Aeropuerto Internacional Rafael Núñez
| Aeropuerto Internacional Rafael Núñez |
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  Aeropuerto Internacional
Rafael Núñez |
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| IATA: CTG - OACI: SKCG | |||||||||||
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| Tipo | Público | ||||||||||
| Operador | Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (SACSA) | ||||||||||
| Ciudad | Cartagena de Indias, Colombia | ||||||||||
| Elevación | 1 m / 4 pies (msnm) | ||||||||||
| Coordenadas | Coordenadas: | ||||||||||
| Página web | http://www.sacsa.com.co/ | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
| Estadísticas (2012) | |||||||||||
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| Fuentes: World Aero Data, Aerocivil | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez (código IATA: CTG, código OACI: SKCG) se encuentra en Cartagena de Indias, Colombia, capital del departamento de Bolívar. Es el más importante de la costa Caribe colombiana en cuanto a movimiento de pasajeros se refiere en la región.
El aeropuerto está localizado al norte de la ciudad, exactamente en el barrio de Crespo, lo que permite un fácil acceso desde cualquier sitio de la ciudad. Su nombre, Rafael Núñez, hace referencia al ex presidente homónimo colombiano, quien escribió las estrofas del himno nacional de Colombia.
Desde 1996 es administrado bajo la figura de concesión por la Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A. (SACSA), empresa colombiana que cuenta con la experiencia y tecnología de su socio operador de España AENA
Algunas aerolíneas como: Avianca, Copa Airlines Colombia y Spirit Airlines, tienen vuelos desde éste terminal aéreo hacia ciudades de Norte, Centro y Suramérica.
El aeropuerto funciona como HUB secundario de la aerolínea de bajo costo Viva Colombia.
Índice |
Historia [editar]
Fue en Cartagena donde se dieron los primeros pasos de la aviación en Colombia.
A finales de 1919 los empresarios, uno Cartagenero, Nemesio De la Espriella, y uno Antioqueño, Guillermo Echavarría establecieron negociaciones para importar un avión francés de los producidos por la casa FARMAN de Aviación, con el único inconveniente que el avión llegó a Cartagena desarmado y en cajas.
De una vez se procedió a construir un hangar de palmas en los terrenos de Bocagrande, que en ese entonces era una simple península cubierta de manglares, iconos y algunas que otra residencia campestre. El hangar tenía las siguientes especificaciones: 30 m de Boca, con la particularidad que se podía salir en hidroavión de la bahía y por tierra en los aviones de ruedas, de allí se da inicio en 1920 a la “Compañía Colombiana de Navegación Aérea”.
El 22 de febrero de 1920 se realiza vuelo de correo con destino a Barranquilla causó tanta sorpresa, que una semana más tarde ya se estaban colocando en la arenosa las primeras piedras para la construcción del aeródromo “Nacional Colombiana” así como su deseo de importar un nuevo avión, El Goliat, bautizado “Barranquilla”.
En 1920 se establece el primer aeropuerto de Cartagena localizado en un terreno de Bocagrande que pertenecía a la "Compañía Colombiana de Navegación Aérea". En este aeropuerto el día 26 de enero de 1928, Cartagena recibe el más grande pionero de los vuelos trasatlántico: Charles Lindbergh, quien al mando de su nave “Spirit of Saint Louis” aterriza en él.
En 1930 se inaugura un nuevo aeródromo en la isla de Manzanillo que perteneció la compañía “SCADTA” Sociedad Colombo – Alemana de Transporte Aéreo. Más tarde en el año de 1939 “SCADTA” cambia de razón social y pasa a llamarse “Avianca” Aerovías Nacionales de Colombia.
En 1947 aparece “LANSA” quien se ubica en Crespo, y construye dos pistas de aterrizaje; una principal de 1600 m de longitud y otra para vientos cruzados de 930 m de longitud, en ese momento se presenta Cartagena la situación de dos aeropuertos, pero en los años 50 “LANSA” vende las instalaciones a “Avianca” que cierra sus operaciones en Manzanillo y se traslada a Crespo.
Más tarde “Avianca” vende las instalaciones aeroportuarias a la Empresa Colombiana de Aeródromos “ECA” quedando en administración el Departamento Administrativo Aeronáutica Civil “DAAC”. En el año de 1986 el aeropuerto de “CRESPO” pasa a llamarse “Rafael Núñez” en homenaje al Centenario de la Constitución de Colombia creada por ilustrísimo personaje Cartagenero quien en vida fue tres veces Presidente de la República y compositor de la letra del Himno Nacional.
En 1996 el gobierno privatiza el aeropuerto administrativamente y en licitación pública pasa a ser de la "Sociedad Aeroportuaria de la Costa S.A." “SACSA” conformada por una sociedad Colombo Española quienes lo administran actualmente.
Destinos [editar]
Desde el aeropuerto Rafael Núñez hay servicio a 16 destinos internacionales (incluyendo estancionales) y 9 nacionales.
Destinos Internacionales [editar]
| Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Notación | |
|---|---|---|---|---|---|
| Norteamérica | |||||
 Canadá (1 destino, 1 aerolínea) |
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| Toronto | Aeropuerto Internacional Toronto Pearson | Air Transat |
A330 | ||
 Estados Unidos (3 destinos, 3 aerolíneas) |
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| Fort Lauderdale | Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood | Spirit Airlines |
A320 | ||
| Miami | Aeropuerto Internacional de Miami |  Avianca |
A319, A320 | ||
| Nueva York | Aeropuerto Internacional John F. Kennedy | JetBlue Airways |
A320 | ||
| Centroamérica | |||||
 Panamá (1 destino, 1 aerolínea) |
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| Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Copa Airlines Colombia |
B737, E-190 | ||
Destinos Nacionales [editar]
| Ciudades | Nombre del aeropuerto | Avianca | Viva Colombia | Copa Colombia | ADA | Otras | # |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bogotá | Aeropuerto Internacional El Dorado | • | • | LAN Colombia | 4 | ||
| Terminal Puente Aéreo |
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| Bucaramanga | Aeropuerto Internacional Palonegro | EasyFly | 1 | ||||
| Cali | Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón | • | • | 2 | |||
| Cúcuta | Aeropuerto Internacional Camilo Daza | • | 1 | ||||
| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | • | • | 2 | |||
| Montería | Aeropuerto Los Garzones | • | 1 | ||||
| Pereira | Aeropuerto Internacional Matecaña | • | 1 | ||||
| San Andrés | Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla | • | 1 | ||||
| Total: 8 destinos, 6 aerolíneas | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||
Nota: ^ Vuelos que inician próximamente
Destinos chárter y estacionales [editar]
| Destino | Aeropuerto | Aeronaves | Notación |
|---|---|---|---|
 Air Italy |
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| Milán | Aeropuerto de Milán-Malpensa | B767 | Chárter |
 Air Pullmantur |
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| Madrid | Aeropuerto de Madrid-Barajas | B747 | Chárter |
| CanJet |
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| Montreal | Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau | B738 | Estacional |
| Blue Panorama Airlines |
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| Milán | Aeropuerto de Milán-Malpensa | B767 | Chárter |
| Copa Airlines Colombia |
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| Medellín | Aeropuerto Internacional José María Córdova | E-190 | Estacional |
 Finnair |
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| Helsinki | Aeropuerto de Helsinki-Vantaa | B757 | Estacional |
 LACSA |
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| San José | Aeropuerto Internacional Juan Santamaría | A321 | Chárter |
 TAME |
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| Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | A320 | Estacional |
 Thomas Cook Airlines |
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| Mánchester | Aeropuerto de Mánchester | B767 | Chárter |
Aerolíneas que cesaron operación [editar]
Aerolíneas Extintas [editar]
Aerolíneas Operativas [editar]
Capacidad y estructura [editar]
- El aeropuerto se conecta con 3 bahías de acceso desde la pista, los aviones carretean 1.000 metros por la pista hasta la parada de volteo de 300 metros y toman posición de despegue. La pista posee 60 metros de ancho y 2.600 m de largo en 0 msnm proporciona capacidad suficiente para que los modernos aviones transatlánticos puedan operar sin problemas.
- Se facilitan todos los servicios necesarios: empresa de suministro de alimentos, combustible y el handling apropiado.
- El aeropuerto tiene la capacidad de albergar 11 aviones y un área de cielos abiertos para aviones tipo chárter.
- El aeropuerto posee 3 máquinas de Bomberos principales y 2 auxiliares, así de un completo equipo de reacción primario.
- En la actualidad, la empresa Sociedad Aeroportuaria De La Costa (SACSA) S.A. mantiene en concesión el aeropuerto por 9 años más (hasta el 2020).
Véase también [editar]
Referencias [editar]
Enlaces externos [editar]
- Web oficial del aeropuerto
- Información del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en Great Circle Mapper.
- Información aeroportuaria de Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en World Aero Data (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en Aviation Safety Network (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Rafael Núñez en FallingRain.com
