Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto de Palma de Mallorca»
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El '''Aeropuerto de Palma de Mallorca''', también conocido como '''Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan''' ([[Código de aeropuertos de IATA|IATA]]: '''PMI''', [[Código de aeropuertos de ICAO|OACI]]: '''LEPA''') es un aeropuerto [[España|español]] que está situado a 8 km del centro de la ciudad de [[Palma]], estratégicamente situada entre las zonas de veraneo de la [[bahía de Palma]] (S'Arenal) y la ciudad, en el emplazamiento de una antigua base militar todavía existente. Inaugurado en los [[años 1960]], época del gran boom turístico en las [[Islas Baleares]], para sustituir al antiguo [[Aeropuerto de Son Bonet]] (que sigue en funcionamiento). |
El '''Aeropuerto de Palma de Mallorca''', también conocido como '''Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan''' ([[Código de aeropuertos de IATA|IATA]]: '''PMI''', [[Código de aeropuertos de ICAO|OACI]]: '''LEPA''') es un aeropuerto [[España|español]] que está situado a 8 km del centro de la ciudad de [[Palma de Mallorca]], estratégicamente situada entre las zonas de veraneo de la [[bahía de Palma]] (S'Arenal) y la ciudad, en el emplazamiento de una antigua base militar todavía existente. Inaugurado en los [[años 1960]], época del gran boom turístico en las [[Islas Baleares]], para sustituir al antiguo [[Aeropuerto de Son Bonet]] (que sigue en funcionamiento). |
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Ha tenido sucesivas ampliaciones, la última de ellas en [[1997]] a cargo del arquitecto mallorquín [[Pere Nicolau]]. Posee una única terminal de pasajeros dividida en cinco bloques que pueden ser usados independientemente (A, B, C, D), así como de dos pistas paralelas de 3.000 y 3.270 metros de longitud respectivamente con [[ILS]] en sus cabeceras, utilizables en condiciones de baja visibilidad, con este sistema, se permite mantener un número elevado de operaciones a la hora. |
Ha tenido sucesivas ampliaciones, la última de ellas en [[1997]] a cargo del arquitecto mallorquín [[Pere Nicolau]]. Posee una única terminal de pasajeros dividida en cinco bloques que pueden ser usados independientemente (A, B, C, D), así como de dos pistas paralelas de 3.000 y 3.270 metros de longitud respectivamente con [[ILS]] en sus cabeceras, utilizables en condiciones de baja visibilidad, con este sistema, se permite mantener un número elevado de operaciones a la hora. |
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Revisión del 14:34 10 feb 2010
Aeropuerto de Palma de Mallorca | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Palma de Mallorca, España | ||||||||||
Elevación | 8 | ||||||||||
Sirve a | Palma de Mallorca, España | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Público | ||||||||||
Operador | AENA | ||||||||||
Estadísticas (2007) | |||||||||||
Movimiento de pasajeros | 23.228.879 | ||||||||||
Movimiento de carga | 22.889.274 | ||||||||||
Operaciones | 197.384 | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Sitio web | |||||||||||
https://www.aena.es/en/palma-de-mallorca.html | |||||||||||
El Aeropuerto de Palma de Mallorca, también conocido como Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan (IATA: PMI, OACI: LEPA) es un aeropuerto español que está situado a 8 km del centro de la ciudad de Palma de Mallorca, estratégicamente situada entre las zonas de veraneo de la bahía de Palma (S'Arenal) y la ciudad, en el emplazamiento de una antigua base militar todavía existente. Inaugurado en los años 1960, época del gran boom turístico en las Islas Baleares, para sustituir al antiguo Aeropuerto de Son Bonet (que sigue en funcionamiento).
Ha tenido sucesivas ampliaciones, la última de ellas en 1997 a cargo del arquitecto mallorquín Pere Nicolau. Posee una única terminal de pasajeros dividida en cinco bloques que pueden ser usados independientemente (A, B, C, D), así como de dos pistas paralelas de 3.000 y 3.270 metros de longitud respectivamente con ILS en sus cabeceras, utilizables en condiciones de baja visibilidad, con este sistema, se permite mantener un número elevado de operaciones a la hora.
Queda pendiente la construcción de un nuevo hangar de mantenimiento (Actualmente en construcción) y de la cuarta pista, paralizada a causa del Plan territorial de Mallorca.
Se encuentra bien comunicado con Palma de Mallorca a través de la autovía de Levante y de dos líneas de autobuses interurbanos. Recientemente se ha propuesto crear una línea de tranvía entre el centro de Palma y el aeropuerto.
Tercer aeropuerto en importancia de España por volumen de pasajeros, sólo superado por el Aeropuerto de Madrid-Barajas en Madrid y el Aeropuerto de Barcelona, y que está muy concentrado en los meses de verano. Recibe una gran cantidad de vuelos chárter procedentes de Europa (especialmente de Alemania y el Reino Unido).
Air Berlin, la principal compañía aérea que opera en el aeropuerto, usa el aeropuerto como hub, para enlazar vuelos procedentes de Alemania y España.
Aerolíneas y destinos
Las siguientes aerolíneas operan desde Aeropuerto de Palma de Mallorca:[1]
- Air Berlin: Alicante, Almería, Ámsterdam-Schiphol, Asturias, Barcelona, Basilea/Mulhouse, Berlín-Tegel, Bilbao, Bremen, Ciudad Real, Colonia/Bonn, Copenhague, Dortmund, Dresde, Dusseldorf, Erfurt, Faro, Fráncfort del Meno, Hamburgo, Hanóver, Ibiza, Jerez, Leipzig, Lisboa, Londres-Stansted, Madrid-Barajas, Málaga, Menorca, Bérgamo-Orio al Serio, Muenster, Múnich, Murcia, Núremberg, Oporto, Paderborn/Lippstadt, Rostock, Saarbrucken, Santiago de Compostela, Sevilla, Stuttgart, Valencia, Zúrich.
- Air Europa: Alicante,Asturias, Badajoz, Barcelona, Bilbao, Granada, Madrid-Barajas, Málaga,Menorca, París-Orly, Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Zaragoza, ocasionales a Vigo.
- British Midland Airways: Londres-Heathrow.
- British Midland Regional: Birmingham, Cardiff, Manchester, East Midlands.
- Brussels Airlines: Bruselas.
- Bulgaria Air: Málaga, Sofía.
- Channel Express: Leeds/Bradford.
- Cóndor: Bremen, Colonia/Bonn, Dresde, Dusseldorf, Fráncfort del Meno, Hamburgo, Leipzig, Múnich, Núremberg, Stuttgart, Tenerife Sur.
- Darwin Airline:Berna
- Deutsche Lufthansa: Dusseldorf, Fráncfort del Meno, Hamburgo.
- easyJet: Belfast, Berlín-Schönefeld, Bristol, Dortmund, Liverpool, Londres-Gatwick, Londres-Luton, Londres-Stansted, Madrid-Barajas, Newcastle.
- germanwings: Colonia/Bonn, Dortmund, Stuttgart.
- Globespan Airways: Edimburgo, Glasgow, Ibiza, Durham Tees Valley.
- Iberia: Barcelona, Madrid-Barajas.
- Iberia regional operado por Air Nostrum: Asturias, Badajoz, Burgos desde el 29 de marzo, Ibiza, Menorca, París-Orly, Santander, Valencia, Valladolid.
- L.T.E. Internacional Airways: Roma-Fiumicino.
- LTU Airways: Berlín-Schönefeld, Dusseldorf, Múnich.
- Luxair: Luxemburgo.
- Monarch Airlines: Birmingham, Manchester.
- NL Luftfahrt: Linz, Lisboa, Salzburgo, Viena.
- Ryanair: Bremen, Fráncfort-Hahn, Girona, Liverpool, Londres-Stansted, Dusseldorf-Weeze, Madrid-Barajas..
- Spanair: Argel, Barcelona, Estocolmo-Arlanda, Madrid-Barajas.
- Swiss International Air Lines: Zúrich.
- Transavia.com: Ámsterdam-Schiphol.
- TUIfly: Basilea/Mulhouse, Bremen, Colonia/Bonn, Dusseldorf, Fráncfort del Meno, Hamburgo, Hanóver, Karlsruhe/Baden Baden, Memmingen, Muenster, Múnich, Núremberg, Paderborn/Lippstadt, Stuttgart, Zweibrucken.
- Vueling: Barcelona, Bilbao.
Referencias
Véase también
Enlaces externos
- Página web oficial del aeropuerto
- Página web informativa del aeropuerto
- Aeropuerto de Son Sant Joan en Google Maps
- Plantilla:WAD
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Palma de Mallorca en FallingRain.com