Paul Di Resta

De Wikipedia, la enciclopedia libre
(Redirigido desde «Paul di Resta»)
Saltar a: navegación, búsqueda
Paul Di Resta
Paul di resta 2009.jpg
Di Resta en 2009
Datos personales
Nacionalidad Bandera del Reino Unido Británico
Nacimiento 16 de abril de 1986 (28 años)
Uphall, West Lothian, Escocia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Deutsche Tourenwagen Masters
Carreras comenzadas 76
Campeonatos mundiales 0
Victorias 10
Podios 20
Poles 13
Vueltas rápidas 0
Primera carrera -
Primera victoria -
Temporada actual
Equipo actual Mercedes-Benz

Paul Di Resta (Uphall, West Lothian, Escocia, Reino Unido, 16 de abril de 1986) es un piloto de automovilismo de velocidad británico. Corrió para Force India de Fórmula 1 como piloto titular entre 2011 y 2013. Anteriormente fue campeón del Deutsche Tourenwagen Masters en 2010, subcampeón en 2008 y tercero en 2009, logrando seis victorias y 21 podios en 42 carreras.

Di Resta es primo de los pilotos Dario Franchitti (que corre en la IndyCar Series, y ha sido campeón varias veces) y Marino Franchitti (compite en la American Le Mans Series), que corren en Estados Unidos. Paul vive con su mujer Laura Jordan en Mónaco[1] (se casaron a finales de 2013) y tiene familia italiana que vive en Corigliano, Nápoles.[2]

Carrera deportiva[editar]

Paul di Resta empezó su carrera en el karting, compitiendo en diferentes series desde 1994 hasta 2001. En el año 2003 y 2004 participó en la Fórmula Renault Británica, alternando el segundo año participando en algunas carreras de la Eurocopa de la misma categoría.

En el año 2005, de la mano del equipo Manor Motorsport, Paul disputó la Fórmula 3 Euroseries. En ese año ganó el McLaren Autosport BRDC Award —premio que se le concede a los jóvenes pilotos en la órbita de dicha escudería— gracias a sus buenas actuaciones. El siguiente año, con ASM, se proclamó campeón.

DTM[editar]

En 2007, Di Resta participó en el Deutsche Tourenwagen Masters con el equipo Mercedes, terminando en quinta posición. Tras el buen papel que hizo Di Resta en 2007, la marca le concedió en 2008 una butaca en el equipo oficial, consiguiendo dos victorias y el subcampeonato detrás de Timo Scheider.

Fórmula 1[editar]

Di Resta al volante del Force India VJM04 durante unos tests de pretemporada.

Probador[editar]

A finales del mismo año 2008, di Resta realizó unos test con la escudería McLaren Mercedes de Fórmula 1[3] y se le vinculó varias veces como piloto titular de la escudería Force India para 2009.[4] Finalmente, en el 2010, Paul consigue el puesto de piloto de pruebas y reserva en la escudería india.[5] El escocés tuvo la oportunidad de pilotar el monoplaza durante varios entrenamientos libres.

2011[editar]

En 2011, tras las buenas sensaciones que dejó en los libres de los viernes y siendo campeón del DTM,[6] di Resta firma como piloto oficial de Force India, teniendo como compañero a Adrian Sutil y dejando a Nico Hülkenberg como probador.[7] Paul logra puntuar en su primera carrera, el Gran Premio de Australia, siendo 10º; posición que repitió en la siguiente carrera. Su mejor resultado fue un 6º en el GP de Singapur.[8] El buen rendimiento de Paul en su año de debut (13º con 27 puntos) desata los rumores que le sitúan en Mercedes GP.[9]

2012[editar]

El 16 de diciembre de 2011, Force India confirma que Di Resta seguirá siendo uno de sus pilotos oficiales.[10] Comienza puntuando en las dos primeras carreras de 2012. En el GP de Singapur obtiene su mejor resultado, una 4ª posición, a las puertas del podio.[11] Finalmente, termina el año con un total de 46 puntos y un 14º puesto en el campeonato.

2013[editar]

El 5 de diciembre de 2012, los editores de la página de internet F1 al día colocan a di Resta como el noveno mejor piloto del 2012. Según el portal de la web, esta lista fue realizada puntuando la parrilla puramente por su pilotaje, sin tener en cuenta el buen o mal rendimiento de su monoplaza.[12]

La continuidad de Paul para 2013, asegurada extraoficialmente, fue confirmada en el acto de presentación del Force India VJM06 en febrero de 2013.[13] No obstante, el piloto escocés estuvo en negociaciones con McLaren para reemplazar a Lewis Hamilton.[14] Di Resta consiguió estrenarse en Australia con puntos terminando en 8º lugar, resultado que repetiría en China tras abandonar por problemas mecánicos en Malasia. En el GP de Baréin, iguala su mejor resultado (4ª posición). Desde Shanghai hasta Silverstone, el escocés encadenó 6 carreras consecutivas en los puntos. Pero desde entonces se quedó 7 pruebas sin puntuar, y sumó 4 abandonos consecutivos, coincidiendo con el sufrimiento de su equipo para ajustarse a los nuevos neumáticos Pirelli. Finalmente, rompe su mala racha con un 8º puesto en la India y un 6º en Abu Dabi. A pesar de concluir el año con 19 puntos más que su compañero Adrian Sutil, Force India no renovó a ninguno de los dos pilotos, aunque Sutil se marchó luego a la escudería Sauber Ferrari.

Vuelta al DTM[editar]

Tras perder su volante en la Fórmula 1, Di Resta regresa al DTM con Mercedes en 2014.[15]


Predecesor:
Bandera de Alemania Timo Scheider
Campeón del DTM
2010
Sucesor:
Bandera de Alemania Martin Tomczyk

Resultados en categorías inferiores[editar]

Año Campeonato Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Puntos
2003 FRenault Británica Eurotek Motorsport Snet
8
Snet
22
Brds
6
Thrx
13
Silv
13
Rock
Ret
Crft
10
Crft
9
Dont
6
Dont
9
233
Team JVA Snet
6
Brds
8
Brds
6
Dont
19
Dont
6
Oult
1
Oult
2
2004 FRenault Británica Manor Motorsport Thrx
3
Thrx
Ret
Brds
7
Brds
4
Silv
2
Silv
Ret
Oult
9
Oult
5
Thrx
4
Thrx
Ret
Crft
2
Crft
6
Knck
1
Knck
3
Brds
1
Brds
1
Snet
4
Snet
5
Dont
5
Dont
1
415
2005 F3 Euroseries Manor Motorsport Hckn
Ret
Hckn
17
Pau
14
Pau
DNS
Spa
DSQ
Spa
5
Mnco
8
Mnco
6
Osch
4
Osch
4
Nors
3
Nors
8
Nürb
23
Nürb
Ret
Zndv
14
Zndv
5
Laus
Ret
Laus
DSQ
Hckn
Ret
Hckn
DSQ
10º 32
2006 F3 Euroseries ASM Formule 3 Hckn
3
Hckn
Ret
Laus
2
Laus
3
Osch
1
Osch
14
Brds
1
Brds
5
Nors
1
Nors
18
Nürb
2
Nürb
13
Zndv
1
Zndv
14
Cata
10
Cata
6
Bgti
1
Bgti
6
Hckn
Ret
Hckn
6
86

Resultados completos en el DTM[editar]

Di Resta al volante de su Mercedes-Benz AMG en 2008.
Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos Puntos
2007 Persson-Mercedes AMG-Mercedes Clase C 2005 HOC1
5
OSC
2
LAU
2
BRH
Ret
NOR
15
MUG
3
ZAN
14
NÜR
6
CAT
3
HOC2
8
32
2008 HWA Team AMG-Mercedes Clase C 2008 HOC1
13
OSC
4
MUG
2
LAU
1
NOR
5
ZAN
7
NÜR
2
BRH
2
CAT
1
BUG
2
HOC2
2
71
2009 HWA Team AMG-Mercedes Clase C 2009 HOC1
5
LAU
4
NOR
7
ZAN
6
OSC
4
NÜR
Ret
BRH
1
CAT
7
DIJ
2
HOC2
3
45
2010 HWA Team AMG-Mercedes Clase C 2009 HOC1
4
VAL
5
LAU
2
NOR
10
NÜR
2
ZAN
2
BRH
1
OSC
1
HOC2
1
ADR
9
SHA
2
71

Resultados completos en la Fórmula 1[editar]

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Puesto Puntos
2010 Bandera de India

Force India-Mercedes

BAH
AUS
TD
MYS
TD
CHN
TD
ESP
TD
MON
TUR
CAN
EUR
TD
GBR
TD
GER
HUN
TD
BEL
ITA
TD
SIN
JPN
RCO
BRA
ABU
- -
2011 Bandera de India

Force India-Mercedes

AUS
10
MYS
10
CHN
11
TUR
Ret
ESP
12
MON
12
CAN
18
EUR
14
GBR
15
GER
13
HUN
7
BEL
11
ITA
8
SIN
6
JPN
12
RCO
10
IND
13
ABU
9
BRA
8
13º 27
2012 Bandera de India

Force India-Mercedes

AUS
10
MYS
7
CHN
12
BAH
6
ESP
14
MON
7
CAN
11
EUR
7
GBR
Ret
GER
11
HUN
12
BEL
10
ITA
8
SIN
4
JPN
12
RCO
12
IND
12
ABU
9
USA
15
BRA
19
14º 46
2013 Bandera de India

Force India-Mercedes

AUS
8
MYS
Ret
CHN
8
BAH
4
ESP
7
MON
9
CAN
7
GBR
9
GER
11
HUN
18
BEL
Ret
ITA
Ret
SIN
Ret
RCO
Ret
JPN
11
IND
8
ABU
6
USA
15
BRA
11
12º 48
  • * Temporada en curso

Referencias[editar]

  1. «Paul di Resta girlfriend – his constant support» (en inglés). F1 Grand Prix (15 de abril de 2013).
  2. «F1: Paul Di Resta visits family's hometown in Italy» (en inglés). BBC Sport. BBC (7 de septiembre de 2013).
  3. «Four days of McLaren testing for DTM’s Di Resta» (en inglés). Fórmula 1 (8 de octubre de 2008).
  4. Vidal, Jacobo (21 de octubre de 2008). «Acuerdo casi cerrado entre Force India y McLaren». F1 al día.
  5. «Paul di Resta volverá a ser piloto probador de Force India en Valencia». globedia (22 de junio de 2010).
  6. «Di Resta se lleva la DTM» (PDF). Mundo Deportivo:  p. 57. 29 de noviembre de 2010. http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD03/PUB/2010/11/29/EMD20101129057MDP.pdf. 
  7. «Oficial: Di Resta debuta junto a Sutil y Hülkenberg». GPUpdate (26 de enero de 2011).
  8. Campos, Isaac (25 de septiembre de 2011). «Balance GP de Singapur 2011 - equipo Force India». Car and Driver The F1.
  9. Serrano, Víctor (10 de agosto de 2011). «Di Resta candidato a relevar a 'Schumi'». AS. Consultado el 10 de agosto de 2011.
  10. «Force India confirma a Hulkenberg y Di Resta». El Mundo (16 de diciembre de 2011).
  11. Salceda, Nacho (23 de septiembre de 2012). «Balance GP de Singapur F1 2012 - equipo Force India». Car and Driver The F1.
  12. «Los 10 mejores pilotos de la temporada 2012 de Fórmula 1». F1 al día (5 de diciembre de 2012).
  13. Payá, Rafa (1 de febrero de 2013). «El escocés Di Resta desvela solo el VJM06 de Force India». AS.
  14. Fernández, Juanjo (14 de enero de 2013). «Paul di Resta ha confirmado que mantuvo conversaciones con McLaren». F1 al día.
  15. «Paul Di Resta has secured a return to the DTM with Mercedes for 2014» (en inglés). Sky Sports (21 de enero de 2014).

Enlaces externos[editar]