Juan María Traverso

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Juan María Traverso
Flaco Traverso.JPG
Datos personales
Nombre Juan María Traverso
Apodo Flaco
Nacionalidad Bandera de Argentina
Nacimiento 28 de diciembre de 1950 (67 años)
Ramallo, Provincia de Buenos Aires
Retiro 2005
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1971-2005
Temporada de debut 1971 (Turismo Carretera)
Primera carrera 31 de octubre de 1971, Pergamino
Última competición 2005 (Turismo Carretera)
Top Race
Años 1997-1999
2002-2003
Títulos 3 (1998, 1999, 2003)
Turismo Competición 2000
Años 1980-2002
Títulos 7 (1986, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993, 1995)
Turismo Carretera
Años 1971-1978, 1983
1993-1999,
2002-2005
Títulos 6 (1977, 1978, 1995, 1996, 1997, 1999)

Juan María Traverso (n. 28 de diciembre de 1950, Villa Ramallo, Provincia de Buenos Aires), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad actualmente retirado. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en las más importantes categorías argentinas, es considerado uno de los más importantes pilotos de la historia del automovilismo argentino, gracias a su extenso palmarés de títulos obtenidos que incluye 7 títulos de Turismo Competición 2000, 6 de Turismo Carretera y 3 de Top Race. Compitió también en otras categorías como la Clase 3 del Turismo Nacional, el Club Argentino de Pilotos y la Fórmula 2 Codasur. A nivel internacional, incursionó en la Fórmula 2 europea, en el Turismo Italiano y obtuvo una victoria en la Clase A7 del Campeonato Mundial de Rally en el año 1988.[1]

Debutó profesionalmente en el año 1971 compitiendo en el Turismo Carretera, categoría donde también anunció su retiro en el año 2005. Obtuvo su primera victoria el 29 de octubre de 1972, en la Vuelta de 25 de Mayo, la cual lo hizo ingresar al historial de ganadores del TC, como el piloto número 109 en lograr por primera vez un triunfo y repitiendo dicho honor en 46 oportunidades. Por otra parte, integró los planteles de pilotos que dieron origen a las categorías Club Argentino de Pilotos, Turismo Competición 2000, Top Race y la evolución de esta última Top Race V6. En el año 2000, fue distinguido por la Fundación Konex con el Premio Konex de Platino como el mejor piloto de la década. Actualmente preside la Asociación Argentina de Volantes, entidad de cuya presidencia asumió una vez anunciado su retiro.[2]

Biografía[editar]

Primeros años[editar]

Desde pequeño, Traverso tuvo un interés especial por las competencias automovilísticas, aunque le era muy complicado conseguir que le prestaran el auto para dar unas vueltas en el potrero, hasta que a los 15 años pudo tener su propio vehículo, un Ford A sin escape que hacía un ruido infernal y el que hasta hoy recuerdan los vecinos de la Ciudad de Ramallo.

Cursó la secundaria en el Colegio De La Salle en la Capital Federal y luego volvió a su ciudad natal para dedicarse a la actividad agropecuaria.

Se hizo amigo de "Marito" García, quien corría en karting y que luego incursionó en el Turismo Carretera, al cual acompañaba a las carreras cada vez que podía y su debut al Turismo Carretera fue consecuencia de que García se incorporó al equipo oficial de General Motors y le cedió su Torino Liebre 1 1/2 con el que estaba participando hasta ese momento.

Corrió su primera carrera el 31 de octubre de 1971 en la Vuelta de Pergamino, "Estaba más contento porque había ganado Copello (su ídolo) que por haber debutado en Turismo Carretera", expresó Juan María.

Primeros triunfos y campeonatos en el TC[editar]

Traverso ganó su primera carrera el 29 de octubre de 1972: El premio SUPERNAFTA YPF disputado en el semipermanente de 25 de mayo. En su vuelta triunfal a Ramallo lo recibe una multitud y los festejos duran tres días.

Traverso en Fórmula 2 Codasur 1986.

En 1973 se incorpora al equipo oficial Ford, ocupando el lugar que había quedado vacante por la muerte de Nasif Estéfano y teniendo como compañero a Héctor Luis Gradassi.

En 1977 logró su primer campeonato de Turismo Carretera,ganando siete carreras y repitió la victoria al año siguiente,imponiéndose en ocho competencias.

Puso algunas concesionarias de autos en Ramallo y San Pedro, hasta que reconoció que lo suyo no estaba atrás de un escritorio sino dentro de un auto de carrera y decidió dedicarse de lleno a esta actividad.

Éxitos en el TC2000[editar]

Traverso en el Rally de Argentina de 1987, luego de haber sufrido un vuelco.
Traverso junto a Miguel Ángel Guerra, en 1990.

En 1980, luego de su paso por Europa, comenzó su actividad en el recientemente formado Turismo Competición 2000, participando con un Ford Taunus. Pero los éxitos llegarían en 1986 con la obtención de su primer campeonato a bordo de una cupé Renault Fuego. El 3 de abril de 1988 ganó una competencia en General Roca con su Renault Fuego humeante y en llamas.[3]​ Ese mismo año obtuvo su segunda corona en la categoría. En 1990 fue campeón nuevamente de la categoría y repitió la corona las tres temporadas siguientes. Su último título en el TC2000 fue en 1995, manejando un Peugeot 405.

El Torino fantasma[editar]

En 1989, al conmemorarse 20 años de la epopeya deportiva de los Torino en las 84 horas de Nürburgring, Renault Argentina financió la construcción de un Torino para que participara en una competencia de Turismo Carretera el 27 de agosto de aquel año en el Autódromo de Buenos Aires. La única condición que puso la empresa fue la elección del piloto. Como no podía ser de otra forma, eligió al máximo exponente de la marca por aquel entonces: Juan María Traverso. El auto se terminó dos días antes de la carrera y alcanzó para ponerlo en pista para la clasificación. Pero el Torino no pudo clasificar y tampoco largar la final del domingo.[4]

Trayectoria[editar]

Año Categoría Marca/Modelo
1971 Debut en Turismo Carretera, 4 carreras Torino 380 W
1972 Turismo Carretera Torino 380 W
1972 Turismo Carretera Torino 380 W
Ford Falcon
1973 Turismo Carretera Ford Falcon
1974 Subcampeón de Turismo Carretera Ford Falcon
1975 Turismo Carretera Ford Falcon
1976 Turismo Carretera Ford Falcon
1977 Campeón de Turismo Carretera Ford Falcon
1978 Campeón de Turismo Carretera Ford Falcon
1979 Fórmula 2 Europea March 792-Hart
1980 Debut en Turismo Competición 2000 Ford Taunus
1981 Turismo Competición 2000 Ford Taunus
1982 Turismo Competición 2000 Ford Taunus
1983 Turismo Competición 2000 Ford Taunus
Turismo Carretera Ford Falcon
1984 Turismo Competición 2000 Ford Taunus
1985 Turismo Competición 2000 Renault 18
1986 Campeón de TC 2000 Renault Fuego
Fórmula 2 Codasur, 1 carrera Berta-Renault
1987 Subcampeón de TC 2000 Renault Fuego
Rally de Argentina del WRC Renault 18
1988 Campeón de TC 2000 Renault Fuego
Rally de Argentina del WRC Renault 18
1989 Subcampeón de TC 2000 Renault Fuego
Clase 3 del Turismo Nacional, 1 carrera Renault 18
Rally de Argentina del WRC Renault 18
1990 Campeón de TC 2000 Renault Fuego
1991 Campeón de TC 2000 Renault Fuego
1992 Campeón de TC 2000 Renault Fuego
1993 Campeón de TC 2000 Renault Fuego
Subcampeón de Turismo Italiano Lancia Delta
Invitado, 2hs de Turismo Carretera Chevrolet Chevy
1994 Turismo Carretera Chevrolet Chevy
Turismo Competición 2000 Peugeot 405
1995 Campeón de Turismo Carretera Chevrolet Chevy
Campeón de TC 2000 Peugeot 405
1996 Campeón de Turismo Carretera Chevrolet Chevy
Subcampeón de TC 2000 Peugeot 405
1997 Campeón de Turismo Carretera Chevrolet Chevy
Turismo Competición 2000 Peugeot 405
Top Race, debut y subcampeonato Mercedes-Benz C-202
1998 Turismo Carretera Ford Falcon
Subcampeón de TC 2000 Honda Civic VI
Campeón de Top Race Mercedes-Benz C-202
1999 Campeón de Turismo Carretera Ford Falcon
Turismo Competición 2000 Mitsubishi Lancer
Campeón de Top Race Mercedes-Benz C-202
Peugeot 405
2000 Turismo Competición 2000 Toyota Corolla
2001 Turismo Competición 2000 Toyota Corolla
2002 Turismo Carretera Chevrolet Chevy
Turismo Competición 2000, 5 carreras Toyota Corolla
Mitsubishi Lancer
Top Race BMW 320i
2003 Turismo Carretera Chevrolet Chevy
Campeón Top Race BMW 320i
2004 Turismo Carretera Torino Cherokee
2005 Turismo Carretera Torino Cherokee
Top Race V6, 3 carreras Citroën C5 I

Palmarés[editar]

Título Categoría Marca/Modelo Año
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Ford Falcon 1977
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Ford Falcon 1978
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1986
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1988
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1990
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1991
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1992
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1993
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Chevrolet Chevy 1995
Campeón Bandera de Argentina TC 2000 Peugeot 405 1995
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Chevrolet Chevy 1996
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Chevrolet Chevy 1997
Campeón Bandera de Argentina Top Race Mercedes-Benz C-202 1998
Campeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Ford Falcon 1999
Campeón Bandera de Argentina Top Race Peugeot 405 1999
Campeón Bandera de Argentina Top Race BMW Serie 3 2003

Otras distinciones[editar]

Título Categoría Marca/Modelo Año
Subcampeón Bandera de Argentina Turismo Carretera Ford Falcon 1974
Subcampeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1987
Subcampeón Bandera de Argentina TC 2000 Renault Fuego 1989
Subcampeón Bandera de Italia Turismo Italiano Lancia Delta 1993
Subcampeón Bandera de Argentina TC 2000 Peugeot 405 1996
Subcampeón Bandera de Argentina Top Race Mercedes-Benz C-202 1997
Subcampeón Bandera de Argentina TC 2000 Honda Civic VI 1998

Victorias en el TC[editar]

# Fecha Competencia Automóvil Prom. (km/h)
1 29 de octubre de 1972 Vuelta de 25 de Mayo Torino 380 W 190,002
2 11 de noviembre de 1973 Circuito 25 de Mayo Ford Falcon 195,877
3 7 de abril de 1974 Vuelta de Olavarria Ford Falcon 193,323
4 23 de junio de 1974 Vuelta de Córdoba Ford Falcon 219,862
5 8 de septiembre de 1974 Vuelta de Allen Ford Falcon 184,203
6 24 de noviembre de 1974 Autódromo General San Martín Ford Falcon 166,564
7 15 al 22 de diciembre de 1974 Gran Premio Argentino Ford Falcon 192,437
8 12 de octubre de 1975 Vuelta de Olavarría Ford Falcon 192,982
9 16 de noviembre de 1975 San Miguel del Monte Ford Falcon 221,055
10 19 de diciembre de 1976 Vuelta de Villa Carlos Paz (*) Ford Falcon 155,925
11 1 de mayo de 1977 Vuelta de Bahía Blanca Ford Falcon 193,163
12 29 de mayo de 1977 Autódromo General San Martín Ford Falcon 167,757
13 12 de junio de 1977 Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia Ford Falcon 153,361
14 17 de julio de 1977 Autódromo General San Martín Ford Falcon 168,211
15 23 de octubre de 1977 Autódromo General San Martín Ford Falcon 168,176
16 6 de noviembre de 1977 Autódromo de Las Flores Ford Falcon 148.090
17 11 de diciembre de 1977 Vuelta de Tandil Ford Falcon 190,793
18 5 de marzo de 1978 Vuelta de Tandil Ford Falcon 189,869
19 2 de abril de 1978 Autódromo General San Martín Ford Falcon 164,514
20 16 de abril de 1978 Vuelta de Olavarría Ford Falcon 199,534
21 20 de agosto de 1978 Vuelta de Laboulaye Ford Falcon 133,936
22 2 al 3 de septiembre de 1978 Vuelta de Salta Ford Falcon 135,885
23 24 de septiembre de 1978 Autódromo de Las Flores Ford Falcon 145,517
24 5 de noviembre de 1978 Vuelta de Tandil Ford Falcon 190,732
25 2 al 10 de diciembre de 1978 Gran Premio Argentino Ford Falcon 198,263
26 13 de marzo de 1983 Autódromo General San Martín de Mendoza Ford Falcon 133,408
27 24 de abril de 1983 Vuelta de Necochea Ford Falcon 162.410
28 19 de junio de 1983 Autódromo General San Martín Ford Falcon 154,757
29 21 de agosto de 1983 Vuelta de Punta Alta Ford Falcon 197,053
30 25 de septiembre de 1994 Semipermanente Jorge Martínez Boero de Bolívar Chevrolet Chevy 150,843
31 6 de noviembre de 1994 Campo de Mayo Chevrolet Chevy 154,116
32 11 de diciembre de 1994 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Chevrolet Chevy 140,207
33 23 de abril de 1995 Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto Chevrolet Chevy 144,716
34 13 de agosto de 1995 Autódromo Ciudad de Rafaela (#) Chevrolet Chevy 172,939
35 10 de septiembre de 1995 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez (#) Chevrolet Chevy 183,375
36 5 de noviembre de 1995 Autódromo Ciudad de Nueve de Julio Chevrolet Chevy 159,832
37 9 de diciembre de 1995 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Chevrolet Chevy 163,333
38 5 de mayo de 1996 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Chevrolet Chevy 190,167
39 7 de julio de 1996 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Chevrolet Chevy 192,208
40 29 de junio de 1997 Autódromo Oscar Alfredo Gálvez Chevrolet Chevy 192,542
41 10 de agosto de 1997 Autódromo Ciudad de Paraná Chevrolet Chevy 155,117
42 24 de mayo de 1998 Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto Ford Falcon 152,859
43 4 de abril de 1999 Autódromo Sudamericano de Olavarría Ford Falcon 115.840
44 25 de julio de 1999 Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce Ford Falcon 128,286
45 27 de julio de 2004 Autódromo Martín Miguel de Güemes Torino Cherokee 150.188
46 22 de agosto de 2004 Autódromo Sudamericano de Olavarría Torino Cherokee 156.305

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]


Predecesor:
Rubén Daray
Campeón de TC 2000
1986
Sucesor:
Silvio Oltra (†)
Predecesor:
Silvio Oltra (†)
Campeón de TC 2000
1988
Sucesor:
Miguel Ángel Guerra
Predecesor:
Miguel Ángel Guerra
Campeón de TC 2000
1990, 1991, 1992, 1993
Sucesor:
Guillermo Maldonado
Predecesor:
Guillermo Maldonado
Campeón de TC 2000
1995
Sucesor:
Ernesto Bessone II


Predecesor:
Héctor Gradassi (†)
Campeón de Turismo Carretera
1977, 1978
Sucesor:
Francisco Espinosa (†)
Predecesor:
Eduardo Ramos
Campeón de Turismo Carretera
1995, 1996, 1997
Sucesor:
Guillermo Ortelli
Predecesor:
Guillermo Ortelli
Campeón de Turismo Carretera
1999
Sucesor:
Guillermo Ortelli