Aeropuerto Internacional Matecaña

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Aeropuerto de Pereira
Aeropuerto Matecaña.jpg
Aeropuerto de Pereira
Aeropuerto de Pereira
IATA: PEI - OACI: SKPE
Sumario
Tipo Público
Propietario Municipio de Pereira
Operador Aerocivil
Ubicación Pereira, Colombia
Elevación 1.346 m / 4.416 pies (msnm)
Coordenadas 04°48′45.63″N 75°44′22.27″O / 4.812675, -75.7395194Coordenadas: 04°48′45.63″N 75°44′22.27″O / 4.812675, -75.7395194
Página web http://web.archive.org/web/http://www.aeromate.gov.co
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
08/26 2.020 6.627 Asfalto
Estadísticas (2011)
Movimiento de pasajeros 988.199 (Cifra no oficial)
Pasajeros nacionales 849.072
Pasajeros internacionales 139.127
Movimiento de carga 2.017 Tm
Operaciones aéreas 20.040


Fuentes: World Aero Data, Aerocivil

Aeropuerto Internacional Matecaña (código IATA: PEIcódigo OACI: SKPE) es un aeropuerto internacional que sirve a la ciudad de Pereira, departamento de Risaralda en Colombia. En caso de emergencia es el aeropuerto alternativo al de las ciudades de Armenia, Cartago y Manizales. Tiene operación regional, nacional e internacional. Fue construido entre 1944 y 1946 y fue abierto al público el 7 de agosto de 1947. Además posee una dependencia de carga construida en 1978.

Índice

Descripción [editar]

El Aeropuerto Internacional Matecaña posee tres niveles. El primero cuenta con unos quince counters para el despacho de aerolíneas y dos muelles para la llegada de pasajeros; el segundo nivel consta de una sala de espera general con unos 20 establecimientos comerciales; adicionalmente cuenta con dos salas de espera para pasajeros nacionales con capacidad para 135 personas cada una que a su vez cuentan con sus respectivos puentes de abordaje; está en servicio una sala internacional y una VIP de la aerolínea Avianca. El tercer nivel corresponde al área administrativa.

Está dotado de instrumentos de seguridad, como máquinas de rayos X para la inspección de equipajes, y cuenta con controles en las puertas de abordaje y en las salas de espera nacionales e internacional.

Este aeropuerto recibe constantemente aviones como BAe Jetstream 32, Bombardier Dash 8 100-200-300-400, Dornier Do 328, Fokker 50, Fokker 100, McDonnell Douglas MD 81-82-83, Embraer 170-190, Airbus A319, Airbus A320 y Boeing 737 . También tiene capacidad para recibir aviones turbohelice como De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, BAe Jetstream 41, Let L-410 Turbolet y aviones tipo jet como Embraer 145 además tuvo un registro que un avión Boeing 757 de la aerolínea Colombiana Avianca entró con restricciones y sin percances de ningún tipo lo que indica que el aeropuerto estaba en condiciones para recibir este tipo de aviones (registro de cuando la pista no se encontraba con tantas mejoras con las que cuenta ahora) al igual que un Boeing 707 entre los años 70s y 80s. Diariamente tiene unos 25 vuelos comerciales a varios destinos de Colombia y es el aeropuerto que más movimiento de pasajeros nacionales e internacionales tiene en el eje cafetero. Destaca de este terminal su proximidad al centro de la ciudad y al Zoológico Matecaña. Este aeropuerto opera de manera prácticamente continua.[cita requerida]

Actualmente el Aeropuerto está en proceso de remodelación mediante un Plan Maestro impulsado por el gobierno municipal con el que se pretende mejorar las operaciones aéreas y a ofrecerles a los pasajeros nacionales e internacionales mayores condiciones de comodidad y seguridad. Recientemente, con una inversión superior a los 3.000 millones de pesos se mejoró la capa asfáltica de la pista de aterrizaje para garantizar la seguridad y la calidad en la operación aérea. El Plan Maestro comprende la ampliación y mejoras en la infraestructura física y técnica del muelle internacional y las salas de espera, con una inversión cercana a los 4 millones de dólares.[cita requerida]

Anteriormente se trató de trasladar este aeropuerto hacia la zona del aeropuerto de la vecina ciudad de Cartago (Valle del Cauca), pero prácticamente se cerró esa opción en 2007. Para comienzos del año 2013 se espera una inversion cercana a los 10.000 millones de pesos que contemple la oportunidad de rediseñar el actual terminal aereo y la posibilidad de ampliar la pista 800 metros, algo ambisioso ya que el aeropuerto tiene la maxima capacidad de ampliacion posible, pero algunos ingenieros dicen que construyendo una especie de puente reforzado que pase por encima de la avenida 30 de agosto se puede lograr una mayor longitud de pista. Con la construccion de este puente, el objetivo de tener la llegada de vuelos de largo alcanze provenientes de el sur de Estados Unidos, de Centroamerica y algunos de Asia seran toda una realidad para dicho Aeropuerto. Actualmente, el aeropuerto es coordinado por la administración municipal y no por la Aerocivil, que rige en casi todos los aeropuertos del país.

La aerolínea regional Aexpa tiene sede en el aeropuerto volando varios a destinos del pacífico colombiano.

Aerolíneas y destinos [editar]

Vuelos Internacionales [editar]

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas aeronaves
Flag of Panama.svg Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen Bandera de Colombia Avianca (Inicia Próximamente) [1] / Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia TBA / E190,B737

Vuelos Nacionales [editar]

Ciudades Nombre del aeropuerto Aexpa LAN Colombia Avianca Viva Colombia Otras
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado
Terminal Puente Aéreo
Bucaramanga Aeropuerto Internacional Palonegro EasyFly ^
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
Condoto Aeropuerto Mandinga
Medellín
Aeropuerto Olaya Herrera ADA
Quibdó Aeropuerto El Caraño
San Andrés Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla Copa Airlines Colombia ^[2]
Santa Marta Aeropuerto Internacional Simón Bolívar *
Total destinos: 6 2 2 2 2 2

Nota: ^ Vuelos que inician próximamente - * Vuelos que suspenden próximamente[3]

Vuelos Estacionales [editar]

Ciudades Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Aeronaves
Flag of Colombia.svg Colombia
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón Bandera de Colombia Aexpa C402B
San Andrés Isla Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla Bandera de Colombia Avianca / Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia / Bandera de Colombia Satena A320 / E190 / E170

Aerolíneas que cesaron operación [editar]

Aerolíneas Operativas [editar]

Destino Aeropuerto Aeronaves Notación
Bandera de Colombia Avianca
Barranquilla Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz A319, A320, MD-83
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez A319, A320, MD-83
Miami, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Miami A320, MD-83 Vía CTG
Nueva York, Estados Unidos Aeropuerto Internacional John F. Kennedy A319, MD-83 Vía BAQ
San Andrés Isla Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla F-100, MD-83 Opera vuelos estacionales
Bandera de Colombia Copa Airlines Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado E190, MD-80
Bandera de Colombia LAN Colombia
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón Q300
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez B737
Fort Lauderdale, Estados Unidos Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood B737
Ibagué Aeropuerto Perales Q200
Ciudad de Panamá, Panamá Aeropuerto Internacional Tocumen Q200
Bandera de Colombia Satena
Medellín Aeropuerto Olaya Herrera Do-328, E145,C-212 Aviocar
Quibdó Aeropuerto El Caraño Do-328
San Andrés Isla Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla E170 Opera vuelos estacionales
Bandera de Colombia Viva Colombia
Santa Marta Aeropuerto Internacional Simón Bolivar A320
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova A320

Aerolíneas Extintas [editar]

Destino Aeropuerto Aeronaves Notación
Bandera de Colombia Aerocóndor Colombia
Barranquilla Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
Medellín Aeropuerto Olaya Herrera B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
San Andrés Isla Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla B707, B720, C-46, CL-44, DC-3, DC-4, DC-6, DHC-2, L-188
Bandera de Colombia Aerotal
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B707, B720, B727, C-206, DC-3, DC-4
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón C-206,
Medellín Aeropuerto Olaya Herrera B707, B720, B727, C-206, DC-3, DC-4
Bandera de Colombia ACES Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado A320, ATR-42, B727, DHC-6, F-27, F-28, DH-114
Cartagena Aeropuerto Internacional Rafael Núñez ATR-42, B727, F-28
Medellín Aeropuerto Olaya Herrera ATR-42, DHC-6, F-27, DH-114
Bandera de Colombia Intercontinental de Aviación
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B727, C-46, DC-9, Q300
Bandera de Colombia SAM Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado B707, B720, B727, C-46, C-47, DC-3, DC-4, DC-6, MD-83, RJ-100
Bogotá Terminal Puente Aéreo F-50, F-100, MD-83
Medellín Aeropuerto Olaya Herrera B707, B720, C-46, C-47, DC-3, DC-4, DC-6, F-50
San Andrés Isla Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla B707, B720, B727, MD-83, RJ-100
Bandera de Colombia West Caribbean Airways
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado ATR-42, LET-410, MD-80
Medellín Aeropuerto Olaya Herrera ATR-42, LET-410
San Andrés Isla Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla MD-80

Véase también [editar]

Enlaces externos [editar]

Referencias [editar]