Avianca Ecuador

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Es por ti
Avianca Airlines (TACA) A320 (12554809704).jpg
IATA
2K
OACI
GLG
Indicativo
AeroGal
Fundación 1985
Aeropuerto principal
Sede central Bandera de Ecuador Quito, Ecuador
Flota 8
Destinos 11
Programa de viajero Lifemiles
Compañía Avianca
Página web www.avianca.com

Avianca Ecuador (antes conocida como AeroGal) es una aerolínea ecuatoriana con sede en Quito, Ecuador. Opera vuelos de pasajeros y de carga entre Ecuador, las Islas Galápagos y Colombia.

Historia[editar]

La Compañía se funda en noviembre de 1985 con el objetivo de ofrecer transporte aéreo de pasajeros y carga en Ecuador Continental y en el Archipiélago de Galápagos. Comienza a operar con 2 aviones Dornier Do 28 con capacidad para 12 pasajeros cada uno.

Entre 1993 y 1995 Aerogal renueva su flota a 3 aviones Fairchild F-27 con capacidad para 40 pasajeros para cubrir las rutas de Quito, Cuenca, Lago Agrio y Coca.

A finales de los años noventa, la Dirección de Aviación Civil del Ecuador (DAC) certifica a AeroGal bajo los estándares 121 con la entrega del Certificado de Operador Aéreo AGL–121-004.

En el año 2002 adquiere su primer Boeing 727-200 Advance con capacidad para 149 pasajeros. Poco tiempo después la DAC concede la autorización para que vuele 3 veces al día en la ruta QuitoGuayaquil.

En el 2003 la aerolínea incorpora un segundo avión el Boeing 737-200 para 118 pasajeros. A finales del mismo año amplía sus rutas mediante la concesión para volar a la Isla de Baltra en Galápagos convirtiéndose en la primera empresa aérea privada que opera esta ruta con 5 vuelos semanales.

En junio del 2004 incorpora una nueva aeronave Boeing 737-200 con capacidad para 129 pasajeros y un mes después suman un tercer avión de las mismas características para cubrir la ruta Quito - Cuenca.

Para el 2005 se incorpora otro Boeing 737-200 y en enero del 2006 otro más. Unos meses después, en mayo de 2006, el Consejo de Aviación Civil otorga la concesión de operación para vuelos internacionales en la región CARSAM y Norte América. Tras esa concesión, adquiere 3 aeronaves más con lo que su flota es de 9 aviones. El 24 de julio inicia la operación internacional con vuelos regulares hacia el aeropuerto de El Dorado en Bogotá. El 3 de agosto incorpora a sus rutas el destino Medellín.

En noviembre del 2008 llega un Boeing 757 para cubrir la ruta a Miami la que se inauguró el 7 de diciembre del mismo año.

En el 2009 se incorpora un nuevo Boeing 737.

En la actualidad la aerolínea cuenta con una flota de 9 aeronaves y ofrece 6 destinos domésticos: Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Baltra y San Cristóbal, además Aerogal opera para las aerolíneas Avianca en sus prinpiales rutas conectando a Bogotá con Guayaquil y Quito, Medellín con Quito y Quito con Lima respectivamente, gracias a un acuerdo de código compartido que permite afianzar las operaciones de las tres aerolíneas.

En 2013 la aerolínea se convierte en la nueva línea aerea Avianca Ecuador.

Ingreso a la compañía Avianca[editar]

Con la compra de Aerogal por parte de esta firma Colombiana, la empresa amplía su cobertura y conexiones con el continente Americano y Europa, también tuvo una pequeña adhesión, como fue la fusión con VIP (Vuelos Internos Privados S.A.) Ecuador, una aerolínea chárter propiedad de Synergy Group, siendo la primera empresa ecuatoriana de esta firma, contaba con 3 destinos regionales operando desde Quito, aún se conserva en la imagen de Aerogal los códigos compartidos con esta aerolínea, pero desde que se fusionó con Avianca hace parte de la misma compañía.

767 de AeroGal estacionado en el Aeropuerto Internacional Jose Maria Cordova.

Formalización y Adopción de la marca Avianca[editar]

Airbus A319 con los colores de AeroGal

Tras completar la reorganización interna, que incluyó la homologación tecnológica, reconversión de sus procesos y su integración operacionales con las demás aerolíneas de Avianca Holdings S.A., AeroGal lleva desde el día 18 de junio el nombre Avianca como marca comercial en Ecuador.

Airbus A319 de Avianca, colores los cuales llevará AeroGal a finales de 2014

Se estima que el cambio de imagen y la integración a la alianza Star Alliance estén listos a finales de 2014

Flota[editar]

En un plazo de seis meses, AeroGal modernizó su flota y ahora cuenta con aviones de última generación para los vuelos domésticos e internacionales. La flota está conformada por 3 Airbus A320 y 6 Airbus A319.

Aeronavesircraft Total Ordenes Butacas Rutas
J Y Total
Airbus A319-112
6
-
12
108
120
Vuelos cortos y de mediana alcance
Airbus A320-214
3
-
12
138
150
Vuelos cortos y de mediana alcance (N448AV en colores Star Alliance, ex HC-CJW)
Total
8
-

Destinos[editar]

AeroGal empezó a volar en la ruta a Miami en diciembre de 2007, pero tuvo que suspenderla en enero de 2008 al no haber recibido 2 aviones Boeing 737-400 con lo que contaba para dichas operaciones; otra de las razones que obligó a la aerolínea a cerrar sus operaciones fue la falta de pasajeros, ya que para cada vuelo del Boeing 737-200 necesitaba ser llenado por lo menos en un 75%, lo cual no volvía rentable la operación.

El 7 de diciembre de 2008, utilizando el nuevo Boeing 757-200, se reiniciaron las operaciones a Miami, saliendo desde Quito a Guayaquil para continuar a la ciudad de Miami, el avión Boeing 757-200 era utilizado ocasionalmente para operar en las rutas a Galápagos.

El 14 de agosto de 2009, AeroGal puso disponibles en los sistemas de reserva para su venta, los boletos para la nueva ruta a Nueva York, la cual será operada con un avión. Boeing 767. Exactamente un año después de haber relanzado su ruta a Miami, convirtiéndose en la 3.ª ruta internacional operativa de la aerolínea ecuatoriana.

A finales de marzo de 2010 llegó un segundo Boeing 757-200 de matrícula HC-CIY con winglets, junto con el otro Boeing operaron a Galápagos y Miami. En abril de 2010 AeroGal suspendió la ruta a Miami, y a los pocos días el primer Boeing 757-200 de matrícula HC-CHC fue devuelto de su leasing y actualmente se encuentra en Arizona. Como resultado el Boeing con winglets es el único operativo de la compañía y junto con los Airbus A320 operan a Bogotá y Galápagos. Finalmente, después de casi un año de operación el único Boeing 757-200 HC-CIY regresaría de su leasing, quedando así la flota conformada por Airbus A320, Airbus A319 y el único Boeing 767-300 como resultado de la renovación de la misma.

Airbus A320 de AeroGal en el Aeropuerto Internacional Jose Maria Cordova.

El 29 de febrero de 2012, AeroGal realizó el último vuelo en la ruta Guayaquil-New York - Guayaquil a bordo del Boeing 767-300 ER el mismo que fue retirado de la flota durante el mes de Febrero como respuesta al proceso de renovación de flota impuesto por el Holding AviancaTaca, el 17 de Abril del mismo año la ruta señalada fue cancelada por reestructuración interna de la compañía, cancelando así la operación de Aerogal en Norteamérica.

Nacionales[editar]

Internacionales[editar]

Destinos chárters y estacionales[editar]

Destinos cesados[editar]

Enlaces externos[editar]