Aeropuerto Internacional de Mérida

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Aeropuerto Internacional
Manuel Crescencio Rejón
IATA: MID OACI: MMMD FAA:
Localización
Ubicación Yucatán, México
Elevación 12
Sirve a Mérida
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/Militar
Operador Grupo Aeroportuario del Sureste
Servicios y conexiones
Base para Viva Aerobus
Volaris
Estadísticas (2019)
Operaciones aéreas 52,341
Movimiento de pasajeros 2,790,649
Movimiento de carga 22,444 t
Ranking en MéxicoSin cambios
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
10/283,200Asfalto
18/362,300Asfalto
Mapa
MID ubicada en Yucatán
MID
MID
Situación del aeropuerto en Yucatán
Sitio web

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Grupo Aeroportuario del Sureste

El Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón o Aeropuerto Internacional de Mérida (Código IATA: MID - Código OACI: MMMD - Código DGAC: MID[1]​), es un aeropuerto internacional localizado en la ciudad de Mérida, Yucatán, México. Se encuentra en la zona sur de la ciudad y es uno de cuatro aeropuertos en México que tiene un Centro de Área de Control (Centro Mérida), los otros estando en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, Aeropuerto Internacional de Monterrey y Aeropuerto Internacional de Mazatlán. Centro Mérida controla el tráfico aéreo sobre la parte sureste del país.

El aeropuerto maneja tanto vuelos nacionales como internacionales, y está abierto las 24 horas del día. Puede atender aeronaves tan grandes como el Boeing 747 y Boeing 777, aunque la mayor parte de los aviones que ahí aterrizan son menores; los más comunes son los Airbus A320 y Boeing 737. Es el 8° aeropuerto más transitado de México.

Datos históricos

Diagrama de aeropuerto por la FAA.

El aeropuerto fue construido en 1928, a un lado de la carretera Mérida - Umán, cuando comenzaron a llegar a Mérida los aviones Fairchild de la compañía Mexicana de Aviación. Fue inaugurado a las 14:50 horas del 15 de febrero de 1929 con el aterrizaje de un trimotor Ford de la mencionada aerolínea. Ha sufrido desde entonces diversas modificaciones y modernizaciones hasta convertirlo en las instalaciones actuales que reciben su nombre oficial en homenaje al jurista y patricio Manuel Crescencio García Rejón, creador del juicio de amparo. Una remodelación importante fue realizada en 1968 durante la administración del gobernador de Yucatán Luis Torres Mesías.

El aeropuerto ha recibido a figuras políticas y religiosas importantes, como el Papa Juan Pablo II o los Presidentes de Estados Unidos Bill Clinton y George W. Bush, al Presidente de China, Xi Jinping o al Presidente de Estonia, Lennart Meri.

Fue completamente renovado entre 1999 y 2001 y, posteriormente entre 2011 y 2012, por ASUR. Este es considerado el segundo aeropuerto más grande de la compañía Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) en términos de pasajeros.[2]

Información

En el año 2018, el aeropuerto recibió a 2,451,616 de pasajeros, mientras que en 2019 recibió a 2,790,649 de pasajeros, un incremento de 13.83% respecto del año anterior, según datos publicados por Grupo Aeroportuario del Sureste.

El aeropuerto cuenta con una tienda libre de impuestos, área de restaurantes, tiendas especializadas, un banco, varias arrendadoras de vehículos, servicios médicos, teléfonos públicos e información turística. El aeropuerto también posee seguridad e instalaciones para pasajeros con capacidades diferentes.

Cuenta con las exclusivas salas de Aeroméxico, el Salón Premier y el Caral VIP Lounge.

Instalaciones militares

La Base Aérea Militar No. 8 son instalaciones de la Fuerza Aérea Mexicana ubicadas en el Aeropuerto de Mérida, albergan al Escuadrón Aéreo 114 que opera aeronaves Cessna 210, Bell 206 y Bell 212. Cuenta con dos plataformas de aviación: una de 11,775 metros cuadrados y otra de 4,000 metros cuadrados, además de 3 hangares y demás instalaciones para el alojamiento de efectivos de la fuerza aérea. Su comandante es el Coronel de Fuerza Aérea Piloto Aviador Diplomado de Estado Mayor Aéreo Agustín Paco Torres.[3]

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

El aeropuerto se divide en dos salas. La sala A se usa para vuelos internacionales, mientras que la sala B es usada para vuelos nacionales. Actualmente operan 10 aerolíneas ofreciendo 18 destinos.

Vista general del aeropuerto.
Área de llegadas del aeropuerto
Zona de documentación del Aeropuerto de Mérida.
Exterior del aeropuerto.
Zona de salidas del aeropuerto.
Pasillo principal del aeropuerto.
Sala B del aeropuerto.
Sala B del aeropuerto.
Planta baja del aeropuerto.
Salón VIP Caral del aeropuerto.
Exterior del aeropuerto.
Un avión de Volaris en plataforma y un Boeing 737 de Aeroméxico rodando al fondo.
Un Airbus A320 de Interjet en puerta en 2018.
Destinos por aerolínea
Aerolínea Destinos Sala Alianza
Aeroméxico Ciudad de México A SkyTeam
Aeroméxico Connect Ciudad de México A SkyTeam
American Eagle Miami A Oneworld
Interjet Ciudad de México, La Habana (suspendido),[4]Monterrey, Tuxtla Gutiérrez B N/A
Magnicharters Ciudad de México
Estacional: Cancún
B N/A
MAYAir Cancún, Chetumal, Cozumel, Villahermosa B N/A
United Airlines Houston-Intercontinental A Star Alliance
Viva Aerobus Ciudad de México, Guadalajara, Monterrey, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, Villahermosa B N/A
Volaris Chihuahua (suspendido),[5]Ciudad de México, Guadalajara, Hermosillo (suspendido),[5]León/El Bajío (suspendido),[5]Monterrey, Oaxaca (reinicia el 5 de noviembre de 2020),[5]Tijuana B N/A
WestJet Estacional: Toronto-Pearson A N/A
Total: 18 destinos (14 nacionales, 4 internacionales), 10 aerolíneas (7 nacionales, 3 internacionales)

Carga

Aerolíneas Destinos
Aeronaves TSM Cancún, Querétaro
Amerijet International Cancún, Ciudad de Belice, Miami, San Pedro Sula
DHL Aviation Miami
Estafeta Cancún, Ciudad de México, Miami, Villahermosa
Mas Air Ciudad de México, Los Ángeles, Manaus, São Paulo-Viracopos
TUM AeroCarga Cancún, Toluca

Destinos nacionales

Se brinda servicio a 14 ciudades dentro del país a cargo de 7 aerolíneas. El destino de Aeroméxico también es operado por Aeroméxico Connect.

Destinos Nacionales del Aeropuerto de Mérida
MID
Destinos Volaris Viva Aerobus Mayair Interjet Magnicharters Aeroméxico #
Cancún (CUN) 2
Chetumal (CTM) 1
Chihuahua (CUU) 1
Ciudad de México (MEX) 5
Cozumel (CZM) 1
Guadalajara (GDL) 2
Hermosillo (HMO) 1
León/El Bajío (BJX) 1
Monterrey (MTY) 3
Oaxaca (OAX) 1
Tijuana (TIJ) 1
Tuxtla Gutiérrez (TGZ) 2
Veracruz (VER) 1
Villahermosa (VSA) 2
Total 8 6 4 3 2 1 14

Destinos internacionales

Se brinda servicio a 4 ciudades extranjeras, 2 en Estados Unidos, 1 a Canadá (estacional) y 1 a Cuba, a cargo de 4 aerolíneas.

Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas Sala
Norteamérica
CanadáBandera de Canadá Canadá (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson Bandera de Canadá WestJet (Estacional) A
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos (2 destinos, 3 aerolíneas)
Houston (Texas) Aeropuerto Intercontinental George Bush Bandera de Estados Unidos United Airlines A
Miami (Florida) Aeropuerto Internacional de Miami Bandera de Estados Unidos American Eagle A
Centroamérica y El Caribe
Bandera de Cuba Cuba (1 destino, 1 aerolínea)
La Habana Aeropuerto Internacional José Martí Bandera de México Interjet (suspendido)[4] A
Total: 4 destinos (1 estacional), 3 países, 4 aerolíneas

Estadísticas

Pasajeros

Ver fuente y consulta Wikidata.

Estadísticas de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Mérida[6]
Año Pasajeros Totales cambio en %
2000 903,250 Sin cambios
2001 919,365 Crecimiento1.8%
2002 1,061,670 Crecimiento5.4%
2003 899,620 Decrecimiento8.0%
2004 931,130 Crecimiento3.5%
2005 1,021,902 Crecimiento9.7%
2006 1,007,210 Decrecimiento1.4%
2007 1,267,625 Crecimiento25.8%
2008 1,280,832 Crecimiento1.0%
2009 1,058,510 Decrecimiento21.0%
2010 1,135,418 Crecimiento7.9%
2011 1,225,593 Crecimiento5.0%
2012 1,233,738 Crecimiento0.6%
2013 1,316,242 Crecimiento6.6%
2014 1,436,959 Crecimiento9.7%
2015 1,663,616 Crecimiento15.7%
2016 1,944,782 Crecimiento16.9%
2017 2,148,484 Crecimiento10.5%
2018 2,451,616 Crecimiento 14.11%
2019 2,790,649 Crecimiento 13.8%
2020
(ene-sep)
923,271 Decrecimiento 54.8%

Rutas más transitadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Mérida (2019)
Número Ciudad Pasajeros Ranking Aerolínea
1 Bandera de Ciudad de México Ciudad de México 916,093 Sin cambios Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, Magnicharters, Viva Aerobus, Volaris
2 Guadalajara, Jalisco 114,738 Crecimiento 1 Viva Aerobus, Volaris
3 Bandera de Nuevo León Monterrey, Nuevo León 107,639 Decrecimiento 1 Viva Aerobus, Volaris
4 Bandera de Veracruz de Ignacio de la Llave Veracruz, Veracruz 39,918 Sin cambios TAR, Viva Aerobus
5 Bandera de Chiapas Tuxtla Gutiérrez, Chiapas 22,790 Sin cambios Viva Aerobus
6 Bandera de Tabasco Villahermosa, Tabasco 17,888 Sin cambios MAYAir, Viva Aerobus
7 Bandera de Oaxaca Oaxaca, Oaxaca 14,888 Crecimiento 3 Volaris
8 Bandera de Guanajuato León, Guanajuato 14,402 Crecimiento 1 Volaris
9 Bandera de Sonora Hermosillo, Sonora 13,507 Volaris
10 Bandera de Baja California Tijuana, Baja California 13,062 Volaris
Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Mérida (2019)[7]
Número Ciudad Pasajeros Ranking Aerolínea
1 Bandera de Estados Unidos Houston, Texas 38,378 Sin cambios United Airlines
2 Bandera de Estados Unidos Miami, Florida 21,687 Sin cambios American Eagle
3 Bandera de Cuba La Habana, Cuba 18,538 Crecimiento 1 Interjet
4 Bandera de Canadá Toronto, Ontario 2,768 Crecimiento 1 WestJet
5 Bandera de Belice Ciudad de Belice, Belice 1 Crecimiento 2

Instalaciones

  • El aeropuerto se ha convertido en un polo comercial donde destacan los siguientes establecimientos.

Restaurantes

  • Cafetería
  • Hacienda Montejo
  • Johnny Rockets
  • Mera Restaurante
  • Snack Bar
  • Tere Cazola

Transporte terrestre

  • ADO Aeropuerto Autobuses de primera clase con servicio a diversos destinos.
  • Taxi Aeropuerto Compañía exclusiva del aeropuerto con servicio a toda la ciudad.

Aerolíneas que volaban anteriormente en MID

Aerolíneas
Aero California, Aerocaribe, Aerogaviota, Aeromar, Alma de México, Aviacsa, Cubana de Aviación, Delta Air Lines, Mexicana, MexicanaClick, MexicanaLink, Neos, Pan Am, Skyservice, Lufthansa, TAR, Tropic Air

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos son:[8]

Accidentes e incidentes

  • El 15 de abril de 1957 Pedro Infante piloteaba un Consolidated B-24 Liberator, matrícula XA KUN de la empresa TAMSA, el cual fue un bombardero en la Segunda Guerra Mundial. La aeronave se desplomó entre las 7:30 y las 8:00 horas en el cruce de las calles 54 Sur y 87 de Mérida, Yucatán, en el sureste de México, poco después de despegar del aeropuerto, cuando había alcanzado unos 20 metros de altura. Hubo dos víctimas más en tierra. El avión cayó en el patio del predio de la calle 54 Sur y 87 en pleno centro de la ciudad de Mérida.
  • El 2 de junio de 2017 una aeronave Fokker 50 de Mayair arrolló a un hombre que trabajaba en el aeropuerto. Lo que sucedió fue que debido a la fuerte lluvia el hombre se resguardó debajo del ala del avión que en ese momento lo iban a llevar al hangar de mantenimiento y cuando el avión avanzó la llanta lo alcanzó aplastando su pierna y eso provocó que se desangrara provocando su muerte casi instantánea.
  • El 2 de mayo de 2018 una aeronave Airbus A320 de la aerolínea Viva Aerobus que cubría la ruta Mérida-Guadalajara tuvo que retornar y aterrizar de emergencia debido a una falla en el tren de aterrizaje, la aeronave no sufrió ningún daño y los 166 pasajeros salieron ilesos.[12]

Véase también

Referencias

  1. «Estadística Operativa Regional». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. marzo de 2017. Consultado el 14 de junio de 2017. 
  2. Casares G. Cantón, Raúl; Duch Colell, Juan; Antochiw Kolpa, Michel; Zavala Vallado, Silvio et ál (1998). Yucatán en el tiempo. Mérida, Yucatán. ISBN 970 9071 04 1. 
  3. «Bases Aéreas». Secretaría de la Defensa Nacional. mayo de 2019. Consultado el 21 de abril de 2020. 
  4. a b «Interjet suspende vuelos internacionales». EnElAire. marzo de 2020. Consultado el 22 de marzo de 2020. 
  5. a b c d «Conoce nuestras rutas activas». Volaris. octubre de 2020. Consultado el 13 de octubre de 2020. 
  6. «Tráfico de pasajeros de Mérida». Grupo Aeroportuario del Sureste. enero de 2014. Consultado el 3 de febrero de 2014. 
  7. «Estadística Operacional de Aerolíneas». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. enero de 2020. Consultado el 10 de febrero de 2020. 
  8. «Aeropuerto Internacional Manuel Crescencio Rejón (MID)». Aeropuertos.net. Consultado el 4 de abril de 2019. 
  9. «Secuestro». Aviation Safety Network. abril de 1958. Consultado el 10 de enero de 2014. 
  10. «90 noticias que fueron historia». Diario de Yucatán. junio de 2015. Archivado desde el original el 15 de junio de 2015. Consultado el 13 de junio de 2015. 
  11. «Susto de pasajeros de Aeroméxico en Mérida». El Diario de Yucatán. julio de 2016. Consultado el 13 de julio de 2016. 
  12. «Avión aterriza de emergencia en aeropuerto de Yucatán». El Universal. mayo de 2018. Consultado el 3 de mayo de 2018. 

Enlaces externos