Aeropuerto de Bruselas Sur

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Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur
Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud
IATA: CRL
OACI: EBCI
Brussels South Charleroi Airport..JPG
Localización
Coordenadas 50°27′51″N 4°27′55″E / 50.46409, 4.465158Coordenadas: 50°27′51″N 4°27′55″E / 50.46409, 4.465158
Ubicación Charleroi, Bélgica
País Bélgica
Elevación 187 m / 614 pies (msnm)
Sirve a Charleroi, Valonia
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario Gobierno de la Región Valona
Operador SOWAER (Société Wallonne des Aéroports)
Estadísticas (2017)
Pasajeros 7.698.767
Diferencia 16-17 Crecimiento 5,41%
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
07/25 2,550 8,366 Asfalto
Mapa
CRL / EBCI ubicada en Bélgica
CRL / EBCI
CRL / EBCI
CRL / EBCI (Bélgica)
Sitio web
[www.charleroi-airport.com Página web]

Fuentes: AIP belga en Eurocontrol

El Aeropuerto de Charleroi Bruselas Sur (código IATA: CRLcódigo OACI: EBCI) o Aeropuerto de Charleroi está situado en Charleroi a 46 km al sur del centro de Bruselas (Bélgica). Pese a su nombre, el aeropuerto no se encuentra en la ciudad de Bruselas sino bastante alejado de ella. Sus vuelos son principalmente de las compañías Ryanair y Wizzair. El 29 de enero de 2008 se inauguró una nueva terminal, dejando la antigua para vuelos de carga. En el año 2010 usaron este aeropuerto 5.195.372 viajeros.[1]

Historia[editar]

Interior de la terminal.

Las primeras actividades aeronáuticas en Gosselies se sitúan alrededor de 1919 como una escuela de vuelo y actividades de mantenimiento aeronáutico el año siguiente. El fabricante británico de aviones Fairey Aviación estableció una subsidiaria, Avions Fairey, allí (entonces conocido como Mont des Bergers) en 1931.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el sitio fue usado como un Lugar de aterrizaje avanzado (A-87) para las fuerzas aéreas aliadas, desde el 14 de septiembre de 1944 hasta el 10 de agosto de 1945.

El aeródromo de Gosselies se convirtió en un aeródromo público después de la Segunda Guerra Mundial, pero las principales actividades del sitio permanecieron siendo las construcciones aeronáuticas (instalación de SABCA en 1954 y SONACA en 1978, tomando el lugar de Fairey).

En la década de 1970, la línea aérea nacional belga Sabena lanzó un servicio aéreo Lieja-Charleroi-Londres, pero esto rápidamente se abandonó a causa de los malos resultados. Gosselies se quedó casi sin tráfico de pasajeros, el aeropuerto se utilizaba principalmente para vuelos privados o de placer, vuelos de entrenamiento y vuelos ocasionales a destinos de ocio en el Mar Mediterráneo o en Argelia.

Las operaciones en Bruselas Sur Charleroi crecieron en la década de 1990, con una nueva estructura de gestión comercial (BSCA - Bruselas Charleroi Sur Aeropuerto) y la llegada de la aerolínea de bajo coste irlandesa Ryanair en 1997, que abrió su primera base continental en Charleroi unos años más tarde.

Aunque criticado por los subsidios pagados por el gobierno valón para ayudar a su instalación, Ryanair abre nuevas rutas desde Bruselas Sur Charleroi (pero también cerraron dos destinos: Londres-Stansted y Liverpool, no obstante Stansted fue reintroducido en junio de 2007 antes de ser suspendido de nuevo). Otras compañías de bajo coste como Ryanair se establecieron más tarde, como Wizz Air. La aerolínea polaca Air Polonia operaba servicios desde aquí a Varsovia y Katowice antes de ir a la quiebra en agosto de 2004.

En septiembre de 2006 se anunció qu ela aerolínea de bajo coste marroquí Jet4you lanzaría tres vuelos semanales a Casablanca (el miércoles, jueves y domingo) a partir del 1 de noviembre de 2006 en cooperación de código compartido con la aerolínea belga Jetairfly.

Una nueva terminal se inauguró en enero de 2008. Cuenta con una capacidad de hasta 5 millones de pasajeros al año, lo que significa que ha alcanzado su capacidad máxima en 2010 (5.195.372 pasajeros).

Aerolíneas y destinos[editar]

Destinos Internacionales[editar]

Ciudades por países Nombre del Aeropuerto Aerolíneas
Europa
Bandera de Bielorrusia Bielorusia
Minsk Aeropuerto Internacional de Minsk Bandera de Bielorrusia Belavia
Bandera de Bulgaria Bulgaria
Sofía Aeropuerto de Sofía Bandera de Hungría Wizz Air
Flag of Slovenia.svg Eslovenia
Liubliana Aeropuerto de Liubliana Bandera de Hungría Wizz Air
Flag of Spain.svg España
Alicante Aeropuerto de Alicante-Elche Bandera de Bélgica TUI fly Belgium
Gran Canaria Aeropuerto de Gran Canaria Bandera de Bélgica TUI fly Belgium
Málaga Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol Bandera de Bélgica TUI fly Belgium
Murcia Aeropuerto de Murcia-San Javier Bandera de Bélgica TUI fly Belgium
Palma de Mallorca Aeropuerto de Palma de Mallorca Bandera de Bélgica TUI fly Belgium (Estacional)
Tenerife Aeropuerto de Tenerife-Sur Bandera de Bélgica TUI fly Belgium
Flag of France.svg Francia
Ajaccio Aeropuerto de Ajaccio-Napoleón Bonaparte Bandera de Francia Air Corsica (Estacional)
Bastia Aeropuerto de Bastia-Poretta Bandera de Francia Air Corsica (Estacional)
Calvi Aeropuerto de Calvi Sainte-Catherine Bandera de Francia Air Corsica (Estacional)
Flag of Hungary.svg Hungría
Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt Bandera de Hungría Wizz Air
Bandera de República de Macedonia Macedonia
Skopie Aeropuerto de Skopie Bandera de Hungría Wizz Air
Bandera de Moldavia Moldavia
Chisináu Aeropuerto Internacional de Chisináu Bandera de Hungría Wizz Air (Inicia el 16 de diciembre de 2018)
Flag of Poland.svg Polonia
Varsovia Aeropuerto de Varsovia-Chopin Bandera de Hungría Wizz Air
Flag of Romania.svg Rumania
Bucarest Aeropuerto Internacional de Henri Coandă Bandera de Hungría Wizz Air
Cluj-Napoca Aeropuerto de Cluj-Napoca Bandera de Hungría Wizz Air
Iași Aeropuerto Internacional de Iași Bandera de Hungría Wizz Air
Sibiu Aeropuerto Internacional de Sibiu Bandera de Hungría Wizz Air
Timisoara Aeropuerto Internacional de Timisoara Traian Vuia Bandera de Hungría Wizz Air
Bandera de Turquía Turquía
Estambul Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen Bandera de Turquía Pegasus Airlines
Asia
Bandera de Hong Kong Hong Kong
Hong Kong Aeropuerto Internacional de Hong Kong Bandera de Bélgica Air Belgium

Estadísticas[editar]

Vista exterior de la terminal.
Vista de una cinta de recogida de equipajes.

Pasajeros[editar]

Pasajeros por año
Año Pasajeros Evolución
2001 773 431 -
2002 1 271 979 Crecimiento 64,45%
2003 1 803 587 Crecimiento 41,19%
2004 2 034 797 Crecimiento 12,81%
2005 1 873 349 Decrecimiento 8,61%
2006 2 166 360 Crecimiento 15,64%
2007 2 458 255 Crecimiento 13,47%
2008 2 957 026 Crecimiento 20,28%
2009 3 937 187 Crecimiento 33,14%
2010 5 195 372 Crecimiento 32%
2011 5 901 007 Crecimiento 15,18%
2012 6 516 427 Crecimiento 10,43 %
2013 6 786 163 Crecimiento 3,97%

Operaciones[editar]

20 98|| 62 539|| -
Trafic passagers par année[2]
Année Mouvements Évolution
1999 60 060 -
2000 57 042 -
2001 57 216 -
2002 64 237
2003 63 140
2004 65 952
2005 61 212
2006 66 480
2007 70 725
2008 79 487
2009 81 726
2010 80 009
2011 85 597
2012 84 313
2013 83 933

Accesos[editar]

Autobús[editar]

Existe un servicio de autobús directo desde el aeropuerto de Charleroi hasta la capital belga, Bruselas. Los autobuses parten directamente desde la terminal del aeropuerto y llegan hasta la estación de Gare du Midi. Otra opción es dirigirse a Charleroi en el autobús urbano que enlaza la ciudad con el aeropuerto y allí tomar un tren.

Tren[editar]

Un autobús especial conecta el aeropuerto con la estación de ferrocarril sur de Charleroi.

Coche[editar]

El aeropuerto es accesible por autopista desde Bruselas, Lieja y Lille.

Accidentes e incidentes[editar]

A 8 de abril de 2011, un F-16 holandés tuvo que efectuar un aterrizaje de emergencia tras sufrir un fallo técnico de uno de sus trenes de aterrizaje. El avión aterrizó sobre su panza. El piloto no resultó herido.[3]

El 9 de febrero de 2013 una Cessna se estrelló en las cercanías del aeropuertos, causando 5 muertes (por confirmar) y obligando a cerrar el aeropuerto.[4]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]