Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos
| Aeropuerto Internacional Lic. Adolfo López Mateos |
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  Aeropuerto Internacional
Lic. Adolfo López Mateos |
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| IATA: TLC - OACI: MMTO | |||
| Sumario | |||
| Tipo | Público | ||
| Operador | Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AMAIT) | ||
| Ciudad | Toluca | ||
| Elevación | 2,580 m / 8,466 pies (msnm) | ||
| Coordenadas | Coordenadas: | ||
| Página web | [1] | ||
| Pistas | |||
| Estadísticas (2012) | |||
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| Fuente: Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca | |||
El Aeropuerto Internacional Licenciado Adolfo López Mateos o Aeropuerto Internacional de Toluca (código IATA: TLC, código OACI: MMTO), se localiza a 16 kilómetros del centro de la ciudad de Toluca, Estado de México, México. Maneja el tráfico aéreo de la ciudad de Toluca, y del poniente de la Ciudad de México.
El aeropuerto fue nombrado así por el Presidente Adolfo López Mateos. Es considerado el principal aeropuerto alterno al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por estar a solo 25 minutos o 32 kilómetros de distancia del distrito financiero de Santa Fe y cuenta con la pista de aterrizaje más larga de México.
Actualmente operan en el AIT: Volaris, Interjet, Spirit Airlines,Aeromexico, Vivaaerobus y Aeromar.
El aeropuerto pasó de tener cuatro terminales a sólo dos, desde que todas las operaciones domésticas son ahora manejadas en la Terminal Doméstica. Antes del 2007, Interjet y Volaris, tenían cada una su terminal independiente, más la Terminal 1 (ahora Terminal Doméstica) y la Terminal Internacional. El proyecto de ampliación incluye la construcción de un estacionamiento de cuatro niveles para albergar a más de dos mil vehículos.
La operación del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) estuvo bajo la administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) hasta el día 2 de junio de 2006, fecha en que se llevó a cabo la entrega/recepción del Aeropuerto (AIT) a la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT). AMAIT recibió el bien inmueble con el compromiso de prestar una debida atención a los usuarios e incrementar los niveles de eficiencia en todas sus operaciones. A partir de la fecha en mención y haciendo honor al compromiso adquirido, AMAIT ha elevado notoriamente el número de operaciones, así como el número de pasajeros atendidos, pasando de 110,000 en 2005 a 2.2 millones en el 2006, 3.3 en el 2007, y a 4.5 millones al cierre de 2008. En 2009 y 2010, la operación del Aeropuerto se vio afectada por diversos factores que incidieron en todo el sector. Con lo anterior, el Aeropuerto (AIT) se consolida como una nueva y atractiva opción para atender viajeros residentes en la zona metropolitana del valle de México y centro del país.
Índice |
Información [editar]
El 2 de agosto del 2005 inauguró su primer vuelo intercontinental operado por la aerolínea española de bajo costo Air Madrid.
Es parte del Sistema Metropolitano de Aeropuertos (SMA) y está administrado por la Administradora Mexiquense del Aeropuerto Internacional de Toluca (AMAIT).
El Gobierno Federal ha invertido más de 600 millones de pesos en la ampliación y modernización de la infraestructura en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT).
En el 2008 alcanzo los 5 millones de pasajeros posicionandose como el quinto aeropuerto mas importante de Mexico
El aeropuerto atendió a 2,397,777 de pasajeros en el 2009 mientras que recibió a 2,164,514 de pasajeros en el 2010, siendo uno de los 5 aeropuertos más importantes de México.
El programa de obras comprende cuatro etapas, acordes con las proyecciones de demanda que han expresado las líneas aéreas que operan desde este aeropuerto.
Es la base de las aerolíneas de alta eficiencia Interjet y Volaris, es también el primer aeropuerto en México que cuenta con Aproximaciones ILS CAT II/IIIA. Volaris es, por el momento, la única certificada para aterrizar bajo esta última categoría e Interjet se encuentra en proceso de certificación. De igual manera, la AMAIT se encuentra en negociaciones con aerolíneas estadounidenses, canadienses, españolas y latinoamericanas ya que ha previsto que para futuro tendrá nuevos inquilinos para ampliar su oferta de vuelos.
Actualmente Interjet y Volaris trasladaron sus operaciones al AICM la primera alrededor del 75% y la segunda el 95%, dejando a Toluca como antes sin vuelos y destinos, pero ahora en 2013 se ve un alza en aerolineas y destinos como han llegado Aerómexico, Viva Aerobús y esperemos que en el transcurso del año lleguen mas operadores para mejorar en conectividad este aeropuerto de Toluca y ser de clase mundial.
Dentro del Aeropuerto Internacional de Toluca encontrarás gran variedad gastronómica con elevados estándares de calidad.
El Aeropuerto (AIT) pone a su disposición tiendas de conveniencia, farmacias, librerías, tabaquerías y tiendas de regalos para satisfacer sus necesidades inmediatas.
El salón Centurion Club se encuentra ubicado en el Aeropuerto Internacional de Toluca (entre puerta 3 y 4 de llegadas nacionales). y esta en construccion el Salon Premier para los pasajeros de Aeromexico.
Asi lo considera el Gobierno Federal y la SCT AL Estado de México “Toluca está a punto de tener un aeropuerto de gran capacidad. Se está construyendo una nueva pista en Toluca y podríamos llegar a una capacidad de 40 millones de pasajeros, más de la capacidad que hoy tiene el de la Ciudad de México”.
Vuelos [editar]
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
 Interjet |
Acapulco, Cancún, Ixtapa-Zihuatanejo, Puerto Vallarta, Los Cabos, Monterrey, Las Vegas, San Antonio, Tijuana (24 de Mayo del 2013) |
| Volaris |
Guadalajara, Cancún |
| Aeromexico operado por Aeromexico Connect |
Acapulco, Cancún, Guadalajara, Monterrey |
| Viva Aerobus |
Tampico, Villahermosa |
| Aeromar |
Veracruz (20 de Mayo del 2013) |
 Spirit Airlines |
Fort Lauderdale,Dallas. |
Vuelos de carga [editar]
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| FedEx | Memphis |
Aerolíneas cesadas [editar]
- United Airlines
- Air Madrid
- Mexicana Click
- Magnicharters
- Nova Air
- Republicair
- Taesa
- Alma de Mexico
- Avolar
Tráfico de pasajeros [editar]
| Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Cancún, Quintana Roo |
101,316 | Interjet, Volaris, Aeroméxico Connect |
| 2 |  Monterrey, Nuevo León |
80,085 | Interjet, Aeroméxico Connect |
| 3 |  Acapulco, Guerrero |
50,366 | Interjet, Aeroméxico Connect |
| 4 |  Guadalajara, Jalisco |
49,645 | Volaris, Aeroméxico Connect |
| 5 |  San José del Cabo, Baja California Sur |
40,514 | Interjet |
| 6 | Puerto Vallarta, Jalisco |
37,612 | Interjet |
| 7 | Zihuatanejo, Guerrero |
30,477 | Interjet |
| 8 | San Antonio, EUA |
13,857 | Interjet |
| 9 | Fort Lauderdale, EUA |
12,279 | Spirit Airlines |
| 10 | Houston, EUA |
9,648 | - |
| 11 |  Tijuana, Baja California |
6,257 | Interjet |
| 12 | Dallas, EUA |
4,719 | - |
| 13 | Las Vegas, EUA |
1,442 | Interjet |
| 14 |  Celaya, Guanajuato |
455 | - |
| 15 |  Villahermosa, Tabasco |
449 | - |
| 16 |  Puebla, Puebla |
401 | Viva Aerobus |
| 17 |  La Habana, Cuba |
169 | Interjet |
| 18 |  Guatemala, Guatemala |
148 | Interjet |
| 19 | Los Ángeles, EUA |
124 | - |
| 20 | Chicago, EUA |
47 | - |
