Anexo:Ronda de General Roca de Turismo Competición 2000 2002
Apariencia
| Ronda de General Roca de 2002 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Parque Ciudad de General Roca, General Roca | ||||
| Fecha | 30 al 31 de marzo de 2002 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 2,600 | ||||
| Distancia total | 49 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
GF Motorsport | ||||
| Tiempo | 1:09.888 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Honda Racing Argentina | ||||
| Segundo |
Pro Racing Research | ||||
| Tercero |
YPF Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
GF Motorsport | ||||
| Tiempo | 1:11.757 en la vuelta 45 | ||||
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| Cronología | |||||
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| |||||
La ronda de General Roca de 2002 fue la primera fecha de la temporada 2002 de Turismo Competición 2000. Se disputó el 30 y 31 de marzo de 2002 en el Autódromo Parque Ciudad de General Roca, General Roca.
Pilotos participantes
[editar]Entrenamientos
[editar]La prueba de entrenamientos se disputó el sábado 30 de marzo entre las 09:30 y las 10:15 horas y entre las 12:45 y las 13:30 horas.
Clasificación
[editar]La prueba de clasificación se disputó el sábado 30 de marzo entre las 16:00 y las 16:20 horas y entre las 16:40 y las 17:00 horas.
Series
[editar]1ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | 7:07.082 | 1 | |
| 2 | 5 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +1.908 | 4 | |
| 3 | 6 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +5.783 | 5 | |
| 4 | 29 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +7.815 | 3 | |
| 5 | 10 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +10.679 | 10 | |
| 6 | 21 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +14.651 | 9 | |
| 7 | 7 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +14.888 | 2 | |
| 8 | 35 | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +16.734 | 11 | |
| 9 | 37 | Ford Escort VI | Belloso Competición | 6 | +39.970 | 6 | |
| Ret | 19 | Ford Escort VI | Belloso Competición | 4 | 8 | ||
| Ret | 20 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 0 | Problemas eléctricos | 7 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Juan Manuel Silva, 1:10.448 en la vuelta 2.
2ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ford Focus I | YPF Ford | 6 | 7:09.055 | 2 | |
| 2 | 31 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +1.425 | 1 | |
| 3 | 22 | Chevrolet Astra II | Crespi Competición | 6 | +8.893 | 6 | |
| 4 | 9 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +10.838 | 7 | |
| 5 | 32 | Honda Civic VI | Pro Racing Research | 6 | +10.941 | 5 | |
| 6 | 12 | Mitsubishi Lancer VI | GF Motorsport | 6 | +11.188 | 4 | |
| 7 | 8 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +11.486 | 8 | |
| 8 | 24 | Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +12.116 | 9 | |
| 9 | 25 | Alfa Romeo 146 | CL Racing | 6 | +22.550 | 10 | |
| Ret | 1 | Ford Focus I | YPF Ford | 1 | Motor | 3 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Walter Hernández, 1:10.357 en la vuelta 2.
Final
[editar]Notas
[editar]- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Gabriel Furlán, 1:11.757 en la vuelta 45.