Air Malta
| Air Malta | ||||
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 Airbus A320-200 de Air Malta. |
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| Fundación | 1973 | |||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Malta | |||
| Sede central |  Luqa, Malta |
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| Flota | 12 | |||
| Destinos | 36 | |||
| Compañía | Gobierno de Malta | |||
| Página web | www.airmalta.com | |||
Air Malta es la aerolínea nacional de Malta. Fue establecida por una Resolución de la Cámara de los Representantes de Malta el 21 de marzo de 1973 y fue registrada como sociedad anónima el 30 de marzo de 1973. Un día antes, el Primer Ministro de Aviación Civil había concedido a la empresa una licencia de vuelo de diez años con efecto a partir del 1 de abril de 1973. Concedieron la licencia sujeta al control eficaz de la línea aérea y que en cualquier momento serían ejercidos por el Gobierno por los ciudadanos de Malta o por las empresas incorporadas conforme a las leyes del país.
Air Malta comenzó sus operaciones con 2 Boeings 720B arrendados a Pakistan International Airlines el 1 de abril de 1974 con rutas previstas a Londres, Birmingham, Mánchester, Roma, Fráncfort, París y Trípoli. Ahora su lista de rutas a Europa, África y el Mediterráneo Oriental asciende a alrededor de 50 rutas.
A principios de 1973 Air Malta dio importancia a las operaciones de carga y decidió aumentarlas.
Su base de operaciones es el Aeropuerto Internacional de Malta.
Flota [editar]
Air Malta tiene una flota de aviones que consiste en (a 8 de diciembre de 2010):[1]
La media de edad de su flota es de 4,5 años[2]
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Boeing 720 de Air Malta en el Aeropuerto de Mánchester en 1975.
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Boeing 737-300 de Air Malta, ya retirado de la flota, aterrizando en el Aeropuerto de Londres-Gawick en 2004.
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Airbus A319-100 de Air Malta aterrizando en el Aeropuerto de Londres-Heathrow.
Referencias [editar]
- ↑ pág. 21. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 30 de junio de 2011.
- ↑ «Fleet age Air Malta - Airfleets».
