FIA Fórmula 2

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FIA Fórmula 2
Temporada actual Motorsport current event.svg Temporada 2017 de FIA Fórmula 2
Categoría Monoplazas
Temporada inicial 2017
Ámbito Europa y Oriente Medio
Participantes
Pilotos 20
Escuderías 10
Constructores Dallara
Motores Mecachrome
Neumáticos P Pirelli
Sitio oficial
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El Campeonato FIA Fórmula 2 (abreviada FIA F2) es una competición de automovilismo de velocidad creada en el año 2017 tras renombrar a la competición que hasta entonces ocupaba su lugar, la GP2 Series.[1]

GP2 Series y FIA Fórmula Two[editar]

Diseñada para hacer carreras igualadas entre los equipos y un entrenamiento ideal para la vida en la Fórmula 1, en el año 2005 se creó la GP2 Series una categoría monomarca que recogía el testigo a la Fórmula 3000, para que sus pilotos compitieran usando el mismo chasis, el mismo motor y los mismos neumáticos, para demostrar su habilidad. Además de este campeonato que disputó gran parte de sus carreras en Europa, existió una serie paralela en el continente asiático denominada GP2 Asia Series, entre 2008 y 2011. Se disputaba durante el descanso de la categoría europea, GP2 Series, usualmente entre diciembre y marzo, con los mismos equipos y varios pilotos de la categoría europea.[cita requerida]

En 2009, la FIA revivió la Fórmula 2 con unos costes mucho más bajos que la GP2 para intentar hacerle competencia. El chasis fue fabricado por Williams F1, y el motor por Audi, en una categoría que fue llevada a cabo por MotorSport Vision (Jonathan Palmer). Al no acompañar a la Fórmula 1 en sus fines de semana y dada la escasa producción de pilotos profesionales, la temporada 2012 fue la última de esta categoría.[cita requerida]

El monoplaza[editar]

Todos los equipos de la FIA F2 usan el mismo monoplaza, con un chasis de Dallara empujado por un motor V8 Mecachrome y neumáticos Pirelli. El coche es el mismo y usa las mismas normas técnicas que en la temporada anterior de la GP2 Series. Tiene una aceleración de 0 a 100km/h en 2.9 segundos y de 0 a 200km/h en 6.6, con una velocidad máxima de 332km/h medida en el Autodromo Nazionale di Monza.[cita requerida]

Chasis

Actualmente se usa un chasís similar a los usados en la Temporada 2010 de Fórmula 1.[2]​ Nombrado como Dallara GP2/11. Mide poco más de 5 metros de largo por 1,8 de amplio y 1 de alto.[cita requerida]

Motor

El motor de gasolina V8 de 4 litros lleva mejoras cartográficas y de programación, diseñadas para mejorar el rendimiento de consumo de combustible. Las revoluciones están limitadas a 10.000 rpm y producen 612 hp. El sistema electrónico lo suministra Magneti Marelli Marvel, con un sistema de ignición CDI.[cita requerida]

Caja de cambios

La caja de cambios, es una Hewland electro-hidráulica y tiene una bóveda de 7 posiciones con cambio secuencial.[cita requerida]

Neumáticos

Pirelli es el suministrador actual.[3][4]​ Hay 2 tipos diferentes de compuesto de neumáticos de seco diferenciados a simple vista por su color en cada carrera y la elección de los neumáticos de carrera se realiza antes de cada evento.[cita requerida]

Los compuestos usados en la FIA F2 son: Duro (naranja), Medio (blanco), Blando (amarillo), SuperBlando (rojo), Lluvia (azul oscuro).[cita requerida]

Otros componentes

Brembo suministra los frenos monobloque calibrados con discos fabricados por Hitco, Lifeline fabrica el sistema de extintores y XAP los volantes. El coche también lleva integrado el sistema DRS (Drag Reduction System) que sólo podrán utilizar en las zonas marcadas y para adelantar si se encuentran a menos de 1.00 segundos del monoplaza de delante.[cita requerida]

Reglamento[editar]

Formato de fecha[editar]

El viernes, los pilotos tienen 45 minutos de entrenamientos libres y otros 30 minutos de clasificación. La sesión de clasificación decide el orden de parrilla para la carrera larga, que tiene una longitud de poco más de 170 kilómetros (140 en Mónaco y 160 en Hungaroring).[cita requerida]

La carrera corta tiene una duración de poco más de 120 kilómetros (100 en Mónaco). La parrilla se decide con el resultado de la carrera larga, invirtiendo las primeras ocho posiciones, por lo tanto, el piloto que ganara la carrera sale en la octava posición, y quien quedara octavo, saldría en la pole.[cita requerida]

Neumáticos[editar]

Cada piloto dispone en cada ronda de 3 juegos del compuesto elegido por la organización más duro, dos del más blando y 3 de lluvia.[cita requerida]

En la carrera larga es obligatorio hacer una parada en boxes a partir de la vuelta 6 para cambiar los 4 neumáticos del coche, en esa carrera cada piloto debe usar 2 compuestos diferentes.[cita requerida]

Sistema de puntuación[editar]

  • Pole para las carreras del sábado: 4 puntos[cita requerida]
  • Carrera del sábado: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 puntos para los diez primeros.[cita requerida]
  • Carrera del domingo: 15-12-10-8-6-4-2-1 puntos para los ocho primeros.[cita requerida]
  • Vuelta rápida: 2 punto en cada carrera. El piloto que obtenga la vuelta rápida debe haber finalizado entre los 10 primeros clasificados.[cita requerida]

Personal[editar]

FIA
Fórmula 2
  • Bruno Michel Director ejecutivo
  • Didier Perrin Director técnico
  • Bernard Dudot Jefe de ingeniería
  • Marco Codello Director de operaciones
  • Philippe Jacquet y Riton Vanryckeghem Logística
  • Christian Staurenghi Hospitality
  • Beth Allen y Rosana Sorci Finanzas
  • Barbara Pre-Marquaille Asistente ejecutiva
  • Alexa Quintin y James Cameron Prensa

Campeones[editar]

Pilotos[editar]

Año Piloto Escudería Puntos Margen Segundo Tercero
2017 Bandera de ? Bandera de ? Bandera de ? Bandera de ?

Escuderías[editar]

Año Escudería Puntos Margen Segunda Tercera
2017 Bandera de ? Bandera de ? Bandera de ?

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]