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La temporada 2011 de GP2 Series es la séptima de esta competición. Después de un ciclo de 3 años, en esta temporada se introduce un nuevo chasis, el Dallara GP2/11 fabricado por el constructor italiano Dallara .[ 1] El subministrador del campeonato pasa de Bridgestone a Pirelli para 2011–13,[ 2] usando los mismos neumáticos que la Fórmula 1 .[ 3] Esta temporada también vería a dos nuevas escuderías, Carlin y Team Air Asia .[ 4] El 27 de agosto del 2011 Romain Grosjean se convierte en matemáticamente campeón de la GP2 2011 a falta de 3 carreras puntuables por disputarse, con un tercer puesto en la carrera de Bélgica (Spa). Barwa Addax se corona campeona de escuderías.
Nota: Como todos los equipos usan los chasis Dallara GP2/11 con el motor Mecachrome V8 de Renault y neumáticos Pirelli , no se especifican los datos de los vehículos.
‡ Davide Rigon no podrá continuar la temporada por un incidente en la segunda carrera de la ronda de Turquía y le sustituirá el piloto Kevin Ceccon hasta la posible recuperación del piloto.
Incidencias durante la temporada [ editar ]
Turquía
Mikhail Aleshin sufre un accidente en las sesión de clasificación, lesionándose la mano izquierda lo que le impide disputar las dos carreras del evento.[ 26]
Davide Rigon sufre un accidente en la carrera del domingo, causándole múltiples fracturas de la tibia y el peroné lo que le causara la pérdida de gran parte de la temporada.[ 27]
España
Mónaco
Europa
Alemania
Hungría
El calendario oficial fue anunciado el 21 de diciembre del 2010.[ 28]
El 12 de julio, se anunció que una ronda que no otorgaría puntos para el campeonato, se disputaría en Abu Dhabi bajo el nombre La Final de GP2 .[ 29]
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.ª plaza
Bronce
3.ª plaza
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Sin color
DNP - No participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida
†
Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello
Campeonato de Escuderías[ editar ]
Pos.
Escudería
N.º
EST
BAR
MON
VAL
SIL
NÜR
BUD
SPA
MNZ
Puntos
1
Barwa Addax Team
3
7
4
1
19
8
1
Ret
Ret
11
10
2
DSQ
2
13
Ret
19
2
Ret
101
4
4
2
2
Ret
Ret
9
2
3
8
3
6
Ret
4
4
Ret
20
21
13
2
DAMS
11
1
10
DSQ
9
4
3
1
Ret
4
1
3
1
1
3
3
4
3
21
89
12
18
21
15
8
Ret
21
13
10
16
23
Ret
17
13
Ret
13
18
11
10
3
Racing Engineering
7
8
15
6
2
Ret
18
4
5
6
2
7
Ret
10
Ret
6
6
13
7
73
8
11
Ret
11
7
2
16
Ret
13
2
7
Ret
4
8
10
1
13
6
1
4
iSport International
9
2
3
3
5
Ret
13
5
12
5
6
8
7
17
5
12
5
4
4
70
10
9
8
5
3
Ret
Ret
Ret
11
3
4
5
16†
5
16
Ret
12
14
8
5
Lotus ART
5
3
7
7
Ret
Ret
19
Ret
7
1
5
4
2
7
6
2
2
8
3
68
6
Ret
11
Ret
12
12
DNS
7
1
10
8
12
Ret
Ret
2
14
7
9
6
6
Caterham Team AirAsia
26
6
18
Ret
Ret
Ret
20
6
2
17
14
Ret
14
3
7
Ret
Ret
10
9
49
27
16
16
4
4
1
5
3
4
14
17
13
Ret
16
14
10
10
20
Ret
7
Scuderia Coloni
18
14
12
Ret
Ret
13
15
10
6
24
18
11
10
12
Ret
16
15
Ret
DNS
46
19
10
Ret
19
15
11
12
18
20†
19
Ret
1
3
6
Ret
4
1
1
5
8
Trident Racing
20
Ret
22
17
10
Ret
14
15
Ret
18
13
9
15
Ret
9
Ret
17
19
16
22
21
5
1
10
20†
5
Ret
17
19†
7
22
Ret
Ret
21
1
Ret
DNS
15
14
9
Super Nova Racing
16
12
5
13
6
15†
10
16
16
21
15
16
12
Ret
Ret
7
21
18
Ret
20
17
Ret
14
Ret
Ret
3
4
Ret
15
13
12
15
5
19
12
9
11
5
11
10
Rapax
1
Ret
20
8
1
9
7
Ret
14
15
11
DSQ
8
11
11
Ret
Ret
7
2
15
2
19
Ret
17
14
Ret
Ret
11
9
22
21
14
9
20
Ret
Ret
Ret
16
Ret
11
Arden International
14
13
6
9
21†
6
2
8
Ret
23
20
18
11
9
17
8
3
Ret
17
15
15
17
9
18
17
NC
11
9
Ret
20
16
19
Ret
22
18†
Ret
14
Ret
19
12
Ocean Racing Technology
22
15†
19
21†
16
10
Ret
12
8
DNS
DNS
Ret
13
14
8
5
9
22
20
4
23
Ret
13
14
13
Ret
17
14
17
12
Ret
10
Ret
Ret
Ret
11
8
17
15
13
Carlin
24
Ret
17
12
11
7
6
Ret
Ret
Ret
19
17
6
18
Ret
15
16
Ret
18
4
25
DNS
DNS
16
18
14
8
Ret
18
9
9
20†
Ret
15
15
Ret
Ret
12
12
Pos.
Escudería
N.º
EST
BAR
MON
VAL
SIL
NÜR
BUD
SPA
MNZ
Puntos
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.ª plaza
Bronce
3.ª plaza
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Sin color
DNP - No participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida puntuable, el piloto cumplió los requisitos para ser bonificado con uno o más puntos por lograr la vuelta rápida
†
Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello
↑ Se desvela el nuevo monoplaza de la GP2
↑ «GP2 Series con Pirelli en 2011-2013 (en inglés )» . GP2 Series . 24 de junio de 2010. Archivado desde el original el 1 de julio de 2010. Consultado el 25 de septiembre de 2010 .
↑ Pirelli anuncia que la F1 y la GP2 usarán los mismos neumáticos en 2011
↑ a b c d e f g h i j k l m n «La GP2 Series anuncia los equipos para el 2011-2013 (en inglés )» . GP2 Series . 21 de septiembre de 2010. Consultado el 24 de septiembre de 2010 . (enlace roto disponible en Internet Archive ; véase el historial , la primera versión y la última ).
↑ Pilotos y resultados de la GP2 Final
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