Mika Salo
| Mika Salo | |
|---|---|
| Datos personales | |
| Competición | Fórmula 1 |
| Nacionalidad | |
| Carrera deportiva | |
| Palmarés general | |
| Años en activo | 1994 - 2000, 2002 |
| Equipos | Lotus, Tyrrell, Arrows, Ferrari, BAR, Sauber, Toyota |
| Carreras comenzadas | 111 |
| Campeonatos mundiales | 0 |
| Podios | 2 |
| Poles | 0 |
| Vueltas rápidas | 0 |
| Primera carrera | Gran Premio de Japón de 1994 |
| Primera victoria | - |
| Última victoria | - |
| Última carrera | Gran Premio de Japón de 2002 |
Mika Salo (nacido en Helsinki el 30 de noviembre de 1966) es un piloto finlandés de Fórmula 1 ya retirado.
Sus inicios en el mundo del motor fueron con los karts, convirtiéndose a los doce años (1978) en el campeón de Finlandia y repitiría triunfo en 1980, 1982 y 1983. En 1987 terminó tercero en el campeonato de su país de Fórmula Ford, al año siguiente sería campeón de la misma categoría a nivel escandinavo y en 1990 concluyó segundo en la Fórmula 3 británica. Después de dichos éxitos, compitió tres años en la Fórmula Nippon japonesa sin resultados remarcables.
Su debut en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Japón de 1994 con el equipo Lotus terminando décimo y superando a su compañero de equipo Alex Zanardi. En la siguiente carrera, la última de la temporada, tuvo que retirarse y así se acabó su paso por Lotus sin puntuar.
Al año siguiente fue fichado por Tyrrell donde permaneció durante tres años, hasta 1997. En ese tiempo se estabilizó y adaptó a la Fórmula 1 sin destacar mucho. Sus mejores puestos fueron cinco quintos puestos en Monza y Australia en 1995, Monaco y Brasil en 1996 y de nuevo Mónaco en 1997.
Después pasó a Arrows, lo que le trajo su mejor resultado hasta ese momento, un cuarto puesto en una de las pistas que más le han favorecido: el circuito urbano de Mónaco en 1998. Tras sus peripecias en dicha escudería, en 1999 entra en BAR para sustituir al lesionado Ricardo Zonta y en la misma temporada también se encargaría de ocupar el sitio de Michael Schumacher en Ferrari durante la recuperación de su accidente. Ese año tuvo al alcance de la mano un primer puesto en el Gran Premio de Alemania pero se vio obligado a cedérselo a su compañero Eddie Irvine por órdenes de equipo, terminando así con un segundo puesto con sabor a primero. También lograría un tercer puesto en el Gran Premio de Italia. Para la temporada 2000 ficharía con Sauber.
En el 2001 trabajó como piloto probador para la escudería Toyota Racing. Cuando el equipo saltó a la Fórmula 1 en el 2002 Mika Salo fue designado primer piloto con grandes espectativas, pero tras un desastroso campeonato (el equipo solo consiguió 2 puntos, ambos provenientes del finlandés) Toyota anunció que no contaba con Mika Salo para la próxima temporada. Y éste decidió retirarse ese mismo año, un mes más tarde que su compatriota y tocayo Mika Häkkinen.
En el 2005 saltó a los diarios internacionales por someterse a un análisis médico que reveló que tenía los pulmones llenos de fibra de carbono.
[editar] Resultados completos en Fórmula 1
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Clasificación | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | BRA |
PFC |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPN 10 |
AUS Ret |
NC | 0 | ||
| 1995 | BRA 7 |
ARG Ret |
SMR Ret |
ESP 10 |
MON Ret |
CAN 7 |
FRA 15 |
GBR 8 |
GER Ret |
HUN Ret |
BEL 8 |
ITA 5 |
POR 13 |
EUR 10 |
PAC 12 |
JPN 6 |
AUS 5 |
15º | 5 | |
| 1996 | AUS 6 |
BRA 5 |
ARG Ret |
EUR DSQ |
SMR Ret |
MON 5 |
ESP DSQ |
CAN Ret |
FRA 10 |
GBR 7 |
GER 9 |
HUN Ret |
BEL 7 |
ITA Ret |
POR 11 |
JPN Ret |
13º | 5 | ||
| 1997 | AUS Ret |
BRA 13 |
ARG 8 |
SMR 9 |
MON 5 |
ESP Ret |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN 13 |
BEL 11 |
ITA Ret |
AUT Ret |
LUX 10 |
JPN Ret |
EUR 12 |
17º | 2 | |
| 1998 | AUS Ret |
BRA Ret |
ARG Ret |
SMR 9 |
ESP Ret |
MON 4 |
CAN Ret |
FRA 13 |
GBR Ret |
AUT Ret |
GER 14 |
HUN Ret |
BEL DNS |
ITA Ret |
LUX 14 |
JPN Ret |
13º | 3 | ||
| 1999 | AUS |
BRA |
SMR 7 |
MON Ret |
ESP 8 |
CAN |
FRA |
GBR |
10º | 10 | ||||||||||
| AUT 9 |
GER 2 |
HUN 12 |
BEL 7 |
ITA 3 |
EUR Ret |
MYS |
JPN |
|||||||||||||
| 2000 | AUS DSQ |
BRA DNS |
SMR 6 |
GBR 8 |
ESP 7 |
EUR Ret |
MON 5 |
CAN Ret |
FRA 10 |
AUT 6 |
GER 5 |
HUN 10 |
BEL 9 |
ITA 7 |
USA Ret |
JPN 10 |
MYS 8 |
11º | 6 | |
| 2002 | AUS 6 |
MYS 12 |
BRA 6 |
SMR Ret |
ESP 9 |
AUT 8 |
MON Ret |
CAN Ret |
EUR Ret |
GBR Ret |
FRA Ret |
GER 9 |
HUN 15 |
BEL 7 |
ITA 11 |
USA 14 |
JPN 8 |
17º | 2 |
[editar] Enlaces externos
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