Felix Rosenqvist

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Felix Rosenqvist

Rosenqvist en 2021.
Datos personales
Nombre Felix Rosenqvist
Nacionalidad Sueca
Nacimiento 1 de noviembre de 1991 (32 años)
Värnamo, Suecia
Felix en la Fórmula 3 Europea de 2015.
Felix Rosenqvist en el Berlín ePrix de 2017.

Felix Rosenqvist (Värnamo, Suecia, 1 de noviembre de 1991) es un piloto de automovilismo sueco.[1][2]​ Ha desarrollado la mayor parte de su carrera en monoplazas en Europa, donde ganó tres campeonatos de Fórmula Renault 2.0, el Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, dos veces el prestigioso Gran Premio de Macao, y resultó tercero en la Fórmula E y Super Fórmula Japonesa en 2017. Desde 2019 compite en IndyCar Series, actualmente con el equipo Arrow McLaren SP.

Inicios en el automovilismo[editar]

Después de iniciarse en el karting, donde salió segundo en el campeonato nórdico en 2005, Rosenqvist pasó por las fórmulas promocionales, ganando el campeonato de Fórmula Renault 2.0 Asia en 2008 y de Fórmula Renault 2.0 Sueca en 2009. En 2010 fue quinto en Fórmula 3 Alemana con 2 victorias y 8 podios.[1]

Para 2011, ascendió de Fórmula 3 Euroseries con el equipo Mucke Motorsport, donde logró su primera victoria y terminó quinto en el campeonato. En 2012 terminó cuarto en este campeonato y tercero en Fórmula 3 Europea. En 2013 triunfó en 10 ocasiones para salir subcampeón en F3 Europea, por detrás de Raffaele Marciello.[1][3]

En su cuarto año con Mücke, el sueco perdió rendimiento, solo logrando dos podios, y terminó octavo. En 2015 pasó al equipo italiano Prema, donde se consagró campeón de Fórmula 3 Europea con 13 victorias.[1]

Además, ganó el Masters de Fórmula 3 de Zandvoort en 2011 y 2013, así como el Gran Premio de Macao en 2014 y 2015.[1]

Monoplazas y automóviles deportivos (2016-2018)[editar]

En 2016, Rosenqvist pasó a competir en Indy Lights para Belardi Auto Racing, aunque lo hizo en forma parcial; ganó 3 carreras en 10 disputadas. También hizo una campaña en Blancpain GT Series Sprint Cup, compartiendo un Mercedes-AMG GT3 con Tristan Vautier, logrando una victoria y tres podios, de forma que concluyeron 11.º en el campeonato.[1][4]

Además desarrolló un papel como piloto de reserva de Mercedes-Benz en Deutsche Tourenwagen Masters, hasta que fue promovido a piloto oficial reemplazando a Esteban Ocon, que se fue al equipo Manor Racing de Fórmula 1;[5]​ el sueco logró 5 puntos de las 8 carreras que disputó.[6]

En agosto de 2016, Mahindra fichó a Rosenqvist para competir en la temporada 2016-17 de Fórmula E, siendo compañero de Nick Heidfeld.[7]​ Triunfó en Berlín en la carrera 1, y acumuló cinco podios en 12 carreras, resultando tercero en el campeonato. Continuó en el equipo indio para la temporada siguiente, conquistando dos victorias en Hong Kong y Marruecos.

Durante esos años también participó en algunos eventos de resistencia; en 2016 compitió las 24 Horas de Daytona en la clase LMPC para el equipo Starworks, en 2017 las 24 Horas de Le Mans para DragonSpeed con un Oreca de la clase LMP2 y en 2018 las 24 Horas de Daytona para Jackie Chan DCR Jota con un prototipo Oreca LMP2.

También en 2017, el sueco participó en Super Fórmula Japonesa con un monoplaza del equipo LeMans. Obtuvo tres podios y cinco top 5 en siete carreras, resultando tercero en el campeonato. Nuevamente en Japón, participó al año siguiente en Super GT con un Lexus del mismo equipo, acompañado de Kazuya Oshima. Logró un segundo puesto, un cuarto y un quinto.

IndyCar[editar]

Rosenqvist volvió a Estados Unidos en 2019 para continuar su carrera en IndyCar Series, de la mano del equipo de Chip Ganassi. Debutó con un cuarto puesto en San Petersburgo, y logró su primera pole en el Gran Premio de Indianápolis.[8][9]​ Después obtuvo dos segundos lugares, un cuarto y dos quintos, finalizando sexto en el campeonato general y consiguiendo el premio de Novato del Año, por un pequeño margen sobre Colton Herta.

En 2020, Rosenqvist ganó en la segunda fecha de Road America, siendo su primera victoria en la IndyCar. Sin embargo, no logró otro podio, obteniendo un quinto lugar, un sexto, un séptimo y un octavo. Concluyó 11° en el clasificador general.

Al año siguiente, el sueco pasó a pilotar para Arrow McLaren SP. Tuvo un fuerte accidente en la primera carrera de Detroit cuando su acelerador se quedó atascado, golpeando fuertemente contra el muro. Habiéndose ausentado dos de las 16 carreras, Rosenqvist obtuvo un sexto lugar y un octavo, finalizando 21° en el campeonato.

Rosenqvist siguió con Arrow McLaren SP en la temporada 2022 de la IndyCar. Finalizó tercero en Toronto y cuarto en las 500 Millas de Indianápolis y Laguna Seca. Con diez top 10 en 17 carreras, se ubicó octavo en la tabla general.

Resumen de carrera[editar]

Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles VR Podios Puntos Pos.
2007 Asian Formula Renault Challenge March3 Racing 14 1 1 1 6 193 4.º
Fórmula Renault 2.0 NEC Trakstar Racing 2 0 0 0 0 0 NC
2008 Fórmula Renault 2.0 Asia March3 Racing 13 10 8 5 12 215 1.º
Asian Formula Renault Challenge 2 2 0 1 2 60 8.º
Fórmula Renault Italiana Prema Powerteam 2 0 0 0 0 0 NC
2009 Fórmula Renault 2.0 Sueca BS Motorsport 14 6 6 3 13 115 1.º
Fórmula Renault 2.0 NEZ 10 3 2 1 9 193 1.º
Formula Palmer Audi PalmerSport 3 2 0 2 2 48 21.º
2010 Campeonato de Alemania de Fórmula 3 Performance Racing 18 2 1 0 8 83 5.º
2011 Formula 3 Euro Series Mücke Motorsport 27 1 0 5 10 219 5.º
Masters de Fórmula 3 1 1 0 1 1 N/A 1.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A DNF
2012 Formula 3 Euro Series 24 4 3 3 9 212.5 4.º
Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 20 4 3 3 7 192 3.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 N/A 9.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 1 N/A 2.º
2013 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 30 10 4 10 18 457 2.º
Masters de Fórmula 3 1 1 1 1 1 N/A 1.º
Gran Premio de Macao 1 0 0 0 0 N/A DNF
2014 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA 33 1 1 3 2 198 8.º
Gran Premio de Macao 1 1 1 0 1 N/A 1.º
2015 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Prema Powerteam 33 13 16 13 24 518 1.º
Gran Premio de Macao 1 1 1 1 1 N/A 1.º
2016 Indy Lights Belardi Auto Racing 10 3 3 3 3 185 12.º
Blancpain GT Series Sprint Cup AKKA ASP 10 1 1 1 3 51 7.º
Blancpain GT Series Endurance Cup 1 0 0 0 1 18 23.º
Intercontinental GT Challenge AMG - Team AKKA ASP 1 1 0 0 1 25 7.º
ADAC GT Masters AMG - Team Zakspeed 2 0 0 0 0 13 37.º
Deutsche Tourenwagen Masters Mercedes-Benz DTM Team ART 8 0 0 0 0 5 25.º
Gran Premio de Macao Prema Powerteam 1 0 0 1 1 N/A 2.º
2016-17 Formula E Mahindra Racing 12 1 3 2 5 127 3.º
2017 Campeonato de Super Fórmula Japonesa Team LeMans SUNOCO 7 0 0 2 3 28.5 3.º
Copa de Porsche Carrera Escandinavia Mtech Competition 4 3 4 3 3 0 NC†
24 Horas de Le Mans LMP2 DragonSpeed – 10 Star 1 0 0 0 0 N/A 12.º
Copa Mundial de GT de la FIA Scuderia Corsa 0 0 0 0 0 N/A DNS
2017-18 Fórmula E Mahindra Racing 12 2 3 1 2 96 6.º
2018 Super GT Japonés Lexus Team LeMans Wako's 7 0 0 0 1 41 10.º
WeatherTech SportsCar Championship Jackie Chan DCR JOTA 1 0 0 0 0 20 55.º
Blancpain GT Series Endurance Cup Ram Racing 1 0 0 0 0 0 NC
Blancpain GT Series Endurance Cup Pro-Am 1 0 1 0 0 5 24.º
Supercopa Porsche Dr. Ing h. c. F. Porsche AG 1 0 0 0 0 0 NC†
2018-19 Fórmula E Mahindra Racing 1 0 0 0 0 0 NC
2019 IndyCar Series Chip Ganassi Racing 17 0 1 0 2 425 6.º
2020 IndyCar Series 14 1 0 2 1 306 11.º
2021 IndyCar Series Arrow McLaren SP 14 0 0 0 0 205 21.º
2022 IndyCar Series 17 0 2 0 1 393 8.º
2023 IndyCar Series Arrow McLaren 17 0 2 1 1 324 12.º
2024 IndyCar Series Meyer Shank Racing Disputándose
Fuente:

Resultados[editar]

Fórmula E[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Puntos
2016-17 Mahindra Racing HKG
15
MAR
3
BUE
18
MEX
16†
MON
6
PAR
4
BER
1
BER
2
NYC
15
NYC
2
MTR
9
MTR
2
3.º 127
2017-18 Mahindra Racing HKG
14
HKG
1
MAR
1
SAN
4
MEX
Ret
PDE
5
ROM
Ret
PAR
8
BER
11
ZUR
15
NYC
14
NYC
5
6.º 96
2018-19 Mahindra Racing ALD
Ret
MAR SAN MEX HKG SNY ROM PAR MON BER BRN NYC NYC NC 0
Fuente:[10][11]

IndyCar Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Puntos
2019 Chip Ganassi Racing Honda STP
4
COA
23
ALA
10
LBH
10
IMS
8
INDY
28
DET
4
DET
16
TXS
12
ROA
6
TOR
5
IOW
14
MDO
2
POC
22
GTW
11
POR
2
LAG
5
6.º 425
2020 TXS
20
IMS
15
ROA
18
ROA
1
IOW
14
IOW
15
INDY
12
GTW
8
GTW
7
MDO
6
MDO
22
IMS
5
IMS
11
STP
18
11.º 306
2021 Arrow McLaren SP Chevrolet ALA
21
STP
12
TXS
13
TXS
16
IMS
17
INDY
27
DET
25
DET
INJ
ROA MDO
23
NSH
8
IMS
13
GTW
16
POR
6
LAG
19
LBH
13
21.º 205
2022 STP
17
TXS
21
LBH
11
ALA
16
IMS
6
INDY
4
DET
10
ROA
6
MDO
27
TOR
3
IOW
26
IOW
7
IMS
9
NSH
7
GTW
16
POR
10
LAG
4
8.º 393
2023 Arrow McLaren STP
19
TXS
26
LBH
7
ALA
9
IMS
5
INDY
28
DET
3
ROA
20
MDO
25
TOR
10
IOW
13
IOW
4
NSH
22
IMS
27
GAT
8
POR
2
LAG
19
12.º 324
2024* Meyer Shank Racing Honda STP
7
THE
LBH
ALA
IGP
INDY
DET
ROA
LAG
MDO
IOW
IOW
TOR
GAT
POR
MIL
MIL
NSH
7.º 26
  • * Temporada en progreso.

Referencias[editar]

  1. a b c d e f «Felix Rosenqvist | Racing career profile | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 25 de enero de 2017. 
  2. BoxGP. «BoxGP - Felix Rosenqvist». BoxGP. Consultado el 25 de enero de 2017. 
  3. «FIA European Formula 3 Championship 2013 standings | Driver Database». www.driverdb.com (en inglés). Consultado el 25 de enero de 2017. 
  4. «Standings | Official Site of Blancpain GT Series». www.blancpain-gt-series.com. Consultado el 25 de enero de 2017. 
  5. «Felix Rosenqvist reemplaza a Esteban Ocon en el DTM». revistasafetycar.com. Consultado el 25 de enero de 2017. 
  6. «Rast, Rosenqvist and Ocon – the three rookies in the 2016 season». DTM.com | The official website (en inglés). 7 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017. Consultado el 25 de enero de 2017. 
  7. «Rosenqvist and Heidfeld confirmed at Mahindra – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 25 de enero de 2017. 
  8. «Rosenqvist logra un sensacional debut en IndyCar con un 'solo brazo'». lat.motorsport.com. Consultado el 16 de mayo de 2019. 
  9. «Sorprendente Pole Position de Rosenqvist en el GP de la Indycar». SoyMotor.com. Consultado el 16 de mayo de 2019. 
  10. «2016/17 FIA Formula E Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 31 de julio de 2017. Consultado el 19 de diciembre de 2018. 
  11. «2018/19 ABB FIA Formula E Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 17 de diciembre de 2018. Consultado el 15 de febrero de 2019. 

Enlaces externos[editar]