Aeropuerto de Zaragoza
| Aeropuerto de Zaragoza | |
|---|---|
  Aeropuerto de Zaragoza
|
|
| IATA: ZAZ - OACI: LEZG | |
| Sumario | |
| Tipo | público |
| Operador | AENA |
| Ciudad | Zaragoza |
| Elevación | 263 m / 862 pies (msnm) |
| Coordenadas | Coordenadas: |
| Página web | http://www.aena-aeropuertos.es/zaragoza |
| Pistas | |
El aeropuerto de Zaragoza (código IATA: ZAZ, código OACI: LEZG) se encuentra situado a 10 kilómetros de la ciudad de Zaragoza, cerca del barrio de Garrapinillos. Comparte pista y algunas instalaciones con la Base Aérea de Zaragoza.
Con motivo de la Exposición Internacional de Zaragoza 2008 se llevó a cabo una renovación total de este aeropuerto que consistió en la construcción del primer premio del Concurso internacional para la nueva terminal anexa a la antigua y varios aparcamientos. El edificio, obra de Vidal y Asociados arquitectos,[1] se abrió al público en marzo de 2008. La terminal antigua está cerrada; se trata de un edificio de cierto valor que se ha conservado, aunque no está en uso.
En 2009 dio servicio a 528.313 pasajeros y registró 36.936 toneladas de carga.
Índice |
Infraestructuras [editar]
- 2 pistas de aterrizaje paralelas de 3032 y 3718 metros respectivamente, unas de las pistas más grandes de Europa.
- 1 terminal de pasajeros
- 14 mostradores de facturación más uno de equipajes especiales
- 6 puertas ampliables a 8 puertas de embarque
- zona comercial
- 1 aparcamiento con capacidad para 1080 turismos
- 1 terminal de carga
Principales compañías [editar]
- Pasajeros
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
 Air Europa |
Palma de Mallorca |
| Iberia Regional operado por Air Nostrum |
Temporada: Ibiza [comienza el 22 de julio] |
| Orbest Orizonia Airlines |
Lanzarote, Tenerife Sur Temporada: Ibiza [comienza el 4 de julio], Menorca [comienza el 4 de julio] |
 Ryanair |
Charleroi, Lanzarote, Londres-Stansted, Bérgamo-Orio al Serio, Beauvais-Tillé, Sevilla |
| Volotea |
Temporada: Palma de Mallorca,Ibiza |
 Wizz Air |
Bucarest, Cluj-Napoca |
- Cargo
Códigos internacionales [editar]
Destinos [editar]
El aeropuerto de Zaragoza cuenta con conexiones a las siguientes ciudades:
Bélgica: Charleroi (Brussels-South) (Ryanair).
España: Alicante (Ryanair, estacional), Fuerteventura (Air Europa, estacional), Gran Canaria (Air Europa, estacional), Ibiza (Air Nostrum y Volotea, estacional), Lanzarote (Air Europa y Ryanair), Málaga-Costa del Sol (Ryanair y Volotea), Menorca (Air Europa, estacional), Palma de Mallorca (Air Europa, Air Nostrum y Volotea, estacional) y Sevilla (Ryanair).
Francia: Beauvais-Tillé (Ryanair).
Italia Bérgamo-Orio al Serio (Ryanair.
Reino Unido: Londres-Stansted (Ryanair).
Rumanía: Bucarest-Baneasa (Wizz Air) y Cluj-Napoca (Wizz Air).
Tráfico [editar]
Desde 2009, el aeropuerto de Zaragoza ocupa, tras los de Madrid y Barcelona, el tercer lugar entre los aeropuertos españoles por volumen de mercancía transportada. Entre 2005 y 2011 este tipo de tráfico se ha incrementado en un 962%.[2]
En 2011 se movieron 48.647.400 kg de carga, un 14,3% más que en 2010. Un 49% de dicha cantidad fueron productos textiles.[3]
En el año 2008, el aeropuerto tuvo un tráfico de 594.952 pasajeros, suponiendo un incremento del 16,2% respecto al año anterior, 14.584 operaciones suponiendo un descenso del 7,74% con respecto a 2.007 y un volumen de carga de 21.438.984 kg de carga lo que lo situó como el 5.º aeropuerto de España por volumen de carga.
Cabe señalar que en 2008 se celebró en Zaragoza la Exposición Internacional dedicada al agua lo que sin duda favoreció en incremento en el número de viajeros y que el crecimiento y consolidación de PLAZA (Plataforma Logística de Zaragoza) está conllevando un fuerte incremento en las toneladas de carga que ya han situado a Zaragoza como el 3º aeropuerto de España en cuanto a la carga se refiere.
A comienzos de noviembre de 2009 se llevó a cabo la instalación de un sistema de aterrizaje instrumental (ILS en sus siglas en inglés) que permitió blindar al aeropuerto ante las cancelaciones por niebla. Se había previsto implantar diversas mejoras para facilitar el aterrizaje con muy baja o nula visibilidad (CAT II y III) para que entraran en funcionamiento en 2012, pero el Gobierno español señaló en marzo de ese año que la instalación de esos niveles de seguridad no está sujeta a plazo alguno y «se realizará tras un cuidadoso análisis de la inversión».[4]
En diciembre de 2007 el aeropuerto alcanzó por primera vez en su historia los 500 000 pasajeros[5] y en 2011 se superaron los 750 000.[2]
| Año | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pasajeros | 246.720 | 222.167 | 228.557 | 228.069 | 215.213 | 381.849 | 435.881 | 512.184 | 594.952 | 528.313 | 605.912 | 751.097 | |
| Operaciones | 10.932 | 10.454 | 10.655 | 10.748 | 9.386 | 9.906 | 11.408 | 14.575 | 14.584 | 12.746 | 12.711 | 11.970 | |
| Carga (kg) | 3.613.634 | 2.194.540 | 3.144.925 | 3.365.562 | 9.160.282 | 3.854.961 | 5.928.685 | 20.151.390 | 21.438.894 | 36.936.345 | 42.544.715 | 48.647.400 |
| Milán-Bérgamo | Londres | Sevilla | Bruselas-Charleroi | Roma | Tenerife Sur | Palma de Mallorca | Bucarest | Alicante | París-Beauvais | Cluj-Napoca | Bolonia | Málaga | Lanzarote |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 91.162 | 66.003 | 65.414 | 59.051 | 42.873 | 42.508 | 41.705 | 40.873 | 40.393 | 40.321 | 39.256 | 36.713 | 36.051 | 33.010 |
Reforma del aeropuerto [editar]
La reforma del aeropuerto para adecuarlo al mayor flujo de pasajero esperado en la Exposición Internacional de Zaragoza 2008 comenzó la segunda semana de mayo de 2006 y se prolongó hasta marzo de 2008 (pese a que se esperaba su apertura para el 20 de enero de 2008).
La nueva terminal tiene más del triple de espacio para los viajeros que la anterior, pasando de los 4.300 metros cuadrados de la antigua a los 16.250 metros de la actual, repartidos en dos plantas y un sótano de 7.000 metros dedicado a almacenes y vestuarios en un edificio de vidrio. Las obras de la terminal, a cargo de Dragados, han costado 22,7 millones de euros.
Con seis puertas de embarque y 12 puestos de facturación, el edificio puede recibir hasta un millón de viajeros al año. Para lograr esta cifra, casi tres veces más que los 381.849 de 2005, el aeropuerto está buscando el respaldo de compañías de bajo coste. Esta capacidad podría incrementarse realizando ligeras reformas.
Plazas de aparcamiento [editar]
La urbanización se remodelará para permitir la circulación fluida y el aparcamiento de unos 1.300 vehículos distribuidos de la siguiente manera:
- 1.030 para coches
- 100 para empleados
- 8 para autobuses
- 130 para vehículos de alquiler
- 28 estacionamientos de parada rápida
- 60 plazas en fila de taxis.
Las obras han costado 4,8 millones de euros.
Otras mejoras [editar]
Otras mejoras previstas o realizadas recientemente en el aeropuerto son:
- Plataforma más grande.- Los aviones ganarán 50.000 metros cuadrados para estacionar, tendrán 150.000 en total. Habrá sitio para seis naves más y costará 6 millones.
- Nueva torre de control.- AENA invertirá 3,5 millones en una nueva torre de control. Las obras comenzarán en 2011.
- Carretera de acceso.- Las mejoras (nuevo firme, arcenes más anchos...) estuvieron listas unos pocos días antes de la Expo.
AENA ha sacado a licitación el sistema de aterrizaje instrumental ILS por más de un millón de euros en la pista principal,que no se sabe cuando se instalará.
Base aérea [editar]
El aeropuerto de Zaragoza también destaca por su base aérea. La base, una de las más grandes[cita requerida] de la OTAN tiene una superficie de 23 km² y un perímetro de 36 km (Ejército del Aire) y en ella trabajan cerca de 2.300 personas. Estas instalaciones son el resultado de la instalación durante décadas de una base aérea de los EE.UU., país que todavía conserva algunos edificios en la base que son utilizados como residencia cuando se realizan los lanzamientos de los transbordadores espaciales, ya que el aeropuerto de Zaragoza es una base de aterrizaje de emergencias.
Véase también [editar]
- Aeropuerto de Huesca
- Aeródromo de Teruel-Caudé
- Aeródromo de Santa Cilia-Los Pirineos
- Campo Municipal de Vuelo de Barbastro
- Aeródromo de Tardienta
- Aeródromo de Villanueva de Gállego
- Aeródromo de Torremocha de Jiloca
- Aeródromo de Puig Moreno
Notas y referencias [editar]
- ↑ VAa: Vidal y Asociados arquitectos. «Aeropuerto de Zaragoza». Consultado el 13 de junio de 2012.
- ↑ a b Aena aeropuertos. «Estadísticas de tráfico. Informe anual 2011: pasajeros, operaciones y carga» (PDF). Consultado el 16 de mayo de 2012.
- ↑ Aena aeropuertos. «Aeropuerto de Zaragoza. Carga aérea». Consultado el 16 de mayo de 2012.
- ↑ Emilio, Mera Gallego. «El Gobierno central no da plazos para instalar los niveles II y III del ILS en el aeropuerto de Zaragoza», aragondigital.es, 24 de marzo de 2012. Consultado el 13 de mayo de 2012.
- ↑ Aena aeropuertos. «Estadísticas de tráfico. Informe anual 2007: pasajeros, operaciones y carga» (PDF). Consultado el 16 de mayo de 2012.
Enlaces externos [editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto de Zaragoza. Commons- Página oficial del Real Aeroclub de Zaragoza
- Información aeroportuaria de Aeropuerto de Zaragoza en World Aero Data (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Zaragoza en FallingRain.com
- Historial de accidentes del Aeropuerto de Zaragoza en Aviation Safety Network (en inglés)
- Esta obra deriva 20 Minutos, publicada bajo la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
