Aeropuerto de Marsella-Provenza
| Aeropuerto de Marsella Provenza | |||||||||||
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| Aéroport de Marseille Provence | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Ubicación | Marignane, Francia | ||||||||||
| Elevación | 21 | ||||||||||
| Sirve a | Marsella, Francia | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Público | ||||||||||
| Operador | Cámara de Comercio e Industria de Marsella Provenza (CCI) | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Sitio web | |||||||||||
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www.mrsairport.com www.marseille.aeroport.fr | |||||||||||
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Fuentes: AIP francesa,[1] sitio web del aeropuerto[2] | |||||||||||
El Aeropuerto de Marsella Provenza (en francés Aéroport de Marseille Provence) (IATA: MRS, OACI: LFML) es un aeropuerto localizado al noroeste de Marsella, dentro del territorio de la comuna de Marignane, ambas localidades pertenecientes al departamento de Bocas del Ródano, en la región francesa de Provenza-Alpes-Costa Azul. También es conocido por el nombre de Aeropuerto de Marsella-Marignane. Las instalaciones se inauguraron en 1922, y desde 1934 son administradas por la Cámara de Comercio e Industria de Marsella Provenza (CCI).
El aeropuerto se sitúa en la orilla oriental del Estanque de Berre. Dista 27 kilómetros de Marsella, dando servicio a las localidades de las aglomeraciones de Marsella, Aix-en-Provence, Arlés, Salon-de-Provence e Istres.
Las dos terminales del aeropuerto son accesibles a pie la una desde la otra. Se trata del tercer aeropuerto francés, excluyendo los de París, por tráfico de pasajeros, por detrás de los de Niza y Lyon, y el segundo por carga de tráfico. Por el aeropuerto pasaron 8.295.479 pasajeros en 2012, el aeropuerto tuvo el cuarto mayor crecimiento en Europa este año.[3]
En septiembre de 2006 se abrió la nueva terminal, llamada mp2, dedicada a aerolíneas de bajo coste.
Historia
Anteriormente conocido como Aeropuerto de Marsella–Marignane, ha sido gestionado desde 1934 por la Cámara de Comercio e Industria (CCI) de Marsella-Provenza.[4]
En septiembre de 2006, el aeropuerto abrió su nueva terminal MP2 para aerolíneas de bajo coste.
Aerolíneas y destinos
En el verano de 2014, el aeropuerto opera a 132 destinos de un modo regular, la mayor oferta de destinos de Francia tras los aeropuertos parisinos.[5]
Pasajeros
Carga
| Aerolíneas | Destinos
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|---|---|
| DHL Aviation | Niza, Malta, Leipzig, Bruselas |
| FedEx Feeder operado por Air Contractors |
París-Charles de Gaulle |
| TNT Airways operado por Icelandair |
París-Charles de Gaulle |
Estadísticas de tráfico
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pasajeros | 6.155.154[8] | 6.963.000 | 6.965.933[9] | 7.290.119 | 7.522.167 | 7.363.068 | 8,295,479[10] |
| Carga | 53.019 | 53.026 |
Otras instalaciones
Desde 2013 el aeropuerto propuso una nueva oferta comercial, con treinta nuevas tiendas y restaurantes, así como el primer local de Burger King en Francia desde 1997.[11][12] El aeropuerto de Marignane es también la base principal de protección civil del servicio de extinción aéreo (dependiente del Ministerio del Interior de Francia).[13] La sede principal de Eurocopter está ubicada en terrenos del aeropuerto.[14]
Base de hidroaviones
En las décadas de los 1920s y 1930s, Marignane fue uno de los focos principales en Francia de operación de hidroaviones. Llegando incluso a servir brevemente como terminal para los hidroaviones Clipper de la PanAm.[15] Algunos otros operadores de hidroplanos fueron Aéropostale y Air Union, la última en trasladarse desde Antibes en 1931. Marignane fue también el lugar elegido para la fabricación de hidroaviones por Lioré et Olivier.
Accidentes e incidentes
- El 4 de febrero de 1948, el SNCASE Languedoc P/7 F-BATK de Air France quedó dañado sin posibilidad de recuperación.[16]
- El 30 de julio de 1950, el SNCASE Languedoc P/7 F-BCUI de Air France quedó dañado sin posibilidad de recuperación cuando su tren de aterrizaje principal se rompió durante el aterrizaje.[17]
- El 6 de febrero de 1989 el vuelo 3132 de Inter Cargo Service, operado por el Vickers Vanguard F-GEJE se estrelló durante el despegue. Tres tripulantes murieron, no tenía pasajeros a bordo.[18]
Véase también
Referencias
- ↑ a b c Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasAIP - ↑ a b c Marseille Provence Airport (official site)
- ↑ http://www.tourmag.com/Marseille-Provence-bat-tous-les-records-avec-83-millions-de-passagers-en-2012_a56271.html
- ↑ «Official website: Key facts & figures». Marseille-airport.com.
- ↑ «L'aĂŠroport Marseille Provence proposera 132 lignes rĂŠgulières cet ĂŠtĂŠ» (en francés). Mediaterranee.com.
- ↑ «Alitalia Resumes Rome - Marseille Service from late-October 2014». Airline Route. 2 de julio de 2014. Consultado el 2 de julio de 2014.
- ↑ «New FR route to LIS». Lowcostportugal.net. 23 de enero de 2014.
- ↑ «Marseille Provence Airport: About the Airport». Mrsairport.com. 20 de febrero de 2013.
- ↑ «Données clés – Aéroport Marseille Provence» (en francés). Marseille.aeroport.fr.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasautogenerated1 - ↑ «Marseille Provence Airport unveils brand new commercial offer». TheMoodieReport.com.
- ↑ «La recette de Burger King pour faire son come-back dans l'Hexagone» (en francés). Capital.fr.
- ↑ «Google Maps». Maps.google.fr. 1 de enero de 1970.
- ↑ "Legal Notice and Disclaimer." Eurocopter. Retrieved on 8 December 2010. "[...]whose registered Office is located Aéroport International Marseille-Provence – 13725 Marignane Cedex – France"
- ↑ «Pan American B-314 Clipper Flights». Bluegrassairlines.com.
- ↑ «F-BATK Hull-loss description». Aviation Safety Network. Consultado el 27 de febrero de 2014.
- ↑ «F-BCUI Accident description». Aviation Safety Network. Consultado el 27 de febrero de 2014.
- ↑ «Accident description». Aviation Safety Network. Consultado el 9 de octubre de 2009.
Enlaces externos
- Página oficial del aeropuerto (en francés)
- Página de la terminal mp2 (en francés)