Ocean Racing Technology

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Álvaro Parente corriendo en el circuito de Nürburgring.

Ocean Racing Technology de forma abreviada (ORT), fue una escudería que participó en GP2 Series y GP3 Series. El equipo era propiedad de Tiago Monteiro y José Guedes y se formó al final de la temporada 2008 después de haber comprado el equipo BCN Competición,[1]​ un equipo que nunca gozó de mucho éxito en la GP2 (dos podios en cuatro años). El piloto y el empresario, crearon una estructura basada en profesionales de reconocido prestigio y rápidamente comenzó a obtener resultados de primera clase, haciendo posible para el equipo de carreras portugués, luchar con los equipos más avanzados en el campeonato organizado por la FIA, antesala de Fórmula 1.

Trayectoria[editar]

Los 2 coches de la escudería enfrente del box en el circuito Istanbul Park.

GP2 Series[editar]

Mientras BCN Competición fue el único equipo de GP2 que no logró ganar una carrera (factores que contribuyen a que el uso frecuente BCN Competición de una selección periódica de pago de los conductores), el cambio a la terapia de cambio de denomincaión significa una transformación completa (el equipo se mantuvo sólo en los marcos, descartando todas las opciones de descanso, y la contratación de nuevo personal). En su primer año en la GP2, Álvaro Parente ganó la primera carrera para el equipo en la ronda de Spa-Francorchamps de 2009, en una ronda en la que también consiguió la pole y vuelta rápida.

En la temporada 2009 de GP2, los pilotos elegidos fueron Álvaro Parente y Karun Chandhok.[2]​ Parente marcó la primera victoria del equipo en la ronda de Spa-Francorchamps y fue 8 º en la clasificación final del campeonato. ORT finalizó el campeonato en novena posción en el campeonato de constructores, a sólo a dos puntos del 5º lugar de la escudería iSport International.

En la Temporada 2009-10 de GP2 Asia Series sus pilotos fueron Fabio Leimer y Yelmer Buurman aunque los pilotos Alexander Rossi (en la primera ronda) y Max Chilton (en la segunda) también pilotaron el coche.[3]

Para la temporada 2010 los pilotos elegidos volvieron a ser Fabio Leimer y Max Chilton. Consiguiendo una victoria en la segunda carrera de la temporada en el Circuito de Cataluña.[4]​ En 2011 tan sólo consiguen 4 puntos en toda la temporada, con un 5º puesto en el circuito de Spa-Francorchamps. La temporada siguiente terminan en undécima plaza con 26 puntos, casi todos ellos conseguidos por Nigel Melker.

A finales de 2012 su propietario Tiago Monteiro denuncia que el Gobierno de Portugal le debe al proyecto unos 6 millones de € y que sin ese dinero no podrían continuar en la competición.[5]​ El 16 de enero de 2013 se anuncia a Hilmer Motorsport como sustituta de la escudería en la GP2 Series.[6]

GP3 Series[editar]

En 2012 entran en la GP3 Series poco antes de empezar la temporada reeemplazando a Tech 1 Racing, quedan séptimos en el campeonato con 56 puntos gracias a los resultados de Kevin Ceccon.

Resultados[editar]

GP2 Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Chasis Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Puntos Pos.
2009[7] Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B Bandera de España BAR Bandera de Turquía EST Bandera de Mónaco MON Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Alemania NÜR Bandera de Hungría BUD Bandera de España VAL Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Portugal ALG 40
24 Bandera de India Karun Chandhok Ret NC 7 Ret 13 14 6 3 11 Ret 17† 10 Ret 6 Ret 7 19† 12 Ret 13
25 Bandera de Portugal Álvaro Parente Ret 11 Ret Ret Ret 10 Ret 11 6 2 9 6 4 Ret 1 Ret 11 Ret Ret 4
2010[8] Dallara GP2/08
Mecachrome V8108 GP2 V8
B Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Turquía EST Bandera de España VAL Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Alemania HOC Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 11 12º
1 Bandera de Reino Unido Max Chilton 18 16 Ret 14 9 11 Ret 11 19 19 19 16 17 16 17 11 8 5 12 12
2 Bandera de Suiza Fabio Leimer 8 1 Ret 17 13 15 Ret Ret 17 13 21† Ret Ret 11 12 Ret Ret DNS Ret 15
2011[9] Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P Bandera de Turquía EST Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de España VAL Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Alemania NÜR Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ 4 12º
22 Bandera de Alemania Kevin Mirocha 15† 19 21† 16 10 Ret 12 8 DNS DNS Ret 13 14 8
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley 5 9 22 20
23 Bandera de Venezuela Johnny Cecotto Jr. Ret 13 14 13 Ret 17 14 17 12 Ret 10 Ret Ret Ret 11 8 17 15
2012[10] Dallara GP2/11
Mecachrome V8108 GP2 V8
P Bandera de Malasia KUA Bandera de Baréin SAK Bandera de Baréin SAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de España VAL Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Alemania HOC Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Singapur SIN 26 11º
24 Bandera de Reino Unido Jon Lancaster Ret 17
Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley 10 Ret 13 16
Bandera de Brasil Víctor Guerin 19 21 16 Ret 17 18 17 DNS Ret 23 21 23 Ret 18 23 Ret Ret 13
25 Bandera de los Países Bajos Nigel Melker 16 14 20† 18 19 11 14 24 Ret 12 Ret 13 4 6 6 8 14 18 Ret DNS 11 Ret 12 12

GP3 Series[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Chasis Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 Puntos Pos.
2012[11] Dallara GP3/10
Renault 2.0 L Turbo
P Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de España VAL Bandera de Reino Unido SIL Bandera de Alemania HOC Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ 56
17 Bandera de España Carmen Jordá 20 21 Ret 21 13 Ret DNQ DNQ 20 Ret 24† Ret 26 23 21 19
18 Bandera de Italia Kevin Ceccon Ret 10 3 6 7 4 8 7 17 15 4 8 12 20 13 9
19 Bandera de Irlanda Robert Cregan 15 Ret 18 11 15 13 20 15 11 NC 21 14 21 DNS 20 17

Referencias[editar]

  1. Tiago Monteiro compra BCN Competición
  2. Parente y Chandhok para la temporada 2009
  3. Leimer y Rossi para Abu-Dhabi
  4. Leimer gana en Barcelona
  5. Algarve Motor Park quiere el dinero prometido
  6. Hilmer Motorsport se une a la GP2 Series
  7. «2009 Team Standings - GP2 Series». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 15 de julio de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  8. «Point standings: GP2 Series - Season 2010». Speedsport Magazine (en inglés). Consultado el 9 de noviembre de 2018. 
  9. «Team Standings - GP2 Series 2011». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  10. «Team Standings - GP2 Series 2012». GP2 Series (en inglés). GP2 Motorsport Limited. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2012. Consultado el 28 de octubre de 2018. 
  11. «Team Standings - GP3 Series 2012». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 4 de diciembre de 2018. 

Véase también[editar]