TAMPA

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Tampa Cargo
IATA
QT		 OACI
TPA		 Indicativo
TAMPA
Fundación 11 de marzo de 1973
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional José María Córdova
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional El Dorado
Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
Sede central Medellín Colombia
Flota 7
Compañía Avianca
Página web http://www.tampacargo.com/

Tampa Cargo (acrónimo de Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos) es una aerolínea dedicada al transporte de carga, cuya matriz opera en el Aeropuerto Internacional José María Córdova (MDE) de Medellín, Colombia. Opera también en el Aeropuerto Internacional El Dorado (BOG), de Bogotá, Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO), de Cali, Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz (BAQ), de Barranquilla y el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA).

Actualmente opera como filial de Avianca y posee un acuerdo de código compartido en todas las rutas dónde opera Tampa, principalmente a Estados Unidos.

Índice

Historia [editar]

La compañía fue fundada el 11 de marzo de 1973. Martinair, una línea aérea de los Países Bajos adquiere el 40% de la propiedad en 1996. La aerolínea bandera de Colombia, Avianca adquiere el 100% de la aerolínea en 2008 a través de Synergy Aerospace.

Estructura Organizacional [editar]

Victor Mejía - Vicepresidente de Carga AviancaTaca; Carlos Arango y Ricardo Samayoa - Director Ventas Regional; Jose Bermudez - Director Financiero & Administrativo; Dante Kluver - Director de Operaciones Terrestres & Logistica (DOTL); Susana Argueta - Directora Optimización de Ingresos; Mauricio Pérez - Director de Operaciones de Vuelo (DOV); Catalina Pérez, Carlos Eduardo Rodríguez, Luís Felipe Gómez, Norma Samiento, Fernando de la Cruz, María José García y Jaime Melara - Gerentes Regionales

Destinos [editar]

Archivo:File:TAMPA CARGO.jpg
Tampa Cargo aterrizando.

Tampa Cargo vuela a los siguientes destinos (actualizado a octubre de 2009):

Flota [editar]

Aeronave Total Ordenes Rutas Notas Foto
Boeing 767-200SF-ER 4 — Vuelos internacionales de mediano y largo alcance Operados para Avianca Cargo. En proceso de ser deshuesados. B762
Boeing 767-300F-ER 1 — Vuelos internacionales de mediano y largo alcance Operados para Avianca Cargo. B763
Airbus A330-200F 2 5 Vuelos internacionales de largo alcance Primeros en América. A332

[1]
Total de Aeronaves 7 5 Última Actualización: Marzo de 2013[2]

Los 767SF-ER propiedad de Tampa Cargo son una versión del modelo original del 767-200ER de pasajeros y que fueron convertidos especialmente para el transporte de carga. Tres de los primeros fueron convertidos en "Israel Aircraft Industries" de Tel Aviv (Israel) y el cuarto fue convertido en los talleres de Varig (Brasil). Tienen un payload de poco más 41 toneladas. Cuentan además con un novedoso sistema de frenos de carbono, el cual fue un proyecto de innovación mundial entre tres grandes empresas: Boeing (fabricante), Messier-Bugatti (fabricante de frenos) y Tampa Cargo (aerolínea). El cambio le permite un incremento en su carga de pago de 800 libras más por avión.

Aeronaves Previamente Operadas [editar]

TAMPA Cargo, desde su fundación en 1973, operó las siguientes aeronaves que ya se dejaron de operar:

Incidentes y Accidentes [editar]

Véase también [editar]

Enlaces externos [editar]

Referencias [editar]

  1. ↑ elColombiano.com. «Avianca comprará cuatro aviones de carga Airbus A330». Consultado el 27 de Septiembre de 2011.
  2. ↑ pág. 134. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 13 de noviembre de 2011.
  3. ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19831214-0&lang=es
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