Anexo:Ronda de Bahía Blanca de Turismo Competición 2000 2002
Apariencia
| Ronda de Bahía Blanca de 2002 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
|
Ronda 4 de 14 de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Ezequiel Crisol, Bahía Blanca | ||||
| Fecha | 25 al 26 de mayo de 2002 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,324 | ||||
| Distancia total | 40 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Honda Racing Argentina | ||||
| Tiempo | 1:16.363 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Toyota Team Argentina | ||||
| Segundo |
GF Motorsport | ||||
| Tercero |
Belloso Competición | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Toyota Team Argentina | ||||
| Tiempo | 1:19.380 en la vuelta 9 | ||||
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| Cronología | |||||
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La ronda de Bahía Blanca de 2002 fue la cuarta fecha de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 25 y 26 de mayo de 2002 en el Autódromo Ezequiel Crisol, Bahía Blanca.
Pilotos participantes
[editar]Entrenamientos
[editar]La prueba de entrenamientos se disputó el sábado 25 de mayo entre las 10:00 y las 10:45 horas y entre las 12:45 y las 13:30 horas.
Clasificación
[editar]La prueba de clasificación se disputó el sábado 25 de mayo entre las 16:00 y las 16:20 horas y entre las 16:40 y las 17:00 horas.
Series
[editar]1ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | 7:59.548 | 1 | |
| 2 | 5 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +3.796 | 2 | |
| 3 | 10 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +5.534 | 3 | |
| 4 | 20 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +6.515 | 6 | |
| 5 | 21 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +6.840 | 7 | |
| 6 | 2 | Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +7.224 | 5 | |
| 7 | 22 | Chevrolet Astra II | Crespi Competición | 6 | +9.135 | 8 | |
| 8 | 36 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +11.908 | 10 | |
| 9 | 8 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +13.837 | 11 | |
| 10 | 19 | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +13.984 | 4 | |
| 11 | 24 | Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +15.008 | 12 | |
| Ret | 18 | Ford Escort VI | Belloso Competición | 3 | 9 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Guillermo Ortelli, 1:18.776 en la vuelta 5.
2ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | 7:53.190 | 2 | |
| 2 | 32 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +3.064 | 4 | |
| 3 | 29 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +5.937 | 3 | |
| 4 | 38 | Ford Escort VI | Berta Motorsport | 6 | +7.312 | 5 | |
| 5 | 11 | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +8.316 | 1 | |
| 6 | 1 | Ford Focus I | YPF Ford | 6 | +9.187 | 6 | |
| 7 | 7 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +9.438 | 7 | |
| 8 | 37 | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +11.650 | 11 | |
| 9 | 13 | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +12.269 | 9 | |
| 10 | 12 | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +12.842 | 10 | |
| 11 | 31 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +13.558 | 8 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 1:17.839 en la vuelta 3.
Final
[editar]Notas
[editar]- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 1:19.380 en la vuelta 9.