 2.0 GT 1.0
1964 Ferrari Porsche Ferrari Porsche Abarth-Simca
Año P GT +2.0 GT 2.0 GT 1.3
1965 Ferrari Shelby Porsche Abarth-Simca
Año P +2.0 P 2.0 S +2.0 S 2.0 S 1.3
1966 Ford Porsche Ford Porsche Abarth
1967 Ferrari Porsche Ford Porsche Abarth
Año Absoluto GT
1968 Ford Porsche
1969 Porsche Porsche
1970 Porsche Porsche
1971 Porsche Porsche
1972 Ferrari Porsche
1973 Matra Porsche
1974 Matra Porsche
1975 Alfa Romeo Porsche
Año SP Marcas
1976 Porsche Porsche
Año SP Marcas (absoluto) Marcas (2.0L)
1977 Alfa Romeo Porsche BMW
Año Absoluto 2.0L
1978 Porsche
1979 Porsche Lancia
1980 Porsche Lancia
1981 Porsche Lancia
1982 Porsche
Año Grupo C Grupo C Junior Grupo B
1983 Porsche Alba-Giannini Porsche (B)
1984 Porsche Alba-Giannini BMW (B)

Equipos[editar]

Año Absoluto Grupo C2
1985 Porsche Spice
1986 Brun Ecosse
1987 Jaguar Spice
1988 Jaguar Spice
1989 Sauber Chamberlain
1990 Sauber
1991 Jaguar
Año Grupo C Copa
1992 Peugeot Talbot Sport Chamberlain

Pilotos[editar]

Año Absoluto
1981 Bandera de los Estados Unidos Bob Garretson
1982 Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
1983 Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
1984 Bandera de Alemania Stefan Bellof
Año Absoluto C2
1985 Bandera del Reino Unido Derek Bell / Bandera de Alemania Hans-Joachim Stuck Bandera del Reino Unido Gordon Spice / Bandera del Reino Unido Ray Bellm
1986 Bandera del Reino Unido Derek Bell Bandera del Reino Unido Gordon Spice / Bandera del Reino Unido Ray Bellm
1987 Bandera de Brasil Raul Boesel Bandera del Reino Unido Gordon Spice / Bandera de España Fermín Vélez
1988 Bandera del Reino Unido Martin Brundle Bandera del Reino Unido Gordon Spice / Bandera del Reino Unido Ray Bellm
1989 Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser Bandera del Reino Unido Nick Adams / Bandera de España Fermín Vélez
1990 Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser / Bandera de Italia Mauro Baldi
1991 Bandera de Italia Teo Fabi
Año Absoluto Copa
1992 Bandera del Reino Unido Derek Warwick / Bandera de Francia Yannick Dalmas Bandera de Francia Ferdinand de Lesseps

Campeones (2010-presente)[editar]

A continuación este campeonato resurge primero bajo la denominación Copa Intercontinental Le Mans. En 2012, retomó el nombre Campeonato Mundial de Resistencia.

Marcas[editar]

Año Clase Marca
2010 LMP1 Peugeot - Peugeot 908 HDI FAP
GT2 Ferrari - Ferrari F430
2011 LMP1 Peugeot - Peugeot 908 HDI FAP
GT2 Ferrari - Ferrari F430 / Ferrari 458 Italia
2012 LMP1 Audi - Audi R18
GT2 Ferrari - Ferrari 458 Italia
2013 LMP1 Audi - Audi R18
GT Ferrari - Ferrari 458 Italia
2014 LMP1 Toyota - Toyota TS040 Hybrid
GT Ferrari - Ferrari 458 Italia

Equipos[editar]

Año Clase Equipo
2010 LMP1 Peugeot - Peugeot 908 HDI FAP
LMP2 OAK - Pescarolo 01-Judd
GT1 Larbre - Saleen S7
GT2 Felbermayr - Porsche 911
2011 LMP1 Peugeot - Peugeot 908 HDI FAP / Peugeot 908
LMP2 Signatech - Oreca 03-Nissan
GTE-Pro AF Corse - Ferrari F430 / Ferrari 458 Italia
GTE-Am Larbre - Chevrolet Corvette
2012 LMP1 Rebellion - Lola B11/60-Toyota / Lola B12/60-Toyota
LMP2 Starworks - HPD ARX-03b-Honda
GTE-Pro AF Corse - Ferrari 458 Italia
GTE-Am Larbre - Chevrolet Corvette
2013 LMP1 Rebellion - Lola B12/60-Toyota
LMP2 OAK - Morgan LMP2-Nissan
GTE-Pro AF Corse - Ferrari 458 Italia
GTE-Am 8 Star - Ferrari 458 Italia
2014 LMP1 Rebellion - Rebellion R-One
LMP2 SMP - Oreca 03R
GTE-Pro AF Corse - Ferrari 458 Italia
GTE-Am Aston Martin - Aston Martin Vantage

Pilotos[editar]

Año Absoluto
2012 Flag of Switzerland (Pantone).svg Marcel Fässler Bandera de Alemania André Lotterer Bandera de Francia Benoît Tréluyer
2013 Absoluto LMP2 GT GTE-Am
Bandera del Reino Unido Allan McNish
Bandera de Dinamarca Tom Kristensen
Bandera de Francia Loic Duval
Flag of Belgium (civil).svg Bertrand Baguette
Bandera de México Ricardo González
Bandera del Reino Unido Martin Plowman
Bandera de Italia Gianmaria Bruni Bandera del Reino Unido Jamie Campbell-Walter
Bandera del Reino Unido Stuart Hall
2014 Absoluto LMP1 LMP2 GT GTE-Am
Bandera del Reino Unido Anthony Davidson
Flag of Switzerland (Pantone).svg Sébastien Buemi
Bandera de Alemania Nick Heidfeld
Bandera de Francia Nicolas Prost
Flag of Switzerland (Pantone).svg Mathias Beche
Bandera de Rusia Sergey Zlobin Bandera de Italia Gianmaria Bruni
Bandera de Finlandia Toni Vilander
Bandera de Dinamarca David Heinemeier Hansson
Bandera de Dinamarca Kristian Poulsen

Pilotos destacados[editar]

1953-1992[editar]

Piloto Títulos Victorias
Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx 2 (1982, 1983) 37
Bandera de Alemania Jochen Mass 0 32
Bandera del Reino Unido Derek Bell 2 (1985, 1986) 21
Bandera de Francia Henri Pescarolo 0 21
Bandera de Italia Mauro Baldi 1 17
Bandera del Reino Unido Brian Redman 0 17
Bandera de Francia Jean-Louis Schlesser 2 (1989, 1990) 15
Bandera de los Estados Unidos Phil Hill 0 14
Flag of Switzerland (Pantone).svg Jo Siffert 0 14
Bandera de Francia Gérard Larrousse 0 12
Bandera del Reino Unido Stirling Moss 0 12
Flag of Belgium (civil).svg Olivier Gendebien 0 11
Bandera de Italia Arturo Merzario 0 11
Bandera de México Pedro Rodríguez 0 11
Bandera de Alemania Rolf Stommelen 0 11
Bandera de Francia Bob Wollek 0 11

2010-presente[editar]

LMP1
Piloto Títulos Victorias
Flag of Switzerland (Pantone).svg Marcel Fässler 1 (2012) 9
Bandera de Alemania André Lotterer 1 (2012) 9
Bandera de Francia Benoît Tréluyer 1 (2012) 9
Bandera del Reino Unido Anthony Davidson 1 (2014) 9
Bandera de Austria Alexander Wurz 0 7
Bandera de Francia Loïc Duval 1 (2013) 5
Flag of Switzerland (Pantone).svg Sebastien Buemi 1 (2014) 5
Bandera de Francia Nicolas Lapierre 0 5
Bandera de Dinamarca Tom Kristensen 1 (2013) 4
Bandera de Dinamarca Allan McNish 1 (2013) 4
Bandera de Francia Stéphane Sarrazin 0 5
Bandera de Francia Sébastien Bourdais 0 3
Bandera de Francia Franck Montagny 0 3
GTE
Piloto Títulos Victorias
Bandera de Italia Gianmaria Bruni 2 (2013, 2014) 14
Bandera de Finlandia Toni Vilander 1 (2014) 8
Bandera de Italia Giancarlo Fisichella 0 8
Bandera del Reino Unido Darren Turner 0 6
Bandera de Alemania Stefan Mücke 0 6
Bandera de Francia Frédéric Makowiecki 0 4
Bandera de Austria Richard Lietz 0 4
Bandera de Francia Romain Dumas 0 3
Bandera de Alemania Marc Lieb 0 3
Bandera de Brasil Jaime Melo Jr. 0 2
Bandera de Alemania Jörg Müller 0 2
Flag of Monaco.svg Olivier Beretta 0 2
Bandera de Brasil Bruno Senna 0 2

Galería[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]