Aeropuerto de Dubrovnik
| Aeropuerto de Dubrovnik | |
|---|---|
| Zračna luka Dubrovnik/Čilipi | |
 |
|
| IATA: DBV - OACI: LDDU | |
| Sumario | |
| Tipo | Público |
| Operador | Dubrovnik Airport Ltd. |
| Ciudad | Dubrovnik Cavtat Herceg Novi (Montenegro) |
| Ubicación | Dubrovnik, Croacia |
| Elevación | 161 m / 527 pies (msnm) |
| Coordenadas | Coordenadas: |
| Página web | www.airport-dubrovnik.hr |
| Pistas | |
El Aeropuerto de Dubrovnik (en croata: Zračna luka Dubrovnik) (código IATA: DBV, código OACI: LDDU), también llamado Aeropuerto de Čilipi es un aeropuerto situado en la localidad de Dubrovnik, en Croacia. Es uno de los principales aeropuertos del país, junto al de Zagreb y el de Split. El objetivo del aeropuerto es conectar Dubrovnik con otros países, ya que esta ciudad es una importante fuente de recursos turísticos para el país.
Índice |
Historia [editar]
La historia del aeropuerto se puede dividir en dos períodos, uno empezando el año 1936, donde se situaba el antiguo aeropuerto en la localidad de Gruda, Konavle, después de la Segunda Guerra Mundial se trasladó hasta las actuales dependencias cerca de la villa de Čilipi. Después de 1991, y tras la guerra que afectó a la ex Yugoslavia, el aeropuerto estaba casi totalmente destruido. El nuevo estado croata lo reconstruyó, en el año 2010 se inauguró la remodelación, lo que lo convirtió en un aeropuerto con tecnología e infraestructura punta.
Plana mayor del aeropuerto [editar]
El Director del aeropuerto, es Roko Tolić, el actual director de transito es Miho Miljanić.
Terminal, aerolíneas y destinos [editar]
Se encuentra en construcción una nueva terminal aeroportuaria de 36.500 m2 con cuatro pasarelas telescópicas; teniendo prevista una capacidad anual de 3,5 millones de pasajeros. Están previstas nuevas actuaciones desde 2011.
La terminal, una vez sea concluida será la mayor de Croacia. Los planes de construcción futuros estudian la creación de un gran espacio comercial y un hotel de cuatro estrellas, y los planes a largo plazo estudian la creación de una nueva pista de aterrizaje y la conversión de la pista de aterrizaje actual en una calle de rodaje.
Actualmente, el aeropuerto cuenta con las siguientes aerolíneas y destino:
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aer Lingus | Estacional: Dublín |
| Aerogenesis Air Services | Estacional: Atenas |
| Aeroflot | Moscú-Sheremetyevo[1] |
| Air Berlin | Estacional: Múnich, Stuttgart |
| Atlasjet | Estambul-Atatürk |
| Austrian Airlines | Estacional: Viena |
| BH Air | Estacional: Birmingham, Exeter, Mánchester |
| Blue1 | Estacional: Helsinki |
| British Airways | Londres-Gatwick |
| Croatia Airlines | Fráncfort, Estambul-Ataturk , Roma-Fiumicino, Split, Zágreb Estacional: Atenas, Belgrado , Dússeldorf, París-Charles de Gaulle, Tel Aviv, Venecia-Marco Polo [comienza el 16 de junio de 2011], Viena, Zúrich |
| DanubeWings | Estacional: Bratislava |
| Dubrovnik Airlines | Estambul-Sabiha Gökçen, Madrid, Milán-Malpensa, Mánchester, Nantes, París-Charles de Gaulle, Split Estacional: Atenas, Belfast Internacional, Berlín-Schönefeld, Cork, Ginebra, Knock, Lisboa, Lyon, Marsella, Palma de Mallorca, París-Orly, Roma-Fiumicino, Shannon, Estrasburgo, Tel Aviv, Zúrich |
| EasyJet | Londres-Stansted, Roma-Fiumicino Estacional: Berlín-Schönefeld, Ginebra, Liverpool, Londres-Gatwick, Milán-Malpensa, París-Orly |
| Europe Airpost | Estacional: Dublín |
| Flybe | Estacional : Birmingham, Exeter, Southampton |
| Germanwings | Estacional: Berlín-Schönefeld, Colonia/Bonn, Hanover |
| Iberia (aerolínea) | Estacional: Madrid |
| Israir | Estacional: Tel Aviv |
| Jat Airways | Estacional: Belgrado |
| Jetairfly | Estacional: Bruselas |
| Jet2 | Estacional: Belfast-Internacional, Edimburgo, Leeds-Bradford, Mánchester |
| LOT Polish Airlines | Estacional: Gdańsk, Varsovia |
| Lufthansa Regional operado por Augsburg Airways | Estacional: Múnich |
| Lufthansa Regional operado por Eurowings | Estacional: Dússeldorf |
| Monarch | Estacional: Londres-Gatwick |
| Norwegian Air Shuttle | Estacional: Bergen, Copenhague, Oslo-Gardermoen, Stavanger, Estocolmo-Arlanda, Trondheim |
| SAS Scandinavian Airlines | Estacional: Oslo-Gardermoen |
| Spanair | Estacional: Barcelona |
| TAP Portugal | : Lisboa |
| TAROM | Estacional: Bucarest-Henri Coandă |
| Thomson Airways | Estacional: Birmingham, Londres-Gatwick, Mánchester |
| Ukraine International Airlines | Kiev-Boryspil, Donetsk |
| Vueling Airlines | Estacional: Barcelona |
| Wizz Air | Estacional: Londres-Luton |
Tráfico [editar]
El aeropuerto de Dubrovnik gestionó 1.122.355 pasajeros en 2009.
| Año | Pasajeros | Carga |
|---|---|---|
| 1987 | 1.460.354 | 2.490 |
| 2000 | 395.458 | 680 |
| 2001 | 461.322 | 646 |
| 2002 | 507.459 | 657 |
| 2003 | 716.592 | 592 |
| 2004 | 880.967 | 822 |
| 2005 | 1.008.240 | 677 |
| 2006 | 1.120.453 | 741 |
| 2007 | 1.144.038 | 847 |
| 2008 | 1.191.474 | 997 |
| 2009 | 1.122.355 | 516 |
| 2010 | 1.249.656 (a 31 de noviembre) |
En 1987 el aeropuerto de Dubrovnik gestionó 1,5 millones de pasajeros y 2.500 toneladas de carga, convirtiendo al año 1987 en el más movido de su historia. Dubrovnik planea retomar estos datos en 2012.
Véase también [editar]
Enlaces externos [editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto de Dubrovnik. Commons- Página oficial del Aeropuerto de Dubrovnik (en croata)
- Sitio oficial (en inglés)
- Sitio con información del aeropuerto
- Información aeroportuaria de Aeropuerto de Dubrovnik en World Aero Data (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Dubrovnik en FallingRain.com
Referencias [editar]
