MBB Bo 105

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Bo 105
Bölkow Bo 105 (aka).jpg
Bo 105 de servicio de emergencias registrado en Alemania.
Tipo Helicóptero ligero polivalente
Fabricante Bandera de Alemania MBB
Bandera de Unión Europea Airbus Helicopters
Diseñado por Ludwig Bölkow y Emil Weiland
Primer vuelo 16 de febrero de 1967
Estado en servicio
Usuarios
principales
Bandera de Alemania Alemania
Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Bandera de España España
otros
Producción 1968-1997.[1]
N.º construidos Más de 1.500.[1]
Variantes Eurocopter EC 135

El Bo 105 es un helicóptero utilitario ligero polivalente bimotor desarrollado por el fabricante aeronáutico alemán Bölkow en Stuttgart, Alemania. El Bo 105 fue producido por la compañía Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) hasta 1991, año en el que pasó a formar parte del Grupo Eurocopter. Eurocopter continuó la producción de este modelo hasta el año 2001, momento en el que fue reemplazado en la línea de producción por el Eurocopter EC 135. El Bo 105 es el helicóptero con dos motores más pequeño del mundo.

Historia[editar]

Ludwig Bölkow y Emil Weiland habían trabajado en proyectos de helicópteros desde 1955 dentro de la firma comercial Bölkow Entwicklungen KG. Dadas las restricciones impuestas a Alemania por las potencias aliadas una vez finalizada la Segunda Guerra Mundial, que incluían la prohibición de poseer una industria aeronáutica, Bölkow sufría un retraso tecnológico importante y debía hacer frente a una fuerte competencia. Necesitaba encontrar un segmento comercial en el que pudiera imponerse a otros modelos de helicóptero bien establecidos y lo consiguió construyendo un helicóptero ligero, seguro (razón por la que se le dotó de bimotorización, redundancia de los sistemas esenciales -hidráulico, eléctrico, combustible y lubricación- y de un rotor principal situado arriba), y que al mismo tiempo fuese económico, cómodo de mantener y fácil de pilotar, sobre todo en misiones de salvamento.

El Bo 105 destaca por ser el primer helicóptero del mundo equipado de palas sin articulaciones de resistencia aerodinámica y de batido (véase Descripción). Esto fue posible gracias al empleo de resina plástica reforzada con fibra de vidrio. El Bo 105 sería también el primer helicóptero capaz de realizar loopings de 360º.

El prototipo del Bo 105 efectuó su primer vuelo el 16 de febrero de 1967. Tras haber ensayado en un primer momento el empleo de turbinas de fabricación alemana, finalmente el motor seleccionado para la fabricación en serie fue el Allison 250 de la General Motors Company.

Antes incluso de comenzar su fabricación en serie, la sociedad se fusionó para formar la Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Posteriormente, las divisiones de construcción de helicópteros del grupo alemán MBB y el francés Aérospatiale se fusionarían dando origen a Eurocopter que siguió fabricando el Bo 105 hasta 1997. (Véanse también BK-117 y EC 135). Eurocopter construyó en 1994 una versión modernizada, con la designación Bo 105 CBS-5. Además de aumentar la longitud de la cabina en 25 cm, el CBS-5 estaba equipado con un rotor principal optimizado, que había sido el resultado de un programa de revalorización de la Bundeswehr, y de una caja de transmisión principal FS 110 que inicialmente fue instalada en las versiones militares Bo 105M y P.

El Bo 105 permitió la creación de la red de salvamento aéreo de Alemania a principios de la década de 1970. Comparados con otros modelos de la época fabricados por la competencia, el Bo 105 destacaba por su cabina relativamente espaciosa que permitía el tratamiento médico de un paciente acostado, aunque era imposible acceder a las piernas. Este inconveniente fue corregido en la versión CBS-5.

El Bo 105 no cumplía las exigencias JAR-OPS 3' de la Unión Europea, por lo que las unidades de salvamento lo reemplazarían por el EC 135.

Versiones militares[editar]

Bo 105 Bolkow de la Armada de México disparando al ex-USS Connolly durante los ejercicios UNITAS GOLD 2009

Bo 105M (VBH)[editar]

(VBH: Verbindungshubschrauber = Helicóptero de enlace)

Desarrollado según las especificaciones de la Heeresflieger (Aviación ligera del Ejército de Tierra alemán). Sus principales funciones serían:

  • Transporte de personal
  • Vuelos de enlace
  • Evacuación médica
  • Entrenamiento
  • Observación y reconocimiento
  • Misiones tácticas

Esta versión inicial fue siendo reemplazada por los Bo 105P-1A1. La instalación de puestos de tiro (misiles HOT) desembocó en una nueva versión, la Bo 105P-1M. Poco a poco fueron sustituidos por los PAH 1A1 que pronto darán paso al helicóptero Tigre.

Bo 105P (PAH-1)[editar]

Helicóptero anticarro de la Bundeswehr. Está dotado con seis misiles HOT.

La variante Bo 105P-1A1 es una versión mejorada del Bo 105P.

Variantes[editar]

PAH-1 alemán armado con 6 misiles antitanque HOT.
Un Bo 105CB de la Armada de México.

Las variantes usadas por el Ejército Alemán son Bo 105P y Bo 105M.

  • Bo 105A :Primer modelo fabricado , destinado primeramente a uso civil , con 2 turbinas Allison 250-C18 .
  • Bo 105C : Versión inicial. Desarrollado en 1972 y equipado con dos motores Allison 250-C20.
  • Bo 105CB : Version aligerada de reconocimiento y transporte , desarrollado en 1976 y equipado con dos turbinas Allison 250-C20B .
  • Bo 105CBS : Versión de transporte logístico, con el fuselaje alargado 25 cm para emergencias médicas .
  • Bo 105CBS-5 : Versión SAR (búsqueda y rescate) del Bo 105CBS.
  • Bo 105D : Homologado en UK como guardacostas.
  • Bo 105LS A1 : Desarrollado en 1984 con fuselaje alargado y dos turbinas Allison 250-C28C .
  • Bo 105LS A3 : Desarrollado en 1986, con un peso máximo al despegue incrementado hasta 2,600 kg.
  • Bo 105LS A3 "Superlifter" : Desarrollado en 1995, con peso máximo al despegue aumentado hasta 2,850kg.
  • Bo 105P/PAH-1 : Designación militar "PAH-1" y "PAH-1A1" para la versión mejorada. (PAH=Panzerabwehrhubschrauber; 'Helicóptero contra-tanque'), es un helicóptero anti-tanque armado con misiles guiados por el lanzador de tipo HOT ATGMs (HOT2 para la versión mejorada A1 ). muchos de ellos son reemplazados por el nuevo Eurocopter Tiger (helicóptero de ataque multipropósito) , los últimos quedaran en servicio hasta el fin de su vida operativa. Los desfasados PAH's van a ser desarmados y reconvertidos en tipo VBH .
  • Bo 105P/PAH-1A1 : Versión antitanque mejorada para el Ejército alemán, equipado con 6 tubos para misiles HOT.
  • Bo 105P/PAH-1 fase 2 : Previsto para misiones de ataque nocturno del ejército alemán.
Un Bo 105C de enseñanza del Ejército Español ya dado de baja preservado en la base de las FAMET Coronel Maté de Colmenar Viejo (Madrid).
  • Bo 105P/BSH :Postulado como escolta para el ejército alemán y armado con misiles Stinger aire-aire.
  • Bo 105M : Designación militar "VBH" (Verbindungshubschrauber; 'connection chopper'), Helicóptero de vigilancia aligerado . Estando desfasado ,y siendo reemplazado por el ya desarmado y adaptado PAH1.
  • Bo 105/Ophelia :Prototipo de pruebas dotado de radar/camara de rastreo montada en mástil sobre el rotor o cámara de seguimiento sobre la cabina.
  • Bo 105ATH : Versión antitanque para el Ejército de Tierra de España.
  • Bo 105GSH : Versión de reconocimiento armado para el Ejército de Tierra de España.
  • Bo 105LOH : Versión de reconocimiento para el Ejército de Tierra de España.
  • Bo 105MSS : Versión marítima, equipado con un radar de búsqueda.
  • NBO-105 : Manufacturado por Indonesian Aerospace (IPTN) bajo licencia de MBB (ahora Eurocopter) desde 1976; sólo la transmisión y los rotores son suministrados por Alemania; originalmente NBO-105 CB, pero el NBO-105 CBS alargado ya está disponible.
  • NBO-105S : Versión alargada.
  • BO 105 Executaire: Boeing Vertol y Carson Helicopters desarrollaron una versión elongada en 24,5 cm del Bo 105 bajo licencia denominado Executaire en un intento de entrar en el mercado americano de helicópteros ligeros , pero sus ventas han sido escasas.[2] [3]
  • Bo 105E-4 : 12 Bo-105P del Ejército Alemán reparados y actualizados donados a Albania por un contrato de 10 millones de euros a partir de 2006, tienen mejor aviónica y rendimiento.[4]
  • EC-Super Five : Versión de alto rendimiento del Bo 105CBS.
  • Bo-105 KLH : Producido bajo licencia militar, versión de CBS-5 equipado a medida de los requerimientos de las misiones del ejército de la república de Corea , incluyendo comunicación, , navegación, electrónica de combate, sistema de adquisición de blancos, todo para cumplir las necesidades operacionales del ejército de Korea . También se ha mejorado considerablemente en el KLH , el perfil de las palas del rotor y de la transmisión . Hay 12 en servicio.
BO-105 de Carabineros de Chile en operaciones antidisturbios en el territorio mapuche

Operadores[editar]

Bo 105 de los Guardacostas canadienses.

Militares[editar]

Flag of Albania.svg Albania
Bandera de Baréin Baréin
FlagofBophuthatswana.png Bofutatsuana
Flag of Brunei.svg Brunéi
Flag of Canada.svg Canadá
Flag of Chile.svg Chile
Flag of Colombia.svg Colombia
Costa Rica
Flag of Germany.svg Alemania

Bandera de Indonesia Indonesia

Flag of Iraq.svg Irak
Bandera de Jordania Jordania
Bandera de Kenia Kenia
Flag of Lesotho.svg Lesoto
Flag of Mexico.svg México
Flag of the Netherlands.svg Países Bajos
Flag of Niger.svg Níger
Bandera de Nigeria Nigeria
Flag of Papua New Guinea.svg Papúa Nueva Guinea
Flag of Peru.svg Perú
Bandera de las Filipinas Filipinas
  • Armada de Filipinas, 3 unidades usadas en misiones de rescate y reconocimiento.
Bandera de Sierra Leona Sierra Leona
Flag of South Korea.svg Corea del Sur
Flag of Spain.svg España
Flag of Sudan.svg Sudán
Flag of Sweden.svg Suecia
Flag of Trinidad and Tobago.svg Trinidad y Tobago
Flag of the United Arab Emirates.svg Emiratos Árabes Unidos
Flag of Uruguay.svg Uruguay

Civiles[editar]

Un Bo 105 en la Red Bull Air Race en Perth, Western Australia, 2006
Flag of Spain.svg España
Flag of Argentina.svg Argentina
Flag of Canada.svg Canadá
Guardacostas
Flag of Chile.svg Chile
Flag of Greece.svg Grecia
Policía
Bandera de Indonesia Indonesia
  • Indonesian Police
  • Indonesian Forestry Dept
  • Pelita Air Service
Flag of Israel.svg Israel
Flag of Iran.svg Irán
  • TARA HELICOPTER
Bandera de Jordania Jordania
  • Policía Jordana
Flag of Peru.svg Perú
Bandera de las Filipinas Filipinas
  • Integrated National Police
  • Philippine Coast Guard
  • Philippine National Police
Flag of South Africa.svg Sudáfrica
  • Police Service
  • Netcare 911 Aeromedical Services
Flag of the United Kingdom.svg Reino Unido
  • Veritair (Cardiff)
Flag of Venezuela.svg Venezuela Policía Metropolitana
Flag of the United States.svg Estados Unidos Virginia State Police
  • Red Bull Aerobatics Team

Especificaciones (Bo 105P)[editar]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Listas relacionadas

Referencias[editar]

  1. a b European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.. «Bölkow Bo 105». Consultado el 10-03-2007.
  2. «Messerschmitt-Boelkow-Blohm Bo-105». All the World's Rotorcraft. Maksim Starotsin. Consultado el 28-04-2007.
  3. «MBB (Eurocopter) Bo105». WaffenHQ.de (German for "WeaponHQ"). Consultado el 28-04-2007. translated from German by Google translate
  4. EADS N.V. - Eurocopter to deliver 12 BO 105 helicopters to the Albanian Defense Ministry

Enlaces externos[editar]