Anexo:Ronda de Mar de Ajó de Turismo Competición 2000 2001
Apariencia
| Ronda de Mar de Ajó de 2001 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Turismo Competición 2000 | |||||
|
Ronda 11 de 14 de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autódromo Luis Rubén Di Palma, Mar de Ajó | ||||
| Fecha | 28 al 30 de septiembre de 2001 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,678 | ||||
| Distancia total | 28 vueltas | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
Ford YPF | ||||
| Tiempo | 1:38.086 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Honda Racing Argentina | ||||
| Segundo |
EF Racing | ||||
| Tercero |
Mitsubishi Racing | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Honda Racing Argentina | ||||
| Tiempo | 1:57.521 en la vuelta 26 | ||||
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| Cronología | |||||
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La ronda de Mar de Ajó de 2001 fue la undécima fecha de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000. Se disputó entre el 28 y el 30 de septiembre de 2001 en el Autódromo Luis Rubén Di Palma, Mar de Ajó.
Pilotos participantes
[editar]Entrenamientos
[editar]La prueba de entrenamientos se disputó el viernes 28 de septiembre entre las 12:30 y las 13:00 horas y entre las 15:00 y las 16:20 horas, mientras que se disputó una sesión el sábado 29 de septiembre entre las 11:00 y las 11:30 horas.
Clasificación
[editar]La prueba de clasificación se disputó el sábado 29 de septiembre a las 13:00.
Series
[editar]1ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | 12:14.273 | 4 | ||
| 2 | 4 | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +10.329 | 1 | ||
| 3 | 10 | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +13.524 | 7 | ||
| 4 | 3 | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +20.498 | 5 | ||
| 5 | 8 | Volkswagen Polo | VW Elaion | 6 | +31.089 | 8 | ||
| 6 | 15 | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +50.296 | 6 | |
| 7 | 14 | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +52.497 | 10 | |
| 8 | 23 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +1:01.243 | 11 | ||
| Ret | 12 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 5 | 9 | |||
| Ret | 22 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 5 | 2 | |||
| Ret | 35 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 5 | 3 | ||
| Ret | 31 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 0 | 13 | |||
| Ret | 32 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 0 | 12 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Norberto Fontana, 2:00.921 en la vuelta 4.
2ª Serie
[editar]| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | 12:13.737 | 1 | ||
| 2 | 9 | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 6 | +14.297 | 5 | ||
| 3 | 41 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +16.629 | 3 | ||
| 4 | 5 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +30.636 | 7 | ||
| 5 | 24 | Alfa Romeo 146 | Alfa Squadra | 6 | +32.334 | 10 | ||
| 6 | 37 | Honda Civic VI | Team Pro Racing | T | 6 | +32.378 | 4 | |
| 7 | 11 | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 6 | +33.760 | 9 | ||
| 8 | 7 | Volkswagen Bora | VW Elaion | 6 | +1:40.272 | 6 | ||
| Ret | 25 | Alfa Romeo 146 | Alfa Squadra | 1 | 12 | |||
| Ret | 1 | Chrysler Neon II | Chrysler Movicom | 0 | 8 | |||
| Ret | 6 | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 0 | 2 | |||
| Ret | 21 | Chevrolet Vectra II | Crespi Competición | T | 0 | 11 |
Notas
[editar]- Récord de vuelta:
Emiliano Spataro, 2:02.326 en la vuelta 5.
Final
[editar]Notas
[editar]- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta:
Oscar Larrauri, 1:57.521 en la vuelta 26.